好多美女来私信我，我才意识到你们是真的想买[允悲]，我本来只是自己无聊捏着玩的，纯手工制品不好定价格，定高了怕大家失望，伤感情，但是小花花确实费时费力，之前也想过想办法降成本，人工先不管，特别玫瑰花只能用专用的花艺黏土捏才能捏的很薄又不拉丝还带一点透明感，花艺土四五十块钱巴掌大一块，捏不了几朵花，价格都是透明的大家在淘宝也能查到，每朵花每一瓣花瓣慢慢上色也很费时间，大家实在喜欢的话，80块钱一套包邮可以吗[可怜]
#陕西气象台继续发布暴雨黄色预警！安康11万余人受灾！韩城中小学推迟开学#
陕西省气象台2021年08月31日11时30分更新发布暴雨黄色预警：受高空槽和副高北侧低涡切变共同影响，预计8月31日12时至9月1日12时，关中中东部、陕南大部有大雨（20-50毫米），汉中东部（洋县、佛坪、西乡、镇巴）、西安南部（周至、鄠邑、长安、蓝田、临潼）、渭南南部（大荔、临渭区、华州、华阴、潼关）、安康西北部（宁陕、石泉、汉阴、紫阳、汉滨区）、商洛大部有暴雨（50-80毫米），其中潼关、华阴、华州、洛南、商州、蓝田、镇巴、紫阳、宁陕局地有大暴雨（100-120毫米）。上述部分地区伴有短时暴雨，最大小时雨强20-40毫米，局地可超过50毫米，因强降水点较为分散，上述地区的相邻县区也需高度关注。强降水影响区域易出现滑坡、泥石流、崩塌等地质灾害，山洪和中小河流洪水气象风险等级高，请做好应急准备工作，关注当地预警信号和短临预报，适时采取应急措施。
防御指南：
1．政府及相关部门按照职责做好防暴雨准备工作；
2．学校、幼儿园采取适当措施，保证学生和幼儿安全；
3．驾驶人员应当注意道路积水和交通阻塞，确保安全；
4．检查城市、农田、鱼塘排水系统，做好排涝准备。
强降雨致陕西安康11万余人受灾
当地已及时转移群众
记者30日从陕西省水利厅、安康市应急管理局等了解到，8月28日8时至30日8时，陕西南部和东南部出现强降雨过程。截至8月30日12时40分，强降雨形成的洪涝灾害已导致陕西安康113030人受灾，当地紧急避险转移21910人，紧急转移安置23849人。
据了解，此次降雨，陕西全省有74个县（区）降雨，其中100毫米以上11个，累积点最大降雨量为镇坪发龙站171.8毫米。受降雨影响，陕西全省12条河流12站出现洪峰21次，镇坪县城部分堤防漫顶，县城部分区域积水。
作为此次强降雨的中心之一，安康市12个县、市、区116个镇办不同程度出现洪涝灾害，土豆、玉米、烤烟等农作物受损，供水、道路、河堤等基础设施损毁，但未出现人员伤亡。目前，当地紧急转移的群众已通过在包括体育场馆在内的全市108个集中安置点安置、投亲靠友分散安置等方式得到妥善安排。
面对强降雨，陕西省水利厅强化水雨情监测预报，科学调度水库提前预泄腾库，点对点向强降雨区发出洪水专项预警，要求各级水利部门盯紧做好暴雨洪水防御各项工作，联合陕西省气象局发布山洪灾害气象预警，并在电视气象栏目播放预警提醒。
陕西省水利厅要求，各相关市县要加强监测、严阵以待，落实落细各项防御措施，最大程度减轻灾害损失。据预报，8月30日至31日，陕西大部分地方有小雨，陕北南部、关中大部、陕南西部有中到大雨、局地暴雨，防汛形势依然较为严峻。
陕西紫阳县东木镇军农村部分庄稼绝收
水、电、路、讯全部中断
受近期连续强降雨影响，安康紫阳县东木镇军农村沿途道路、河堤、农田受损严重。村级主干道多处塌方、悬空，河堤多处缺口，整块农田被洪水冲刷，部分地块庄稼绝收。水、电、路、讯全部中断，目前，在镇党委政府统筹安排下，身处危险地段二十余户群众已转移至安全地段，灾后重建工作正有序推进。
安康紧急下拨救灾资金475万元
8月19日以来，安康市连续遭受两轮强降雨，截至8月30日12时，共造成29.1万人受灾，紧急避险转移33526人，紧急转移安置35989人，直接经济损失18.46亿元。
为做好受灾群众生活救助等工作，安康市紧急向10县（市、区）下拨自然灾害救助资金475万元，用于受灾县区群众紧急转移安置、过渡期生活救助、损毁房屋恢复重建工作。
安康市应急管理局要求，要严格按照自然灾害救助资金管理规定，从严从快从实抓好受灾群众救助工作，确保资金专款专用，提高资金使用效益。
安康客运站陆续恢复通车
汉滨区
城东客运站：恢复发往旬阳、镇坪、紫阳、平利、白河方向乡镇班线。
城北客运站：发往镇坪、巫溪班次恢复正常。
城西客运站：发往汉滨各乡镇班线恢复正常。
旬阳市
旬阳市客运班线、公交线路、跨市跨省长途客运班线陆续恢复营运。
紫阳县
全县客运班线、公交线路、跨市跨省长途客运班线陆续恢复营运。
镇坪县
全县客运站已恢复发往安康、西安方向客运班次，其他各乡镇班线暂时停运。
汉阴县
全县客运班线、公交线路、跨市跨省长途客运班线正常营运。
平利县
除发往三阳镇、洛河镇班暂时停运外，其余各班线正常营运。
宁陕县
全县客运班线、公交线路、跨市跨省长途客运班线正常营运。
岚皋县
目前发往安康、西安、民主镇方向班线正常运营，其他各乡镇班线暂时停运。
白河县
全县客运班线、公交线路全部停运，跨市跨省长途客运班线正常营运。
石泉县
全县客运班线、公交线路、跨市跨省长途客运班线正常营运。
安康市多地推迟2021年秋季开学
受强降雨影响，截至目前已有旬阳市、镇坪县、岚皋县、白河县、紫阳中学初中部发布通知，推迟开学↓↓↓
旬阳市
8月29日，旬阳市教育体育和科技局发布《紧急通知》，针对当前严峻汛情，经研究决定，全市中小学、幼儿园推迟开学。具体通知如下:
一、各镇中小学、幼儿园报名时间推迟到9月4日、5日(若汛情持续将再做推迟)，9月6日上课。
二、城区各初中、小学、幼儿园在确保师生安全的前提下，继续组织入社区报名，上课时间推迟到9月6日。报名过程和学生入校途中务必做好各项安全告知及防范工作。
三、各高中和职业中学切实做好在校学生的安全管理，未到校的学生要立即通知推迟返校，具体到校时间由各校视汛情好转后再行通知。
四、全市各中小学、幼儿园要切实做好防汛工作，加强24小时安全值班，确保信息畅通。已经到校的教师和能够到校的教师要住校坚守岗位，全力投入防汛抢险工作，如遇特殊情况要迅速报告当地政府和市局，立即组织力量做好排危排险，确保校园师生及财产安全。
白河县
因近期持续强降雨，白河全县各镇出现不同程度灾情险情。8月30日，白河县教育体育和科技局发布《关于延缓秋季开学的紧急通知》（以下简称《通知》），决定延迟秋季开学时间，具体开学时间待后通知。
通知要求，各校要通过微信群、QQ群等形式，将延缓开学通知推送给每一位家长和学生，告知家长做好延缓开学期间学生的安全教育和监管工作，确保不出任何问题。对已入校的师生，要加强封闭管理，确保安全。各校要切实做好开学前的各项准备工作，强化值班值守，严格执行领导带班和24小时值班制度，做好安全隐患排查整治，做好防汛防滑和各项应急准备，确保校园安全。
紫阳中学初中部
因近期暴雨频发，经该校研究决定，紫阳中学初中部推迟2021年秋季开学，推迟开学时间为：9月3日到校报名，9月4日正式上课，周末不休。
全体师生、各位家长要严格按照防汛工作要求，做好延迟开学期间安全防范工作，及时了解道路情况，确保出行安全，不可涉险到校。
具体到校报名时间安排为9月3日初一年级8:00--12:00（下校区对应教室）报到、初二年级14:00--17:00（上校区四楼、五楼教室）报到、初三年级18:00（上校区二楼、三楼教室）报到。
韩城市因降雨影响
中小学幼儿园推迟开学
8月30日，韩城市教育局发布通知，因8月31日、9月1日韩城仍有大雨、暴雨天气，为做好防汛工作，保障师生生命安全，将推迟韩城市全市中小学和幼儿园开学时间，具体开学时间将另行通知。通知要求，全市各中小学和幼儿园要保持和家长的及时联系沟通，做好家长引导工作，高中要做好在校师生管理，确保在校师生安全；同时，充分利用信息化手段做好学生网上报名登记工作，确保各项工作万无一失。
陕西省气象台2021年08月31日11时30分更新发布暴雨黄色预警：受高空槽和副高北侧低涡切变共同影响，预计8月31日12时至9月1日12时，关中中东部、陕南大部有大雨（20-50毫米），汉中东部（洋县、佛坪、西乡、镇巴）、西安南部（周至、鄠邑、长安、蓝田、临潼）、渭南南部（大荔、临渭区、华州、华阴、潼关）、安康西北部（宁陕、石泉、汉阴、紫阳、汉滨区）、商洛大部有暴雨（50-80毫米），其中潼关、华阴、华州、洛南、商州、蓝田、镇巴、紫阳、宁陕局地有大暴雨（100-120毫米）。上述部分地区伴有短时暴雨，最大小时雨强20-40毫米，局地可超过50毫米，因强降水点较为分散，上述地区的相邻县区也需高度关注。强降水影响区域易出现滑坡、泥石流、崩塌等地质灾害，山洪和中小河流洪水气象风险等级高，请做好应急准备工作，关注当地预警信号和短临预报，适时采取应急措施。
防御指南：
1．政府及相关部门按照职责做好防暴雨准备工作；
2．学校、幼儿园采取适当措施，保证学生和幼儿安全；
3．驾驶人员应当注意道路积水和交通阻塞，确保安全；
4．检查城市、农田、鱼塘排水系统，做好排涝准备。
强降雨致陕西安康11万余人受灾
当地已及时转移群众
记者30日从陕西省水利厅、安康市应急管理局等了解到，8月28日8时至30日8时，陕西南部和东南部出现强降雨过程。截至8月30日12时40分，强降雨形成的洪涝灾害已导致陕西安康113030人受灾，当地紧急避险转移21910人，紧急转移安置23849人。
据了解，此次降雨，陕西全省有74个县（区）降雨，其中100毫米以上11个，累积点最大降雨量为镇坪发龙站171.8毫米。受降雨影响，陕西全省12条河流12站出现洪峰21次，镇坪县城部分堤防漫顶，县城部分区域积水。
作为此次强降雨的中心之一，安康市12个县、市、区116个镇办不同程度出现洪涝灾害，土豆、玉米、烤烟等农作物受损，供水、道路、河堤等基础设施损毁，但未出现人员伤亡。目前，当地紧急转移的群众已通过在包括体育场馆在内的全市108个集中安置点安置、投亲靠友分散安置等方式得到妥善安排。
面对强降雨，陕西省水利厅强化水雨情监测预报，科学调度水库提前预泄腾库，点对点向强降雨区发出洪水专项预警，要求各级水利部门盯紧做好暴雨洪水防御各项工作，联合陕西省气象局发布山洪灾害气象预警，并在电视气象栏目播放预警提醒。
陕西省水利厅要求，各相关市县要加强监测、严阵以待，落实落细各项防御措施，最大程度减轻灾害损失。据预报，8月30日至31日，陕西大部分地方有小雨，陕北南部、关中大部、陕南西部有中到大雨、局地暴雨，防汛形势依然较为严峻。
陕西紫阳县东木镇军农村部分庄稼绝收
水、电、路、讯全部中断
受近期连续强降雨影响，安康紫阳县东木镇军农村沿途道路、河堤、农田受损严重。村级主干道多处塌方、悬空，河堤多处缺口，整块农田被洪水冲刷，部分地块庄稼绝收。水、电、路、讯全部中断，目前，在镇党委政府统筹安排下，身处危险地段二十余户群众已转移至安全地段，灾后重建工作正有序推进。
安康紧急下拨救灾资金475万元
8月19日以来，安康市连续遭受两轮强降雨，截至8月30日12时，共造成29.1万人受灾，紧急避险转移33526人，紧急转移安置35989人，直接经济损失18.46亿元。
为做好受灾群众生活救助等工作，安康市紧急向10县（市、区）下拨自然灾害救助资金475万元，用于受灾县区群众紧急转移安置、过渡期生活救助、损毁房屋恢复重建工作。
安康市应急管理局要求，要严格按照自然灾害救助资金管理规定，从严从快从实抓好受灾群众救助工作，确保资金专款专用，提高资金使用效益。
安康客运站陆续恢复通车
汉滨区
城东客运站：恢复发往旬阳、镇坪、紫阳、平利、白河方向乡镇班线。
城北客运站：发往镇坪、巫溪班次恢复正常。
城西客运站：发往汉滨各乡镇班线恢复正常。
旬阳市
旬阳市客运班线、公交线路、跨市跨省长途客运班线陆续恢复营运。
紫阳县
全县客运班线、公交线路、跨市跨省长途客运班线陆续恢复营运。
镇坪县
全县客运站已恢复发往安康、西安方向客运班次，其他各乡镇班线暂时停运。
汉阴县
全县客运班线、公交线路、跨市跨省长途客运班线正常营运。
平利县
除发往三阳镇、洛河镇班暂时停运外，其余各班线正常营运。
宁陕县
全县客运班线、公交线路、跨市跨省长途客运班线正常营运。
岚皋县
目前发往安康、西安、民主镇方向班线正常运营，其他各乡镇班线暂时停运。
白河县
全县客运班线、公交线路全部停运，跨市跨省长途客运班线正常营运。
石泉县
全县客运班线、公交线路、跨市跨省长途客运班线正常营运。
安康市多地推迟2021年秋季开学
受强降雨影响，截至目前已有旬阳市、镇坪县、岚皋县、白河县、紫阳中学初中部发布通知，推迟开学↓↓↓
旬阳市
8月29日，旬阳市教育体育和科技局发布《紧急通知》，针对当前严峻汛情，经研究决定，全市中小学、幼儿园推迟开学。具体通知如下:
一、各镇中小学、幼儿园报名时间推迟到9月4日、5日(若汛情持续将再做推迟)，9月6日上课。
二、城区各初中、小学、幼儿园在确保师生安全的前提下，继续组织入社区报名，上课时间推迟到9月6日。报名过程和学生入校途中务必做好各项安全告知及防范工作。
三、各高中和职业中学切实做好在校学生的安全管理，未到校的学生要立即通知推迟返校，具体到校时间由各校视汛情好转后再行通知。
四、全市各中小学、幼儿园要切实做好防汛工作，加强24小时安全值班，确保信息畅通。已经到校的教师和能够到校的教师要住校坚守岗位，全力投入防汛抢险工作，如遇特殊情况要迅速报告当地政府和市局，立即组织力量做好排危排险，确保校园师生及财产安全。
白河县
因近期持续强降雨，白河全县各镇出现不同程度灾情险情。8月30日，白河县教育体育和科技局发布《关于延缓秋季开学的紧急通知》（以下简称《通知》），决定延迟秋季开学时间，具体开学时间待后通知。
通知要求，各校要通过微信群、QQ群等形式，将延缓开学通知推送给每一位家长和学生，告知家长做好延缓开学期间学生的安全教育和监管工作，确保不出任何问题。对已入校的师生，要加强封闭管理，确保安全。各校要切实做好开学前的各项准备工作，强化值班值守，严格执行领导带班和24小时值班制度，做好安全隐患排查整治，做好防汛防滑和各项应急准备，确保校园安全。
紫阳中学初中部
因近期暴雨频发，经该校研究决定，紫阳中学初中部推迟2021年秋季开学，推迟开学时间为：9月3日到校报名，9月4日正式上课，周末不休。
全体师生、各位家长要严格按照防汛工作要求，做好延迟开学期间安全防范工作，及时了解道路情况，确保出行安全，不可涉险到校。
具体到校报名时间安排为9月3日初一年级8:00--12:00（下校区对应教室）报到、初二年级14:00--17:00（上校区四楼、五楼教室）报到、初三年级18:00（上校区二楼、三楼教室）报到。
韩城市因降雨影响
中小学幼儿园推迟开学
8月30日，韩城市教育局发布通知，因8月31日、9月1日韩城仍有大雨、暴雨天气，为做好防汛工作，保障师生生命安全，将推迟韩城市全市中小学和幼儿园开学时间，具体开学时间将另行通知。通知要求，全市各中小学和幼儿园要保持和家长的及时联系沟通，做好家长引导工作，高中要做好在校师生管理，确保在校师生安全；同时，充分利用信息化手段做好学生网上报名登记工作，确保各项工作万无一失。
【「粤直击」佛山：新车先上牌再改装 违规驾驶仍然存在】
《佛山市电动自行车管理规定》（以下简称《管理规定》）自去年8月1日起实施已经满一年。据佛山市公安局交警支队公开数据显示，截至今年7月全市共有117万辆电动自行车完成上牌，上牌率达7成。原来司空见惯的电动车违规现象还存在吗？羊城晚报全媒体记者进行了实地走访调查。
慢速车半小时变快速车
《管理规定》明确佛山市实行电动自行车登记制度，明确禁止电动自行车在非机动车道内行驶时速超过15公里。但佛山市民却向记者反映，经常有电动自行车跑起来“比汽车还快”。
《管理规定》第十二条明令禁止任何单位和个人改变电动自行车的结构、构造、特征、电动机功率或者其他主要技术参数。针对电动自行车速度超标问题，近日，记者前往禅城区永新北大道对部分电动自行车销售门店和维修店进行暗访调查，发现先上牌再更换电池或控制器来改装加速的现象十分普遍。
在某电商平台，记者发现销售电动自行车的店铺不少，月销量超千的产品就有十余款，其产品参数均标明最高时速在25公里以下。羊城晚报全媒体记者以消费者身份选择了几家品牌的热门款电动自行车进行咨询，多家客服在咨询过程中表示，目前在售的车辆均符合电动自行车新国标的限速规定，但客户下单时可备注要解除速度限制，时速最快能达到35公里。
在佛山一家电动自行车维修店内，店主直接向记者介绍称，直接更换控制器就能提速到40km/h，只要多花上一百多块钱，半小时就能解决，还包后续的维修服务。不远处的一家电动自行车品牌销售店店主则向记者承诺，在购买定价为2700元的某款电动自行车后，可免费更换控制器，时速可达到40公里以上。
“看你想装什么样的电池，装大一点电池就快一点。”另一家电动自行车品牌销售店店主告诉记者，只要加两百块钱换上60V30A的电池，车速就能从25km/h提到50km/h。同时，该店主毫不避讳地介绍称，外卖、快递等行业工作人员的电动自行车几乎没有慢速的，最高时速都在50公里以上。
“50A电池的那个车跑得更猛，现在都没有货了。有些人是家庭用的，不是跑外卖，也要买这个款。”她说。在现场，该店主对一名当天购车的市民表示，到交警部门核准上牌后，需要再次返回门店里，将通过调速器解除该车的时速限制。
进电梯只需挡摄像头
电单车上路该怎么“走”？按照《管理规定》，只要记住几点即可：上牌、戴头盔、车速15公里/小时以内、按道行驶、不进电梯、不上天桥、不进楼栋、12岁以下少年不能骑电动车上路。然而，记者在佛山多个路口走访发现，这些规则却很多都未得到有效遵守。
近日，羊城晚报全媒体记者前往佛山市域岭南大道北文华公园交叉路口，在下班时间观察了半小时，初步统计，行驶而过的487辆电单车中，仅有132辆符合本地相关出行规范，约占27%，不戴头盔、占用机动车道/人行道、未上牌等现象屡见不鲜。
在诸多违规中，不戴头盔最为显眼。记者观察到，在经过的电单车中，外卖骑手和女性市民较为遵守戴头盔的规定，但还是有很多市民依然没有戴头盔，包括多位老人与小孩。
此外，逆行、与汽车“争道”现象均较为普遍。就在记者观察期间，文华公园前环形路即发生两辆电单车相撞的事故，“一辆电单车上还搭载着两个小孩，另一辆电单车驾驶员是一个外卖骑手”，一位清洁工告诉记者，她已经看过好几例这样的案例了。
电动车进电梯、进楼栋也是让小区居民“犯怵”的事情。在东建世纪广场天桥直梯入口处，虽然设置了自动识别电动自行车的摄像头，但骑手们却是“下有对策”，“最直接的方法，进电梯的时候拿手挡住摄像头就是了”，一位骑手直言。记者观察到，外卖骑手是电单车进电梯的“主力”，许多外卖骑手下天桥时虽然不坐电梯，但直接沿着步梯旁边的斜坡骑车冲下去。
在帝景北路和南庄二马路交叉口，交通协警相锡楠告诉记者，在他负责的区域每天至少查出150辆违规行驶的电动自行车，甚至经常见到未满12周岁的孩子骑车上路。
佛山市禅城中心医院急诊科副主任欧构裕告诉记者，在要求登记上牌以前，急诊科每个月接到的电动车事故都是两位数，而这半年已经降到了月均五六例。虽然如此，统计数据仍显示，佛山今年上半年涉电动自行车交通事故造成60多人死亡，占到交通事故总死亡人数的35%。
为什么电动车违规的现象较为普遍？“违法成本太低了。”市民郭先生告诉记者，电动自行车各种违规只是罚20元，或者接受教育可免处罚。“有时候有人骑电动车冲红绿灯，交警就罚他在这里站岗，在这里指挥交通，像做志愿者一样的。”市民卢先生告诉记者，这是他在同济东路上经常看到的一幕。
住在魁奇路的黎小姐认为，目前电动自行车的普法宣教也不够，使用电动自行车的外来人员众多也是执法的难点。
针对电动自行车的管理工作，广东省电动自行车商会郭家鑫建议加大对充电桩等设施的投入，以改变楼间充电、飞线充电等安全隐患严重的行为。同时，郭家鑫还建议，可通过简化上牌程序等措施，充分调动行业协会与当地经销商的力量，为办理电动自行车车牌的市民提供更方便、快捷的服务。
“目前，国内的道路交通安全法并没有针对两轮电动车出台相应的法律法规。在没有法律作为抓手的时候，行业自律、行业限制和行业领头企业的带动作用，反而比政府发挥出更大的引领力。”中国城市公共交通协会慢行交通分会秘书长屈晔向记者表示。据悉，在今年“9·22绿色出行日”活动上，中国城市公共交通协会将针对电动自行车安全问题，联合雅迪、爱玛等行业领头企业齐齐发力。屈晔表示，届时将与行业领头企业签署经销商门店不提供改装车服务的承诺，在法律法规调整前充分发挥企业对市场规范的引导作用。
如何进一步管住涉电动自行车违法行为？佛山市交警部门相关负责人表示，佛山将印发《城市“畅通工程”两年行动方案》，计划在两年内破解交通顽疾和出行难题。市交警部门将持续开展电动车交通秩序专项整治，定期对外卖、快递行业中违法、事故多发企业进行通报，并选取一批涉电交通违法突出的路段作为严管路段，加大对涉电动自行车违法行为的查处力度。
据悉，目前，佛山市计划在全市重点区域内新建、提升自行车及电动自行车专用道1500公里，预计在2022年6月底能够实现在有实际需求、满足条件的道路应设尽设。
《佛山市电动自行车管理规定》（以下简称《管理规定》）自去年8月1日起实施已经满一年。据佛山市公安局交警支队公开数据显示，截至今年7月全市共有117万辆电动自行车完成上牌，上牌率达7成。原来司空见惯的电动车违规现象还存在吗？羊城晚报全媒体记者进行了实地走访调查。
慢速车半小时变快速车
《管理规定》明确佛山市实行电动自行车登记制度，明确禁止电动自行车在非机动车道内行驶时速超过15公里。但佛山市民却向记者反映，经常有电动自行车跑起来“比汽车还快”。
《管理规定》第十二条明令禁止任何单位和个人改变电动自行车的结构、构造、特征、电动机功率或者其他主要技术参数。针对电动自行车速度超标问题，近日，记者前往禅城区永新北大道对部分电动自行车销售门店和维修店进行暗访调查，发现先上牌再更换电池或控制器来改装加速的现象十分普遍。
在某电商平台，记者发现销售电动自行车的店铺不少，月销量超千的产品就有十余款，其产品参数均标明最高时速在25公里以下。羊城晚报全媒体记者以消费者身份选择了几家品牌的热门款电动自行车进行咨询，多家客服在咨询过程中表示，目前在售的车辆均符合电动自行车新国标的限速规定，但客户下单时可备注要解除速度限制，时速最快能达到35公里。
在佛山一家电动自行车维修店内，店主直接向记者介绍称，直接更换控制器就能提速到40km/h，只要多花上一百多块钱，半小时就能解决，还包后续的维修服务。不远处的一家电动自行车品牌销售店店主则向记者承诺，在购买定价为2700元的某款电动自行车后，可免费更换控制器，时速可达到40公里以上。
“看你想装什么样的电池，装大一点电池就快一点。”另一家电动自行车品牌销售店店主告诉记者，只要加两百块钱换上60V30A的电池，车速就能从25km/h提到50km/h。同时，该店主毫不避讳地介绍称，外卖、快递等行业工作人员的电动自行车几乎没有慢速的，最高时速都在50公里以上。
“50A电池的那个车跑得更猛，现在都没有货了。有些人是家庭用的，不是跑外卖，也要买这个款。”她说。在现场，该店主对一名当天购车的市民表示，到交警部门核准上牌后，需要再次返回门店里，将通过调速器解除该车的时速限制。
进电梯只需挡摄像头
电单车上路该怎么“走”？按照《管理规定》，只要记住几点即可：上牌、戴头盔、车速15公里/小时以内、按道行驶、不进电梯、不上天桥、不进楼栋、12岁以下少年不能骑电动车上路。然而，记者在佛山多个路口走访发现，这些规则却很多都未得到有效遵守。
近日，羊城晚报全媒体记者前往佛山市域岭南大道北文华公园交叉路口，在下班时间观察了半小时，初步统计，行驶而过的487辆电单车中，仅有132辆符合本地相关出行规范，约占27%，不戴头盔、占用机动车道/人行道、未上牌等现象屡见不鲜。
在诸多违规中，不戴头盔最为显眼。记者观察到，在经过的电单车中，外卖骑手和女性市民较为遵守戴头盔的规定，但还是有很多市民依然没有戴头盔，包括多位老人与小孩。
此外，逆行、与汽车“争道”现象均较为普遍。就在记者观察期间，文华公园前环形路即发生两辆电单车相撞的事故，“一辆电单车上还搭载着两个小孩，另一辆电单车驾驶员是一个外卖骑手”，一位清洁工告诉记者，她已经看过好几例这样的案例了。
电动车进电梯、进楼栋也是让小区居民“犯怵”的事情。在东建世纪广场天桥直梯入口处，虽然设置了自动识别电动自行车的摄像头，但骑手们却是“下有对策”，“最直接的方法，进电梯的时候拿手挡住摄像头就是了”，一位骑手直言。记者观察到，外卖骑手是电单车进电梯的“主力”，许多外卖骑手下天桥时虽然不坐电梯，但直接沿着步梯旁边的斜坡骑车冲下去。
在帝景北路和南庄二马路交叉口，交通协警相锡楠告诉记者，在他负责的区域每天至少查出150辆违规行驶的电动自行车，甚至经常见到未满12周岁的孩子骑车上路。
佛山市禅城中心医院急诊科副主任欧构裕告诉记者，在要求登记上牌以前，急诊科每个月接到的电动车事故都是两位数，而这半年已经降到了月均五六例。虽然如此，统计数据仍显示，佛山今年上半年涉电动自行车交通事故造成60多人死亡，占到交通事故总死亡人数的35%。
为什么电动车违规的现象较为普遍？“违法成本太低了。”市民郭先生告诉记者，电动自行车各种违规只是罚20元，或者接受教育可免处罚。“有时候有人骑电动车冲红绿灯，交警就罚他在这里站岗，在这里指挥交通，像做志愿者一样的。”市民卢先生告诉记者，这是他在同济东路上经常看到的一幕。
住在魁奇路的黎小姐认为，目前电动自行车的普法宣教也不够，使用电动自行车的外来人员众多也是执法的难点。
针对电动自行车的管理工作，广东省电动自行车商会郭家鑫建议加大对充电桩等设施的投入，以改变楼间充电、飞线充电等安全隐患严重的行为。同时，郭家鑫还建议，可通过简化上牌程序等措施，充分调动行业协会与当地经销商的力量，为办理电动自行车车牌的市民提供更方便、快捷的服务。
“目前，国内的道路交通安全法并没有针对两轮电动车出台相应的法律法规。在没有法律作为抓手的时候，行业自律、行业限制和行业领头企业的带动作用，反而比政府发挥出更大的引领力。”中国城市公共交通协会慢行交通分会秘书长屈晔向记者表示。据悉，在今年“9·22绿色出行日”活动上，中国城市公共交通协会将针对电动自行车安全问题，联合雅迪、爱玛等行业领头企业齐齐发力。屈晔表示，届时将与行业领头企业签署经销商门店不提供改装车服务的承诺，在法律法规调整前充分发挥企业对市场规范的引导作用。
如何进一步管住涉电动自行车违法行为？佛山市交警部门相关负责人表示，佛山将印发《城市“畅通工程”两年行动方案》，计划在两年内破解交通顽疾和出行难题。市交警部门将持续开展电动车交通秩序专项整治，定期对外卖、快递行业中违法、事故多发企业进行通报，并选取一批涉电交通违法突出的路段作为严管路段，加大对涉电动自行车违法行为的查处力度。
据悉，目前，佛山市计划在全市重点区域内新建、提升自行车及电动自行车专用道1500公里，预计在2022年6月底能够实现在有实际需求、满足条件的道路应设尽设。
✋热门推荐