#乡村振兴[超话]##袁帅论道##乡村振兴##新社汇平台##新农村# 响应号召，践行乡村振兴时期，以乡村农旅融合为突破口，一个设计“花色田乡”，一条路径兴产惠农。以花为媒，创造美好乡村生活。破解乡村发展困局，打造新产业，培育新乡民，塑造新乡村。
花色田乡项目设计核心理念：
花：以花卉植物为核心载体；
色：充分挖掘花卉的色彩、功能、文化等多重特色，实现全产业链开发；
田：以花卉大田景观和大田产业为核心吸引力，呈现悠然、舒心的优美田园；
乡：开展乡村修复和保护性开发，形成乡村农旅融合综合体，营造新乡村生活社区。
花色田乡项目实现技术路径：实现“赏花景、闻花香、品花茶、吃花宴、喝花酒、住花房、泡花澡、睡花觉，用花品”，过花一般的生活，确保一年三季有景观，一年四季有产品，以花卉为纽带，开展一产、二产、三产全产业链条设计和开发，实现农业、文化、旅游的融合发展。
花色田乡项目围绕“以共建共享为平台、以综合规划为龙头、以民宿建设为亮点、以产业打造为核心、以农旅开发为引领”的“五位一体”的新农村建设开发与运营发展模式。 https://t.cn/z8ANAWg
花色田乡项目设计核心理念：
花：以花卉植物为核心载体；
色：充分挖掘花卉的色彩、功能、文化等多重特色，实现全产业链开发；
田：以花卉大田景观和大田产业为核心吸引力，呈现悠然、舒心的优美田园；
乡：开展乡村修复和保护性开发，形成乡村农旅融合综合体，营造新乡村生活社区。
花色田乡项目实现技术路径：实现“赏花景、闻花香、品花茶、吃花宴、喝花酒、住花房、泡花澡、睡花觉，用花品”，过花一般的生活，确保一年三季有景观，一年四季有产品，以花卉为纽带，开展一产、二产、三产全产业链条设计和开发，实现农业、文化、旅游的融合发展。
花色田乡项目围绕“以共建共享为平台、以综合规划为龙头、以民宿建设为亮点、以产业打造为核心、以农旅开发为引领”的“五位一体”的新农村建设开发与运营发展模式。 https://t.cn/z8ANAWg
#华星卫视新闻##华星卫视微两会##涨姿势##房地产# 对于住到蓝城小镇，我们有过无数美好的期许。
比如，从此吃上自家和小镇产的无公害农产品；比如，在大自然中，重拾各种淳朴的童年欢娱。
但就产业化深度而言，春风蓝湾才最有可能实现“食物全覆盖”；就地貌复合度而言，春风蓝湾的游娱也会是最丰富的之一。
15万亩的国家现代农业产业园，本就是一个巨型“纯天然食物超市”。
园区内盛产西瓜、葡萄、火龙果、甜瓜、油桃、南瓜、小番茄、油菜籽和西兰花，绿色水稻、无抗鸡蛋等，还有整整3000亩荷花塘。

春风蓝湾就像一个“巨型纯天然食品超市”
想喝新鲜的牛奶，吃地道的猪牛肉？这里还有5000头奶牛基地、10万头澳牛进境屠宰场，生猪养殖也即将上马……
至于河鲜、湖鲜和海鲜，更是应有尽有：鳗鱼、螃蟹、鲢鱼、河虾、小龙虾、泥螺、跳跳鱼、海瓜子，还有定期出海的渔船，带回的远洋渔获。
假设您是这里的业主，日常食物还产自外面的配额农田。
你可种下所有想吃的蔬果，比如萝卜、辣椒、观音菜、秋葵、丝瓜、石榴和枇杷；也可自己生产粮，像玉米、水稻、土豆和芋艿。如果嫌累，还可让春风蓝湾帮你打理。
在春风蓝湾，从农场到海滩，都是孩子的天然游乐场
出产吃不完怎么办？春风蓝湾将定期举办“水上市集”，居民们在此交换自家的农产品。
物之交换，乐趣却在心之交集。
正如E.B.怀特所说：乡下农产品集市，什么事情都有可能发生。它堪称理想的人际交往场合，大地和情感的收获时节
而孩子最着迷的，永远只在田间地头的自由奔跑。
插秧、抓泥鳅、钓小龙虾、捉螃蟹、赶海，摘葡萄、西瓜、油桃、火龙果，露营、野餐、烧烤、放风筝，还有游泳、骑自行车、划龙舟……
比如，从此吃上自家和小镇产的无公害农产品；比如，在大自然中，重拾各种淳朴的童年欢娱。
但就产业化深度而言，春风蓝湾才最有可能实现“食物全覆盖”；就地貌复合度而言，春风蓝湾的游娱也会是最丰富的之一。
15万亩的国家现代农业产业园，本就是一个巨型“纯天然食物超市”。
园区内盛产西瓜、葡萄、火龙果、甜瓜、油桃、南瓜、小番茄、油菜籽和西兰花，绿色水稻、无抗鸡蛋等，还有整整3000亩荷花塘。

春风蓝湾就像一个“巨型纯天然食品超市”
想喝新鲜的牛奶，吃地道的猪牛肉？这里还有5000头奶牛基地、10万头澳牛进境屠宰场，生猪养殖也即将上马……
至于河鲜、湖鲜和海鲜，更是应有尽有：鳗鱼、螃蟹、鲢鱼、河虾、小龙虾、泥螺、跳跳鱼、海瓜子，还有定期出海的渔船，带回的远洋渔获。
假设您是这里的业主，日常食物还产自外面的配额农田。
你可种下所有想吃的蔬果，比如萝卜、辣椒、观音菜、秋葵、丝瓜、石榴和枇杷；也可自己生产粮，像玉米、水稻、土豆和芋艿。如果嫌累，还可让春风蓝湾帮你打理。
在春风蓝湾，从农场到海滩，都是孩子的天然游乐场
出产吃不完怎么办？春风蓝湾将定期举办“水上市集”，居民们在此交换自家的农产品。
物之交换，乐趣却在心之交集。
正如E.B.怀特所说：乡下农产品集市，什么事情都有可能发生。它堪称理想的人际交往场合，大地和情感的收获时节
而孩子最着迷的，永远只在田间地头的自由奔跑。
插秧、抓泥鳅、钓小龙虾、捉螃蟹、赶海，摘葡萄、西瓜、油桃、火龙果，露营、野餐、烧烤、放风筝，还有游泳、骑自行车、划龙舟……
【农村公路中长期发展纲要出台丨一图读懂《纲要》】
近日，交通运输部印发《农村公路中长期发展纲要》（简称《纲要》），落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》部署要求，科学指导全面建设社会主义现代化国家新征程阶段农村公路建设与发展，服务支撑乡村振兴战略实施。
一、为何出台《纲要》？
党的十九届五中全会提出了开启全面建设社会主义现代化国家新征程的战略部署和远景目标，并要求全面推进乡村振兴，加快建设交通强国。乡村振兴战略确定的“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”20字总方针，交通强国战略构建“人民满意、保障有力、世界前列”的现代化综合交通体系，近期中共中央国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》提出“推进城乡交通运输一体化发展”，均要求进一步补齐农村公路发展短板、推动提档升级、夯实安全基础、加强管理养护、提升服务水平。
为更好地服务和支撑乡村振兴战略实施、交通强国建设，加快构建现代化高质量综合立体交通网，有必要编制《纲要》，科学指导全面建设社会主义现代化国家新征程阶段农村公路建设与发展。
二、农村公路的中长期发展有何目标？
到2035年，形成“规模结构合理、设施品质优良、治理规范有效、运输服务优质”的农村公路交通运输体系，“四好农村路”高质量发展格局基本形成。农村公路网络化水平显著提高，总里程稳定在500万公里左右，基本实现乡镇通三级路、建制村通等级路、较大人口规模自然村（组）通硬化路；管理养护体制机制完备高效、资金保障政策机制完善有力；基础设施耐久可靠、安全防护到位有效、路域环境整洁优美；运输服务总体实现“人便于行”“货畅其流”，基本实现城乡公路交通公共服务均等化。农村公路对乡村振兴的服务保障和先行引领作用更加充分，人民群众获得感、幸福感、安全感明显增强，总体满足交通强国建设和农业农村现代化发展需要。
展望到本世纪中叶，全面建成与农业农村现代化发展相适应、与生态环境和乡村文化相协调、与现代信息通信技术相融合、安全便捷绿色美丽的农村公路交通运输体系。农村公路通村达组、联通城乡，实现与特色小镇、美丽乡村、田园综合体、农业产业园区等融合发展，满足人们对农村出行的美好期望，有力支撑和促进乡村全面振兴，适应交通强国建设和农业农村现代化发展需要。
三、具体有哪些重点任务？
《纲要》按照“建、管、养、运”提出七方面主要任务。
①构建便捷高效的农村公路骨干路网。总体按照三级及以上公路标准，推进以乡镇及主要经济节点为网点，主要服务乡村地区对外沟通交流及产业经济发展的对外快速骨干公路建设，着力加强与国省干线公路、城市道路、其他运输方式衔接，提高通行能力和运行效率，促进城乡互联互通。结合乡村产业布局和特色村镇建设，推动串联乡村主要旅游景区景点、主要产业和资源节点、中小城镇和特色村庄的区域联网骨干公路建设，促进农村公路与乡村产业深度融合发展。
② 构建普惠公平的农村公路基础网络。推进农村公路建设项目更多向进村入户倾斜，构建广泛覆盖人口聚居的主要村庄、直接服务农民群众出行和农村生产生活的农村公路基础网络，进一步提高农村公路覆盖范围、通达深度和服务水平，巩固拓展脱贫攻坚成果。结合村庄、经济、产业、人口分布，优化农村公路网络，推进较大人口规模自然村（组）通硬化路建设，对于交通量较小、建养条件困难、高寒高海拔、环境敏感等地区，因地制宜选用合理技术标准和路面形式。有序推进建制村通双车道公路改造、窄路基路面公路拓宽改造或错车道建设。加强通村公路和村内道路连接，统筹规划和实施农村公路的穿村路段，灵活选用技术标准，兼顾村内主干道功能。
③营造安全宜人的农村公路交通环境。打造平安农村路、美丽农村路，夯实农村公路交通安全基础，营造美丽宜人并具有文化氛围的农村交通出行环境。加强农村公路交通安全隐患治理，实施农村公路安全提升工程，及时推进危桥改造，配套建设必要桥梁。加大抢险设备和物资投入，扩大农村公路灾害保险覆盖面，提升农村公路应急保障能力。完善农村公路交通标志、标线，加强农村客、货运营车辆技术维护与安全监管。实施农村公路路域环境洁化、绿化、美化，促进与乡村旅游、生态宜居乡村融合发展，按需完善沿线服务设施和应急设施。
④健全运转高效的农村公路治理体系。健全管理养护制度，进一步夯实县级人民政府农村公路管理养护主体责任。建立以各级公共财政投入为主、多渠道筹措为辅的农村公路养护资金保障机制，建立健全以路况、养护工程里程、养护资金、机构能力建设等为主的农村公路养护绩效考核评价体系。完善县、乡两级农村公路管理机构，大力推广“路长制”，充分调动乡、村两级作用和农民群众积极性，形成权责清晰、齐抓共管、高效运转的农村公路管理养护体制。创新农村公路管理模式，加快应用现代化信息技术，建立农村公路管养智能化、信息化管理平台。加强农村公路路政管理，强化农村公路安全保护能力建设，建立健全路产路权保护队伍，抓好抓实治超工作，规范限高限宽等物防设施设置，鼓励有条件的地区探索非现场执法工作。
⑤完善适用多元的农村公路养护运行机制。推进农村公路养护市场化改革，建立政府与市场合理分工的养护生产组织模式，提高养护专业化、机械化、规模化水平。推进农村公路养护规范化发展，完善农村公路养护技术标准，推广低成本、高效率、标准化、易操作养护技术。通过设置多种形式的公益性岗位，吸收农民群众参与农村公路日常养护。创新多种养护模式，尝试对不同行政等级道路组成的农村公路骨干路网实行集中统一养护，探索破除传统国省干线公路和农村公路养护界限，合理划分养护区域，对区域内的国省干线公路和农村公路实施一体化养护。
⑥发展便民多元的农村客运服务体系。加快建立农村客运政府购买服务制度，因地制宜推进农村客运结构调整和资源整合，采用城乡公交、定线班车、区域经营或预约响应等多种客运组织模式，加快实现有条件的地区农村客运网络全覆盖，尽可能提高农村客运公交化运行比重，推进城乡客运一体化发展。加强农村客运运营安全管理，推广应用农村客运运营与安全信息系统，全方位加强农村运输事前、事中、事后监管。有条件地区灵活采用“城乡公交+镇村公交”“城乡公交+班线客运公交化改造”等多种模式推动全域公交发展，其他地区重点推动城乡基本公共客运服务均等化，适应城乡融合发展需要，满足基本公共客运服务供给，保障农村群众“行有所乘”。
⑦发展畅通集约的农村物流服务体系。综合利用交通、邮政、快递、农业、商贸等资源，构建县、乡、村三级农村物流节点体系，补齐农村地区物流基础设施建设短板，提升农村物流网络覆盖率。推动邮政物流、农村客运小件快运、电商快递、冷链物流、货运班车等多种形式农村物流发展，畅通农产品进城、农业生产资料和农民生活消费品下乡的物流服务体系，促进城乡物流网络均衡发展。鼓励交通运输、商贸、供销、电商、邮政、快递等企业开展农村物流统仓共配，提升效率、降低成本。鼓励各地因地制宜打造农村物流服务品牌，集约化发展农村现代物流并加强与上下游产业一体化发展，有条件地区发展智慧物流。
四、有何措施保障《纲要》落地落实？
《纲要》从加强组织领导、完善资金政策、强化要素保障、加强制度建设、发挥示范引领五方面提出了具体保障措施。
近日，交通运输部印发《农村公路中长期发展纲要》（简称《纲要》），落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》部署要求，科学指导全面建设社会主义现代化国家新征程阶段农村公路建设与发展，服务支撑乡村振兴战略实施。
一、为何出台《纲要》？
党的十九届五中全会提出了开启全面建设社会主义现代化国家新征程的战略部署和远景目标，并要求全面推进乡村振兴，加快建设交通强国。乡村振兴战略确定的“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”20字总方针，交通强国战略构建“人民满意、保障有力、世界前列”的现代化综合交通体系，近期中共中央国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》提出“推进城乡交通运输一体化发展”，均要求进一步补齐农村公路发展短板、推动提档升级、夯实安全基础、加强管理养护、提升服务水平。
为更好地服务和支撑乡村振兴战略实施、交通强国建设，加快构建现代化高质量综合立体交通网，有必要编制《纲要》，科学指导全面建设社会主义现代化国家新征程阶段农村公路建设与发展。
二、农村公路的中长期发展有何目标？
到2035年，形成“规模结构合理、设施品质优良、治理规范有效、运输服务优质”的农村公路交通运输体系，“四好农村路”高质量发展格局基本形成。农村公路网络化水平显著提高，总里程稳定在500万公里左右，基本实现乡镇通三级路、建制村通等级路、较大人口规模自然村（组）通硬化路；管理养护体制机制完备高效、资金保障政策机制完善有力；基础设施耐久可靠、安全防护到位有效、路域环境整洁优美；运输服务总体实现“人便于行”“货畅其流”，基本实现城乡公路交通公共服务均等化。农村公路对乡村振兴的服务保障和先行引领作用更加充分，人民群众获得感、幸福感、安全感明显增强，总体满足交通强国建设和农业农村现代化发展需要。
展望到本世纪中叶，全面建成与农业农村现代化发展相适应、与生态环境和乡村文化相协调、与现代信息通信技术相融合、安全便捷绿色美丽的农村公路交通运输体系。农村公路通村达组、联通城乡，实现与特色小镇、美丽乡村、田园综合体、农业产业园区等融合发展，满足人们对农村出行的美好期望，有力支撑和促进乡村全面振兴，适应交通强国建设和农业农村现代化发展需要。
三、具体有哪些重点任务？
《纲要》按照“建、管、养、运”提出七方面主要任务。
①构建便捷高效的农村公路骨干路网。总体按照三级及以上公路标准，推进以乡镇及主要经济节点为网点，主要服务乡村地区对外沟通交流及产业经济发展的对外快速骨干公路建设，着力加强与国省干线公路、城市道路、其他运输方式衔接，提高通行能力和运行效率，促进城乡互联互通。结合乡村产业布局和特色村镇建设，推动串联乡村主要旅游景区景点、主要产业和资源节点、中小城镇和特色村庄的区域联网骨干公路建设，促进农村公路与乡村产业深度融合发展。
② 构建普惠公平的农村公路基础网络。推进农村公路建设项目更多向进村入户倾斜，构建广泛覆盖人口聚居的主要村庄、直接服务农民群众出行和农村生产生活的农村公路基础网络，进一步提高农村公路覆盖范围、通达深度和服务水平，巩固拓展脱贫攻坚成果。结合村庄、经济、产业、人口分布，优化农村公路网络，推进较大人口规模自然村（组）通硬化路建设，对于交通量较小、建养条件困难、高寒高海拔、环境敏感等地区，因地制宜选用合理技术标准和路面形式。有序推进建制村通双车道公路改造、窄路基路面公路拓宽改造或错车道建设。加强通村公路和村内道路连接，统筹规划和实施农村公路的穿村路段，灵活选用技术标准，兼顾村内主干道功能。
③营造安全宜人的农村公路交通环境。打造平安农村路、美丽农村路，夯实农村公路交通安全基础，营造美丽宜人并具有文化氛围的农村交通出行环境。加强农村公路交通安全隐患治理，实施农村公路安全提升工程，及时推进危桥改造，配套建设必要桥梁。加大抢险设备和物资投入，扩大农村公路灾害保险覆盖面，提升农村公路应急保障能力。完善农村公路交通标志、标线，加强农村客、货运营车辆技术维护与安全监管。实施农村公路路域环境洁化、绿化、美化，促进与乡村旅游、生态宜居乡村融合发展，按需完善沿线服务设施和应急设施。
④健全运转高效的农村公路治理体系。健全管理养护制度，进一步夯实县级人民政府农村公路管理养护主体责任。建立以各级公共财政投入为主、多渠道筹措为辅的农村公路养护资金保障机制，建立健全以路况、养护工程里程、养护资金、机构能力建设等为主的农村公路养护绩效考核评价体系。完善县、乡两级农村公路管理机构，大力推广“路长制”，充分调动乡、村两级作用和农民群众积极性，形成权责清晰、齐抓共管、高效运转的农村公路管理养护体制。创新农村公路管理模式，加快应用现代化信息技术，建立农村公路管养智能化、信息化管理平台。加强农村公路路政管理，强化农村公路安全保护能力建设，建立健全路产路权保护队伍，抓好抓实治超工作，规范限高限宽等物防设施设置，鼓励有条件的地区探索非现场执法工作。
⑤完善适用多元的农村公路养护运行机制。推进农村公路养护市场化改革，建立政府与市场合理分工的养护生产组织模式，提高养护专业化、机械化、规模化水平。推进农村公路养护规范化发展，完善农村公路养护技术标准，推广低成本、高效率、标准化、易操作养护技术。通过设置多种形式的公益性岗位，吸收农民群众参与农村公路日常养护。创新多种养护模式，尝试对不同行政等级道路组成的农村公路骨干路网实行集中统一养护，探索破除传统国省干线公路和农村公路养护界限，合理划分养护区域，对区域内的国省干线公路和农村公路实施一体化养护。
⑥发展便民多元的农村客运服务体系。加快建立农村客运政府购买服务制度，因地制宜推进农村客运结构调整和资源整合，采用城乡公交、定线班车、区域经营或预约响应等多种客运组织模式，加快实现有条件的地区农村客运网络全覆盖，尽可能提高农村客运公交化运行比重，推进城乡客运一体化发展。加强农村客运运营安全管理，推广应用农村客运运营与安全信息系统，全方位加强农村运输事前、事中、事后监管。有条件地区灵活采用“城乡公交+镇村公交”“城乡公交+班线客运公交化改造”等多种模式推动全域公交发展，其他地区重点推动城乡基本公共客运服务均等化，适应城乡融合发展需要，满足基本公共客运服务供给，保障农村群众“行有所乘”。
⑦发展畅通集约的农村物流服务体系。综合利用交通、邮政、快递、农业、商贸等资源，构建县、乡、村三级农村物流节点体系，补齐农村地区物流基础设施建设短板，提升农村物流网络覆盖率。推动邮政物流、农村客运小件快运、电商快递、冷链物流、货运班车等多种形式农村物流发展，畅通农产品进城、农业生产资料和农民生活消费品下乡的物流服务体系，促进城乡物流网络均衡发展。鼓励交通运输、商贸、供销、电商、邮政、快递等企业开展农村物流统仓共配，提升效率、降低成本。鼓励各地因地制宜打造农村物流服务品牌，集约化发展农村现代物流并加强与上下游产业一体化发展，有条件地区发展智慧物流。
四、有何措施保障《纲要》落地落实？
《纲要》从加强组织领导、完善资金政策、强化要素保障、加强制度建设、发挥示范引领五方面提出了具体保障措施。
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