9月14日起
广州白云机场对进口冷链货物限制管控，暂停接收冷链货物
进入下半年以来，由于种种因素影响，国外中国市场冰鲜三文鱼的供应一直处于极度不稳定的状态，业者承受着巨大的压力与风险。
多位业者向海鲜指南反映：“上海、广州两地批发市场冰鲜三文鱼报价已飙涨至历年来最高，而且还一鱼难求。”
9月15日，朋友圈开始流传一份文件，文件指出：“9月14日起，白云机场对所有国际进口冷链冰鲜货物限制管控，暂不接收冷链货物。”
海鲜指南随后核实了这一文件。“此次限制令是因为近期疫情防控升级，机场货站防控升级，人手严重不足，分栋、采样、消杀、搬运等所有环节放缓。冷链货物积压严重，所以非常时期只能采取非常手段减缓货站压力，降低疫情风险。”一位资深业内人士告诉海鲜指南。
“闭环管理前（8月25日），广州白云国际机场到达冰鲜三文鱼进口量日均可达350吨＋（120块板以上），闭环管理和（管理）限制后，进口量迅速下降至日平均100吨左右（40块板左右），急剧下降 2/3 以上。全国目前只有广州白云国际机场这个大型口岸在相对正常运作冷链货物（冰鲜水产品），但全国那么大的市场需求，简直是杯水车薪，冰鲜三文鱼缺口太大了。”
大量航班取消，运力减少近4成，运费暴增100%，成本激增
纯尔集团销售总监余明芳告诉海鲜指南，“国内目前仅有2个口岸（上海和广州机场）可以稳定进口冰鲜三文鱼。8月初开始，由于疫情管控升级，机场实行闭环管理，货站航司限流，大量航班取消，预估实际运力只有正常时期的30-40%，且运费已经暴涨100-200%。”
她还提到，此外，9月10日开始，上海机场海关执行进口水产品包装新规，要求必须有内衬袋和内标签，否则退运或者销毁，而国外大部分三文鱼是自动化流水线操作，无法做到新规的要求，几乎所有挪威工厂都暂停发货到上海。据了解，广州海关也随时会开始执行此项新规。
“三文鱼严重供不应求的局面会进一步恶化，短期内没有任何缓解的机会。”
三文鱼供应量取决于国内机场口岸监管仓配额数量，进口商、贸易商加价买鱼无法解决根本问题。
三文鱼涨价、缺口严重、后续供不应求局面可能进一步恶化，对于三文鱼加工厂来说，压力才是“致命”的。
海鲜指南了解到，从7月底开始，国内上海机场等通关口岸进口冷链货物采取的是提前72小时预约制，即进口冷链货物进入国内的地面监管冷藏仓，需要承运的航空公司提前72小时预约。目前的订货流程是：国内进口商询价下单——国外渔场联系航空公司——航空公司预约中国机场地面监管仓，确认有容量后冰鲜三文鱼装机——发往中国市场清关提货。
上海荷裕冷冻食品有限公司总裁吕昕介绍，可发送运力下降、地面通关时间增加，地面冷藏设备有限，这些是目前进入中国的冰鲜大西洋鲑数量减少的因素，并不是国外大西洋鲑供应量减少，而上面这些因素是目前原料供应商无法解决的，出高价也解决不了。
“现在国内进口商比较被动地向国外产区报出高昂的采购价，我了解到，从2个月前的11美金一路上涨到现在的15美金、17美金，更有国外原料商预计国庆前可能到20美金，抬高采购价并不是解决国内市场供应量的根本方式。我们付出了比平时近乎翻倍的价格，最后到手的三文鱼数量有增加吗？运力下降导致国外航空公司涨价，这个成本业者理应承担，除此以外的费用其实并不能帮助我们得到更多的冰鲜大西洋鲑，所以出价要谨慎和理性，同行要多沟通，只有我们团结且理智，才能真正帮助中国三文鱼市场良性发展。同时我们也希望相关部门可以多方沟通，妥善解决根本问题。”
日料餐厅今天定下的菜单价格，明天就涨破了它的成本线，它能立刻改价吗？消费者今天到餐厅吃是68元，明天就变成了98元，他能接受吗？对于这种商品，怎么‘爱’得起来？最后餐厅甚至可能选择下架，消费者直接放弃，市场总量会萎缩得非常迅速。为了我们三文鱼行业的健康良性发展，真心希望国外原料商在分享中国市场的同时也要和我们一起共度难关，国内政府和管理机构和从业者们能更多沟通团结，用更理智、更可观、更平和的态度去面对这段非常时期，希望主管部门能在防疫的大前提下出台更多帮助从业者和消费者得到合理原料的措施，才能让整个行业长远发展。”
卖得越多、亏得越惨，加工厂成本暴增，亏损生产。
上海盒成食品有限公司总经理李智鹏告诉海鲜指南，“国内冰鲜三文鱼需求其实较为稳定，但是现在中国进口的货太少了，短期内供需严重失衡。对于国内加工厂而言，原料价格上涨这么多，客户一般都是商超零售等终端渠道，终端售价相对比较稳定。一些签订长期合同的客户，此时就是加工厂在亏损生产，贴钱也要持续供货。”
“对于三文鱼加工厂而言，现在的报价和成本核算，生产出来就是亏钱，卖得越多损失越大，但又进退两难，你要维持工厂的运转，你要保障长期客户的供应，你要维持企业的品牌口碑，能怎么办呢？只有咬碎牙齿往肚里吞，先苦苦支撑着。”
“以我工厂为例，现在只能优先保证长期合作老客户的供应，供应已经完全失衡，缺货时候找上门的新客户，我们暂时也提供不了服务。”
“我们加工厂目前也迫切的希望下游端了解上游供应商的处境，也在积极跟客户沟通。这段时间太特殊，工厂没办法稳定足量地供应，会出现减量的情况，甚至于原来的合同价格无法执行，必须调价。但工厂对下游报价的沟通比批发市场调价要难得多，需要更多的成本付出。”
“目前工厂端也没有太多太好的应对措施，我们可以暂时亏损一段时间去保证客户的供应，但供应情况迟迟无法改善的话，加工厂只能减量或者提价。其实现在中国三文鱼市场不是价格的问题，而是供应的问题，只有把根源问题解决了，才能解决行业的窘境。”
“我们认为决定三文鱼供应的三个因素：国外厂家适应新包装要求的速度，国际航班的运费，以及国内对进口冷链产品的管控力度，都要向好发展才能回到正常的状态。但就目前的情况而言，起码在国庆前，国内供应短缺的现状无法好转。”
“光原料就比年初上涨了100%”，三文鱼价格剧烈波动非常不利于中国市场长久发展。
一位广东三文鱼加工厂负责人告诉海鲜指南，“三文鱼产区价格其实很稳定，渔场生产也不是问题。中国市场价格上涨的原因是航运费用暴涨，由于海关对于进口冷链产品的管控越来越严格，国际航班数量减少，国内清关速度放缓。国内的冰鲜三文鱼加工厂几乎每隔几天都要接受各种检查，目前还能开工的基本上都在亏钱运行，因为和很多终端签订了长期合同，作为供应商只能想尽一切方法，不计成本的去保证供应。这非常考验企业的抗压能力和资金流，面对这么极端的突发情况，大家只能走一步看一步，也没有太好的解决方法。
批发市场经销商可以随时涨价，但工厂的调价是很慢的，因为终端的价格要尽量平缓的调整，在这个过渡的过程中，工厂非常痛苦，只能硬撑。尤其是今年成本还增加了很多，光原料就比年初上涨了100%，有的船运费甚至比货值还高，还有人工等等。
接下来天气也逐渐转冷，疫情会不会反复成为最大的不确定因素，舱位更加紧张。而且11、12月份是西方节假日集中的月份，到时候鱼价肯定还会上涨，我们预计接下来国内市场供应情况很难好转。
对于工厂而言，并不是希望三文鱼价格越贵越好，这段时间三文鱼行情波动上涨如此剧烈的情况，非常不利于中国市场的长久发展。鱼价上涨太快，必然抑制市场的需求，很多餐厅、消费者会减少甚至放弃采购三文鱼。市场会变得越来越小，从业者过得越难越难，在夹缝中求生存。一个持续增长的蓝海市场是很好做的，但萎缩减量的红海市场，大家只能争得你死我活还没有利润。”
via海鲜指南
广州白云机场对进口冷链货物限制管控，暂停接收冷链货物
进入下半年以来，由于种种因素影响，国外中国市场冰鲜三文鱼的供应一直处于极度不稳定的状态，业者承受着巨大的压力与风险。
多位业者向海鲜指南反映：“上海、广州两地批发市场冰鲜三文鱼报价已飙涨至历年来最高，而且还一鱼难求。”
9月15日，朋友圈开始流传一份文件，文件指出：“9月14日起，白云机场对所有国际进口冷链冰鲜货物限制管控，暂不接收冷链货物。”
海鲜指南随后核实了这一文件。“此次限制令是因为近期疫情防控升级，机场货站防控升级，人手严重不足，分栋、采样、消杀、搬运等所有环节放缓。冷链货物积压严重，所以非常时期只能采取非常手段减缓货站压力，降低疫情风险。”一位资深业内人士告诉海鲜指南。
“闭环管理前（8月25日），广州白云国际机场到达冰鲜三文鱼进口量日均可达350吨＋（120块板以上），闭环管理和（管理）限制后，进口量迅速下降至日平均100吨左右（40块板左右），急剧下降 2/3 以上。全国目前只有广州白云国际机场这个大型口岸在相对正常运作冷链货物（冰鲜水产品），但全国那么大的市场需求，简直是杯水车薪，冰鲜三文鱼缺口太大了。”
大量航班取消，运力减少近4成，运费暴增100%，成本激增
纯尔集团销售总监余明芳告诉海鲜指南，“国内目前仅有2个口岸（上海和广州机场）可以稳定进口冰鲜三文鱼。8月初开始，由于疫情管控升级，机场实行闭环管理，货站航司限流，大量航班取消，预估实际运力只有正常时期的30-40%，且运费已经暴涨100-200%。”
她还提到，此外，9月10日开始，上海机场海关执行进口水产品包装新规，要求必须有内衬袋和内标签，否则退运或者销毁，而国外大部分三文鱼是自动化流水线操作，无法做到新规的要求，几乎所有挪威工厂都暂停发货到上海。据了解，广州海关也随时会开始执行此项新规。
“三文鱼严重供不应求的局面会进一步恶化，短期内没有任何缓解的机会。”
三文鱼供应量取决于国内机场口岸监管仓配额数量，进口商、贸易商加价买鱼无法解决根本问题。
三文鱼涨价、缺口严重、后续供不应求局面可能进一步恶化，对于三文鱼加工厂来说，压力才是“致命”的。
海鲜指南了解到，从7月底开始，国内上海机场等通关口岸进口冷链货物采取的是提前72小时预约制，即进口冷链货物进入国内的地面监管冷藏仓，需要承运的航空公司提前72小时预约。目前的订货流程是：国内进口商询价下单——国外渔场联系航空公司——航空公司预约中国机场地面监管仓，确认有容量后冰鲜三文鱼装机——发往中国市场清关提货。
上海荷裕冷冻食品有限公司总裁吕昕介绍，可发送运力下降、地面通关时间增加，地面冷藏设备有限，这些是目前进入中国的冰鲜大西洋鲑数量减少的因素，并不是国外大西洋鲑供应量减少，而上面这些因素是目前原料供应商无法解决的，出高价也解决不了。
“现在国内进口商比较被动地向国外产区报出高昂的采购价，我了解到，从2个月前的11美金一路上涨到现在的15美金、17美金，更有国外原料商预计国庆前可能到20美金，抬高采购价并不是解决国内市场供应量的根本方式。我们付出了比平时近乎翻倍的价格，最后到手的三文鱼数量有增加吗？运力下降导致国外航空公司涨价，这个成本业者理应承担，除此以外的费用其实并不能帮助我们得到更多的冰鲜大西洋鲑，所以出价要谨慎和理性，同行要多沟通，只有我们团结且理智，才能真正帮助中国三文鱼市场良性发展。同时我们也希望相关部门可以多方沟通，妥善解决根本问题。”
日料餐厅今天定下的菜单价格，明天就涨破了它的成本线，它能立刻改价吗？消费者今天到餐厅吃是68元，明天就变成了98元，他能接受吗？对于这种商品，怎么‘爱’得起来？最后餐厅甚至可能选择下架，消费者直接放弃，市场总量会萎缩得非常迅速。为了我们三文鱼行业的健康良性发展，真心希望国外原料商在分享中国市场的同时也要和我们一起共度难关，国内政府和管理机构和从业者们能更多沟通团结，用更理智、更可观、更平和的态度去面对这段非常时期，希望主管部门能在防疫的大前提下出台更多帮助从业者和消费者得到合理原料的措施，才能让整个行业长远发展。”
卖得越多、亏得越惨，加工厂成本暴增，亏损生产。
上海盒成食品有限公司总经理李智鹏告诉海鲜指南，“国内冰鲜三文鱼需求其实较为稳定，但是现在中国进口的货太少了，短期内供需严重失衡。对于国内加工厂而言，原料价格上涨这么多，客户一般都是商超零售等终端渠道，终端售价相对比较稳定。一些签订长期合同的客户，此时就是加工厂在亏损生产，贴钱也要持续供货。”
“对于三文鱼加工厂而言，现在的报价和成本核算，生产出来就是亏钱，卖得越多损失越大，但又进退两难，你要维持工厂的运转，你要保障长期客户的供应，你要维持企业的品牌口碑，能怎么办呢？只有咬碎牙齿往肚里吞，先苦苦支撑着。”
“以我工厂为例，现在只能优先保证长期合作老客户的供应，供应已经完全失衡，缺货时候找上门的新客户，我们暂时也提供不了服务。”
“我们加工厂目前也迫切的希望下游端了解上游供应商的处境，也在积极跟客户沟通。这段时间太特殊，工厂没办法稳定足量地供应，会出现减量的情况，甚至于原来的合同价格无法执行，必须调价。但工厂对下游报价的沟通比批发市场调价要难得多，需要更多的成本付出。”
“目前工厂端也没有太多太好的应对措施，我们可以暂时亏损一段时间去保证客户的供应，但供应情况迟迟无法改善的话，加工厂只能减量或者提价。其实现在中国三文鱼市场不是价格的问题，而是供应的问题，只有把根源问题解决了，才能解决行业的窘境。”
“我们认为决定三文鱼供应的三个因素：国外厂家适应新包装要求的速度，国际航班的运费，以及国内对进口冷链产品的管控力度，都要向好发展才能回到正常的状态。但就目前的情况而言，起码在国庆前，国内供应短缺的现状无法好转。”
“光原料就比年初上涨了100%”，三文鱼价格剧烈波动非常不利于中国市场长久发展。
一位广东三文鱼加工厂负责人告诉海鲜指南，“三文鱼产区价格其实很稳定，渔场生产也不是问题。中国市场价格上涨的原因是航运费用暴涨，由于海关对于进口冷链产品的管控越来越严格，国际航班数量减少，国内清关速度放缓。国内的冰鲜三文鱼加工厂几乎每隔几天都要接受各种检查，目前还能开工的基本上都在亏钱运行，因为和很多终端签订了长期合同，作为供应商只能想尽一切方法，不计成本的去保证供应。这非常考验企业的抗压能力和资金流，面对这么极端的突发情况，大家只能走一步看一步，也没有太好的解决方法。
批发市场经销商可以随时涨价，但工厂的调价是很慢的，因为终端的价格要尽量平缓的调整，在这个过渡的过程中，工厂非常痛苦，只能硬撑。尤其是今年成本还增加了很多，光原料就比年初上涨了100%，有的船运费甚至比货值还高，还有人工等等。
接下来天气也逐渐转冷，疫情会不会反复成为最大的不确定因素，舱位更加紧张。而且11、12月份是西方节假日集中的月份，到时候鱼价肯定还会上涨，我们预计接下来国内市场供应情况很难好转。
对于工厂而言，并不是希望三文鱼价格越贵越好，这段时间三文鱼行情波动上涨如此剧烈的情况，非常不利于中国市场的长久发展。鱼价上涨太快，必然抑制市场的需求，很多餐厅、消费者会减少甚至放弃采购三文鱼。市场会变得越来越小，从业者过得越难越难，在夹缝中求生存。一个持续增长的蓝海市场是很好做的，但萎缩减量的红海市场，大家只能争得你死我活还没有利润。”
via海鲜指南
一、忙是人生的滋养剂
一个人如果怕做事，偷懒，如何会有成就？人之会起烦恼心、不安，都是因为不懂得用功、时间太多所致，所以忙是人生的滋养剂。
忙，是多数人的生活形态，只是每个人所忙的事情不一样。有的人为国家忙，有的人为社会忙，有的为家庭忙，有的人为自己忙。忙，是整个人类所不能少的生活。人要不忙，除非他让金钱去替自己忙；再要不忙，两手一摊，双脚一伸，跟死神打交道，就不会忙了。
“忙”，也有不同的层次：
1、气定神闲的忙。
同样是忙，有的人忙得一团纷乱，忙得很辛苦；有智慧的人，按部就班，忙得气定神闲。所谓“人忙心不忙”，有的人懂得交办，有的人懂得授权，有的人懂得分工，有的人懂得指挥。很多复杂的事物，经过能干的人化繁就简、提纲挈领，虽然事情多，但一点也不觉得忙。因此，懂得忙中偷闲的人，就是再忙也有安闲的时刻，不至于忙得讨厌生活、讨厌忙，他反而喜爱忙，从忙的当中只觉得人生很充实。这样的忙，人生会活得很有意义。
2、心浮气躁的忙。
有的人不会忙，做事没有条理，不分轻重，不分先后，乱忙一气，忙得自己心浮气躁。我们看苍蝇、蚊子投窗想要寻找出路，它猛撞玻璃，不知道旁边有空隙可以钻出。我们再看成群的蚂蚁忙着奔来跑去，但它们有分工、有讯号、有指挥，忙得有条理。有的人跟瞎撞的蚊蝇一样，口口声声说忙，只是乱忙。人要懂得分轻重缓急去做事，举重若轻，才不至于忙得心浮气躁。
3、开开心心的忙。
忙是生活的意义，忙是生命的动力，忙的人生是骄傲的人生。你看，工商大亨哪个不忙？官员领导们有谁说他不忙？忙带来生活的充实，带来生命的意义，带来事业的成就，带来财富的增加。人要忙，而且要忙得欢喜，忙得快乐。假如一个人不肯忙，表示他的生命已经没有光彩了。忙是有用，不忙就没有用；没有用的人生，谁会在乎他的存在呢？所以，人要开开心心地忙，为充实生活而忙。
4、不甘不愿的忙。
有的人忙得心不甘情不愿，那是最苦的人生。忙得不甘愿的人，必然是他没有从忙中得到快乐，没有体会到身心寄托的地方就是忙——不忙做什么呢？当然，有人会说：“为谁作嫁为谁忙？”因为他不懂人生为什么要忙，当然不甘愿帮人家的忙。其实世间没有白吃的午餐，也没有白干的活，你帮人家的忙就是帮自己的忙。不愿意忙的人应转化观念：一切为人忙的事，对自己都有益，例如可以升官，可以升级，可以得奖，甚至可以放慰劳假。假如你能想到一切的忙与自己的未来都有关系有帮助，懂得忙就是营养、忙就是力量、忙就是成就，你可能反而会问：“人生为什么不要忙呢？”
二、贫富贵贱
我们活在人间，必须有一些资粮。世间有所谓“开门七件事，柴米油盐酱醋茶”，意思是日常生活要有起码的条件。可惜人们错把追求物质当作了人生的目的，发展出计较与比较之后的贫富差别，比如“贫居闹市无人问，富在深山有远亲”、“富家一席酒，穷汉半年粮”、“宁吃少年苦，不受老来贫”、“有钱能使鬼推磨，无钱难倒英雄汉”，这些都是来自民间深刻的感叹。贫与富自有其因果来由，以下四点说明：
1、富足来自知足。
知足第一富，如颜回“一箪食，一瓢饮，在陋巷，人不堪其忧，回也不改其乐”。这正是安贫乐道的典范。一个人拥有再多，如果内心不知满足，那种精神上的贫穷更加可怜!所以，人的富足并不是看在金钱数字上的多少，而是看一个人知足与否。
2、尊贵来自谦卑。
老子曰：“上善若水，水善利万物而不争。”由于水性谦下，总是往低处流，所以世间万物都受到流水默默的哺育。世界屋脊喜马拉雅山冰川所蕴育的恒河、印度河、雅鲁藏布江、怒江、长江、黄河、湄公河等七大河流，供给了印、中、尼、泰等数十亿人民的水源。山顶上冰雪的高贵，恰是来自谦下的流水。有德的君子，他的尊贵，正是他的谦下利民而不自以为崇高。
3、贫穷来自吝啬。
什么是真正的穷人？欲望无穷是一种心的贫穷。人的心田不是用来生长欲望的，而是用来生长菩提慧命以圆满人生。其实，任何人出生，这宇宙间的财富都有他的一份，所谓“一枝草，一点露”。而要取得财富，必须先把手掌放开。如果你始终紧握着手里的旧物，又如何能取得新的资源呢？想要圆满人生，首先要有“同体共生”的认识，能“喜舍”才是真正的富有。
4、卑贱来自傲慢。
傲慢就是自大，就是以己之长辱他之短。佛经云：“若骄慢生，则长养一切杂染之法。心不谦下，由此则生死轮转，受无穷苦。”凡夫不知宿命，故常骄慢，因为骄慢，所以不畏造恶受果报、不愿悔过，也不精进于修行万善。
所以，人之富是知满足，人之贵是能谦下，人之贫是不知舍，人之卑贱是因为骄慢自大。
三、夫妻之道有三等
感情的交流，以公理正义为原则；语言的沟通，以体谅包容为雅量；人我的相处，以不违情理为自然；金钱的运用，以量入量出为正常。
夫妻之间应该怎样相处？夫妇之道有三等，你是哪一个等的呢？有以下六点参考：
上等的丈夫会想到太太忙于工作，还要忙于家务，必定辛苦，下班回到家里，他会体恤太太的辛劳，协助太太操持家事。
中等的丈夫，不会帮忙做家事，回到家里，虽然喝茶看报纸，但至少嘴巴还会赞美太太，感谢太太的付出。如此，太太再怎么辛苦，也能甘之如饴。
下等的丈夫，回到家里，就是一副自己最辛苦、自以为对家庭付出最多的姿态。要么嫌太太菜煮得不好，要么嫌太太不会打扮，看不顺眼，东嫌西嫌，气势凌人。
上等的太太，治家整洁，贤惠有礼。俗语说：“家有良妻，如国有良相。”一位贤良妻子能开源节流，将家打理得妥当，维护环境整洁，态度温敬柔软，周到体贴，行仪慈孝和顺，让先生无后顾之忧。
中等的太太，慰问、赞美丈夫的辛劳。莎士比亚说：“一个好妻子，除了处理家务外，还兼有慈母、良伴、恋人三种身份。”所以，治家能力差一点的太太，至少要能多说好话，要常常慰问、赞美丈夫的辛劳与付出。
下等的太太，不但不善于治家，丈夫辛苦一天回到家时她还会喋喋不休，要么嫌弃他的职业赚钱太少，要么埋怨住得不好、穿得不暖，如此只会让丈夫觉得家如监狱。
很多失败的婚姻都是因为不能谅解对方的辛劳，不能体会对方的付出。所以，夫妇之道从互相欣赏、互相体谅开始，遇到困难险阻时能互助斩荆、共离困境，婚姻才能美满。
#情感##每日一禅# https://t.cn/R2WxuoH
没有一份工作不委屈，赚钱可以治愈一切
01
你的工资里，包含一部分委屈费
这个世界上，从来没有一份工作是容易的，也没有一份工作是不委屈的。
看过这样一个新闻：一大早，一个外卖小哥睡在街头。一问才知，他每天早上3点就得起来送餐了，一直干到七八点单少的时候，才能在公园的健身器材上眯一会。
那为什么不回家休息呢？
家里的床不是更舒服吗？
他说：因为十点还得上班。这么睡，能节省往返路上的时间。
日复一日，年复一年，我不知道外卖小哥还要再经历多少次三点起床的凌晨，又要在公园的长椅上睡多久。
但我知道，这样节省下来的时间，能帮他多送几个单，多挣几块钱。
更委屈的，还不是只能这样休息。
说到顾客差评时，小哥一时没忍住，呜呜地哭了出来。他说顾客每给一个差评，自己就要被罚100块。100块啊，相当于一天都白干了。他也被罚过两三次，有时候碰上商家出餐慢，路上堵车，小区不让进，明明不怨自己，可不管他怎么解释都没人听。
他无助地捂着眼睛，干这份工作，钱赚多赚少没保障，委屈实在是太多了。
可不受这份委屈能行吗？
想起前不久看过的一句话：委屈了就想回家，工作不顺就想辞职。
可是，家不是想回就能回，得有钱，工作也不是想辞就能辞，毕竟生活需要钱。
成年人的世界，从来不是随处倒下，背后都有支撑的力量。
大部分时候，谁不是一边受伤，一边自我疗愈。
没有一份工作不委屈，没有谁的生活能一帆风顺。
每一份工作带来的薪酬和成长，总会伴随委屈和辛苦。
每一份工作里，都有着难以对外人说出口的委屈，和旁人无法理解的辛苦。
你的工资里，就包含一部分委屈费。
02
赚钱可以弥补身心的不平衡
这两天，一个上海男子火了。
疑因癫痫发作，他没站稳，晕倒在地铁车厢内，满脸都是血。
地铁的乘务人员迅速将他救出车厢，本想送他去医院，没想到他醒来后的第一句话，是我要上班。
很多人看到视频忍不住落泪，想起自己作为打工人的那些过往。
有个段子是这样调侃的——
两个人骑车撞了，在那里吵架。
一个说：你骑那么快赶着去投胎啊！
另一个幽幽地说：赶着投胎我就能拖一分钟是一分钟了，我是赶着上班，迟到一分钟一天白干。
突然，两个人都不说话了。
是啊，别的事情尚可拖延，唯独上班这件事，得分秒必争。
成年人的世界，多得是你理解不了的心酸。
可能是迟到一分钟，扣一个月全勤奖的规定。
可能是起早贪黑，只为多赚两百块钱的补贴。
面对生活的重压，我们甚至连一句“保重身体”都说不出口。
想起山东淄博的一位刘大哥，他从事的是危险的高空施工工作。
每天需要吊着绳子，在高空工作9个小时。
一年下来，能赚个六七万块。
很多人不理解，多危险啊，为什么这么拼。
刘大哥讲起了儿子的故事，他说儿子正读初中，每天在食堂吃饭，吃得很少。
有天他忍不住问儿子：怎么没吃饭啊。
儿子回答说：你在外边挣钱不易，我就少吃。
说着说着，这位35岁的壮汉忍不住红了眼眶。
是啊，为了孩子能吃饱一顿饭，为了他能好好读书，他直面酷暑和危险。
工作带给他疲惫、委屈、危险的同时，也给了他撑起全家人生活的力量。
很多时候我们都说，那些能赚大钱，能养家的人好厉害啊，却忽视了，每份光鲜亮丽的背后，都有着无人知晓的努力和坚持。
钱，是成年人的底气，也是成年人面对风险时的抵抗力。
03
真正厉害的人，会将委屈转变为执行力
看过一份调查报告，询问60岁以上的老年人：此生你最后悔的一件事是什么？
其中，75%的人答案是：年轻时努力不够，导致自己一事无成。
努力，说起来并不是那么简单。它不仅需要你克服惰性，有长期和短期目标，更重要的，是不受负面情绪的干扰。而委屈这种情绪，最容易消磨一个人的斗志。
我见过刚入职没几个月，就因为被上司批评离职的人。也见过吞下了委屈，将其转化为执行力，超前迎头迈进的人。
说白了，委屈这种情绪，是人都无法避免。
若想人生有奔头，若要老了不后悔，我们唯一能做的，就是将这类坏情绪，转换为执行力。
曾经听一位创业者说起自己的经历。
最初开始创业时，身边很多人都瞧不起他，他去酒店的大堂给路过的客人擦过鞋，是跪着的那种。
还因为出入各类写字楼推销产品，不止一次被赶出门。
昔日同学看着他跪着擦鞋，背地里都嘲笑他没脸面。
他想过放弃，可放弃意味着一事无成，朝前拼一把，或许还有一线生机。
带着周围人的鄙夷，战胜内心深处的自卑，克服时不时蔓延出来的委屈，成了那阵子必做的事。
后来，事业小有所成时他跟我说：那阵子，就算别人都瞧不起我，我也尽力控制自己，不要顾影自怜。
靠着这股子冲劲，他捞到了第一桶金，开了第一家店，承诺给妻子的好生活，他也做到了。
每次工作受到委屈时，我总会想起那时的他。
任由情绪蔓延，最终消耗的只能是自己的心气儿。暂时摒弃掉情绪，将其转化为前行的动力，也许，就真的能得到自己想要的成就。
逻辑思维CEO说过：人生总有很多左右为难的事，如果你在做与不做之间纠结，那么，不要反复推演，立即去做。
生活从来没有什么会永远糟糕下去，开心点，过去不足挂齿，乐观积极，未来必定风生水起。
04
网上有段话，说得很真实：辛苦地赚钱，不是因为多爱钱。而是这辈子，不想因为钱和谁低三下四，也不想因为钱而为难谁。只希望在父母年老时，我可以有能力分担；在孩子需要时，我不会囊中羞涩。
趁着年轻时候好好工作，多赚点钱，不仅能填补内心不安，也能带给家人安全感。
人生路还长，愿你在余下的日子里，调整心态，好好工作，为喜欢的事努力，为守护的人尽心，让自己的人生不虚此行。
别忘了，工作也许会带来委屈。
但它所带来的回报，可以治愈不安。#人力资源研究[超话]#
01
你的工资里，包含一部分委屈费
这个世界上，从来没有一份工作是容易的，也没有一份工作是不委屈的。
看过这样一个新闻：一大早，一个外卖小哥睡在街头。一问才知，他每天早上3点就得起来送餐了，一直干到七八点单少的时候，才能在公园的健身器材上眯一会。
那为什么不回家休息呢？
家里的床不是更舒服吗？
他说：因为十点还得上班。这么睡，能节省往返路上的时间。
日复一日，年复一年，我不知道外卖小哥还要再经历多少次三点起床的凌晨，又要在公园的长椅上睡多久。
但我知道，这样节省下来的时间，能帮他多送几个单，多挣几块钱。
更委屈的，还不是只能这样休息。
说到顾客差评时，小哥一时没忍住，呜呜地哭了出来。他说顾客每给一个差评，自己就要被罚100块。100块啊，相当于一天都白干了。他也被罚过两三次，有时候碰上商家出餐慢，路上堵车，小区不让进，明明不怨自己，可不管他怎么解释都没人听。
他无助地捂着眼睛，干这份工作，钱赚多赚少没保障，委屈实在是太多了。
可不受这份委屈能行吗？
想起前不久看过的一句话：委屈了就想回家，工作不顺就想辞职。
可是，家不是想回就能回，得有钱，工作也不是想辞就能辞，毕竟生活需要钱。
成年人的世界，从来不是随处倒下，背后都有支撑的力量。
大部分时候，谁不是一边受伤，一边自我疗愈。
没有一份工作不委屈，没有谁的生活能一帆风顺。
每一份工作带来的薪酬和成长，总会伴随委屈和辛苦。
每一份工作里，都有着难以对外人说出口的委屈，和旁人无法理解的辛苦。
你的工资里，就包含一部分委屈费。
02
赚钱可以弥补身心的不平衡
这两天，一个上海男子火了。
疑因癫痫发作，他没站稳，晕倒在地铁车厢内，满脸都是血。
地铁的乘务人员迅速将他救出车厢，本想送他去医院，没想到他醒来后的第一句话，是我要上班。
很多人看到视频忍不住落泪，想起自己作为打工人的那些过往。
有个段子是这样调侃的——
两个人骑车撞了，在那里吵架。
一个说：你骑那么快赶着去投胎啊！
另一个幽幽地说：赶着投胎我就能拖一分钟是一分钟了，我是赶着上班，迟到一分钟一天白干。
突然，两个人都不说话了。
是啊，别的事情尚可拖延，唯独上班这件事，得分秒必争。
成年人的世界，多得是你理解不了的心酸。
可能是迟到一分钟，扣一个月全勤奖的规定。
可能是起早贪黑，只为多赚两百块钱的补贴。
面对生活的重压，我们甚至连一句“保重身体”都说不出口。
想起山东淄博的一位刘大哥，他从事的是危险的高空施工工作。
每天需要吊着绳子，在高空工作9个小时。
一年下来，能赚个六七万块。
很多人不理解，多危险啊，为什么这么拼。
刘大哥讲起了儿子的故事，他说儿子正读初中，每天在食堂吃饭，吃得很少。
有天他忍不住问儿子：怎么没吃饭啊。
儿子回答说：你在外边挣钱不易，我就少吃。
说着说着，这位35岁的壮汉忍不住红了眼眶。
是啊，为了孩子能吃饱一顿饭，为了他能好好读书，他直面酷暑和危险。
工作带给他疲惫、委屈、危险的同时，也给了他撑起全家人生活的力量。
很多时候我们都说，那些能赚大钱，能养家的人好厉害啊，却忽视了，每份光鲜亮丽的背后，都有着无人知晓的努力和坚持。
钱，是成年人的底气，也是成年人面对风险时的抵抗力。
03
真正厉害的人，会将委屈转变为执行力
看过一份调查报告，询问60岁以上的老年人：此生你最后悔的一件事是什么？
其中，75%的人答案是：年轻时努力不够，导致自己一事无成。
努力，说起来并不是那么简单。它不仅需要你克服惰性，有长期和短期目标，更重要的，是不受负面情绪的干扰。而委屈这种情绪，最容易消磨一个人的斗志。
我见过刚入职没几个月，就因为被上司批评离职的人。也见过吞下了委屈，将其转化为执行力，超前迎头迈进的人。
说白了，委屈这种情绪，是人都无法避免。
若想人生有奔头，若要老了不后悔，我们唯一能做的，就是将这类坏情绪，转换为执行力。
曾经听一位创业者说起自己的经历。
最初开始创业时，身边很多人都瞧不起他，他去酒店的大堂给路过的客人擦过鞋，是跪着的那种。
还因为出入各类写字楼推销产品，不止一次被赶出门。
昔日同学看着他跪着擦鞋，背地里都嘲笑他没脸面。
他想过放弃，可放弃意味着一事无成，朝前拼一把，或许还有一线生机。
带着周围人的鄙夷，战胜内心深处的自卑，克服时不时蔓延出来的委屈，成了那阵子必做的事。
后来，事业小有所成时他跟我说：那阵子，就算别人都瞧不起我，我也尽力控制自己，不要顾影自怜。
靠着这股子冲劲，他捞到了第一桶金，开了第一家店，承诺给妻子的好生活，他也做到了。
每次工作受到委屈时，我总会想起那时的他。
任由情绪蔓延，最终消耗的只能是自己的心气儿。暂时摒弃掉情绪，将其转化为前行的动力，也许，就真的能得到自己想要的成就。
逻辑思维CEO说过：人生总有很多左右为难的事，如果你在做与不做之间纠结，那么，不要反复推演，立即去做。
生活从来没有什么会永远糟糕下去，开心点，过去不足挂齿，乐观积极，未来必定风生水起。
04
网上有段话，说得很真实：辛苦地赚钱，不是因为多爱钱。而是这辈子，不想因为钱和谁低三下四，也不想因为钱而为难谁。只希望在父母年老时，我可以有能力分担；在孩子需要时，我不会囊中羞涩。
趁着年轻时候好好工作，多赚点钱，不仅能填补内心不安，也能带给家人安全感。
人生路还长，愿你在余下的日子里，调整心态，好好工作，为喜欢的事努力，为守护的人尽心，让自己的人生不虚此行。
别忘了，工作也许会带来委屈。
但它所带来的回报，可以治愈不安。#人力资源研究[超话]#
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