拉力赛偶像车再推新!2022款斯巴鲁WRX搭载271马力的2.4升涡轮增压BOXER®发动机、6速手动变速器或新的8速自动变速器。WRX首次采用了斯巴鲁全球平台(Subaru Global Platform),提供了更高的安全性、更好的动力,并降低了噪音、振动。采用了STARLINK多媒体系统和最新一代视力驾驶辅助技术。斯巴鲁称2022 款WRX提供了更好的性能、技术和安全性。
WRX GT则提供了全新的电子控制减振器,可根据驾驶者的喜好定制动态性能,包括舒适、正常和运动设置。驱动模式选择还提供了额外的选项,以配置转向感觉,阻尼设置,SI-Drive设置,以及更多,多达430个不同的定制选项。
WRX GT则提供了全新的电子控制减振器,可根据驾驶者的喜好定制动态性能,包括舒适、正常和运动设置。驱动模式选择还提供了额外的选项,以配置转向感觉,阻尼设置,SI-Drive设置,以及更多,多达430个不同的定制选项。
最后的燃油版,保时捷Macan正式亮相
新款保时捷Macan正式亮相,由于是第二次中期改款,外观上进行了较明显的调整,同时GTS成为该系列的顶级车型,而以往的Turbo版本被取消。同时,这也可能将成为最后的燃油版Macan车型。
外观方面,延续了现款车型的设计理念,新车两侧包围导流孔除入门车型外都为贯通设计,可以为冷却系统提供更好的散热。车尾贯穿式尾灯组,视觉上更加年轻。新车提供14种车身颜色选择和7种全新轮圈样式,可以满足不同用户的定制化需求。
内饰方面,以往的物理按键全部更改为触摸式的设计,中控屏尺寸进一步加大,三辐式运动方向盘,使整车极具运动感。
动力方面,提供三种动力版本。入门版车型搭载第四代EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大功率为265马力,峰值扭矩为400牛·米。而Macan S和Macan GTS均搭载EA839 2.9T V6双涡轮增压发动机,全系匹配7速PDK双离合变速箱。#保时捷Macan#
新款保时捷Macan正式亮相,由于是第二次中期改款,外观上进行了较明显的调整,同时GTS成为该系列的顶级车型,而以往的Turbo版本被取消。同时,这也可能将成为最后的燃油版Macan车型。
外观方面,延续了现款车型的设计理念,新车两侧包围导流孔除入门车型外都为贯通设计,可以为冷却系统提供更好的散热。车尾贯穿式尾灯组,视觉上更加年轻。新车提供14种车身颜色选择和7种全新轮圈样式,可以满足不同用户的定制化需求。
内饰方面,以往的物理按键全部更改为触摸式的设计,中控屏尺寸进一步加大,三辐式运动方向盘,使整车极具运动感。
动力方面,提供三种动力版本。入门版车型搭载第四代EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大功率为265马力,峰值扭矩为400牛·米。而Macan S和Macan GTS均搭载EA839 2.9T V6双涡轮增压发动机,全系匹配7速PDK双离合变速箱。#保时捷Macan#
秋收的日子,总是有地里的活儿,抢收晾晒,实实在在是累人的。生活就是如此吧,选择了什么,就接受什么。因为真正的生活,从来都不只风花雪月。所以,把生活过成日常,把日常过成更好的日常。无论在城市,还是乡村,谁都得一步一个脚印, 一步步抵达。#看见汉台##随手拍真美汉中##随手拍##带着微博去旅行##今日贴纸打卡##汉中##冒个泡##吃才是正经事# https://t.cn/RxuYu5T
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