#加油脱贫攻坚# 薛凤梧：拳拳农科心 殷殷梨果情
“我是一个农民，熟知和了解农业、农村和农民。要全面实行乡村振兴战略，真正达到农业强、农民富、农村美的目的，不仅要凭借党的好政策，还要凭靠有适合当地产业发展的好路子……”6月9日，运城市盐湖区上王乡果业协会会长薛凤梧在接受《科学导报》记者采访时，兴致勃勃地说。
运城市盐湖区是运城市政府所在地。2020年1月2日，入选全国第四批率先基本实现主要农作物生产全程机械化示范县（市、区）名单。
一方水土养一方人。薛凤梧就是在这块土地上，倾注了自己的青春和满腔热血：“千亩富硒梨示范基地”“玉露香梨”“新梨七号”“优质珍珠柿”示范园拔地而起；由111户农户组成的“运城市盐湖区凤梧水果种植专业合作社”、由34人组成的“运城市盐湖区上王乡果业协会”、注册1000万元成立的“山西强富美农业科技有限公司”等接踵而至，通过管理技术的不断创新，机械的发明、提升和完善，实际的应用和作业，薛凤梧做给农民看，带着农民干，帮着农民赚，实践着他根扎土地、心系三农、助力果业、致富农民的情怀与初衷。
一.搞发明就是为了果农更方便
“我是2014年引进‘玉露香梨’这一优质品种梨建设示范园的，尽管有在自家地栽植15亩酥梨20年的一些管理知识，但都是人工作业，我深深感到，现代的梨园管理，已发展为由量到质的转变，再则务工成本的增加和人工作业达不到生产要求之难题，我决定进行‘新型实用果园机械’的发明和研制，首先解决自己示范园的生产需求，这就是我的初衷。”薛凤梧指着如今已经一眼望不到边的种梨示范园对记者说。
说干就干。薛凤梧跑遍周围的农机市场，了解所需机械的市场情况，选购比较接近所需的机械进行改制。为寻找适合改制需求的机械加工技术工人，他夜以继日地奔波着。改制、测试，测试、改制，最后到自己寻找厂家加工、制造，申报专利。“我就一个要求，新机械一定要满足‘新型实用果园机械’这八个字，这是我对我所发明、研制机械的定位。”
据了解，“新型实用果园机械”不同于大旧机械。由于梨园株距、行距和地头空间的限制，除了具备大田机械的“实惠、实用、好用、耐用”等要求外，小巧灵活、操作便利、性能稳定、作业效果佳，是对机械发明、研制的必需要求，因为梨园管理作业时段性要求很强，比如喷药。正因为如此，性能、精细、效率、效果、效益，是各类机械发明、研制所要求的焦点之所在。
“果园机械，现在市场虽有很多。但据我的考察、了解和测试，能真正从实惠、实用、好用、耐用等方面对某一机械评定，我觉得有很多欠妥。我认为作为一个发明和研制者，必须从几个方面进行思考。如，梨果农在生产管理中，需要哪些机械？再如，任意一个机械在使用过程和作业中，怎么能达到性能稳定、不易故障，省工省时、功效倍增。还有，任意一个机械，在提高作业效率的前提下，如何能达到该机效果的最佳化，为果品的优质、高产、高效，起到很好的积极作用。”薛凤梧越说越起劲儿。
说得起劲儿，干得更起劲儿。“农药喷洒弥雾机”“树杆切片粉碎还田机”“割草覆盖还田机”三台机械于2017年先后出炉，2018年在不断提升和完善后，被推广运用。如今，薛凤梧又在研究“果园采摘升降车”“单项飞土开沟机”“果园油菜播种机”等机械，他说：“我的这些发明，就是专门为梨果农服务的，让他们的钱包更鼓，让他们的日子更幸福。”
二.抓管理 就是为了日子更红火
梨树的管理是一个细致的工作，优质、高端梨生产又是一个科学的程式化、流程化的系统工程。“改良土壤、间伐改形、控水控产、适时采摘”十六字方针，是薛凤梧对管理的总体概括。
“从梨园地下管理包括施肥、浇水、田园管理，到树上管理的绿色植保、修剪拉枝、通风通光，环环紧扣、不可脱节。”薛凤梧说。
薛凤梧先后总结出了“梨树多头、高接、改优技术”“大树移栽嫁技术”“梨园生草技术”“梨园套种油菜技术”等十多种实用技术，已经凸显效果。特别是利用“梨树多头、高接、改优技术”，2017年3月24日把20年树龄的大酥梨树，每棵树嫁接50～60个头，达到当年嫁接，当年成花，第2年有梨，第3年满树梨，第5年进入盛果期的效果。还有“梨园套种油菜技术”“梨园生草、秸杆还田技术”真正起到了肥地改良土壤，提高土壤有机质含量的作用。
“我自己总结编写了《科技创新独特管理、示范引领农民致富》的册子，内容分为3个篇章，特别根据梨树全年生长过程分为9个阶段11个时期，编写了9个独特的种植理念，在生产中起到了很好的指导和参考作用。”薛凤梧对记者说。据了解，薛凤梧目前正在总结和编写一篇更为全面的资料，题目就是《把传统农耕与现代农业相结合，创出一条因地制宜的新农耕文化路子》。薛凤梧致力把传统农耕之精华与现代农业之特点融为一体，创造梨树管理的新农耕文化。
付出，就有回报；努力，就有收获。薛凤梧发明、研制的“农药喷洒弥雾机”先后荣获“五小”竞赛一等奖、二等奖，山西省劳动竞赛委员会为其个人记“一等功”一次……今年5月30日，在第四个全国科技工作者日，薛凤梧又荣获2019年度山西最美科技工作者荣誉。
“成绩和贡献只能说明过去，今后更需努力。我决心在现有的机械和较为成熟的管理技术上，不断完善和提升，力求更完美，再发明和研制系列新型实用果园机械，积累、总结、创新更多的实用管理新技术，助力果业发展，服务农民致富。”薛凤梧拍着胸脯再次许下诺言，表情笃定坚毅。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。在举国上下奋力拼搏奔小康的浪潮中，薛凤梧，一名普普通通的农业科技工作者，一步一个脚印，用他的一言一行继续耕耘在山西这片抚育他成长的热土上，与这里的父老乡亲一起实现梦想。
科学导报记者 耿倩
“我是一个农民，熟知和了解农业、农村和农民。要全面实行乡村振兴战略，真正达到农业强、农民富、农村美的目的，不仅要凭借党的好政策，还要凭靠有适合当地产业发展的好路子……”6月9日，运城市盐湖区上王乡果业协会会长薛凤梧在接受《科学导报》记者采访时，兴致勃勃地说。
运城市盐湖区是运城市政府所在地。2020年1月2日，入选全国第四批率先基本实现主要农作物生产全程机械化示范县（市、区）名单。
一方水土养一方人。薛凤梧就是在这块土地上，倾注了自己的青春和满腔热血：“千亩富硒梨示范基地”“玉露香梨”“新梨七号”“优质珍珠柿”示范园拔地而起；由111户农户组成的“运城市盐湖区凤梧水果种植专业合作社”、由34人组成的“运城市盐湖区上王乡果业协会”、注册1000万元成立的“山西强富美农业科技有限公司”等接踵而至，通过管理技术的不断创新，机械的发明、提升和完善，实际的应用和作业，薛凤梧做给农民看，带着农民干，帮着农民赚，实践着他根扎土地、心系三农、助力果业、致富农民的情怀与初衷。
一.搞发明就是为了果农更方便
“我是2014年引进‘玉露香梨’这一优质品种梨建设示范园的，尽管有在自家地栽植15亩酥梨20年的一些管理知识，但都是人工作业，我深深感到，现代的梨园管理，已发展为由量到质的转变，再则务工成本的增加和人工作业达不到生产要求之难题，我决定进行‘新型实用果园机械’的发明和研制，首先解决自己示范园的生产需求，这就是我的初衷。”薛凤梧指着如今已经一眼望不到边的种梨示范园对记者说。
说干就干。薛凤梧跑遍周围的农机市场，了解所需机械的市场情况，选购比较接近所需的机械进行改制。为寻找适合改制需求的机械加工技术工人，他夜以继日地奔波着。改制、测试，测试、改制，最后到自己寻找厂家加工、制造，申报专利。“我就一个要求，新机械一定要满足‘新型实用果园机械’这八个字，这是我对我所发明、研制机械的定位。”
据了解，“新型实用果园机械”不同于大旧机械。由于梨园株距、行距和地头空间的限制，除了具备大田机械的“实惠、实用、好用、耐用”等要求外，小巧灵活、操作便利、性能稳定、作业效果佳，是对机械发明、研制的必需要求，因为梨园管理作业时段性要求很强，比如喷药。正因为如此，性能、精细、效率、效果、效益，是各类机械发明、研制所要求的焦点之所在。
“果园机械，现在市场虽有很多。但据我的考察、了解和测试，能真正从实惠、实用、好用、耐用等方面对某一机械评定，我觉得有很多欠妥。我认为作为一个发明和研制者，必须从几个方面进行思考。如，梨果农在生产管理中，需要哪些机械？再如，任意一个机械在使用过程和作业中，怎么能达到性能稳定、不易故障，省工省时、功效倍增。还有，任意一个机械，在提高作业效率的前提下，如何能达到该机效果的最佳化，为果品的优质、高产、高效，起到很好的积极作用。”薛凤梧越说越起劲儿。
说得起劲儿，干得更起劲儿。“农药喷洒弥雾机”“树杆切片粉碎还田机”“割草覆盖还田机”三台机械于2017年先后出炉，2018年在不断提升和完善后，被推广运用。如今，薛凤梧又在研究“果园采摘升降车”“单项飞土开沟机”“果园油菜播种机”等机械，他说：“我的这些发明，就是专门为梨果农服务的，让他们的钱包更鼓，让他们的日子更幸福。”
二.抓管理 就是为了日子更红火
梨树的管理是一个细致的工作，优质、高端梨生产又是一个科学的程式化、流程化的系统工程。“改良土壤、间伐改形、控水控产、适时采摘”十六字方针，是薛凤梧对管理的总体概括。
“从梨园地下管理包括施肥、浇水、田园管理，到树上管理的绿色植保、修剪拉枝、通风通光，环环紧扣、不可脱节。”薛凤梧说。
薛凤梧先后总结出了“梨树多头、高接、改优技术”“大树移栽嫁技术”“梨园生草技术”“梨园套种油菜技术”等十多种实用技术，已经凸显效果。特别是利用“梨树多头、高接、改优技术”，2017年3月24日把20年树龄的大酥梨树，每棵树嫁接50～60个头，达到当年嫁接，当年成花，第2年有梨，第3年满树梨，第5年进入盛果期的效果。还有“梨园套种油菜技术”“梨园生草、秸杆还田技术”真正起到了肥地改良土壤，提高土壤有机质含量的作用。
“我自己总结编写了《科技创新独特管理、示范引领农民致富》的册子，内容分为3个篇章，特别根据梨树全年生长过程分为9个阶段11个时期，编写了9个独特的种植理念，在生产中起到了很好的指导和参考作用。”薛凤梧对记者说。据了解，薛凤梧目前正在总结和编写一篇更为全面的资料，题目就是《把传统农耕与现代农业相结合，创出一条因地制宜的新农耕文化路子》。薛凤梧致力把传统农耕之精华与现代农业之特点融为一体，创造梨树管理的新农耕文化。
付出，就有回报；努力，就有收获。薛凤梧发明、研制的“农药喷洒弥雾机”先后荣获“五小”竞赛一等奖、二等奖，山西省劳动竞赛委员会为其个人记“一等功”一次……今年5月30日，在第四个全国科技工作者日，薛凤梧又荣获2019年度山西最美科技工作者荣誉。
“成绩和贡献只能说明过去，今后更需努力。我决心在现有的机械和较为成熟的管理技术上，不断完善和提升，力求更完美，再发明和研制系列新型实用果园机械，积累、总结、创新更多的实用管理新技术，助力果业发展，服务农民致富。”薛凤梧拍着胸脯再次许下诺言，表情笃定坚毅。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。在举国上下奋力拼搏奔小康的浪潮中，薛凤梧，一名普普通通的农业科技工作者，一步一个脚印，用他的一言一行继续耕耘在山西这片抚育他成长的热土上，与这里的父老乡亲一起实现梦想。
科学导报记者 耿倩
炎炎夏日，烈日灼心，高温天气，却有这么一群普通的人一直在利用业余做一件不平凡的事，当看到他们总是无微不至，笑容亲切，动作麻利娴熟的在为他们服务和讲解禁毒知识，忘了自我无私奉献的精神时，真的感觉他们犹如夏天的一阵清风，倾注与你我他的心间，倍感舒心而凉爽。同时内心升起对他们的肃敬！
让你我小爱汇成大海，流入社会的每个角落，这就是我们志愿者不忘初心，用爱同行！我奉献，我快乐，我成长精神！
8月24日(周六)8:00一11:30在高步镇农业银行附近举行爱心流动岗服务便民活动+禁毒活动圆满结束！辛苦队友了，[good][good][good][good] https://t.cn/RXG1rlH
让你我小爱汇成大海，流入社会的每个角落，这就是我们志愿者不忘初心，用爱同行！我奉献，我快乐，我成长精神！
8月24日(周六)8:00一11:30在高步镇农业银行附近举行爱心流动岗服务便民活动+禁毒活动圆满结束！辛苦队友了，[good][good][good][good] https://t.cn/RXG1rlH
18字标题：哈弗F5国潮版：重重安全防护 带你走遍世界
如今的汽车消费市场百花齐放，想凭借单一优势来占领市场几乎不可能。所以在年轻、多元化的大趋势下，产品光有“硬”本事还真没法站稳脚跟，主机厂只有紧跟潮流举起年轻化的大旗，才能辐射更广的消费群体。
而带动这一大趋势的，正是那些成长起来的90后。他们有着极强的消费个性，“多余的我不要，但我想的一定要有”正是他们的消费主张，对于汽车的消费选择也一概如此，除了好看、好开的硬性需求外，在整车的主被动安全以及安全配置上都有着他们所看重的一part。倘若一辆车没有靠谱的安全性，那么自然就没人愿意去关心其内在。
所以，作为国内SUV开创者，哈弗顺势推出了F5国潮版，在主打潮流的同时，以安全为后盾攻向年轻群体。哈弗F5国潮版除了配备基础的被动安全外，在主动安全上也颇费心思。对年轻人来说，一辆车是用来承载梦想、纪念青春的伴侣，差不多的价钱，谁不想买到安全性更为成熟的座驾呢。
年轻的“主动”防护，没有最好，只有更好
既然主打年轻安全，那么在营造感性的主动安全上，哈弗就必须拿出高标准，毕竟“人无我有”才是年轻人要求的生活姿态。首先，F5国潮版配备了并线辅助、360°全景影像、盲点侦测、车道偏离预警（LDW）、车道保持（LKA）等智能主动安全配置，能最大程度的辅助驾驶者应付日常道路驾驶，有效防止盲区磕碰情况的出现，以全方位的科技防护来提升整车的行驶安全系数 。
其中的车道偏离预警（LDW）与车道保持（LKA）会通过前风挡摄像头来识别路面的车道线，当驾驶者无意识偏离车道时，车辆系统会进行方向的自动回正与声音报警，以提示驾驶员安全驾驶。保障自身安全的同时也保护着其他交通参与者的安全。
其次，实时监控、智能救援是哈弗F5国潮版安全上的又一大亮点。在车辆的日常行进中，F5国潮版的实时监控智能监测着车辆的行驶动态，在紧急情况下会借助ESP与及各项安全辅助来规避异常行车所带来的危险，同时一键智能救援服务也是哈弗F5营造安全感的重要武器，除了能实现日常求助和救援外，甚至能在发生事故后第一时间进行自动报警，以争取宝贵的救援时间。这些则是在同级竞品安全系统上所欠缺的点。所以哈弗F5国潮版在赋予驾乘人员安全感的营造上，可谓站在了同级的前列，以全面的主动安全无微不至地关怀着驾乘者，让驾乘者能够安心，尽擎感受驾驶的魅力。
被动安全，软硬兼施的安全铠甲
一辆车的整体安全，判定因素通常要考虑全方面。各项主动安全固然加分，但整车车架的立体刚性才是决定车内人员安全的重要因素。主动安全更像是大脑神经，能主动的避免潜在与迎面的危险，而整车的车架刚性则是健硕的肌肉，扛得住外界撞击才能真正“无所畏惧”。
所以，哈弗在F5车架的选材上，也有着自己的“硬”性要求。首先，车架采用了高达65%的高强度钢，除了最大可承受超过自身重量4倍的顶部压力外，其抗拉强度更是比普通钢板强度要高出不少，要知道在同价位的竞品车型上，高强度钢的运用比例普遍仅为45%-55%，较哈弗F5逊色。其次在AB柱这些碰撞安全的关键部位，F5车架的抗拉强度更是远超豪华品牌的1000兆帕，做到了1500兆帕，匹配8%的热成型刚的运用，造就了哈弗F5“钢筋铁骨”的安全铠甲，能在发生事故时最大几率的保障车体框架的完整，更有利于保护车内人员及时逃生。
有了外在的“钢筋铁骨”，那么内在软性保护也必不可少。F5国潮版全系标配6安全气囊，均由著名的安全品牌奥托立夫所提供，500ms以上的保压性能与一体式侧气帘能最大程度地在碰撞时为乘客带来最后一份软性保护。
绿色超安全空间，拒绝“毒”内饰
近期的毒内饰、甲醛内饰的新闻可谓层出不穷，事件发酵的同时也唤起了公众对车内空气安全的担忧，毕竟谁也不想让自己被密闭在一个移动的毒气罐里。而哈弗作为本土品牌，始终关切消费者的心声，在尽全力打造车辆智能安全与铠甲安全之外，对于车内的绿色安全，自然也不会向成本妥协。
简而言之，就是哈弗F5国潮版从源头上把关，车内采用环保材料和先进制造工艺，从根本上降低有害气体对驾乘人员的伤害。让车内的甲苯、乙苯、甲醛以及乙醛含量远低于国标含量，为用户打造“绿色超安全空间”。
从外在的主被动安全到车内的绿色安全，在年轻消费者注重车辆安全的这part上，不难看出哈弗为F5所倾注的专业，这对于注重安全性的消费者来说无疑有着致命的吸引力。所以哈弗仍是那位研究市场，研究消费者的老手，哈弗F5的热销就是最好的认可。
小结：以安全吸引年轻人，是一种内在的实力
作为哈弗F系的开山之作，F5国潮版可谓扛下品牌年轻化与哈弗科技化的大旗，以极度张扬个性的轿跑外观吸引年轻人自不必说，更重要的是哈弗F5国潮版也以主动被动双重安全，收获了年轻人的广泛认可。从智能安全到铠甲安全再到绿色安全，可以看出哈弗F5国潮版势必要扎根到那群不拘平庸又注重生命安全的90后年轻群体内心中，以内外兼修的软硬综合实力，与年轻人一起挑战未知Battle！
如今的汽车消费市场百花齐放，想凭借单一优势来占领市场几乎不可能。所以在年轻、多元化的大趋势下，产品光有“硬”本事还真没法站稳脚跟，主机厂只有紧跟潮流举起年轻化的大旗，才能辐射更广的消费群体。
而带动这一大趋势的，正是那些成长起来的90后。他们有着极强的消费个性，“多余的我不要，但我想的一定要有”正是他们的消费主张，对于汽车的消费选择也一概如此，除了好看、好开的硬性需求外，在整车的主被动安全以及安全配置上都有着他们所看重的一part。倘若一辆车没有靠谱的安全性，那么自然就没人愿意去关心其内在。
所以，作为国内SUV开创者，哈弗顺势推出了F5国潮版，在主打潮流的同时，以安全为后盾攻向年轻群体。哈弗F5国潮版除了配备基础的被动安全外，在主动安全上也颇费心思。对年轻人来说，一辆车是用来承载梦想、纪念青春的伴侣，差不多的价钱，谁不想买到安全性更为成熟的座驾呢。
年轻的“主动”防护，没有最好，只有更好
既然主打年轻安全，那么在营造感性的主动安全上，哈弗就必须拿出高标准，毕竟“人无我有”才是年轻人要求的生活姿态。首先，F5国潮版配备了并线辅助、360°全景影像、盲点侦测、车道偏离预警（LDW）、车道保持（LKA）等智能主动安全配置，能最大程度的辅助驾驶者应付日常道路驾驶，有效防止盲区磕碰情况的出现，以全方位的科技防护来提升整车的行驶安全系数 。
其中的车道偏离预警（LDW）与车道保持（LKA）会通过前风挡摄像头来识别路面的车道线，当驾驶者无意识偏离车道时，车辆系统会进行方向的自动回正与声音报警，以提示驾驶员安全驾驶。保障自身安全的同时也保护着其他交通参与者的安全。
其次，实时监控、智能救援是哈弗F5国潮版安全上的又一大亮点。在车辆的日常行进中，F5国潮版的实时监控智能监测着车辆的行驶动态，在紧急情况下会借助ESP与及各项安全辅助来规避异常行车所带来的危险，同时一键智能救援服务也是哈弗F5营造安全感的重要武器，除了能实现日常求助和救援外，甚至能在发生事故后第一时间进行自动报警，以争取宝贵的救援时间。这些则是在同级竞品安全系统上所欠缺的点。所以哈弗F5国潮版在赋予驾乘人员安全感的营造上，可谓站在了同级的前列，以全面的主动安全无微不至地关怀着驾乘者，让驾乘者能够安心，尽擎感受驾驶的魅力。
被动安全，软硬兼施的安全铠甲
一辆车的整体安全，判定因素通常要考虑全方面。各项主动安全固然加分，但整车车架的立体刚性才是决定车内人员安全的重要因素。主动安全更像是大脑神经，能主动的避免潜在与迎面的危险，而整车的车架刚性则是健硕的肌肉，扛得住外界撞击才能真正“无所畏惧”。
所以，哈弗在F5车架的选材上，也有着自己的“硬”性要求。首先，车架采用了高达65%的高强度钢，除了最大可承受超过自身重量4倍的顶部压力外，其抗拉强度更是比普通钢板强度要高出不少，要知道在同价位的竞品车型上，高强度钢的运用比例普遍仅为45%-55%，较哈弗F5逊色。其次在AB柱这些碰撞安全的关键部位，F5车架的抗拉强度更是远超豪华品牌的1000兆帕，做到了1500兆帕，匹配8%的热成型刚的运用，造就了哈弗F5“钢筋铁骨”的安全铠甲，能在发生事故时最大几率的保障车体框架的完整，更有利于保护车内人员及时逃生。
有了外在的“钢筋铁骨”，那么内在软性保护也必不可少。F5国潮版全系标配6安全气囊，均由著名的安全品牌奥托立夫所提供，500ms以上的保压性能与一体式侧气帘能最大程度地在碰撞时为乘客带来最后一份软性保护。
绿色超安全空间，拒绝“毒”内饰
近期的毒内饰、甲醛内饰的新闻可谓层出不穷，事件发酵的同时也唤起了公众对车内空气安全的担忧，毕竟谁也不想让自己被密闭在一个移动的毒气罐里。而哈弗作为本土品牌，始终关切消费者的心声，在尽全力打造车辆智能安全与铠甲安全之外，对于车内的绿色安全，自然也不会向成本妥协。
简而言之，就是哈弗F5国潮版从源头上把关，车内采用环保材料和先进制造工艺，从根本上降低有害气体对驾乘人员的伤害。让车内的甲苯、乙苯、甲醛以及乙醛含量远低于国标含量，为用户打造“绿色超安全空间”。
从外在的主被动安全到车内的绿色安全，在年轻消费者注重车辆安全的这part上，不难看出哈弗为F5所倾注的专业，这对于注重安全性的消费者来说无疑有着致命的吸引力。所以哈弗仍是那位研究市场，研究消费者的老手，哈弗F5的热销就是最好的认可。
小结：以安全吸引年轻人，是一种内在的实力
作为哈弗F系的开山之作，F5国潮版可谓扛下品牌年轻化与哈弗科技化的大旗，以极度张扬个性的轿跑外观吸引年轻人自不必说，更重要的是哈弗F5国潮版也以主动被动双重安全，收获了年轻人的广泛认可。从智能安全到铠甲安全再到绿色安全，可以看出哈弗F5国潮版势必要扎根到那群不拘平庸又注重生命安全的90后年轻群体内心中，以内外兼修的软硬综合实力，与年轻人一起挑战未知Battle！
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