北京时间本周三的凌晨3点，欧冠小组赛H组首轮，卫冕冠军切尔西将在主场迎战泽尼特。赛前，切尔西主教练图赫尔和切尔西队长阿斯皮利奎塔出席了新闻发布会，并分别接受了采访。

以下是队长阿斯皮利奎塔的采访：

关于赢得上赛季的欧冠冠军

“感觉非常特别，我们在波尔图的那个晚上很享受，现在是时候再接再厉了。我们从零开始，必须努力奋斗才能完成我们想要的目标。明天会是一场艰难的比赛，不容有失。”

本赛季球队比上赛季更强？

“每年我们都在努力改进，这是自然的。一些球员在上赛季就在这里，俱乐部每年都在努力提高实力。当然，卢卡库对我们来说是重要的补充，他有利于实现球队的目标，他当然令我们感到更强大，让我们有信心在欧冠联赛的道路上继续出发。”

萨乌尔

“他是一位伟大的球员，我是在国家队中认识他的，他拥有在最高级别赛事中踢球的经验。萨乌尔在转会窗口截止前的最后几个小时，才确定加盟球队，他感受到了很大的压力。他来到了一个新的国家，第一场我们的对手又很强硬。这是正常的，有时候你需要适应，我觉得他的反应很合理。”

希望能比2013年的时候，更好地开启卫冕之路？

“但愿如此！那是一次非常糟糕的经历，很痛苦，因为我当时刚刚加盟球队，但是切尔西在那一年小组赛就出局了，这是一个艰难的时刻，我想帮助球队，确保这样的事情不再发生。”

和你曾经效力过的其他球队相比，这支球队有多棒？

“我很幸运能和优秀的球队和球员，分享许多时刻。每个人都是不同的，我们有着不同的品质，足球也是不断变化发展的。回顾我职业生涯的第一个赛季，我很好地经历了足球所发生的变化，这是完全不同的。切尔西目前潜力巨大，我们能够健康地进行竞争，一群努力训练并勇往直前的小伙子们，我们将迎来一个激动人心的赛季。”

图赫尔和其他教练相比，有什么特别的？

“当然，我不是一个喜欢活在过去的人，我想在每天的训练中提高自己，然后应用到比赛中去。从第一天起，我就对俱乐部充满信心，我每天都想进步，我踢过很多位置，图赫尔会变化体系，他是一个希望所有球员都全神贯注的教练。”

在你看来，怎么样才能算是一个成功的赛季？

“我从不去定义成功，这当然意味着赢得奖杯，欧冠是最高级别的赛事，自从我来到这里，我就觉得切尔西一直在为每一座冠军而战。我们会参加每一项赛事，尽可能地走得更远，每一年都更加艰难，我们是欧洲冠军，任何人都想击败我们，我们肩负着艰巨的任务。”

你的未来？

“我没有任何顾虑，完全没有。我觉得俱乐部完全信任我，是的，我的合同到明年六月份到期，但我只专注于接下来的事情，经我所能，其他的一切我会看情况处理。”

上赛季是在什么时候你们开始意识到，球队可以赢得欧冠奖杯？

“我们在赛事中的表现很好，特别是对阵马德里竞技的比赛，然后我们淘汰了波尔图，遇上了不小的困难。接下来是皇马，他们在很长一段时间都是欧陆的霸主，当我们取得领先的时候，我们的比赛方式让我感觉比对手更加危险，看起来更加强势，当我们打进第二个球时，我们就有这样的想法了，是的，就是这样。”

via虎扑体育

公开给中国“戴高帽”，联合国秘书长古特雷斯有点“不厚道”[抠鼻]。本月10日，俄媒称当天古特雷斯发表演讲时表示:“中国和美国是超级大国，两国应当防止中美关系恶化而耽误了两国在全球气候问题上的合作进程……”最后，古特雷斯话锋一转，呼吁中国和美国承担更多的责任。

祖国还未统一，第一岛链将把我们拦在深蓝之外，核心技术仍被西方强国卡脖子，这可不是一个超级大国该有的样子。尽管我们取得了长足的进步，但要走的路还有很长，踏实做好自己的事才是根本。

雾霾的元凶在哪里？

还有一个碳中和的路线，是跟雾霾相关的。

这些年，我一直在研究雾霾。我对雾霾有亲身体会。如果一直在北京生活我们可能感觉不到，但我家在南加州，早些年回国后，每次从洛杉矶到北京以后，那种强烈的对比让我觉得一定要把中国的雾霾给治理好。

雾霾包括一次颗粒和二次颗粒。化石燃料如柴油燃烧时尾气中直接排放的颗粒是“一次颗粒（Primary Particulates）”，占雾霾总量的24%左右。对雾霾贡献最大的是“二次颗粒(Secondary Particulates)”占到其总量的约50%左右。“二次颗粒”是化石燃料燃烧尾气中的气态污染物（如NOx、SOx）和挥发性有机物（VOC）进入大气后，在一定的水雾状态下与空气中的氨及VOC等物质发生气溶胶反应形成的颗粒。氮氧化物在天空遇水就变成硝酸，硫氧化物氧化遇水就是硫酸。如果我们不使用化肥就只能形成酸雨形不成雾霾。然而大量使用化肥向大气中释放了一定规模的氨，氨在大气中呈碱性，酸碱中和生成硝酸铵盐、硫酸铵等固体细颗粒，这些细颗粒才是PM2.5的主要来源。头发丝大概是70微米左右，肉眼的分辨率在60微米左右，一个PM2.5的颗粒是看不见摸不着的，但是当无数个PM2.5悬浮在天空中就可以遮天蔽日。

这两年国家在脱硫脱硝上花了上万亿，取得非常大的进展，但是到冬天还有雾霾，一个重要因素是使用化肥以及氨排放没有得到足够的重视。化肥的排放就是氨的排放。

化肥有它的问题和弊性，它使用一年、两年、三年、五年没问题，但是用了三十年、五十年以后，问题来了。早些年硝酸铵、磷酸铵强酸弱碱，氨被吸收，酸留到土壤里面，引起土地酸化，把土壤中的细菌杀死，引起大面积的土地板结。

另外，用了化肥三十年、五十年后的土壤长出来的蔬菜看着个大皮厚，但吃着没有味道了。什么原因？因为决定食品营养和味道的是生长作物的半米左右深的土壤中微量元素和矿物质的含量。土壤中有很多矿物质不溶于水，但是一遇到酸，会发生酸浸，浸三五十年以后，当半米深的土壤中这些微量的矿物质都没有了的时候，食品不可能不变。

对比1960年的玉米和2013年的玉米情况。1960年是纯粹自然生长的，2013年的是化肥催大的，看着个大饱满，但是每100克里面钙含量下降了78%。人类大量使用化肥和农药，导致土壤中的微量元素不断下降，并伴随着哮喘、心脏病、癌症等疾病的增加。

中国自1978年改革开放之后，开始大量开始使用化肥，到大概2011年化肥产能接近峰值。这期间全中国粮食增产了87%，但化肥使用量增加到682%。每吨粮食产量需要0.1吨的化肥。2017年全国农作物总播种面积1.6亿公顷，平均化肥施用强度为352公斤/公顷，福建、海南、北京、广东等省市分别为751、724、707、611公斤/公顷；而国际警戒线值为225公斤/公顷（世界平均水平为120公斤/公顷）。

其实随经数百万至数千万年，物质不灭，土壤中宝贵的微量元素及矿物质是以煤炭的形式保留至今的。煤炭中可燃的部分，基本都是通过光合作用二氧化碳形成的；不可燃的部分从哪里来的？就是远古时期树根吸收的宝贵的矿物质、微量元素。但这些东西不能用火烧掉，一千多度以后它们就形成了玻璃状的琉璃瓦。

现在我们有一个核心技术（图4）就是在水中把煤里面可燃的不可燃的分开进行磨细，底下浅色的就是土壤中最宝贵的东西，但是不能直接加，要经过一系列微生物的过程，最后形成最好的土壤改良剂。上层的劣质煤就可以制甲醇，这样甲醇的成本也可以降下来。这是环环相扣的。

为什么要从雾霾开始讲？因为这种小颗粒像雾霾，过滤下来以后比重比空气重得多，它以2.5微米悬浮在空中不会落下来，除非下雨，因为当粒度到这么小的时候，重力就起不了作用，而是表面力在起作用。

那么既然它悬浮到空气中下不来，我们就让它悬浮到水里面造成类似“黑色牛奶”的燃料。牛奶表面上看是液体，在显微镜底下其实是几十微米的氮颗粒悬浮在水里的。我们将微米级的煤炭颗粒、纯碳颗粒悬浮在水里，然后设计一个锅炉，让它燃烧起来比天然气都干净。我们甚至可以直接用汽化炉制甲醇，得到的燃料比现在的船油还干净、还便宜，同时还可以解决中国的煤炭运输问题。

鄂尔多斯、吕梁、榆林等地高速公路上，很多大卡车拉煤，污染很重。目前，我们储煤的地方海拔大约1500-2000米，运煤的地方比如深圳只有几十米的海拔，这样建一个管路自己就流过来了。

十年前，我说中国的雾霾汽车有贡献但是绝对不是主要的，要治理雾霾首先要把煤搞干净以后再烧；当时推动电动车的一批人，说要治理雾霾就要把汽车变成电动车。但是去年疫情期间很多地方封城，让我有机会做一个大实验，当时，全中国的汽车，包括电动车都停了两个多月，可北京、太原、西安、哈尔滨、郑州雾霾的天还是很多。原因在哪里？主要还是抗疫的时候大冬天家里供暖的问题，中国的天然气不够，大冬天，北方农村取暖还得烧煤。

当时，我以治理雾霾的心态做这个技术，现在已经产业化了，工厂已经开始运转了，而且做了很多大量的农田实验，效果比我们想象的要好。