#只有6%的适龄女性能打到HPV九价疫苗#【#HPV九价疫苗一针难求#：失衡的HPV疫苗市场众生相】9月6日下午2点58分，李瑶（化名）守着4台手机，紧张地盯着电脑上的北京时间读秒，脑海中不断默念小红书博主推荐的攻略，时间一到就开始疯狂点击刷新约苗小程序的秒杀界面。卡住，刷新，页面变灰……又一次，疫苗没了。李瑶要抢的，是HPV九价疫苗，至今她已经失败了10次以上。
红星资本局了解到，九价HPV疫苗自2018年在内地上市以来就一针难求，始终处于供不应求的状态。以2020年第七次人口普查所示的人口年龄粗略估算，目前我国适龄接种该疫苗的女性约有8000万人，但2020年获批的九价HPV疫苗只有507万支。换言之，只有6%的适龄女性能注射到疫苗。
九价HPV疫苗短缺下，有“中介红娘”生意兴起，有公司业绩股价因此腾飞，也有疫苗黄牛和骗子盯上超龄女性的钱袋子。
在HPV疫苗的市场里，失衡的供需天枰下，正在发生着什么？又如何才能打到一针HPV九价疫苗？#只有6%的适龄女性能打到HPV疫苗#https://t.cn/A6Mwljg0
红星资本局了解到，九价HPV疫苗自2018年在内地上市以来就一针难求，始终处于供不应求的状态。以2020年第七次人口普查所示的人口年龄粗略估算，目前我国适龄接种该疫苗的女性约有8000万人，但2020年获批的九价HPV疫苗只有507万支。换言之，只有6%的适龄女性能注射到疫苗。
九价HPV疫苗短缺下，有“中介红娘”生意兴起，有公司业绩股价因此腾飞，也有疫苗黄牛和骗子盯上超龄女性的钱袋子。
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有关 iPhone 13/Pro 系列的相关问题。如果您是年年换新用户，则请仔细看 1，2，3，4 条目。如果您以前没在我这里购买过，今年准备在我这里购买新机，可以跳过这四条直接往下看。谢谢。
1. 如果您在我这里购买过含有年年换新服务的 iPhone (年年换新与AC不同，当时购买时我跟您确认过有年年换新的才算)，请打开您的手机，设置，通用，去看一眼保修时间。如果您的手机激活时间超过10个月且在第13个月内，则符合年年换新资格，可以参与。如果时间不到，请耐心等待。如果您是其他地方购买的带有年年换新的机器，请找原经销商咨询。如果您准备进行年年换新，请看 2。
2. 年年换新的机器，必然是附带 AC+ 的 (年年换新必然包含 AC+，但是单独购买的 AC+ 一般都不带有年年换新)。AC+ 的残值是可以退回到您账户里的，但是这个残值必须是在您没有动用过 AC+ 权益的情况下才能有残值返回的，如果您已经动用过 AC+，比如碎屏，进水等等，且通过 Apple 授权或直营店维修过的，那么 AC+ 则没有残值返回。AC+ 残值究竟能退多少，是由您确认参与年年换新走流程后，系统自动判定的，您不要问我究竟能退多少钱，我也不知道，一般这个是按天计算。如果您准备进行年年换新，请继续看 3。
3. 年年换新的机器，只要是在正常使用痕迹下，机身完好且功能正常，则可以按照该机器官网零售价的 50% 参与新机器折抵。比如这台机器去年官网正价 6988，则 50% 即 3494。机器折抵的钱和AC+所可能出现的残值，会一起返还给您账户。这里您可能要问，不是说折抵吗？请继续看 4。
4. 年年换新，一旦确认参与，您需要把您现有的 iPhone 机型，颜色，容量，序列号，您的姓名，邮箱地址，手机号，收款账户(比如微信，支付宝等等)，您准备换购的 iPhone 机型，颜色，容量。所有这些信息编辑好，包含在一条信息内发给我，不要漏信息，不要一条条发。我这边一旦提交系统则无法变更、撤回，请您注意。另外，换购不限机型，只要是机器价格价格高于您现有机器折抵后的价格即可。您可以只要单机，也可以继续购买带有年年换新服务的机器(年年换新必然包含 AC+，当然，如果您在换购后继续购买年年换新服务，我还会给您额外的 AC+ 折扣，折上折)。换购的机器款以及如果您需要 AC+ 的款项，需要全款付款给我。然后现有机器的款项系统会在收到您机器并审核通过后，下发到您提供的收款账户中。由于这种操作，所以需要您提前备份好手机，通过 iCloud 备份，或电脑备份都可以。
5. 参与过购买年年换新特价机器的客户，12，12mini 系列 AC 残值大概在 300 预估。12 Pro， 12 Pro Max 系列 AC 残值大概在 400 预估。这都是在没动用过 AC 权益的情况下。另外，如果您的手机不是正常使用痕迹，如出现严重磕碰和外观损坏，则 50% 折抵无法成功。需要您自行动用 AC 权益维修后才能继续参与换购。当然了，动用 AC 后，残值就没有了。
6. 举例说明。您去年购买了 6488 的特价 iPhone 12 ，其中 AC 残值大概可以退 300。这 300 是直接折算在购买新机款项中的，也就是您换购的 13 系列价格直接减去 300，这个钱是不退回您账户的。折算后的新机购机款直接付给我即可。原购机款则是 50% 官网原价，这部分是在您发回原手机后，系统检测通过并生成退款码，您用手机扫描后直接退回您账户的。
整个过程，一周以内即可完成，即您发回旧手机，我这边操作折算和退款，然后您付款新手机(价格减去AC残值)。收到新手机后，我这边系统出退款码，您扫描后即可获取 50% 折抵款项。
以上条款，在新机器上市以前，可能会略有调整，我也会及时更新信息。这几天培训很多，政策也在不断微调，还请谅解。
如果您以前没有在我这里购买过 iPhone，今年准备在我这里直接购买新机，请继续往下看。
1. 如果您是自行购买的 iPhone，我这里可以提供折扣上 AC+ 的服务。我这里的 AC+ 服务为一次性购买两年的整机保修，激活 AC+ 服务 60天后，AC+ 服务时限到期前随时可退。在这两年里，提供每 12 个月最多两次意外损坏保修服务，每次收取相应的服务费：对于屏幕或玻璃背板损坏，收取 RMB 188 的服务费；对于其他任何损坏，收取 RMB 628 的服务费。针对玻璃背板损坏进行维修时，仅有 iPhone 12 和 iPhone 12 Pro、iPhone 13 和 iPhone 13 Pro 全系列机型可享 RMB 188 的收费标准。所以我个人建议上 AC+ 多一个保障，也能大幅降低可能手机损坏后的维修成本。您可以后续两年后自己续费即可继续获得保障。
2. iPhone 13 mini，iPhone 13 两年 AC+ 服务费用为 1098。iPhone 13 Pro / iPhone 13 Pro Max 两年 AC+ 服务费用为 1398。可能别处比我便宜，我不参与价格上的讨论，决定权在您。
3. 如果您是从官网(或者天猫期舰店)购买的 iPhone，则需要在收到发货邮件的那一天找我上 AC+，不要等到收到货再来，这样我就上不了了。如果您是在直营店购买，则当天就要找我上 AC+，不要等到第二天。如果您是从三方渠道购买，比如经销商，渠道商，JD 等等，则可以在激活之前找我上 AC+。上 AC+ 需要您提供，姓名(最好实名，不然到时候退很麻烦)，电话，邮箱(常用邮箱即可，不需要 Apple ID)，序列号(Serial No. 外包装盒上有，不是 IMEI)，机型，颜色，容量 7个信息。所有这些信息编辑好，包含在一条信息内发给我，不要漏信息，不要一条条发。谢谢。
有关新机器的到货时间问题和价格问题：
一句话，首发肯定是有货的，但是具体什么机型、颜色、容量，我现在没法保证，因为 Apple 分货的单子我还没拿到，具体价格要看当天市场价格。如果您是第一次购买，则建议您今天先去官网抢，抢不到，再来找我定也不迟。但是如果是年年换新的老客户来换购，那么这个价格顶天就是原价，不会有任何溢价。不过，您所换购的机型颜色容量可能不一定首发当天就有，这个需要提前告知您。如果是新客户来购机，那么这个价格我无法保证是原价，要看当天市场价格。但是如果参与换购和年年换新，这个价格应该也不会高于原价(这句话是预估，不是最终情况)。如果只是购买单机，那么价格就看当天市场价格决定。除此之外，包括充电器，充电线，壳膜套等也会有相应的备货，具体可以看我后续更新。如果您想出售二手 iPhone，Mac ，iPad 等，可以私信联系我代卖，这个服务我都有。
还有任何未尽事宜，我也会在随后的几天内不断更新给各位，如果有任何问题，也请在微博下留言评论，或发私信，X信给我都可以，我都会回复。前提是请您一定要仔细阅读上面的文字，谢谢您。
最后祝愿各位中秋快乐
1. 如果您在我这里购买过含有年年换新服务的 iPhone (年年换新与AC不同，当时购买时我跟您确认过有年年换新的才算)，请打开您的手机，设置，通用，去看一眼保修时间。如果您的手机激活时间超过10个月且在第13个月内，则符合年年换新资格，可以参与。如果时间不到，请耐心等待。如果您是其他地方购买的带有年年换新的机器，请找原经销商咨询。如果您准备进行年年换新，请看 2。
2. 年年换新的机器，必然是附带 AC+ 的 (年年换新必然包含 AC+，但是单独购买的 AC+ 一般都不带有年年换新)。AC+ 的残值是可以退回到您账户里的，但是这个残值必须是在您没有动用过 AC+ 权益的情况下才能有残值返回的，如果您已经动用过 AC+，比如碎屏，进水等等，且通过 Apple 授权或直营店维修过的，那么 AC+ 则没有残值返回。AC+ 残值究竟能退多少，是由您确认参与年年换新走流程后，系统自动判定的，您不要问我究竟能退多少钱，我也不知道，一般这个是按天计算。如果您准备进行年年换新，请继续看 3。
3. 年年换新的机器，只要是在正常使用痕迹下，机身完好且功能正常，则可以按照该机器官网零售价的 50% 参与新机器折抵。比如这台机器去年官网正价 6988，则 50% 即 3494。机器折抵的钱和AC+所可能出现的残值，会一起返还给您账户。这里您可能要问，不是说折抵吗？请继续看 4。
4. 年年换新，一旦确认参与，您需要把您现有的 iPhone 机型，颜色，容量，序列号，您的姓名，邮箱地址，手机号，收款账户(比如微信，支付宝等等)，您准备换购的 iPhone 机型，颜色，容量。所有这些信息编辑好，包含在一条信息内发给我，不要漏信息，不要一条条发。我这边一旦提交系统则无法变更、撤回，请您注意。另外，换购不限机型，只要是机器价格价格高于您现有机器折抵后的价格即可。您可以只要单机，也可以继续购买带有年年换新服务的机器(年年换新必然包含 AC+，当然，如果您在换购后继续购买年年换新服务，我还会给您额外的 AC+ 折扣，折上折)。换购的机器款以及如果您需要 AC+ 的款项，需要全款付款给我。然后现有机器的款项系统会在收到您机器并审核通过后，下发到您提供的收款账户中。由于这种操作，所以需要您提前备份好手机，通过 iCloud 备份，或电脑备份都可以。
5. 参与过购买年年换新特价机器的客户，12，12mini 系列 AC 残值大概在 300 预估。12 Pro， 12 Pro Max 系列 AC 残值大概在 400 预估。这都是在没动用过 AC 权益的情况下。另外，如果您的手机不是正常使用痕迹，如出现严重磕碰和外观损坏，则 50% 折抵无法成功。需要您自行动用 AC 权益维修后才能继续参与换购。当然了，动用 AC 后，残值就没有了。
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整个过程，一周以内即可完成，即您发回旧手机，我这边操作折算和退款，然后您付款新手机(价格减去AC残值)。收到新手机后，我这边系统出退款码，您扫描后即可获取 50% 折抵款项。
以上条款，在新机器上市以前，可能会略有调整，我也会及时更新信息。这几天培训很多，政策也在不断微调，还请谅解。
如果您以前没有在我这里购买过 iPhone，今年准备在我这里直接购买新机，请继续往下看。
1. 如果您是自行购买的 iPhone，我这里可以提供折扣上 AC+ 的服务。我这里的 AC+ 服务为一次性购买两年的整机保修，激活 AC+ 服务 60天后，AC+ 服务时限到期前随时可退。在这两年里，提供每 12 个月最多两次意外损坏保修服务，每次收取相应的服务费：对于屏幕或玻璃背板损坏，收取 RMB 188 的服务费；对于其他任何损坏，收取 RMB 628 的服务费。针对玻璃背板损坏进行维修时，仅有 iPhone 12 和 iPhone 12 Pro、iPhone 13 和 iPhone 13 Pro 全系列机型可享 RMB 188 的收费标准。所以我个人建议上 AC+ 多一个保障，也能大幅降低可能手机损坏后的维修成本。您可以后续两年后自己续费即可继续获得保障。
2. iPhone 13 mini，iPhone 13 两年 AC+ 服务费用为 1098。iPhone 13 Pro / iPhone 13 Pro Max 两年 AC+ 服务费用为 1398。可能别处比我便宜，我不参与价格上的讨论，决定权在您。
3. 如果您是从官网(或者天猫期舰店)购买的 iPhone，则需要在收到发货邮件的那一天找我上 AC+，不要等到收到货再来，这样我就上不了了。如果您是在直营店购买，则当天就要找我上 AC+，不要等到第二天。如果您是从三方渠道购买，比如经销商，渠道商，JD 等等，则可以在激活之前找我上 AC+。上 AC+ 需要您提供，姓名(最好实名，不然到时候退很麻烦)，电话，邮箱(常用邮箱即可，不需要 Apple ID)，序列号(Serial No. 外包装盒上有，不是 IMEI)，机型，颜色，容量 7个信息。所有这些信息编辑好，包含在一条信息内发给我，不要漏信息，不要一条条发。谢谢。
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最后祝愿各位中秋快乐
#太原身边事# 【构筑强基固本的坚实载体——来自太原“为民创城不停步”第一线的报道之二】居住在快速路附近，要是有一座过街天桥就方便了；小区住了有些年头了，要是能修补修补、绿化绿化就好了；疫情期间不方便远行，家门口要有个好玩的地方就美了；小巷子上空的“蜘蛛网”要是能清理清理，看蓝天就更像一幅风景画……广大市民的所思、所想、所盼，就是市委、市政府城市建设工作的着力点。太原市坚持以人民为中心的发展理念，大力实施城市更新行动，为人民群众创造宜居宜业的美好环境，使老城回归城市生活家园的本源；不断拉大城市发展框架，在城市道桥、公共配套、园林绿化、名城保护等方面，高质量推进项目建设，促进城市高质量发展。
拉开框架
迎接未来
迎泽大街是太原最知名的道路，承载了几代太原人的记忆。今年，我市启动了迎泽大街东延工程，下穿通过火车站，向东山延伸。工程一启动，就引来无数人欢呼雀跃。工程完工后，迎泽大街将成为一条连接东西两山，全长达16公里的通衢大道，完成了城市主轴线的东西贯通，东山地区一下子伸手可及了。
第七次人口普查，太原人口总数达到530万，比上一次普查，增加了100万人，太原的城市吸引力由此可见。目前，太原正向建设具有国际影响力的国家区域中心城市目标迈进，未来人口有望达到千万。拉大城市发展框架，让更多人享受城市生活的便捷，太原义不容辞。
为了构建大开放格局，突破东山、西山局限，南进北拓、畅通东西，形成城在山中、山在城中的城市空间格局，我市按照“完善城市路网体系、拓展发展空间、配套重大项目、服务重点区域、健全基础功能、改善出行条件”的总体思路，启动实施了一大批城建重点工程。城市南部直达清徐的滨河东路南延、城市北部可至阳曲泥屯的泥向线，为清徐阳曲未来城市一体化创造了条件。在城市西部，实施了千峰路南延工程直通晋阳湖，进一步完善河西地区城市主干路网。在东部，除了迎泽大街东延外，还实施了南内环街东延、西太堡东延、东山大道建设、坞城东街打通等工程，把广阔的东山地区纳入城市总体发展轨道。在城市南部，高标准改造太太路，实施机场东路、龙盛街与晋中市连接工程；实施坞城南路改造工程、化章街西延工程，进一步提升了服务山西综改示范区的能力。
在推动空铁建设，构建立体交通方面，我市启动了机场扩建周边整村拆除工作，谋划机场配套3条配套路以及安置区19条配套道路建设工作。轨道交通建设在2号线投运的基础上，加快推动1号线一期工程建设。截至目前，全线24座车站除武宿机场站外已全部开工，五一广场站主体已封顶。推进轨道交通二期建设规划上报工作，包括1号线二期工程、2号线二期工程、3号线一期工程、R1号线一期工程，力争年内获批。随着1号线一期工程、轨道交通二期建设规划的逐步实施，将实现1号线、3号线两条轨道交通线路与武宿机场的连接，与太原站、太原南站、太榆站综合交通枢纽的联动。远期通过R1号线二期工程，综改区潇河片区可直达武宿机场。
老房子住
出新感觉
“一个多月的时间就完成了改造，现在我回到家，又找到了当初乔迁新居的感觉。”东安路41号楼一单元顶层住户段续红今年特别开心。他住的房子是上世纪80年代分配的，天长日久，新房子变成了旧房子，冬天不保温、夏天不隔热。更要命的是，由于长期没有物业管理，小区环境很差。按照市委、市政府的部署，我市今年大规模实施了老旧小区改造，东安路片区属于首批启动工程。经过40天的紧张施工，38号、41号、48号、58号院率先完成改造，小区居住环境里里外外发生了翻天覆地的变化。
有段续红这样感受的市民不在少数。太原市2000年前建成的老旧小区约3259个，涉及居民约62.5万户，计划在“十四五”期末基本完成改造。2020年，市住建部门在严格防控疫情的同时，投资30.5亿元，完成了559个小区的改造。今年，太原市又计划改造711个小区，目前已有424个小区开工。
结合各类老旧小区基础条件，太原市按照“一小区一策”制定改造方案。线缆入地、雨污分流、老旧管网等基础类改造，应改尽改；加装电梯、绿化停车等完善类改造，配套养老、托育等提升类改造，能改则改；鼓励突破小区围墙、相邻小区集中连片实施改造，统筹使用资源、设施和空间，整体提升社区公共服务配套水平和城市景观形象。
最近，菜园小区的居民也很开心，今年实施的“三供一业”供热维修改造为他们解决了大问题。“三供一业”指供水、供电、供热和物业管理，2021年是太原市“三供一业”改造的收官之年，供热改造计划完成296个小区、43390户的改造任务。截至目前，已经开工122个小区，完成1.6万户的改造工作。由于是老楼房，这些小区改造之前共用一组供热管道，常常是顶层室温高，一层住户室温低。改造完成后，实现了分户独立采暖系统，无论哪个楼层，都是从公共管道接来的热源，供热效果显著提升，用户室温趋于均衡。
老旧小区改造，得益的首先是住户，社会也同样是受益者。经过测算，老房子经过节能改造后，冬季室温提高3至5摄氏度，夏季降低2至4摄氏度。以改造1000万平方米计算，年可节约标煤21.18万吨，减少二氧化碳排放55万吨，年节能效益约8676.69万元。
家门口的
幸福生活
9月初，涧河路上的人行天桥竣工，矿机宿舍和享堂社区的居民乐开了花。这下过马路再也不用绕行了。
太原近年来城市道路建设速度非常快，成为最不拥堵的省会城市之一。在大力建设道路的同时，也产生了新问题——行人安全过街设施不足。今年，我市实施了让市民安全过街工程，在公园、医院、学校、大型住宅小区等处新建人行天桥10座。截至目前，已有2座投入使用，其余的正在吊装桥面，预计国庆节前完工。
新学期来临前，奶生堂巷投入使用，这是全市今年实施的百街小巷改造工程其中一条。这些街巷主要位于老城区内，巷子窄、临建多、基础设施薄弱，直接影响着居民的生活体验。通过改造，不仅拓宽了街道，重新铺设了路面，而且对地下管网全部进行升级改造，实现雨污分流、线缆入地，大大提高了承载力。配合改造工程，还新增公厕100座。
停车难是当前城市普遍存在的问题，特别是一些老城区。我市今年依靠科技成果，从政策等方面给予大力支持，在中心城区拿出宝贵土地，建设9座立体停车楼，着力解决老城停车难问题。目前，这些立体停车楼基本投入使用，可提供停车位3000多个。同时，在医院、学校、商业区、旅游景点大力开展公共停车场建设，预计全年可增加停车位2万个。
疫情限制了许多人出门旅游，但在太原却是不离家门口，便可饱览美景风情，亲近大自然。
7月1日，具有浓郁太原地域特色、北方园林风格的双塔寺公园，以崭新面貌喜迎八方来客，仿古建筑、环湖水系、绿树……“双塔凌霄”景色重现。建设面积为89.6公顷的双塔公园一期，把双塔寺、白云寺、王家峰北齐墓群等景点连成一片，与西南部的晋祠风景名胜区遥相呼应，成为太原市具有历史文化韵味的风景区。
在此之前的5月1日，太原古县城开城。太原古县城沿袭了古城“城池凤翔余”的古老建筑格局，如一只头北尾南的凤凰，被誉为“凤凰城”。古县城内，十字街交叉点延伸出格局清晰的东、西、南、北四条主街，融汇了生活配套、非遗文创、餐饮美食、特色零售、酒店民宿等功能。县衙、文庙、关帝庙、城隍庙、王琼府等文物建筑，成为最让游客们流连忘返的景点。
“五一”期间，全长75公里的滨河自行车道开通。车道连接城市主城区、贯通城市主干道，与跨汾河桥梁、滨河东西路人行天桥互联互通，与公共交通便捷接驳，为广大群众交通出行提供了新选择，更好地满足了市民观光、休憩、健身需求，让广大群众在路随景移中亲近自然，引导全民低碳出行、健康出行、绿色出行。
把市民的需求放在首位，让人与城市和谐共生，太原一直在努力。记者 陈剑米国伟 摄
拉开框架
迎接未来
迎泽大街是太原最知名的道路，承载了几代太原人的记忆。今年，我市启动了迎泽大街东延工程，下穿通过火车站，向东山延伸。工程一启动，就引来无数人欢呼雀跃。工程完工后，迎泽大街将成为一条连接东西两山，全长达16公里的通衢大道，完成了城市主轴线的东西贯通，东山地区一下子伸手可及了。
第七次人口普查，太原人口总数达到530万，比上一次普查，增加了100万人，太原的城市吸引力由此可见。目前，太原正向建设具有国际影响力的国家区域中心城市目标迈进，未来人口有望达到千万。拉大城市发展框架，让更多人享受城市生活的便捷，太原义不容辞。
为了构建大开放格局，突破东山、西山局限，南进北拓、畅通东西，形成城在山中、山在城中的城市空间格局，我市按照“完善城市路网体系、拓展发展空间、配套重大项目、服务重点区域、健全基础功能、改善出行条件”的总体思路，启动实施了一大批城建重点工程。城市南部直达清徐的滨河东路南延、城市北部可至阳曲泥屯的泥向线，为清徐阳曲未来城市一体化创造了条件。在城市西部，实施了千峰路南延工程直通晋阳湖，进一步完善河西地区城市主干路网。在东部，除了迎泽大街东延外，还实施了南内环街东延、西太堡东延、东山大道建设、坞城东街打通等工程，把广阔的东山地区纳入城市总体发展轨道。在城市南部，高标准改造太太路，实施机场东路、龙盛街与晋中市连接工程；实施坞城南路改造工程、化章街西延工程，进一步提升了服务山西综改示范区的能力。
在推动空铁建设，构建立体交通方面，我市启动了机场扩建周边整村拆除工作，谋划机场配套3条配套路以及安置区19条配套道路建设工作。轨道交通建设在2号线投运的基础上，加快推动1号线一期工程建设。截至目前，全线24座车站除武宿机场站外已全部开工，五一广场站主体已封顶。推进轨道交通二期建设规划上报工作，包括1号线二期工程、2号线二期工程、3号线一期工程、R1号线一期工程，力争年内获批。随着1号线一期工程、轨道交通二期建设规划的逐步实施，将实现1号线、3号线两条轨道交通线路与武宿机场的连接，与太原站、太原南站、太榆站综合交通枢纽的联动。远期通过R1号线二期工程，综改区潇河片区可直达武宿机场。
老房子住
出新感觉
“一个多月的时间就完成了改造，现在我回到家，又找到了当初乔迁新居的感觉。”东安路41号楼一单元顶层住户段续红今年特别开心。他住的房子是上世纪80年代分配的，天长日久，新房子变成了旧房子，冬天不保温、夏天不隔热。更要命的是，由于长期没有物业管理，小区环境很差。按照市委、市政府的部署，我市今年大规模实施了老旧小区改造，东安路片区属于首批启动工程。经过40天的紧张施工，38号、41号、48号、58号院率先完成改造，小区居住环境里里外外发生了翻天覆地的变化。
有段续红这样感受的市民不在少数。太原市2000年前建成的老旧小区约3259个，涉及居民约62.5万户，计划在“十四五”期末基本完成改造。2020年，市住建部门在严格防控疫情的同时，投资30.5亿元，完成了559个小区的改造。今年，太原市又计划改造711个小区，目前已有424个小区开工。
结合各类老旧小区基础条件，太原市按照“一小区一策”制定改造方案。线缆入地、雨污分流、老旧管网等基础类改造，应改尽改；加装电梯、绿化停车等完善类改造，配套养老、托育等提升类改造，能改则改；鼓励突破小区围墙、相邻小区集中连片实施改造，统筹使用资源、设施和空间，整体提升社区公共服务配套水平和城市景观形象。
最近，菜园小区的居民也很开心，今年实施的“三供一业”供热维修改造为他们解决了大问题。“三供一业”指供水、供电、供热和物业管理，2021年是太原市“三供一业”改造的收官之年，供热改造计划完成296个小区、43390户的改造任务。截至目前，已经开工122个小区，完成1.6万户的改造工作。由于是老楼房，这些小区改造之前共用一组供热管道，常常是顶层室温高，一层住户室温低。改造完成后，实现了分户独立采暖系统，无论哪个楼层，都是从公共管道接来的热源，供热效果显著提升，用户室温趋于均衡。
老旧小区改造，得益的首先是住户，社会也同样是受益者。经过测算，老房子经过节能改造后，冬季室温提高3至5摄氏度，夏季降低2至4摄氏度。以改造1000万平方米计算，年可节约标煤21.18万吨，减少二氧化碳排放55万吨，年节能效益约8676.69万元。
家门口的
幸福生活
9月初，涧河路上的人行天桥竣工，矿机宿舍和享堂社区的居民乐开了花。这下过马路再也不用绕行了。
太原近年来城市道路建设速度非常快，成为最不拥堵的省会城市之一。在大力建设道路的同时，也产生了新问题——行人安全过街设施不足。今年，我市实施了让市民安全过街工程，在公园、医院、学校、大型住宅小区等处新建人行天桥10座。截至目前，已有2座投入使用，其余的正在吊装桥面，预计国庆节前完工。
新学期来临前，奶生堂巷投入使用，这是全市今年实施的百街小巷改造工程其中一条。这些街巷主要位于老城区内，巷子窄、临建多、基础设施薄弱，直接影响着居民的生活体验。通过改造，不仅拓宽了街道，重新铺设了路面，而且对地下管网全部进行升级改造，实现雨污分流、线缆入地，大大提高了承载力。配合改造工程，还新增公厕100座。
停车难是当前城市普遍存在的问题，特别是一些老城区。我市今年依靠科技成果，从政策等方面给予大力支持，在中心城区拿出宝贵土地，建设9座立体停车楼，着力解决老城停车难问题。目前，这些立体停车楼基本投入使用，可提供停车位3000多个。同时，在医院、学校、商业区、旅游景点大力开展公共停车场建设，预计全年可增加停车位2万个。
疫情限制了许多人出门旅游，但在太原却是不离家门口，便可饱览美景风情，亲近大自然。
7月1日，具有浓郁太原地域特色、北方园林风格的双塔寺公园，以崭新面貌喜迎八方来客，仿古建筑、环湖水系、绿树……“双塔凌霄”景色重现。建设面积为89.6公顷的双塔公园一期，把双塔寺、白云寺、王家峰北齐墓群等景点连成一片，与西南部的晋祠风景名胜区遥相呼应，成为太原市具有历史文化韵味的风景区。
在此之前的5月1日，太原古县城开城。太原古县城沿袭了古城“城池凤翔余”的古老建筑格局，如一只头北尾南的凤凰，被誉为“凤凰城”。古县城内，十字街交叉点延伸出格局清晰的东、西、南、北四条主街，融汇了生活配套、非遗文创、餐饮美食、特色零售、酒店民宿等功能。县衙、文庙、关帝庙、城隍庙、王琼府等文物建筑，成为最让游客们流连忘返的景点。
“五一”期间，全长75公里的滨河自行车道开通。车道连接城市主城区、贯通城市主干道，与跨汾河桥梁、滨河东西路人行天桥互联互通，与公共交通便捷接驳，为广大群众交通出行提供了新选择，更好地满足了市民观光、休憩、健身需求，让广大群众在路随景移中亲近自然，引导全民低碳出行、健康出行、绿色出行。
把市民的需求放在首位，让人与城市和谐共生，太原一直在努力。记者 陈剑米国伟 摄
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