ET7全工艺生产线试制车下线 开启量产准备阶段#每日车圈新闻#
继5月中旬ET7首台生产线验证样车下线后,9月16日,ET7首批生产线试制车在合肥江淮蔚来先进制造基地下线,这批全工艺生产线试制车的下线标志着ET7产品验证和工业化调试的成熟度进一步提升;同时也意味着ET7开启了量产准备的阶段,距离预生产和批量生产阶段也更进了一步。
继5月中旬ET7首台生产线验证样车下线后,9月16日,ET7首批生产线试制车在合肥江淮蔚来先进制造基地下线,这批全工艺生产线试制车的下线标志着ET7产品验证和工业化调试的成熟度进一步提升;同时也意味着ET7开启了量产准备的阶段,距离预生产和批量生产阶段也更进了一步。
蔚来 ET7 首批全工艺生产线试制车下线
9 月 16 日,蔚来 ET7 首批生产线试制车在合肥江淮蔚来工厂下线。蔚来 ET7 定位纯电动中大型轿车,在 2021 年 1 月正式上市,该车提供三个配置选择,其售价为 44.8 万-52.6 万元,据悉,新车将于 2022 年一季度开始交付。
蔚来 ET7 搭载前后双驱动电机,系统综合最大功率为 480kW,峰值扭矩为 850N·m,0-100km/h 加速时间为 3.9s。据此前介绍,该车有电池容量为 70kWh、100kWh 和 150kWh 的三种电池包可选,其 NEDC 工况下续航里程分别超过 500km、700km 和 1000km。
9 月 16 日,蔚来 ET7 首批生产线试制车在合肥江淮蔚来工厂下线。蔚来 ET7 定位纯电动中大型轿车,在 2021 年 1 月正式上市,该车提供三个配置选择,其售价为 44.8 万-52.6 万元,据悉,新车将于 2022 年一季度开始交付。
蔚来 ET7 搭载前后双驱动电机,系统综合最大功率为 480kW,峰值扭矩为 850N·m,0-100km/h 加速时间为 3.9s。据此前介绍,该车有电池容量为 70kWh、100kWh 和 150kWh 的三种电池包可选,其 NEDC 工况下续航里程分别超过 500km、700km 和 1000km。
#撩妹不如撩车# 【蔚来ET7首批试制车下线,采用全工艺生产线,即将量产化】今年5月中旬,蔚来ET7首台生产线验证样车下线,9月16日,蔚来ET7首批生产线试制车在合肥江淮蔚来工厂下线,这标志着ET7产品验证和工业化调试的成熟度进一步提升;同时也意味着ET7距离预生产和批量生产阶段也更进了一步。蔚来ET7定位纯电动中大型轿车,在2021年1月上市,该车提供三款配置选择,其售价为44.8万-52.6万元,新车将于2022年一季度开始交付。在生产线试制车(Tooling Trial)阶段,目的是验证批量生产的工艺文档,培训生产线操作人员,验证生产线制造能力,下线的车辆将继续一系列的整车和性能测试。在生产线试制车阶段结束之后,蔚来ET7将进入Pre-Production预生产阶段,为车辆最终的交付做准备。
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