【年内A股公司耗资946.78亿元实施回购 40家已实施两轮以上】9月12日晚间，格力电器公告称，公司第三期回购股份完成，成交总金额近150亿元（不含交易费用）。今年以来，上市公司回购热度提升。《证券日报》记者据同花顺iFinD数据整理，截至9月13日，年内A股413家公司耗资946.78亿元实施回购。

接受记者采访的专家认为，今年以来，A股表现分化，部分企业股价表现不尽如人意，上市公司积极回购表明管理层希望企稳股价。另外，今年以来A股上市公司整体财务状况良好，有较多现金流可以实施回购。但上市公司短期股价波动主要取决于当下行业景气度，投资者不能盲目把回购作为投资标准。

同花顺iFinD数据显示，今年以来，截至9月13日，A股新增326单回购计划（以董事会预案公告日统计），较去年同期增长115.89%。从进度来看，123单已经实施完成，8单已经注销，3单停止回购，其余回购计划正在进行中。

记者注意到，在上述实施回购的413家公司中，40家公司年内实施回购超两次，格力电器、香江控股、科伦药业已经启动或实施完成今年的第三轮回购。详情：https://t.cn/A6MP23Bo

#襄阳城事# 【受台风“灿都”影响 襄阳部分列车停运】9月13日，今年14号台风“灿都”登陆。记者从铁路部门了解到，为确保旅客列车运行安全，襄阳市区三座火车站部分列车停运。
9月13日，途经襄阳火车站的T238/5次重庆西—昆山、K124/1/4次十堰—上海南、K1158/5次成都—上海停运。9月14日、15日，途经襄阳火车站的K123/2/3次上海南—十堰、K1156/7次上海—成都停运。9月15日，途经襄阳火车站的T236/7次昆山—重庆西停运。
襄州站方面，9月13日、14日，K351/4/1次上海南—成都、K352/3/2次成都—上海南、K424/1次成都—宁波、K1128/5/8次襄州—上海南、K1127/6/7次上海南—襄州停运。9月14日、15日，K422/3次宁波—成都停运。
高铁列车方面，9月13日、14日，G3230/1次上海虹桥—十堰东、G3232/29次十堰东—上海虹桥、G1770/67次襄阳东—上海虹桥、G1768/9次上海虹桥—襄阳东停运。
铁路部门提醒广大旅客，相关列车运行信息以车站公告为准，请密切关注中国铁路12306网站，了解最新列车运行动态，合理安排行程。（通讯员李涛 全媒体记者周宁）

【新地兩盤下月應市】天水圍Wetland Seasons Bay第1期近沽清，發展商旋即計畫於下月緊接推售項目第2期及元朗The YOHO Hub，兩盤共約1400伙；年內亦會推售堅尼地城卑路乍街項目、北角海璇2期及東半山司徒拔道CENTRAL PEAK第2期共3個市區項目。

新地副董事總經理雷霆表示，集團年內仍有多個項目推出，甚至有機會出現同時推售2至3個新盤情況，於下月將推售元朗The YOHO Hub。此外，集團有見市場仍有不少Wetland Seasons Bay第1期向隅客，正加緊處理2期預售相關事宜，有望於下月底推售。年內亦將推出堅尼地城卑路乍街、北角海璇2期，及以洋房為主的東半山司徒拔道CENTRAL PEAK第2期。

新地代理總經理胡致遠表示，Wetland Seasons Bay項目第2期涉及388伙，戶型與1期相若，同樣設有別墅單位供選擇，相信能滿足一眾向隅客源，詳細戶型有待公布。

預料下月推售的元朗The YOHO Hub，項目分兩期發展，整個項目提供約2000伙，當中正待批預售的第B期涉1030伙。而堅尼地城卑路乍街34至38號項目，由集團與恒基合作發展，屬單幢式商住大廈。由於樓盤屬舊契項目，毋須申請預售樓花同意書。

至於北角海璇2期項目亦打算在年內推出，第2B-2期及2B-3期分別涉及123及228伙。東半山司徒拔道CENTRAL PEAK第2期設19幢洋房。