随着中国首都北京,将成为第三个国内新的证券交易市场,另一边现代化中国的金融城上海,也即将成为世界前五超级现代化都市,在上海与伦敦证券交易所(沪伦通)高效运行合作下,中国的经济资本市场正迈向更高的未来。
2021年,上海人均GDP总量突破了4万亿人民币,相当于整个中国台湾省的水平,在世界城市中的排名将紧追英国伦敦和法国巴黎,将要成为世界前五的超级大都市。
这次上海的人均GDP也将第一次突破2.5万美元,逼近发达经济体的门槛。明年,上海的整体实力将有一个质的飞跃,为未来挑战东京都和纽约的终极目标打好基础。
2020年上海的GDP为38700.6亿元,RMB对美元的平均汇率为6.8974,GDP以美元计价为5610亿。今年全国的经济增长区间在8%-9%,上海经济增长取下限8%,名义增速预估为10%,全年经济总量将顺利达到42570亿元,如果全年平均汇率为6.5,那么以美元计价的GDP将达到6550亿美元。
中国在第七次人口普查数据显示,上海的人口为2487.09万,今年会达到2500万,人均GDP为2.62万美元,已经接近中国全台湾省的数据,距离韩国全国的差距也是微乎其微。
目前世界经济最强前十大都市(欧美以都会区为统计单位)分别是纽约、东京、洛杉矶、伦敦、巴黎、上海、北京、芝加哥、休斯顿,首尔。
其中休斯顿去年仅仅比上海高一点点,今年被上海反超。排名第四的英国伦敦GDP基本在6500亿美元左右,上海超过也就是三年内的事。
最快2021年,最迟2023年上海将成为全球GDP总量排第四的超级大都市。排第三的洛杉矶都会区,人口1280万,GDP总量为7500亿美元,上海在2025年超过问题不大。也就是说到2025年上海的经济总量将达到8000亿美元左右,排名世界第三,人均GDP突破3万美元,达到初级发达经济体的水平。
再往后,上海就是要超过东京都和纽约成为世界第一,人均GDP突破4万美元,成为真正发达经济体的水准。
那么,中国上海能实现4万美元的目标吗?我本人和其他同事一样,对此充满信心。首先,上海拥有全世界独一无二的优势,另外,上海还是唯一一个集外贸、金融、科技、工业制造业为一体的城市。纽约的金融是很牛,但是纽约港的运输能力远不及上海,而且纽约几乎没有制造业。东京也很牛,但是东京它没有港口,制造业也在周边。
目前,上海港的集装箱吞吐量已经连续几年世界排名第一,上海在世界金融中心的排名连续提升,已经到达了世界前五的金融中心。
除了优质金融业和服务业,上海的制造业也非常发达,上海可以建造汽车、光刻机、大型顶级船舶、大形商业飞机,这在世界其它国家单个城市中是绝无仅有的。中国上海的发展,像天花板那样高,几年之后超过东京和纽约也已经指日可待。
Have a nice weekend⛳️️♂️ https://t.cn/RI4lC2E
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这次上海的人均GDP也将第一次突破2.5万美元,逼近发达经济体的门槛。明年,上海的整体实力将有一个质的飞跃,为未来挑战东京都和纽约的终极目标打好基础。
2020年上海的GDP为38700.6亿元,RMB对美元的平均汇率为6.8974,GDP以美元计价为5610亿。今年全国的经济增长区间在8%-9%,上海经济增长取下限8%,名义增速预估为10%,全年经济总量将顺利达到42570亿元,如果全年平均汇率为6.5,那么以美元计价的GDP将达到6550亿美元。
中国在第七次人口普查数据显示,上海的人口为2487.09万,今年会达到2500万,人均GDP为2.62万美元,已经接近中国全台湾省的数据,距离韩国全国的差距也是微乎其微。
目前世界经济最强前十大都市(欧美以都会区为统计单位)分别是纽约、东京、洛杉矶、伦敦、巴黎、上海、北京、芝加哥、休斯顿,首尔。
其中休斯顿去年仅仅比上海高一点点,今年被上海反超。排名第四的英国伦敦GDP基本在6500亿美元左右,上海超过也就是三年内的事。
最快2021年,最迟2023年上海将成为全球GDP总量排第四的超级大都市。排第三的洛杉矶都会区,人口1280万,GDP总量为7500亿美元,上海在2025年超过问题不大。也就是说到2025年上海的经济总量将达到8000亿美元左右,排名世界第三,人均GDP突破3万美元,达到初级发达经济体的水平。
再往后,上海就是要超过东京都和纽约成为世界第一,人均GDP突破4万美元,成为真正发达经济体的水准。
那么,中国上海能实现4万美元的目标吗?我本人和其他同事一样,对此充满信心。首先,上海拥有全世界独一无二的优势,另外,上海还是唯一一个集外贸、金融、科技、工业制造业为一体的城市。纽约的金融是很牛,但是纽约港的运输能力远不及上海,而且纽约几乎没有制造业。东京也很牛,但是东京它没有港口,制造业也在周边。
目前,上海港的集装箱吞吐量已经连续几年世界排名第一,上海在世界金融中心的排名连续提升,已经到达了世界前五的金融中心。
除了优质金融业和服务业,上海的制造业也非常发达,上海可以建造汽车、光刻机、大型顶级船舶、大形商业飞机,这在世界其它国家单个城市中是绝无仅有的。中国上海的发展,像天花板那样高,几年之后超过东京和纽约也已经指日可待。
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#驴友[超话]#金泽古镇
上海是我国最大的城市,也是一个非常发达的现代大都市。在大多数人的心里都有一个刻板的印象,就是上海到处都是高楼大厦,这里的消费也比较高,来上海旅游要花不少钱。
其实,在我看来也未必是这样。同样位于长江三角洲,和杭州、苏州等城市一样也同属于江南水乡的上海,也有它婉约柔美的一面。在上海这座繁华大都市之中也隐藏着一个低调的古镇,它原汁原味的风貌显得独具一格,这就是今天要说的“金泽古镇”。
有人说当今的时代是旅游的黄金时代,外出旅游的人每年都创新高。爱好旅游人们除了去一些非常热门的景点打卡之外,也有品位高雅的游客喜欢去那些古朴典雅的小镇游玩。相比于那些充满商业化氛围的热门景点,这些美丽小镇由于开发程度不高,因而更能保留古香古色的韵味,来到这里才能体味到最淳朴优雅的风景。
金泽古镇位于上海市的青浦区金泽镇,这里是江浙沪三省交界处,境内湖塘星罗棋布,河港纵横交叉,是个典型的江南鱼米水乡。金泽镇历史悠久,早在公元960年前(宋初)已建镇,有兴于宋、盛于元的说法。古时候此地为水乡泽国,盛产鱼米,百姓富足称之为“金泽”。由于离上海市区较远,因此这里的客流量不大,没有大城市的热闹和喧嚣,却有一种小村庄的宁静和安逸。
金泽古镇有着上千年的悠久历史,这里最有名的是遍布古镇的42座古石桥。别看这个小镇面积不大,却是因为古桥多而闻名四方,有“金泽古桥甲天下”的说法。这里的42座古桥年代各异,造型也有不同,很有有观赏价值。
据史料记载,金泽原先有“六观、一塔、十三坊、四十二虹桥”,而且有“庙庙有桥,桥桥有庙”之说,每一座桥梁不仅各有特色,而且都与寺阁庵庙有关。如今绝大部分寺庙都已荒废,但当年的桥却风姿犹存。金泽的古桥非同一般,不仅数量多,而且大多是历史名桥。
至今镇上还保存着宋元明清所建的七座古桥梁:迎祥桥、如意桥、放生桥、普济桥、天王桥、万安桥与林老桥等。其中建于宋朝咸淳三年的普济桥是上海地区最古老的石拱桥,如果你有机会到这里来的话,一定要来看看这座桥。
金泽普济桥建于南宋咸淳三年,即公元1267年,距今已有七百多年的历史。这也是上海地区保存最完好、最古老的石桥。石桥为单拱圆弧形,长26.7米,宽2.75米,拱跨径10.5米。桥体坡度平缓,桥面较窄,具有明显的宋代石拱桥的特征。桥项圈刻有咸淳三年题刻,拱圈内券石上镌刻莲幡状,有“咸淳三年”等题证。
说起普济桥的设计风格,也是很有讲究的,它的拱圈砌置样式,与河北省著名的赵州桥相同,它的石料,与上海松江县方塔公园内的望仙桥相同,桥石多为紫石(故俗称紫石桥)。宋代江南石桥以紫石居多,当雨过天晴时,桥面晶莹又有光泽,远远看去宛如一座宝石桥耀眼夺目。
此桥历史久长,后世又多更换,桥体杂以青石,花岗石等石材。桥两侧置栏板,两堍均有引桥,历经风雨的侵蚀,现在已显得不完整了。金泽普济桥有“上海第一桥”的美誉,并且在1987年被列为上海市第四批文物保护单位。这也是我们的宝贵文化遗产,值得我们用生命去守护。
金泽古镇是一个低调而又高雅的古镇,也是一个非常淳朴而且贴近自然的古镇,虽然历经千年的风雨,但依然保持着最原始的样子。站在这里的古桥上,看着远处忙碌的渔船,一下就能感受到江南水乡的独特魅力。
这里除了鸟鸣和流水发出的声音之外,这里几乎听不到别的声音了,可以说这块宝地是一个放松身心、洗涤心灵的好地方。如果你也喜欢非常这样的古镇,也想感受这种自然和淳朴的文化,那么你一定要来上海的金泽古镇玩。
上海是我国最大的城市,也是一个非常发达的现代大都市。在大多数人的心里都有一个刻板的印象,就是上海到处都是高楼大厦,这里的消费也比较高,来上海旅游要花不少钱。
其实,在我看来也未必是这样。同样位于长江三角洲,和杭州、苏州等城市一样也同属于江南水乡的上海,也有它婉约柔美的一面。在上海这座繁华大都市之中也隐藏着一个低调的古镇,它原汁原味的风貌显得独具一格,这就是今天要说的“金泽古镇”。
有人说当今的时代是旅游的黄金时代,外出旅游的人每年都创新高。爱好旅游人们除了去一些非常热门的景点打卡之外,也有品位高雅的游客喜欢去那些古朴典雅的小镇游玩。相比于那些充满商业化氛围的热门景点,这些美丽小镇由于开发程度不高,因而更能保留古香古色的韵味,来到这里才能体味到最淳朴优雅的风景。
金泽古镇位于上海市的青浦区金泽镇,这里是江浙沪三省交界处,境内湖塘星罗棋布,河港纵横交叉,是个典型的江南鱼米水乡。金泽镇历史悠久,早在公元960年前(宋初)已建镇,有兴于宋、盛于元的说法。古时候此地为水乡泽国,盛产鱼米,百姓富足称之为“金泽”。由于离上海市区较远,因此这里的客流量不大,没有大城市的热闹和喧嚣,却有一种小村庄的宁静和安逸。
金泽古镇有着上千年的悠久历史,这里最有名的是遍布古镇的42座古石桥。别看这个小镇面积不大,却是因为古桥多而闻名四方,有“金泽古桥甲天下”的说法。这里的42座古桥年代各异,造型也有不同,很有有观赏价值。
据史料记载,金泽原先有“六观、一塔、十三坊、四十二虹桥”,而且有“庙庙有桥,桥桥有庙”之说,每一座桥梁不仅各有特色,而且都与寺阁庵庙有关。如今绝大部分寺庙都已荒废,但当年的桥却风姿犹存。金泽的古桥非同一般,不仅数量多,而且大多是历史名桥。
至今镇上还保存着宋元明清所建的七座古桥梁:迎祥桥、如意桥、放生桥、普济桥、天王桥、万安桥与林老桥等。其中建于宋朝咸淳三年的普济桥是上海地区最古老的石拱桥,如果你有机会到这里来的话,一定要来看看这座桥。
金泽普济桥建于南宋咸淳三年,即公元1267年,距今已有七百多年的历史。这也是上海地区保存最完好、最古老的石桥。石桥为单拱圆弧形,长26.7米,宽2.75米,拱跨径10.5米。桥体坡度平缓,桥面较窄,具有明显的宋代石拱桥的特征。桥项圈刻有咸淳三年题刻,拱圈内券石上镌刻莲幡状,有“咸淳三年”等题证。
说起普济桥的设计风格,也是很有讲究的,它的拱圈砌置样式,与河北省著名的赵州桥相同,它的石料,与上海松江县方塔公园内的望仙桥相同,桥石多为紫石(故俗称紫石桥)。宋代江南石桥以紫石居多,当雨过天晴时,桥面晶莹又有光泽,远远看去宛如一座宝石桥耀眼夺目。
此桥历史久长,后世又多更换,桥体杂以青石,花岗石等石材。桥两侧置栏板,两堍均有引桥,历经风雨的侵蚀,现在已显得不完整了。金泽普济桥有“上海第一桥”的美誉,并且在1987年被列为上海市第四批文物保护单位。这也是我们的宝贵文化遗产,值得我们用生命去守护。
金泽古镇是一个低调而又高雅的古镇,也是一个非常淳朴而且贴近自然的古镇,虽然历经千年的风雨,但依然保持着最原始的样子。站在这里的古桥上,看着远处忙碌的渔船,一下就能感受到江南水乡的独特魅力。
这里除了鸟鸣和流水发出的声音之外,这里几乎听不到别的声音了,可以说这块宝地是一个放松身心、洗涤心灵的好地方。如果你也喜欢非常这样的古镇,也想感受这种自然和淳朴的文化,那么你一定要来上海的金泽古镇玩。
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