20岁的厦门小姐姐想要改善自己的眼睛和鼻子，是对自己的面部超级不满意，我先建议她改善一下眼睛，因为眼睛是非常的无神，之后再来改善鼻子

大家有想知晓的医森，常问的夕夕都有解答！【戳我在线答疑https://t.cn/A64euLp7 】:
王军、李竞、何栋良鼻修复有没有失败案例？
李海滨、曹阳、师俊莉靠谱吗？
李青峰、雷涛、蒋思军有没有失败案例？
王阳、倪云志、邓裴经验丰富吗？
都可问或在【评仑区查】#夕夕的变美课堂#

iQOO 8 Pro开箱图赏[awsl][awsl]

我拿到的是赛道版，碳纤纹理摸上去很有高级感，iQOO产品经理们应该都是跑车控，每一代iQOO旗舰上都是满满的赛车元素。

[赞]手感上，因为曲面屏和更修长的机身，iQOO 8 Pro握在手上的感觉确实比iQOO 7好很多，手感和质感拉满。

iQOO 8 Pro赛道版，这颜值可以吧？[偷笑] #科技# #科技[超话]#

#相约西安 筑梦全运# 【十四运会开幕式3.7万余人如何有序抵离？】[并不简单]9月15日20时整，第十四届全国运动会开幕式在陕西西安隆重举行，参加开幕式3.7万余人是如何实现有序抵离的？

记者16日从西安市交通运输局获悉，以交通部门为主，联合公安、交警等部门通力合作、密切沟通，通过科学统筹，高效演练、科技赋能、精准服务，投入交通保障车辆971辆，运输保障74873人次，运行里程42292公里，圆满完成开幕式交通运输保障各项任务，实现“零差错、零延误、零事故、零投诉、零纠纷”目标。

构建高效指挥体系是保证

以任务需求为导向，组建“一部两办”，即十四运交通保障指挥部、综合办和保障办，指挥部下设“平台监测中心、全运村交通中心、协同调度中心、交通管理中心、应急保障中心、信息服务中心、综合协调中心”等7个执行分中心，举全局之力全面做好服务工作。

同时指挥部按照统筹指挥、分组负责的模式，在全局系统抽调120余人，全力做好现场指挥、车辆调度，运行监测、应急保障等工作，确保开幕式指挥统一、调度高效、协调顺畅、工作有力。

科学制定抵离方案是前提

为做好贵宾嘉宾、运动员、技术官员、媒体记者和观众等各类群体有序抵离，市交通局会同市公安局交警支队，设计“远端集结、团进团出、错时抵离、定点上下”组织策略，制定车辆、司机、调度员、安全员等相互协同工作方案，以分钟为单位，精准计算全市40个集结点、46组车队抵离时间，精密绘制远端集结工作流程图，并采取“一点一方案”形式，细化落实人岗职责，对参加开幕式的所有大巴车进行逐一编队排号，确保开幕式交通保障运行安全有序。

组织群体团进团出是核心

为确保开幕式“人归点，车到位，有序进，快速退”，西安市交通运输局配合规划车队抵离“主线路+备线路”共计104条、内场行进流线49条，确定4个上落客点、5个内场停车区域和2个临时停车场。

要求所有大巴车司机和调度员全面对接86辆引导车和 20名“一对一”调度专员，组成“绿波”保障小组17组，指导设置随车“一长三员三组长”，车身张贴醒目标识，配制发光引导牌，全流程、多要素做好各类群体进退引导。

从开幕式当天上午5时开始至晚上23时，划分为“6个时段”，规划各类群体进退场时间，做到统一集结、编组编号、错时抵达，确保所有参与活动人员进场有序、按号落座、退场快速、原车返回。

“监管平台”+“全员培训”是关键

为确保精准高效完成运输车辆指挥调度工作，西安市交通运输局调集精兵强将，在奥体中心建成“十四运会交通指挥中心信息化智控平台”，充分利用平台车辆智能调度系统、GPS轨迹、ADAS防撞预警、单兵视频回传等信息化手段，实现保障车辆运行过程实时动态监测。

同时，制作安全驾驶教学视频，开展网上直播课程，组织实施全流程演练4次、累计投入车辆1800余台次。围绕串接入场安检、落座人员撤离、团体登车等要素环节，组织车辆引导员对工作点位、流程流线和引导要求进行全流程培训，确保打造一支过硬工作团队。

“交通优化”+“人车同防”是基础

以十四运会为契机，西安市交通运输局牵头开展“17+25”重点线路、铁路沿线和机场周边环境整治提升，加快中心城区交通优化提升，开通地铁线路4条，打通“断头路”59条，新建城市快速路60公里；开通全运公交专线10条，建成全运地铁14号线；设置全运专用道127.4公里，改造主城区智能化信号灯1341处，建成常态绿波带114条，自适应控制220余处，有效提升全市路网通行效率。

同时筹备的所有保障车辆实现了疫情防控“人车同防”，严格落实车辆及驾驶员集中封闭管理，建立了封闭点管理、车辆每日例检等制度，落实驾驶员完成疫苗接种健康监测、核酸检测及车辆消杀等疫情防控措施，坚决把牢疫情防控关，为十四运会精彩圆满举办贡献交通力量。（西安报业全媒体首席记者 梁璠）