铁路蜿蜒，走进红河，窥探滇越铁路百年芳华！

秋日深深，枯黄的落叶散了一地，阵阵北风沿着铁轨呼啸而来，卷起了片片残叶，站台上的人们不由得裹紧了衣裳。一声悠远的汽笛呜咽般地传入了这个斑驳沧桑的法式火车站，声音吸引了站台上的目光，应声看去——火车进站了。

这样一个如诗画般的世界，不在浪漫多情的法国，也不在交通便利的北方，而是在美丽的云南红河。滇越铁路从河口进入，经蒙自、开远、弥勒到达昆明，这是中国和世界铁路建设史上最具影响力的铁路工程之一。即便是在今天，也仍堪称中国乃至世界铁路发展史中珍贵的活文物、活标本和活化石。

滇越铁路起于昆明北站，终点位于越南海防站。在滇越铁路的红河段，铁路则是由北向南穿越红河，途经弥勒、开远、蒙自、屏边，最后由河口出境。而就是这一段路，却书写了不朽的传奇与历史，成就了滇越铁路的神话。#云上梯田,梦想红河##红河文旅##滇越铁路##碧色寨#

巴杜署，原为滇越铁路滇段开远火车站法国经理巴杜的办公室，俗称“巴杜署”。曾作过“开远铁路实业公司”“昆明铁路局开远办事处离退休干部管理处”，现作“昆明铁路局离退休管理处”。
工作人员很友好，说想进去参观就二话不说放行，但是除了一楼在使用之外，二楼都是堆着杂物，另外屋角立着一个落满灰尘的壁炉，很突兀。开远在云南省内都是以炎热闻名的城市，哪怕是最冷的冬天温度也一般能有30度，这个壁炉的存在，只能说是法国人对故土感情的寄托，并无实际用处。
#滇越铁路[超话]# #云南史迹#

#小胖菜单# 又到了周末水果科普的环节。
我爱脆桃子，脆桃子才是夏天最甜蜜的味道。
鹰嘴桃是除了北京大大久保以外的脆桃子界的顶流。
鹰嘴桃的产地不多，比如云南红河州的开远市，而最好吃的鹰嘴桃来自广东河源连平县的上坪镇。
桃皮是绿色的，桃肉发白，靠近桃核的地方通红通红的，不离核，甜度超级高。
全世界人民都觉得广东人民富得流油，包个邮啥的不差钱。连平县地处粤赣两省交界处，其实粤北山区的农人过得还是蛮辛苦的，他们为了省下几块钱的快递费，通常会选择和赣州的快递公司合作。后来江西的快递公司，干脆在上坪镇设了代收点，也算是快递界内卷的一种吧？
所以你买的连平鹰嘴桃，如果显示从江西发货，反而可能是最正宗的。
（冷知识：从连平到赣州，比到广州的距离还近）。
图3是云南保山龙陵县的鹰嘴芒，奇葩水果界的神仙之一，有一种很独特的香气，喜欢的人超喜欢，不喜欢的人觉得好臭，简直是云南芒果界的败类。（其实味道很好的，松木香的，很甜。卖芒果的人还建议我拿来熏屋子，当熏香用）。
龙陵县是当年抗战松山战役的主战场之一，所以支持一下咱们云南人民吧！
（保山就是出南红玛瑙的那个保山，还盛产蘑菇、药材和云南小粒咖啡。）
没能找到好吃的砀山黄桃，非常遗憾。
对了，海南有一种吃起来Q弹的果冻芒也不错。[馋嘴][馋嘴][馋嘴]