【奔驰将停止研发全新插混动力系统，将专心研究纯电技术】

据电动邦消息，戴姆勒高管在慕尼黑举行的IAA展会上证实，奔驰未来将停止研发新的插混动力系统，并且在2025年只研发纯电车型平台。

戴姆勒负责研发的董事会成员Markus Sch Fer表示，奔驰之前已经在插混系统上进行了不少的投资，从奔驰AMG Project One和AMG GT 63 S E Performance的身上也能看出，插混系统还有一定的利用价值，所以奔驰还会让插混系统发挥最后的“余热”。#极果播报##极果研究室#

【结构复杂 成本高！奔驰停止研发插电式油电动力系统】不久前Mercedes-AMG才发表了首款插电式油电混合动力作品Mercedes-AMG GT63S E Performance，零百加速只需2.9秒在业界丢下震撼弹。然而，原厂研发部门主管在本届慕尼黑车展上却表示，PHEV车款上同时搭载电动马达与引擎，让结构变得复杂且提高成本。他们将停止开发新版本的插电式混合动力系统，未来将专注于结构相对简单且成本效益更高的纯电动车款。

一般来说，插电式油电动力系统是车厂从燃油车转换到纯电动车过渡期的权宜之计，但据德国商报(Handelsblatt)指出，在本届慕尼黑车展上，Mercedes-Benz研发部门主管Markus Schäfer对这套动力系统有不一样的见解，他认为，PHEV车款上有电动马达与燃油引擎，这样的配置是最复杂的，同时也增加了车辆成本。原厂认为，过渡技术的插电式混合动力系统对于品牌转换到纯电动车的帮助有限，目前没有进一步的新开发计划。

但这并不表示市场上将不会看到新的Mercedes-Benz PHEV车款。因为在前期的研发阶段已经投入了大量资金跟人力，因此不会这么快就消失在市场上。Markus Schäfer表示，我们已经进行了投资，在这种程度上，我们正​​在使用它们。Markus Schäfer举例，众所瞩目的Mercedes-AMG Project One，以及最近推出的AMG GT 63 E Performance说明了PHEV还有些生命力。

汽车零组件供应商ZF执行长Wolf-Henning Scheider对PHEV抱持着乐观的态度，还告诉德国商报，PHEV预计在2030年以后每次充满电的续航里程将提升到100公里以上，届时这样的动力系统仍相当实用。

【tenasia】#李彩演[超话]# X#李昌润[超话]# 确定出击《Get It Beauty Kbox》MC
​将于28日首播的CJ ENM推出的《Get It Beauty Kbox》是一档由K-POP偶像ONF成员E-TION和李彩演接受从越南当地发出的各种美妆烦恼后展示时尚美妆评论的节目。
如果越南的美妆爱好者委托他们美妆问题的话，K-POP偶像们会推荐相应的单品，寄给居住在越南的委托人。

节目MC是ONF成员E-TION和IZ*ONE出身的李彩演。E-TION所属的偶像组合ONF无论在韩国还是海外都享有很高的人气，李彩演最近出演了Mnet《街头女战士》备受瞩目。他们将充分发挥作为K-POP偶像的眼光和主观经验，推荐广泛的K-Beauty项目，亲自测试并进行评论。
另外，《Get It Beauty Kbox》将于https://t.cn/A6M7Iaql 。