直播见证！全新第二代GS8混动版百公里油耗低至“5字头”#广汽传祺#
WLTC/NEDC标准油耗有何差别？丰田全新第四代THS混合动力系统如何节油？9月17日，在国家汽车质量检验检测中心（广东），全新第二代GS8混动版，一“测”见真章！
当天，全新第二代GS8混动版全网首次直播WLTC/NEDC标准油耗测试，国家汽车质量检测检验中心（广东）排放检测部部长曹金珠、国家汽车质量检测检验中心检验工程师邱慧龙、广汽研究院整车集成部部长兼全新第二代GS8车型研发总监曹勇、系统集成科科长朱永明等专业人员现场解说，与大家共同见证全新第二代GS8混动版的同级超低油耗——WLTC标准油耗5.93L/100km、NEDC标准油耗5.31L/100km。
现场设置了风速、胎压、水温、气温等循环测试条件进行多维度测试。对于测试结果，曹金珠表示：“这个级别车型油耗一般都在9L左右，这台混动车型油耗能做到6L以下，很厉害！”
国家汽车质量检测检验中心（广东）排放检测部部长曹金珠（左二）、检验工程师邱慧龙（左一），广汽研究院整车集成部部长兼全新第二代GS8车型研发总监曹勇（右二）、系统集成科科长朱永明（右一）
2.0T首搭THS混动系统
天生低油耗
作为GPMA架构L平台打造的首款高端SUV，全新第二代GS8基于钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统、钜星底盘等最先进技术打造，并提供燃油版和混动版两种车型。其中，全新第二代GS8混动版搭载2.0TM发动机+丰田全新第四代THS混合动力系统，是首款搭载丰田全新第四代THS混动系统的自主车型。
试验前准备工作
全新第二代GS8混动版以“增效降阻”为核心，在动力系统匹配、降低负载端功耗等维度上做了大量研发测试工作，具备高效、低油耗、高瞬态响应等特点，整车风阻系数低至0.345，力求为用户带来强劲、平顺、安静、省油的驾驶体验。同时，采用轻量化车身设计，并通过超60%的高强度钢应用比例，在保证车辆安全性的同时降低了车身重量，为降低整车油耗提供了坚实的基础。
绿擎技术加持
打造高性能、高节能旗舰SUV
全新第二代GS8混动版是广汽集团“绿擎技术”的代表性车型，搭载2.0TM发动机最大功率可达140kW，最大扭矩320N·m，其热效率峰值可达40.23%，并获得过中汽中心“能效之星”认证，在目前量产的2.0T发动机中处于领先地位。
丰田全新第四代THS混动系统由爱信、电装、丰田三方成立的共蓝科技所研发打造，至今实现了四次技术迭代，在全球已收获超1800万用户的口碑赞誉。2.0TM发动机+THS混动系统的理想适配打造出了动力强劲又省油的动力系统，0-100km/h加速时间仅为6.9s，领先同级车型。
THS系统供应商、共蓝科技总经理八木丰儿介绍全新第二代GS8搭载的汉兰达同款THS系统
对此，广汽研究院整车集成部部长兼全新第二代GS8车型研发总监曹勇表示：“2.0TM米勒循环涡轮增压发动机，是一款专门针对混动车型设计的发动机，搭配丰田全新第四代THS混动系统，动力输出与高效得到兼顾，所得效果十分优秀。”
作为搭载丰田全新第四代THS混动系统的首款中国品牌车型，全新第二代GS8混动版是广汽“绿擎计划”战略发展的重要推动力。未来，将有更多传祺车型搭载丰田THS混动系统，甚至采用广汽自主研发的GMC混动系统，以“绿色引擎”助力广汽集团“e-TIME行动”计划2025年全面电气化目标，赋能可持续发展。传祺也将持续以优质的产品、可靠的服务，为消费者带来更具动感、更省油、更舒适的愉悦出行体验。
WLTC/NEDC标准油耗有何差别？丰田全新第四代THS混合动力系统如何节油？9月17日，在国家汽车质量检验检测中心（广东），全新第二代GS8混动版，一“测”见真章！
当天，全新第二代GS8混动版全网首次直播WLTC/NEDC标准油耗测试，国家汽车质量检测检验中心（广东）排放检测部部长曹金珠、国家汽车质量检测检验中心检验工程师邱慧龙、广汽研究院整车集成部部长兼全新第二代GS8车型研发总监曹勇、系统集成科科长朱永明等专业人员现场解说，与大家共同见证全新第二代GS8混动版的同级超低油耗——WLTC标准油耗5.93L/100km、NEDC标准油耗5.31L/100km。
现场设置了风速、胎压、水温、气温等循环测试条件进行多维度测试。对于测试结果，曹金珠表示：“这个级别车型油耗一般都在9L左右，这台混动车型油耗能做到6L以下，很厉害！”
国家汽车质量检测检验中心（广东）排放检测部部长曹金珠（左二）、检验工程师邱慧龙（左一），广汽研究院整车集成部部长兼全新第二代GS8车型研发总监曹勇（右二）、系统集成科科长朱永明（右一）
2.0T首搭THS混动系统
天生低油耗
作为GPMA架构L平台打造的首款高端SUV，全新第二代GS8基于钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统、钜星底盘等最先进技术打造，并提供燃油版和混动版两种车型。其中，全新第二代GS8混动版搭载2.0TM发动机+丰田全新第四代THS混合动力系统，是首款搭载丰田全新第四代THS混动系统的自主车型。
试验前准备工作
全新第二代GS8混动版以“增效降阻”为核心，在动力系统匹配、降低负载端功耗等维度上做了大量研发测试工作，具备高效、低油耗、高瞬态响应等特点，整车风阻系数低至0.345，力求为用户带来强劲、平顺、安静、省油的驾驶体验。同时，采用轻量化车身设计，并通过超60%的高强度钢应用比例，在保证车辆安全性的同时降低了车身重量，为降低整车油耗提供了坚实的基础。
绿擎技术加持
打造高性能、高节能旗舰SUV
全新第二代GS8混动版是广汽集团“绿擎技术”的代表性车型，搭载2.0TM发动机最大功率可达140kW，最大扭矩320N·m，其热效率峰值可达40.23%，并获得过中汽中心“能效之星”认证，在目前量产的2.0T发动机中处于领先地位。
丰田全新第四代THS混动系统由爱信、电装、丰田三方成立的共蓝科技所研发打造，至今实现了四次技术迭代，在全球已收获超1800万用户的口碑赞誉。2.0TM发动机+THS混动系统的理想适配打造出了动力强劲又省油的动力系统，0-100km/h加速时间仅为6.9s，领先同级车型。
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对此，广汽研究院整车集成部部长兼全新第二代GS8车型研发总监曹勇表示：“2.0TM米勒循环涡轮增压发动机，是一款专门针对混动车型设计的发动机，搭配丰田全新第四代THS混动系统，动力输出与高效得到兼顾，所得效果十分优秀。”
作为搭载丰田全新第四代THS混动系统的首款中国品牌车型，全新第二代GS8混动版是广汽“绿擎计划”战略发展的重要推动力。未来，将有更多传祺车型搭载丰田THS混动系统，甚至采用广汽自主研发的GMC混动系统，以“绿色引擎”助力广汽集团“e-TIME行动”计划2025年全面电气化目标，赋能可持续发展。传祺也将持续以优质的产品、可靠的服务，为消费者带来更具动感、更省油、更舒适的愉悦出行体验。
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河西区 两室一厅 出租次卧 1300/月 房东直租 长租有优惠 细节可私聊
坐标：河西区 体院北 天塔街 环湖北道
小区：津淄东里 两室一厅
周边：距肿瘤医院700米 天塔800米 距南开大学 天津大学 医科大学约2公里
交通：地铁5号线 6号线 3号线 步行10分钟内华夏未来 紫金南里 苍穹道3个公交站
设施：热水器 微波炉 冰箱 洗衣机 燃气灶等
位置不临街 非常安静 治安良好 领包入住 ins风装修
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“你是万丈光芒，你是美神在人间。”
“他的面上的笑容，温软又坚强，像是山色之中的一抹柔软旭日。他不属于外面，他属于此间。他生来安静，像一座没有风的森林。等来年的燕子或许落在枝头。”
“那些年炎热的夏季，在风里翻飞的白色衬衫，耳机里周杰伦的哼唱。他少年时代的月色栽进河里，倒影一片片碎成狼藉。岁月无归处，时光不回头。”
“他的血脉里、心跳里，呼啸而过对苏言的爱意，就像夜色里徒然怒放的玫瑰，澎湃地芬芳起来。”
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