广汽传祺闪耀2021上海车展，超感交互智能座舱全球首发。
广汽集团董事长曾庆洪（右三）、广汽集团总经理冯兴亚（左二）、广汽乘用车总经理张跃赛（右二）、广汽研究院院长吴坚（左一）
广汽埃安总经理古惠南（右一）与传祺GS4 PLUS合影
发布会上，广汽传祺公布了GPMA架构首款运动轿车影豹的内饰及影豹赛道造型，并同步带来M8福祉版、M8四座定制版和全新的M6 PRO。此外，广汽传祺服务再加码，正式发布Fun Car+e服务品牌下的“一键关怀，十大承诺”。
超感交互智能座舱首发 打造智能移动出行新体验
本届上海车展的主题是拥抱变化，广汽集团总经理冯兴亚表示：“对广汽集团来说，拥抱变化就是拥抱新四化，并大力推动其落地。”
广汽集团总经理冯兴亚表达积极拥抱“新四化”
在“e-TIME行动”指导下，广汽传祺敏锐洞察智能汽车发展趋势，携手华为、腾讯、科大讯飞、地平线等合作伙伴组建智能化朋友圈，并依托更加智能化、科技化、人性化的ADiGO 4.0智驾互联生态系统，打造了极具科技感与未来感的“超感交互智能座舱”。
广汽传祺智能化朋友圈
据悉，超感交互智能座舱基于“先知·共生”的设计理念，通过AI、AR、大数据及5G互联，赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力，涵盖G-OS操作系统、多屏联动、大屏娱乐系统、HUD抬头显示系统、空调和座椅全域控制等功能模块，实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验，实现人与车共情、共生。
广汽乘用车总经理张跃赛发布超感交互智能座舱
超感交互智能座舱，能全面覆盖全链路用车场景，包括寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车等6大阶段共超过57项功能场景库；重要功能包括疲劳提醒、车内拍照、抖音视频、儿童关怀、手势控制等。并通过OTA持续升级迭代，带来千人千面和常用常新的服务，自我进化。
超感交互智能座舱
“以前是人要懂车，以后就是车更好地为您服务”，广汽乘用车总经理张跃赛在讲话中提到。超感交互智能座舱，将成为消费者的“智能娱乐座舱”和“交互生活空间”。它的到来，是人车关系从“工具”向“伙伴”演进的重要纽带。
传祺GS4 PLUS领衔 5款车型联袂发布
车展现场，广汽传祺发布了首款搭载超感交互智能座舱的科技新品——传祺GS4 PLUS。作为传祺GS4家族的新成员，传祺GS4 PLUS为都市进取青年量身打造。
首款搭载超感交互智能座舱的科技新品——传祺GS4 PLUS
在外观上，传祺GS4 PLUS采用“震天翼”和“星之翼”两种不同前格栅设计，彰显威严霸气和科技精致两种不同的视觉效果。
在科技上，传祺GS4 PLUS首搭超感交互智能座舱，将为客户带来移动生活新体验。比如，打开导航，手掌隔空滑动，地图界面就会在中控屏和仪表屏切换；打开音乐APP，一个手势就能切换歌曲；有来电时，系统会主动调低音量，关闭车窗天窗；系统还会根据驾驶员疲劳程度，进行分级提醒。
传祺GS4 PLUS 星钻内饰
在动力上，传祺GS4 PLUS在钜浪动力1.5T发动机之外，新增2.0T发动机版本，匹配第三代爱信6AT变速器，动力性能强悍，带来更澎湃的驾驶体验。
传祺GS4 PLUS的到来，将与第二代传祺GS4、传祺GS4 PHEV、传祺GS4 COUPE，组成“好看、好开、好省”的传祺GS4家族全新产品矩阵。
GPMA架构下首款运动轿车——影豹
除了传祺GS4 PLUS，广汽传祺首款运动轿车——影豹也亮相展台，正式发布内饰和赛道造型。作为GPMA架构下的首款运动轿车，影豹采用了钜浪动力1.5T发动机，0到100km/h加速仅6.95秒，动力强劲、性能强大。影豹内饰的设计灵感源于战机起飞，起势之姿，寓意人生征途不断向上；还拥有多种科技配置、配色选择和选装包，满足年轻客户需求。
MPV领域，由传祺M8和传祺M6组成的MPV家族，也在本届车展焕新而来。其中，作为20万级自主品牌豪华MPV市场的价值标杆，传祺M8已连续18个月蝉联豪华MPV自主第一，累计销量突破10万台。车展上，正式带来M8福祉版、M8四座定制版，给商务客户和特殊客户更贴心的选择。同时，焕新升级的M6 PRO也正式发布，为消费者带来全面的驾乘体验。
传祺M8福祉版专属座椅
“一键关怀，十大承诺” 传祺服务再加码
一直以来，广汽传祺始终坚持以顾客体验为中心，在“金三角战略”指引下，广汽传祺率先建立了APP直联直服体系。本届车展，广汽传祺服务再加码，正式发布了“一键关怀，十大承诺”。
一键关怀，十大承诺
“一键关怀，十大承诺”,包含在线工程师专业答疑解惑、在线客服10秒极速响应&一般问题24小时处理完毕、五星评价&臻选销售店及服务人员、原厂零件快捷查询、保养维修进度随时追踪、APP30天无理由退订、10天无忧退换、自费零件3年10万公里质保、专享代步车、救援市区30分钟未达免单。
“一键关怀，十大承诺”，不仅为消费者带来购车放心、用车无忧的全面体验，还展现了广汽传祺对品质服务、标准服务、透明服务的执着追求。
站在“十四五”开局的新起点，广汽传祺将秉承广汽集团“e-TIME行动”，在全新品牌口号“一祺智行 更美好“的指引下，以全产业链高质量的创新发展，打造真正的“科技传祺”、“品质传祺”、“服务传祺”，引领自主品牌持续向上突破。
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。
广汽集团董事长曾庆洪（右三）、广汽集团总经理冯兴亚（左二）、广汽乘用车总经理张跃赛（右二）、广汽研究院院长吴坚（左一）
广汽埃安总经理古惠南（右一）与传祺GS4 PLUS合影
发布会上，广汽传祺公布了GPMA架构首款运动轿车影豹的内饰及影豹赛道造型，并同步带来M8福祉版、M8四座定制版和全新的M6 PRO。此外，广汽传祺服务再加码，正式发布Fun Car+e服务品牌下的“一键关怀，十大承诺”。
超感交互智能座舱首发 打造智能移动出行新体验
本届上海车展的主题是拥抱变化，广汽集团总经理冯兴亚表示：“对广汽集团来说，拥抱变化就是拥抱新四化，并大力推动其落地。”
广汽集团总经理冯兴亚表达积极拥抱“新四化”
在“e-TIME行动”指导下，广汽传祺敏锐洞察智能汽车发展趋势，携手华为、腾讯、科大讯飞、地平线等合作伙伴组建智能化朋友圈，并依托更加智能化、科技化、人性化的ADiGO 4.0智驾互联生态系统，打造了极具科技感与未来感的“超感交互智能座舱”。
广汽传祺智能化朋友圈
据悉，超感交互智能座舱基于“先知·共生”的设计理念，通过AI、AR、大数据及5G互联，赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力，涵盖G-OS操作系统、多屏联动、大屏娱乐系统、HUD抬头显示系统、空调和座椅全域控制等功能模块，实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验，实现人与车共情、共生。
广汽乘用车总经理张跃赛发布超感交互智能座舱
超感交互智能座舱，能全面覆盖全链路用车场景，包括寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车等6大阶段共超过57项功能场景库；重要功能包括疲劳提醒、车内拍照、抖音视频、儿童关怀、手势控制等。并通过OTA持续升级迭代，带来千人千面和常用常新的服务，自我进化。
超感交互智能座舱
“以前是人要懂车，以后就是车更好地为您服务”，广汽乘用车总经理张跃赛在讲话中提到。超感交互智能座舱，将成为消费者的“智能娱乐座舱”和“交互生活空间”。它的到来，是人车关系从“工具”向“伙伴”演进的重要纽带。
传祺GS4 PLUS领衔 5款车型联袂发布
车展现场，广汽传祺发布了首款搭载超感交互智能座舱的科技新品——传祺GS4 PLUS。作为传祺GS4家族的新成员，传祺GS4 PLUS为都市进取青年量身打造。
首款搭载超感交互智能座舱的科技新品——传祺GS4 PLUS
在外观上，传祺GS4 PLUS采用“震天翼”和“星之翼”两种不同前格栅设计，彰显威严霸气和科技精致两种不同的视觉效果。
在科技上，传祺GS4 PLUS首搭超感交互智能座舱，将为客户带来移动生活新体验。比如，打开导航，手掌隔空滑动，地图界面就会在中控屏和仪表屏切换；打开音乐APP，一个手势就能切换歌曲；有来电时，系统会主动调低音量，关闭车窗天窗；系统还会根据驾驶员疲劳程度，进行分级提醒。
传祺GS4 PLUS 星钻内饰
在动力上，传祺GS4 PLUS在钜浪动力1.5T发动机之外，新增2.0T发动机版本，匹配第三代爱信6AT变速器，动力性能强悍，带来更澎湃的驾驶体验。
传祺GS4 PLUS的到来，将与第二代传祺GS4、传祺GS4 PHEV、传祺GS4 COUPE，组成“好看、好开、好省”的传祺GS4家族全新产品矩阵。
GPMA架构下首款运动轿车——影豹
除了传祺GS4 PLUS，广汽传祺首款运动轿车——影豹也亮相展台，正式发布内饰和赛道造型。作为GPMA架构下的首款运动轿车，影豹采用了钜浪动力1.5T发动机，0到100km/h加速仅6.95秒，动力强劲、性能强大。影豹内饰的设计灵感源于战机起飞，起势之姿，寓意人生征途不断向上；还拥有多种科技配置、配色选择和选装包，满足年轻客户需求。
MPV领域，由传祺M8和传祺M6组成的MPV家族，也在本届车展焕新而来。其中，作为20万级自主品牌豪华MPV市场的价值标杆，传祺M8已连续18个月蝉联豪华MPV自主第一，累计销量突破10万台。车展上，正式带来M8福祉版、M8四座定制版，给商务客户和特殊客户更贴心的选择。同时，焕新升级的M6 PRO也正式发布，为消费者带来全面的驾乘体验。
传祺M8福祉版专属座椅
“一键关怀，十大承诺” 传祺服务再加码
一直以来，广汽传祺始终坚持以顾客体验为中心，在“金三角战略”指引下，广汽传祺率先建立了APP直联直服体系。本届车展，广汽传祺服务再加码，正式发布了“一键关怀，十大承诺”。
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站在“十四五”开局的新起点，广汽传祺将秉承广汽集团“e-TIME行动”，在全新品牌口号“一祺智行 更美好“的指引下，以全产业链高质量的创新发展，打造真正的“科技传祺”、“品质传祺”、“服务传祺”，引领自主品牌持续向上突破。
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#一心一意，易烊千玺##跟着易烊千玺益起来#
大傻子
今晚要哭死了
共情能力 你一直都有 而且是满满的
只是在所有人都不知道的情况下 ，你做出了怎样的决定，下了各种决心。
决定越大，你的心情越沉重心疼你
有时真的每到这时刻 都想易烊千玺 请关闭你的共情能力吧 让自己不要那么难受
可，这怎么可能呢？
如果可能 那就不是你了 不是易烊千玺的你了
大傻子
今晚要哭死了
共情能力 你一直都有 而且是满满的
只是在所有人都不知道的情况下 ，你做出了怎样的决定，下了各种决心。
决定越大，你的心情越沉重心疼你
有时真的每到这时刻 都想易烊千玺 请关闭你的共情能力吧 让自己不要那么难受
可，这怎么可能呢？
如果可能 那就不是你了 不是易烊千玺的你了
【应急物资 水上运输一路畅行】精心维护2800多公里干线航道 长江航道局为防疫物资水上运输保驾护航
新冠肺炎疫情汹涌来袭、形势严峻，大量的防护和民生物资通过长江干线，源源不断地运往一线，支援疫情防护工作。连日来，2000多名长江航道人日夜战斗在2800多公里的干线航道上，为防护和民生物资运输提供了坚强的航道保障。
疫情发生以来，正值长江航道的枯水期，上游来水偏少，航道条件不是很理想。长江航道职工坚守信号台指挥通行、穿梭江面巡查航道、及时恢复航标、加大疏浚施工力度，为防疫物资水上运输开辟了一条绿色大通道。
期间，长江航道全线共投入217艘航标艇、测量工作船；开班19个信号台，指挥船舶安全通过13个浅险弯曲狭窄河段；安排33艘工程船舶在香炉滩、小米滩、叉鱼碛、枝江、太平口、仪征、口岸直、福北水道等9个重点水道疏浚施工。从1月24日至2月8日，共完成航道巡察771次，航道探测621次，调整航标156座，恢复航标144座，完成航道疏浚131万方，全线航道维护管理平稳有序、畅通安全，没有发生航道浅情和重大船舶安全事故。
在确保航道安全畅通的同时，长江航道局还时刻关注疫情发展趋势，第一时间贯彻落实党中央、交通运输部，长江航务管理局关于防疫情、保畅通的相关指示精神，及时制定疫情防控应急工作保障方案，为节日期间坚守岗位的一线航道职工送去防疫物资，加强职工安全防护。
唐山海事推行“三零三优”服务
助力防疫物资快速通关
日前，载有15万只口罩的“JRS CORVUS”集装箱船从日本神户安全驶抵京唐港。这是唐山海事局自推行“三零三优”服务以来，保障的首艘载运重点防疫物资的外籍集装箱船舶。该船采取到辖区后“直靠”的方式，全程仅用3个多小时，比正常通关时间节省至少24小时。
据悉，为贯彻落实交通运输部“一断三不断”总体要求，唐山海事局全面统筹，着力强化辖区海上应急运输保障各环节，推出“三零三优”服务，即：零门槛，优先审批办结，实行防疫物资运输船舶进出港手续即申即批；零待时，优先便捷通行，优先实施交通组织服务保障；零延迟，优先实施快速安检绿色通道，切实确保疫情防控应急运输畅通高效。
记者了解到，唐山海事局在收到代理公司关于“JRS CORVUS”轮进口口岸手续申请后，立即组织。第一时间安排海事政务受理人员开通“审批绿色通道”，优先即时办理进口岸手续业务；第一时间联系引航站、拖轮公司、代理公司等单位，共商为该轮开辟“通行绿色通道”，确保做到提前提供辖区海况变化、气象信息等信息服务，做到全程跟踪船舶动态，做到优先保障该轮引航、进港、靠泊；第一时间协调该轮预靠泊位，与港方联动确保其快速靠泊，并通过相关信息系统查询该轮风险等级与安检窗口期，确认免于港口国检查，保障防疫物资及时装卸，及时运抵目的地。
支援抗疫前线
湖州开辟跨省水上“绿色通道”
“有了这批冶金辅料，我们可以不停产了！”2月7日晚，首艘满载500吨石灰粉的运输船运抵上海宝钢码头，连夜卸货上岸，供应宝钢，缓解了企业炼钢燃眉之急，支援了防疫前线建设钢材急需。
位于长兴煤山的湖州浙宝钙业科技股份有限公司是浙江红鹰集团与上海宝钢合资的企业，主要生产粉灰、块灰等钙类产品，用于炼钢必备的冶金辅料，每天生产2500至3000吨，通过船运至上海，供应宝钢生产，库存量1万吨左右。
春节期间，上海宝钢全速生产，与疫情赛跑，以最快的速度生产钢板物资，驰援雷神山、火神山医院建设急需。由于疫情扩散蔓延，防控形势严峻，1月27日长兴水运企业暂停船运，加上途经长湖申线吴江段封航，除了运输疫情防控、电煤等重点物资外，其他船舶不得进入吴江水域；小浦至煤山乡村道路封闭，卡车无法驳运中转。
宝钢冶金辅料断供，库存告急，炼钢告急。2月5日，湖州交通港航部门得知情况后，想企业所想，急企业所急，按照简化程序、网上办理的要求，为该企业申请办理了疫情防控应急物资运输通行证，并第一时间与航道沿线海事部门对接沟通，推出保民生通行证，得到了江苏、上海海事的互认，开辟跨省运输绿色通道，管控信息共享，联动协作保障，实现了水上重点物资长三角区域的优先通行，全力保障水上物流畅通。
与此同时，长兴天顺物流有限公司立即申请复工，紧急抽调20艘罐装船和散装船，陆续开往长兴小浦中转码头，派专人上船测量船员体温，登记健康信息。2月6日晚上，第一艘装满石灰粉的运输船急速启航，带着交通港航部门的通行证，优先通行，一路“绿灯”，驶往上海。
宝山海事全力保障
崇明岛医疗物资入岛
“宝山北航道下水船舶注意了，车客渡‘沪航20’正在穿越航道向崇明过去，该船装载医用危险品，请上水船舶和下水船舶注意加强瞭望，保持安全的航速和航距，注意避让。”2月8日夜晚，宝山海事局指挥中心灯火通明，值班员程平平通过甚高频提醒过往船只。
当晚，装载着65桶共计1235公斤医用酒精的车辆，搭乘“沪航20”轮从石洞口码头运往崇明新河码头，这是一批将投用在崇明区医疗救护工作的紧急物资。这批医用物资原本应通过专用车辆经临永汽渡驳运至崇明，但因疫情影响，该汽渡已被关闭。物资通道受阻，医疗前线告急。崇明区交通委向上海海事局发来紧急报告，请求协助利用上海市崇明客运公司车客渡运送医用危险品从宝山至崇明。
宝山海事局特事特办、急事急办，立即联系崇明客运公司，指导制定医用危险物资运输方案及安全保障措施，做到了时效与安全兼顾。运输过程中，宝山海事将危险品运输与客运航班错开，确保危险货物车辆在合理天气状况下装运医用危险品没有“跑、冒、滴、漏”现象发生。他们利用VTS终端和电子巡航系统，对载运医用危险品紧急物资的车客渡船舶进行电子护航；巡逻艇落实好现场护航措施，做好现场交通组织，确保载运医用危险品紧急物资船舶安全穿越航道。
“医疗工作者在前线十分辛苦，我们海事人与他们并肩作战，做好坚实的大后方！”宝山海事局指挥中心副主任樊仁贵表示。
新冠肺炎疫情汹涌来袭、形势严峻，大量的防护和民生物资通过长江干线，源源不断地运往一线，支援疫情防护工作。连日来，2000多名长江航道人日夜战斗在2800多公里的干线航道上，为防护和民生物资运输提供了坚强的航道保障。
疫情发生以来，正值长江航道的枯水期，上游来水偏少，航道条件不是很理想。长江航道职工坚守信号台指挥通行、穿梭江面巡查航道、及时恢复航标、加大疏浚施工力度，为防疫物资水上运输开辟了一条绿色大通道。
期间，长江航道全线共投入217艘航标艇、测量工作船；开班19个信号台，指挥船舶安全通过13个浅险弯曲狭窄河段；安排33艘工程船舶在香炉滩、小米滩、叉鱼碛、枝江、太平口、仪征、口岸直、福北水道等9个重点水道疏浚施工。从1月24日至2月8日，共完成航道巡察771次，航道探测621次，调整航标156座，恢复航标144座，完成航道疏浚131万方，全线航道维护管理平稳有序、畅通安全，没有发生航道浅情和重大船舶安全事故。
在确保航道安全畅通的同时，长江航道局还时刻关注疫情发展趋势，第一时间贯彻落实党中央、交通运输部，长江航务管理局关于防疫情、保畅通的相关指示精神，及时制定疫情防控应急工作保障方案，为节日期间坚守岗位的一线航道职工送去防疫物资，加强职工安全防护。
唐山海事推行“三零三优”服务
助力防疫物资快速通关
日前，载有15万只口罩的“JRS CORVUS”集装箱船从日本神户安全驶抵京唐港。这是唐山海事局自推行“三零三优”服务以来，保障的首艘载运重点防疫物资的外籍集装箱船舶。该船采取到辖区后“直靠”的方式，全程仅用3个多小时，比正常通关时间节省至少24小时。
据悉，为贯彻落实交通运输部“一断三不断”总体要求，唐山海事局全面统筹，着力强化辖区海上应急运输保障各环节，推出“三零三优”服务，即：零门槛，优先审批办结，实行防疫物资运输船舶进出港手续即申即批；零待时，优先便捷通行，优先实施交通组织服务保障；零延迟，优先实施快速安检绿色通道，切实确保疫情防控应急运输畅通高效。
记者了解到，唐山海事局在收到代理公司关于“JRS CORVUS”轮进口口岸手续申请后，立即组织。第一时间安排海事政务受理人员开通“审批绿色通道”，优先即时办理进口岸手续业务；第一时间联系引航站、拖轮公司、代理公司等单位，共商为该轮开辟“通行绿色通道”，确保做到提前提供辖区海况变化、气象信息等信息服务，做到全程跟踪船舶动态，做到优先保障该轮引航、进港、靠泊；第一时间协调该轮预靠泊位，与港方联动确保其快速靠泊，并通过相关信息系统查询该轮风险等级与安检窗口期，确认免于港口国检查，保障防疫物资及时装卸，及时运抵目的地。
支援抗疫前线
湖州开辟跨省水上“绿色通道”
“有了这批冶金辅料，我们可以不停产了！”2月7日晚，首艘满载500吨石灰粉的运输船运抵上海宝钢码头，连夜卸货上岸，供应宝钢，缓解了企业炼钢燃眉之急，支援了防疫前线建设钢材急需。
位于长兴煤山的湖州浙宝钙业科技股份有限公司是浙江红鹰集团与上海宝钢合资的企业，主要生产粉灰、块灰等钙类产品，用于炼钢必备的冶金辅料，每天生产2500至3000吨，通过船运至上海，供应宝钢生产，库存量1万吨左右。
春节期间，上海宝钢全速生产，与疫情赛跑，以最快的速度生产钢板物资，驰援雷神山、火神山医院建设急需。由于疫情扩散蔓延，防控形势严峻，1月27日长兴水运企业暂停船运，加上途经长湖申线吴江段封航，除了运输疫情防控、电煤等重点物资外，其他船舶不得进入吴江水域；小浦至煤山乡村道路封闭，卡车无法驳运中转。
宝钢冶金辅料断供，库存告急，炼钢告急。2月5日，湖州交通港航部门得知情况后，想企业所想，急企业所急，按照简化程序、网上办理的要求，为该企业申请办理了疫情防控应急物资运输通行证，并第一时间与航道沿线海事部门对接沟通，推出保民生通行证，得到了江苏、上海海事的互认，开辟跨省运输绿色通道，管控信息共享，联动协作保障，实现了水上重点物资长三角区域的优先通行，全力保障水上物流畅通。
与此同时，长兴天顺物流有限公司立即申请复工，紧急抽调20艘罐装船和散装船，陆续开往长兴小浦中转码头，派专人上船测量船员体温，登记健康信息。2月6日晚上，第一艘装满石灰粉的运输船急速启航，带着交通港航部门的通行证，优先通行，一路“绿灯”，驶往上海。
宝山海事全力保障
崇明岛医疗物资入岛
“宝山北航道下水船舶注意了，车客渡‘沪航20’正在穿越航道向崇明过去，该船装载医用危险品，请上水船舶和下水船舶注意加强瞭望，保持安全的航速和航距，注意避让。”2月8日夜晚，宝山海事局指挥中心灯火通明，值班员程平平通过甚高频提醒过往船只。
当晚，装载着65桶共计1235公斤医用酒精的车辆，搭乘“沪航20”轮从石洞口码头运往崇明新河码头，这是一批将投用在崇明区医疗救护工作的紧急物资。这批医用物资原本应通过专用车辆经临永汽渡驳运至崇明，但因疫情影响，该汽渡已被关闭。物资通道受阻，医疗前线告急。崇明区交通委向上海海事局发来紧急报告，请求协助利用上海市崇明客运公司车客渡运送医用危险品从宝山至崇明。
宝山海事局特事特办、急事急办，立即联系崇明客运公司，指导制定医用危险物资运输方案及安全保障措施，做到了时效与安全兼顾。运输过程中，宝山海事将危险品运输与客运航班错开，确保危险货物车辆在合理天气状况下装运医用危险品没有“跑、冒、滴、漏”现象发生。他们利用VTS终端和电子巡航系统，对载运医用危险品紧急物资的车客渡船舶进行电子护航；巡逻艇落实好现场护航措施，做好现场交通组织，确保载运医用危险品紧急物资船舶安全穿越航道。
“医疗工作者在前线十分辛苦，我们海事人与他们并肩作战，做好坚实的大后方！”宝山海事局指挥中心副主任樊仁贵表示。
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