【西部陆海新通道沿线省市自贸区加强高效联动发展】
重庆之声9月13日讯 9月10日下午,西部陆海新通道沿线省份自由贸易试验区高效联动闭门会在广西南宁召开,来自广西、重庆、四川、云南、海南等沿线省份自贸试验区相关负责人,共同探讨和推进西部陆海新通道沿线省份自由贸易试验区联动发展。
西部陆海新通道沿线省市自贸区共建制度创新“试验田”
本次会议旨在推动建立西部陆海新通道沿线省份自贸试验区联盟,充分发挥西部陆海新通道辐射作用和自贸试验区示范引领作用,促进沿线省份自贸试验区联动发展、合作共赢,充分发挥沿线省份自贸试验区各自特色优势,促进西部陆海新通道沿线自由贸易试验区一体化高质量发展;
共同打造制度创新试验田,形成推进“一带一路”及西部陆海新通道等国家战略建设合力;共同营造贸易投资自由化便利化的营商环境,激发市场主体的活力;共同推进交通物流经济深度融合,打造通道引领、枢纽支撑、衔接高效、辐射带动的发展新格局,促进沿线省份经济社会高质量发展。
会议还对《西部陆海新通道沿线省份自贸试验区高效联动合作倡议》进行了研讨与交流。
市商务委党组成员龚志勇介绍,中国(重庆)自由贸易试验区(以下简称重庆自贸试验区)充分发挥重庆"一带一路"和长江经济带的联结点作用,高起点建设通道物流和运营组织中心,高品质打造国际性综合物流枢纽,高质量提升通道物流运行效能,推动西部陆海新通道互联互通水平不断提升。
接下来,重庆自贸试验区将结合自身战略定位和内陆开放特点,深化陆上国际贸易规则探索,推动优化铁海联运“一单制”使用环境,完善通道金融服务功能,推进信息数据互通共享,为进一步推动西部陆海新通道互联互通水平不断提升创造有利条件,以此不断加强与西部陆海新通道沿线自贸试验区(自贸港)合作。
重庆自贸试验区跑出“加速度”
记者了解到,今年以来,重庆自贸试验区切实增强金融对通道的支撑力度。上线全国首个跨境金融区块链西部陆海新通道融资结算应用场景。依托国家外汇管理局跨境金融区块链服务平台,对接陆海新通道公司物流数据平台、重庆市政府口岸物流办“单一窗口”数据平台,为陆海新通道平台物流体系内相关企业提供以融资为主体功能的区块链业务,包括进出口贸易融资、物流运费融资等。
通过区块链系统为银行授信管理提供全过程物流信息和贸易真实性审查情况,进行相关单据的传输、核验及可用额度控制,避免重复融资及超额融资。运行5个月来,为物流企业融资超4亿美元,企业办理时限由2—3天缩减为10分钟。
重庆积极推动铁海联运“一单制”试点,制定西部陆海新通道铁海联运“一单制”试点工作推进方案,签发全国首张中国国际货运代理协会提单。通过铁路集装箱班列衔接全球海运网络,建立全程服务模式,提升多式联运一体化服务水平。截至2021年8月31日,陆海新通道运营有限公司已经签发“一单制”提单624票,货值约5007万美元。
重庆自贸试验区还不断创新优化通道物流组织模式,推广“铁路原箱下海、一箱到底”模式,节省集装箱换装时间和换箱成本,解决了铁路箱、海运箱缺箱和库存箱问题,提高了班列运行效率,整体通关时间压缩40%。
今年上半年,铁海联运班列(重庆始发)开行952列,运输47880标箱,同比增长147%;运输货值60.5亿元(其中外贸货值35.4亿元),同比增长128%。跨境公路班车(重庆—东盟)开行1666车次,运输3749标箱,同比增长70%;运输货值9.97亿元,同比增长107%。国际铁路联运班列(重庆—越南)运输1006标箱,同比增长56%,运输货值约17亿元。
(重庆之声记者张婷婷 重庆市商务委供图)
重庆之声9月13日讯 9月10日下午,西部陆海新通道沿线省份自由贸易试验区高效联动闭门会在广西南宁召开,来自广西、重庆、四川、云南、海南等沿线省份自贸试验区相关负责人,共同探讨和推进西部陆海新通道沿线省份自由贸易试验区联动发展。
西部陆海新通道沿线省市自贸区共建制度创新“试验田”
本次会议旨在推动建立西部陆海新通道沿线省份自贸试验区联盟,充分发挥西部陆海新通道辐射作用和自贸试验区示范引领作用,促进沿线省份自贸试验区联动发展、合作共赢,充分发挥沿线省份自贸试验区各自特色优势,促进西部陆海新通道沿线自由贸易试验区一体化高质量发展;
共同打造制度创新试验田,形成推进“一带一路”及西部陆海新通道等国家战略建设合力;共同营造贸易投资自由化便利化的营商环境,激发市场主体的活力;共同推进交通物流经济深度融合,打造通道引领、枢纽支撑、衔接高效、辐射带动的发展新格局,促进沿线省份经济社会高质量发展。
会议还对《西部陆海新通道沿线省份自贸试验区高效联动合作倡议》进行了研讨与交流。
市商务委党组成员龚志勇介绍,中国(重庆)自由贸易试验区(以下简称重庆自贸试验区)充分发挥重庆"一带一路"和长江经济带的联结点作用,高起点建设通道物流和运营组织中心,高品质打造国际性综合物流枢纽,高质量提升通道物流运行效能,推动西部陆海新通道互联互通水平不断提升。
接下来,重庆自贸试验区将结合自身战略定位和内陆开放特点,深化陆上国际贸易规则探索,推动优化铁海联运“一单制”使用环境,完善通道金融服务功能,推进信息数据互通共享,为进一步推动西部陆海新通道互联互通水平不断提升创造有利条件,以此不断加强与西部陆海新通道沿线自贸试验区(自贸港)合作。
重庆自贸试验区跑出“加速度”
记者了解到,今年以来,重庆自贸试验区切实增强金融对通道的支撑力度。上线全国首个跨境金融区块链西部陆海新通道融资结算应用场景。依托国家外汇管理局跨境金融区块链服务平台,对接陆海新通道公司物流数据平台、重庆市政府口岸物流办“单一窗口”数据平台,为陆海新通道平台物流体系内相关企业提供以融资为主体功能的区块链业务,包括进出口贸易融资、物流运费融资等。
通过区块链系统为银行授信管理提供全过程物流信息和贸易真实性审查情况,进行相关单据的传输、核验及可用额度控制,避免重复融资及超额融资。运行5个月来,为物流企业融资超4亿美元,企业办理时限由2—3天缩减为10分钟。
重庆积极推动铁海联运“一单制”试点,制定西部陆海新通道铁海联运“一单制”试点工作推进方案,签发全国首张中国国际货运代理协会提单。通过铁路集装箱班列衔接全球海运网络,建立全程服务模式,提升多式联运一体化服务水平。截至2021年8月31日,陆海新通道运营有限公司已经签发“一单制”提单624票,货值约5007万美元。
重庆自贸试验区还不断创新优化通道物流组织模式,推广“铁路原箱下海、一箱到底”模式,节省集装箱换装时间和换箱成本,解决了铁路箱、海运箱缺箱和库存箱问题,提高了班列运行效率,整体通关时间压缩40%。
今年上半年,铁海联运班列(重庆始发)开行952列,运输47880标箱,同比增长147%;运输货值60.5亿元(其中外贸货值35.4亿元),同比增长128%。跨境公路班车(重庆—东盟)开行1666车次,运输3749标箱,同比增长70%;运输货值9.97亿元,同比增长107%。国际铁路联运班列(重庆—越南)运输1006标箱,同比增长56%,运输货值约17亿元。
(重庆之声记者张婷婷 重庆市商务委供图)
#中国美术学院[超话]##时代画卷中国梦##晚安,国美#
西去列车 陈光健 中国画 165cm x 120cm 1984年 私人收藏
【作品解析】
作品以小中见大的手法,表现人们响应国家“开发大西北”的号召,满怀热情、奔赴祖国需要的地方,为西部建设添砖加瓦。
【作者简介】
陈光健(1936— ),四川荣昌人。中国画画家,西安美术学院教授。1958年毕业于浙江美术学院(今中国美术学院)。曾任西安美术学院中国画系主任。
刊于《时代画卷中国梦——中国美术学院师生校友主题性美术作品集(下)》
西去列车 陈光健 中国画 165cm x 120cm 1984年 私人收藏
【作品解析】
作品以小中见大的手法,表现人们响应国家“开发大西北”的号召,满怀热情、奔赴祖国需要的地方,为西部建设添砖加瓦。
【作者简介】
陈光健(1936— ),四川荣昌人。中国画画家,西安美术学院教授。1958年毕业于浙江美术学院(今中国美术学院)。曾任西安美术学院中国画系主任。
刊于《时代画卷中国梦——中国美术学院师生校友主题性美术作品集(下)》
#江北民生汇#【“实打实”帮扶“心贴心”关怀 江北托起越西务工人员就业致富梦】#江北新闻#第一批17人,第二批88人……自新一轮东西部劳务协作开启以来,越来越多的四川凉山州越西县务工人员来到江北工作,两地劳务协作发展成效逐渐显现。通过前期动员、沟通、调剂、安置,务工人员陆续来到巨隆机械、三星医疗电气、银亿物业等公司,准备开启新一阶段的工作生活。
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