如果你打开国内SUV销量排行榜，会发现自主品牌车型已经在销量榜前列占据了绝对优势。而这些畅销的SUV车型中尤其以十万级产品最为突出。比如哈弗H6、传祺GS4、长安CS75。
十万级SUV产品之所以能长久占据国内汽车市场消费主力，不是没有缘由的。这类车型在相对亲民的售价基础上，往往提供了最为主流的产品体验，就是我们俗称的性价比高。但产品与产品之间总是存在差异的，所以很多消费者在面临抉择时，难免会心里打鼓谁最才是的选择。
我们就以销量最高的三款SUV车型：哈弗H6、传祺GS4、长安CS75来作对比。并选择价格最为接近的版本，看看同样属于热门的三款车型，我们该从哪些方面判断它的产品力。
对比车型配置如下：
哈弗H6 运动版1.5T自动两驱尊贵型
售价：11.9万元
动力系统：1.5T+7DCT
传祺GS4 1.3T两驱舒适版
售价：11.58万元
动力系统：1.3T+7DCT
长安CS75 1.5T自动峰享型
售价：11.58万元
动力系统：1.5T+6AT
外观见仁见智，两套方案却更讨人喜
都说外观设计见仁见智，三款车型都较为贴合国人审美的设计。哈弗H6运动版和传祺GS4都是原创外观设计，长安CS75在上市初期被指出有借鉴路虎揽胜极光的风格。
不过哈弗H6运动版有一大优势远远胜过对手，那就是具备红标和蓝标两套设计方案。其中红标车型设计大气豪华，走的是稳重时尚范儿；蓝标车型线条犀利，走的是年轻运动范儿。两种外观自然就可以满足不同审美人群的需求，从消费者的角度选择面更广。所以笔者认为哈弗H6运动版在外观设计更具备多样化需求。
发动机对比：CS75动力参数高，H6运动版高效可靠
从消费者最关心的动力总成上对比，首先长安CS75的1.5T最大功率达到了170马力，哈弗H6的1.5T最大功率150马力，传祺GS4的1.3T最大功率137马力。
表面上看，CS75确实参数较高，但最近CS75的发动机陷入某个众所周知的质量风波，相信大家也有所耳闻，这里就不展开讲了。传祺GS4的1.3T参数最低，并且技术含量不高，相比对手使用了全铝发动机，它缸体材料用的还是铁，这一点也会影响燃油经济性。
反观哈弗H6运动版搭载的1.5T，虽然参数稍低于CS75，但具主流的发动机技术，比如可变气门正时，且可靠性经过市场验证，值得信赖。此外，哈弗H6运动版还具备发动机启停功能。
变速箱对比：哈弗H6运动版综合表现突出
不同的变速箱具备不同的优缺点，哈弗H6运动版和传祺GS4使用的7速双离合变速箱，长安CS75使用的是6AT变速箱。就燃油经济性上看，CS75的6AT因为挡位数和变速箱类型的缘故，势必要稍逊色一些，好在可靠性更好。
但值得一提的是，哈弗H6运动版使用的7速双离合是湿式双离合，它不仅融合了双离合变速箱换挡快的优势，在可靠性上也优于干式双离合。更难得的是，哈弗H6运动版采用的是电子挡把，操作更便捷安全。所以三车对比下，哈弗H6运动版变速箱综合表现更好一些。
空间对比：H6赢的没悬念
乘坐空间表现，一直是国内较为看重的。三车均是五座设计结构，我们先看看三车车身尺寸。
哈弗H6长宽高为4649*1852*1710mm，轴距为2680mm；
传祺GS4长宽高为4510*1852*1677mm，轴距为2650mm；
长安CS75长宽高为4650*1850*1705mm，轴距为2700mm。
从三围尺寸上看，传祺GS4是最小的，无论车身长度还是轴距均垫底，感觉要比CS75小上一号。CS75和H6的表现最为接近，但就实际体验来看，哈弗H6运动感的空间感更强，这主要在于H6后排空间的设计更合理，中间位置没有凸起，纵向空间最大。所以综合来看，哈弗H6运动版的空间表现最为出色。
配置对比：H6运动版人无我有，人有我优
比配置，自然就看配置单了，下表是云妹儿整理过隐藏相同项后的对比情况。
从上表可以看出，哈弗H6运动版在配置表现上是全面领先的。安全配置方面，哈弗H6的前后侧气帘以及胎压监测都是GS4和CS75所不具备的。
舒适豪华配置更是面面俱到，前排双电动座椅支持腰部调节和座椅加热，还拥有换挡拨片、感应雨刷以及车内氛围灯和转向辅助灯功能。
聊完硬件指标，说说“软件”实力
相比具体产品表现，品牌和口碑也是汽车产品不可或缺的竞争力。三款车型均是市场上热门的选手，在认知度上没有太大的差距。但品牌力方面，哈弗有一个优势是长安和广汽传祺不具备的，那就是SUV招牌。
哈弗是专业生产SUV的汽车品牌，并且是国内销量最高的SUV品牌。哈弗H6更是多年蝉联国内SUV销量榜冠军，论市场份额占比，消费者覆盖面，以及口碑数量，都远远领先同级别同价位其他任何一款车。
哈弗H6产品升级，依然领跑十万级SUV市场
从三车对比中，我们不难发现，升级后的2018款哈弗H6运动版产品力得到了不小的提升，这让它在面对层出不穷的对手时，依然能保持较强的竞争力，我们甚至不怀疑，这样的哈弗H6未来依旧站稳领头羊的位置。
小彩蛋：据说长城为了进一步提升2018款哈弗H6运动版的竞争力，还放出1.2万元的购车大礼包。最高5000元金融贴息+4000元置换补贴+3000元礼包。
十万级SUV产品之所以能长久占据国内汽车市场消费主力，不是没有缘由的。这类车型在相对亲民的售价基础上，往往提供了最为主流的产品体验，就是我们俗称的性价比高。但产品与产品之间总是存在差异的，所以很多消费者在面临抉择时，难免会心里打鼓谁最才是的选择。
我们就以销量最高的三款SUV车型：哈弗H6、传祺GS4、长安CS75来作对比。并选择价格最为接近的版本，看看同样属于热门的三款车型，我们该从哪些方面判断它的产品力。
对比车型配置如下：
哈弗H6 运动版1.5T自动两驱尊贵型
售价：11.9万元
动力系统：1.5T+7DCT
传祺GS4 1.3T两驱舒适版
售价：11.58万元
动力系统：1.3T+7DCT
长安CS75 1.5T自动峰享型
售价：11.58万元
动力系统：1.5T+6AT
外观见仁见智，两套方案却更讨人喜
都说外观设计见仁见智，三款车型都较为贴合国人审美的设计。哈弗H6运动版和传祺GS4都是原创外观设计，长安CS75在上市初期被指出有借鉴路虎揽胜极光的风格。
不过哈弗H6运动版有一大优势远远胜过对手，那就是具备红标和蓝标两套设计方案。其中红标车型设计大气豪华，走的是稳重时尚范儿；蓝标车型线条犀利，走的是年轻运动范儿。两种外观自然就可以满足不同审美人群的需求，从消费者的角度选择面更广。所以笔者认为哈弗H6运动版在外观设计更具备多样化需求。
发动机对比：CS75动力参数高，H6运动版高效可靠
从消费者最关心的动力总成上对比，首先长安CS75的1.5T最大功率达到了170马力，哈弗H6的1.5T最大功率150马力，传祺GS4的1.3T最大功率137马力。
表面上看，CS75确实参数较高，但最近CS75的发动机陷入某个众所周知的质量风波，相信大家也有所耳闻，这里就不展开讲了。传祺GS4的1.3T参数最低，并且技术含量不高，相比对手使用了全铝发动机，它缸体材料用的还是铁，这一点也会影响燃油经济性。
反观哈弗H6运动版搭载的1.5T，虽然参数稍低于CS75，但具主流的发动机技术，比如可变气门正时，且可靠性经过市场验证，值得信赖。此外，哈弗H6运动版还具备发动机启停功能。
变速箱对比：哈弗H6运动版综合表现突出
不同的变速箱具备不同的优缺点，哈弗H6运动版和传祺GS4使用的7速双离合变速箱，长安CS75使用的是6AT变速箱。就燃油经济性上看，CS75的6AT因为挡位数和变速箱类型的缘故，势必要稍逊色一些，好在可靠性更好。
但值得一提的是，哈弗H6运动版使用的7速双离合是湿式双离合，它不仅融合了双离合变速箱换挡快的优势，在可靠性上也优于干式双离合。更难得的是，哈弗H6运动版采用的是电子挡把，操作更便捷安全。所以三车对比下，哈弗H6运动版变速箱综合表现更好一些。
空间对比：H6赢的没悬念
乘坐空间表现，一直是国内较为看重的。三车均是五座设计结构，我们先看看三车车身尺寸。
哈弗H6长宽高为4649*1852*1710mm，轴距为2680mm；
传祺GS4长宽高为4510*1852*1677mm，轴距为2650mm；
长安CS75长宽高为4650*1850*1705mm，轴距为2700mm。
从三围尺寸上看，传祺GS4是最小的，无论车身长度还是轴距均垫底，感觉要比CS75小上一号。CS75和H6的表现最为接近，但就实际体验来看，哈弗H6运动感的空间感更强，这主要在于H6后排空间的设计更合理，中间位置没有凸起，纵向空间最大。所以综合来看，哈弗H6运动版的空间表现最为出色。
配置对比：H6运动版人无我有，人有我优
比配置，自然就看配置单了，下表是云妹儿整理过隐藏相同项后的对比情况。
从上表可以看出，哈弗H6运动版在配置表现上是全面领先的。安全配置方面，哈弗H6的前后侧气帘以及胎压监测都是GS4和CS75所不具备的。
舒适豪华配置更是面面俱到，前排双电动座椅支持腰部调节和座椅加热，还拥有换挡拨片、感应雨刷以及车内氛围灯和转向辅助灯功能。
聊完硬件指标，说说“软件”实力
相比具体产品表现，品牌和口碑也是汽车产品不可或缺的竞争力。三款车型均是市场上热门的选手，在认知度上没有太大的差距。但品牌力方面，哈弗有一个优势是长安和广汽传祺不具备的，那就是SUV招牌。
哈弗是专业生产SUV的汽车品牌，并且是国内销量最高的SUV品牌。哈弗H6更是多年蝉联国内SUV销量榜冠军，论市场份额占比，消费者覆盖面，以及口碑数量，都远远领先同级别同价位其他任何一款车。
哈弗H6产品升级，依然领跑十万级SUV市场
从三车对比中，我们不难发现，升级后的2018款哈弗H6运动版产品力得到了不小的提升，这让它在面对层出不穷的对手时，依然能保持较强的竞争力，我们甚至不怀疑，这样的哈弗H6未来依旧站稳领头羊的位置。
小彩蛋：据说长城为了进一步提升2018款哈弗H6运动版的竞争力，还放出1.2万元的购车大礼包。最高5000元金融贴息+4000元置换补贴+3000元礼包。
东南汽车纯电动车 DX3 EV上市，补贴后售价亲民
东南汽车首款纯电动SUV DX3 EV车型上市，新车共推出豪华型和旗舰型两款车型，售价分别为18.29万元和19.29万元，除了享有国家和地方补贴，东南汽车还在全国不同地区提供了不同程度的厂家补贴，以保证补贴后车辆售价足够亲民，以福建省为例，旗舰型补贴后市场零售价仅为12.69万元。新车定位于一款高品质纯电动SUV，等速续航里程达300KM，快充时间仅需50分钟，核心产品力均达到同级优秀水平。另外，DX3 EV更是目前同级少见拥有专业SUV底盘的电动SUV车型。
三电系统主流品质，SUV性能同级领先
众所周知，衡量电动车性能优劣的核心标准，即“三电系统”（电控、电池、电机）的表现。电控，相当于纯电动车的大脑，起到掌控全局的作用；电池，是血液循环系统，为车型输送能量；而电机，则是四肢，将电源转化为机械能，驱动车辆的前行。
DX3 EV车型最大的亮点之一，便是其搭载了技术领先的永磁同步电机及先进的电池热管理系统。前者通过简化传动系统结构，使其体积和运行噪音更小。同时因永磁同步电机将磁能转换成机械能的过程不需要机械接触，大大减少了机械摩擦损失，为EV车型带来更高的运行效率及可靠性。而先进的电池热管理系统，能够根据环境温度调整电池内部温度，以提高电池在极端温度下的放电特性，更好的满足电池在低温及高温条件下的使用需求。另外，EV车型300km的等速续航里程，充分满足消费者的日常出行需求，整体表现在同级车型中相当出色。
除了极富竞争力的“三电系统”性能优势，作为目前同级少见拥有专业SUV底盘的电动SUV，DX3 EV搭载的经过专门优化升级的麦弗逊式前独立悬挂和多连杆后独立悬挂，整车通过性能极佳，驾乘体验超越同级。
行车安全，打动消费者的超强利器
安全性能，是很多消费者选择电动车时格外关注的性能点，DX3 EV在这方面也同样给出了品质与服务的双重保障。超高强度360°笼式车身结构“搭档”十位一体主动安全系统，令DX3 EV在主被动安全方面，都十分的靠谱。再配合360° AVM全景环绕影像系统、全方位8安全气囊以及直接式智能胎压监测系统等安全“Buff”，DX3 EV俨然是一个拥有细腻内心的“钢铁侠”。
另外，充分了解消费者在电动车使用过程中，可能会出现的保养、充电等用车焦虑，东南汽车目前正积极推进全国数百家维修站的服务升级，并且已经完成了多家维修站的升级改造，电动车的充电、保养、维修等多项增值服务正在越来越多的东南汽车维修站得以实现。
高颜值大空间，舒适便捷辨识度高
高颜值，是东南汽车旗下车型一以贯之的优势。DX3 EV车型前脸在延续DX系备受好评的高颜值家族前脸的基础上，通过极具设计感的蓝色格栅配色点缀，整体时尚感倍增，整车辨识度大幅提升。另外，全新设计的17英寸五辐金属切削新能源配色铝合金轮毂，令DX3 EV在外观上更能彰显车主的个性审美。而内饰方面，蓝/黑双色新能源风格内饰使得EV车型的内饰设计感进一步提升，蓝黑配色的豪华皮质座椅、三幅多功能真皮方向盘等，赋予EV车型的内饰细腻质感，加之门饰板、全景天窗前等多处氛围灯烘托带来的独特身份地位感，让驾乘者在进入车内的瞬间便能感受到EV车型的高级质感。
大空间，是EV车型的又一亮点。4354mm×1840mm×1664mm的车身尺寸，配合2610mm轴距，令DX3 EV给人的第一印象便是时尚而不失大气。驾驶座与副驾驶座分别拥有手动6向及4向调节座椅，乘坐更舒适；加之后排座椅可实现4/6分体折叠，带来更宽敞的载物空间，实用性再度加分。另外，一键开启超大视野全景天窗，除了提升档次，更是在视觉上进一步扩宽了车内的空间感。DX3 EV大空间带来的卓越驾乘体验，谁用谁知道。
新潮智能，提供极具科技感的用车体验
最后，说到电动车就不得不提智能和科技，DX3 EV车型在智能配置方面同样不容小觑。9寸超清彩色触摸屏带智能手机双屏互联、互控功能，能随时随地增加驾乘乐趣，配合智能10.25寸大屏全液晶仪表盘，可谓是相得益彰。
另外，智能无钥匙进入及一键启动系统、实时路况显示系统、EPB电子手刹、AUTO HOLD自动驻车等人性配置的加持，能够有效提升驾驶员的驾车操作便捷度，优化驾车体验。即便是长时间长途驾驶或是城市拥堵路况的复杂驾驶，也能以舒心的操控为车主带来轻松愉悦的驾驶体验。
时下，越来越多车主开始考虑以环保节能为核心的纯电动车，加之国内的限购城市越来越多，汽油车上牌“难于上青天”等多重因素作用下，电动车凭借其特有的节能环保、上牌轻松以及政策优惠购车补贴等“先天优势”迎来了热销的春天。300km的等速续航里程，技术领先的永磁同步电机及先进的电池热管理系统等优势，配合DX3车型既有的同级少有的专业SUV底盘、舒适的多连杆独立悬挂等亮眼配置，令DX3 EV车型吸引力十足。对于不少瞄准电动车，同时预算有限的准车主来说，DX3 EV无疑是纯电动SUV中的上佳之选。
东南汽车首款纯电动SUV DX3 EV车型上市，新车共推出豪华型和旗舰型两款车型，售价分别为18.29万元和19.29万元，除了享有国家和地方补贴，东南汽车还在全国不同地区提供了不同程度的厂家补贴，以保证补贴后车辆售价足够亲民，以福建省为例，旗舰型补贴后市场零售价仅为12.69万元。新车定位于一款高品质纯电动SUV，等速续航里程达300KM，快充时间仅需50分钟，核心产品力均达到同级优秀水平。另外，DX3 EV更是目前同级少见拥有专业SUV底盘的电动SUV车型。
三电系统主流品质，SUV性能同级领先
众所周知，衡量电动车性能优劣的核心标准，即“三电系统”（电控、电池、电机）的表现。电控，相当于纯电动车的大脑，起到掌控全局的作用；电池，是血液循环系统，为车型输送能量；而电机，则是四肢，将电源转化为机械能，驱动车辆的前行。
DX3 EV车型最大的亮点之一，便是其搭载了技术领先的永磁同步电机及先进的电池热管理系统。前者通过简化传动系统结构，使其体积和运行噪音更小。同时因永磁同步电机将磁能转换成机械能的过程不需要机械接触，大大减少了机械摩擦损失，为EV车型带来更高的运行效率及可靠性。而先进的电池热管理系统，能够根据环境温度调整电池内部温度，以提高电池在极端温度下的放电特性，更好的满足电池在低温及高温条件下的使用需求。另外，EV车型300km的等速续航里程，充分满足消费者的日常出行需求，整体表现在同级车型中相当出色。
除了极富竞争力的“三电系统”性能优势，作为目前同级少见拥有专业SUV底盘的电动SUV，DX3 EV搭载的经过专门优化升级的麦弗逊式前独立悬挂和多连杆后独立悬挂，整车通过性能极佳，驾乘体验超越同级。
行车安全，打动消费者的超强利器
安全性能，是很多消费者选择电动车时格外关注的性能点，DX3 EV在这方面也同样给出了品质与服务的双重保障。超高强度360°笼式车身结构“搭档”十位一体主动安全系统，令DX3 EV在主被动安全方面，都十分的靠谱。再配合360° AVM全景环绕影像系统、全方位8安全气囊以及直接式智能胎压监测系统等安全“Buff”，DX3 EV俨然是一个拥有细腻内心的“钢铁侠”。
另外，充分了解消费者在电动车使用过程中，可能会出现的保养、充电等用车焦虑，东南汽车目前正积极推进全国数百家维修站的服务升级，并且已经完成了多家维修站的升级改造，电动车的充电、保养、维修等多项增值服务正在越来越多的东南汽车维修站得以实现。
高颜值大空间，舒适便捷辨识度高
高颜值，是东南汽车旗下车型一以贯之的优势。DX3 EV车型前脸在延续DX系备受好评的高颜值家族前脸的基础上，通过极具设计感的蓝色格栅配色点缀，整体时尚感倍增，整车辨识度大幅提升。另外，全新设计的17英寸五辐金属切削新能源配色铝合金轮毂，令DX3 EV在外观上更能彰显车主的个性审美。而内饰方面，蓝/黑双色新能源风格内饰使得EV车型的内饰设计感进一步提升，蓝黑配色的豪华皮质座椅、三幅多功能真皮方向盘等，赋予EV车型的内饰细腻质感，加之门饰板、全景天窗前等多处氛围灯烘托带来的独特身份地位感，让驾乘者在进入车内的瞬间便能感受到EV车型的高级质感。
大空间，是EV车型的又一亮点。4354mm×1840mm×1664mm的车身尺寸，配合2610mm轴距，令DX3 EV给人的第一印象便是时尚而不失大气。驾驶座与副驾驶座分别拥有手动6向及4向调节座椅，乘坐更舒适；加之后排座椅可实现4/6分体折叠，带来更宽敞的载物空间，实用性再度加分。另外，一键开启超大视野全景天窗，除了提升档次，更是在视觉上进一步扩宽了车内的空间感。DX3 EV大空间带来的卓越驾乘体验，谁用谁知道。
新潮智能，提供极具科技感的用车体验
最后，说到电动车就不得不提智能和科技，DX3 EV车型在智能配置方面同样不容小觑。9寸超清彩色触摸屏带智能手机双屏互联、互控功能，能随时随地增加驾乘乐趣，配合智能10.25寸大屏全液晶仪表盘，可谓是相得益彰。
另外，智能无钥匙进入及一键启动系统、实时路况显示系统、EPB电子手刹、AUTO HOLD自动驻车等人性配置的加持，能够有效提升驾驶员的驾车操作便捷度，优化驾车体验。即便是长时间长途驾驶或是城市拥堵路况的复杂驾驶，也能以舒心的操控为车主带来轻松愉悦的驾驶体验。
时下，越来越多车主开始考虑以环保节能为核心的纯电动车，加之国内的限购城市越来越多，汽油车上牌“难于上青天”等多重因素作用下，电动车凭借其特有的节能环保、上牌轻松以及政策优惠购车补贴等“先天优势”迎来了热销的春天。300km的等速续航里程，技术领先的永磁同步电机及先进的电池热管理系统等优势，配合DX3车型既有的同级少有的专业SUV底盘、舒适的多连杆独立悬挂等亮眼配置，令DX3 EV车型吸引力十足。对于不少瞄准电动车，同时预算有限的准车主来说，DX3 EV无疑是纯电动SUV中的上佳之选。
东南汽车纯电动车 DX3 EV上市，补贴后售价亲民
东南汽车首款纯电动SUV DX3 EV车型上市，新车共推出豪华型和旗舰型两款车型，售价分别为18.29万元和19.29万元，除了享有国家和地方补贴，东南汽车还在全国不同地区提供了不同程度的厂家补贴，以保证补贴后车辆售价足够亲民，以福建省为例，旗舰型补贴后市场零售价仅为12.69万元。新车定位于一款高品质纯电动SUV，等速续航里程达300KM，快充时间仅需50分钟，核心产品力均达到同级优秀水平。另外，DX3 EV更是目前同级少见拥有专业SUV底盘的电动SUV车型。
作为东南汽车进军新能源市场的“先锋兵”，DX3 EV车型的上市，进一步壮大了东南汽车的产品阵营，为消费者提供更优质的环保车型选择。在电动车服务保障上，东南汽车针对电动车用户普遍关注的保养、充电等实际问题也做了充足准备。早在EV车型研发初期，东南汽车就计划对目前遍布全国的数百家维修站启动相应的服务升级，增加电动车充电、保养、维修等服务内容，提升维修站服务质量，以保障各地车主的无忧出行。
三电系统主流品质，SUV性能同级领先
众所周知，衡量电动车性能优劣的核心标准，即“三电系统”（电控、电池、电机）的表现。电控，相当于纯电动车的大脑，起到掌控全局的作用；电池，是血液循环系统，为车型输送能量；而电机，则是四肢，将电源转化为机械能，驱动车辆的前行。
DX3 EV车型最大的亮点之一，便是其搭载了技术领先的永磁同步电机及先进的电池热管理系统。前者通过简化传动系统结构，使其体积和运行噪音更小。而先进的电池热管理系统，能够根据环境温度调整电池内部温度，以提高电池在极端温度下的放电特性，更好的满足电池在低温及高温条件下的使用需求。另外，EV车型300km的等速续航里程，充分满足消费者的日常出行需求，整体表现在同级车型中相当出色。
除了极富竞争力的“三电系统”性能优势，作为目前同级少见拥有专业SUV底盘的电动SUV，整车通过性能极佳，驾乘体验超越同级。
行车安全，打动消费者的超强利器
安全性能，是很多消费者选择电动车时格外关注的性能点，DX3 EV在这方面也同样给出了品质与服务的双重保障。超高强度360°笼式车身结构“搭档”十位一体主动安全系统，令DX3 EV在主被动安全方面，都十分的靠谱。再配合360° AVM全景环绕影像系统、全方位8安全气囊以及直接式智能胎压监测系统等安全“Buff”，DX3 EV俨然是一个拥有细腻内心的“钢铁侠”。
高颜值大空间，舒适便捷辨识度高
高颜值，是东南汽车旗下车型一以贯之的优势。DX3 EV车型前脸在延续DX系备受好评的高颜值家族前脸的基础上，通过极具设计感的蓝色格栅配色点缀，整体时尚感倍增，整车辨识度大幅提升。另外，全新设计的17英寸五辐金属切削新能源配色铝合金轮毂，令DX3 EV在外观上更能彰显车主的个性审美。而内饰方面，蓝/黑双色新能源风格内饰使得EV车型的内饰设计感进一步提升，蓝黑配色的豪华皮质座椅、三幅多功能真皮方向盘等，赋予EV车型的内饰细腻质感，加之门饰板、全景天窗前等多处氛围灯烘托带来的独特身份地位感，让驾乘者在进入车内的瞬间便能感受到EV车型的高级质感。
大空间，是EV车型的又一亮点。4354mm×1840mm×1664mm的车身尺寸，配合2610mm轴距，令DX3 EV给人的第一印象便是时尚而不失大气。驾驶座与副驾驶座分别拥有手动6向及4向调节座椅，乘坐更舒适；加之后排座椅可实现4/6分体折叠，带来更宽敞的载物空间，实用性再度加分。另外，一键开启超大视野全景天窗，除了提升档次，更是在视觉上进一步扩宽了车内的空间感。DX3 EV大空间带来的卓越驾乘体验，谁用谁知道。
新潮智能，提供极具科技感的用车体验
最后，说到电动车就不得不提智能和科技，DX3 EV车型在智能配置方面同样不容小觑。9寸超清彩色触摸屏带智能手机双屏互联、互控功能，能随时随地增加驾乘乐趣，配合智能10.25寸大屏全液晶仪表盘，可谓是相得益彰。
另外，智能无钥匙进入及一键启动系统、实时路况显示系统、EPB电子手刹、AUTO HOLD自动驻车等人性配置的加持，能够有效提升驾驶员的驾车操作便捷度，优化驾车体验。即便是长时间长途驾驶或是城市拥堵路况的复杂驾驶，也能以舒心的操控为车主带来轻松愉悦的驾驶体验。
时下，越来越多车主开始考虑以环保节能为核心的纯电动车，加之国内的限购城市越来越多，汽油车上牌“难于上青天”等多重因素作用下，电动车凭借其特有的节能环保、上牌轻松以及政策优惠购车补贴等“先天优势”迎来了热销的春天。DX3 EV车型的正式上市，意味着东南汽车的产品布局正式切入了生机勃勃的新能源汽车市场，其带来的影响不仅体现在车型布局的扩宽，同时也彰显出东南汽车在汽车制造研发领域迈向了新的开端。300km的等速续航里程，技术领先的永磁同步电机及先进的电池热管理系统等优势，配合DX3车型既有的同级少有的专业SUV底盘、舒适的多连杆独立悬挂等亮眼配置，令DX3 EV车型吸引力十足。对于不少瞄准电动车，同时预算有限的准车主来说，DX3 EV无疑是纯电动SUV中的上佳之选。
东南汽车首款纯电动SUV DX3 EV车型上市，新车共推出豪华型和旗舰型两款车型，售价分别为18.29万元和19.29万元，除了享有国家和地方补贴，东南汽车还在全国不同地区提供了不同程度的厂家补贴，以保证补贴后车辆售价足够亲民，以福建省为例，旗舰型补贴后市场零售价仅为12.69万元。新车定位于一款高品质纯电动SUV，等速续航里程达300KM，快充时间仅需50分钟，核心产品力均达到同级优秀水平。另外，DX3 EV更是目前同级少见拥有专业SUV底盘的电动SUV车型。
作为东南汽车进军新能源市场的“先锋兵”，DX3 EV车型的上市，进一步壮大了东南汽车的产品阵营，为消费者提供更优质的环保车型选择。在电动车服务保障上，东南汽车针对电动车用户普遍关注的保养、充电等实际问题也做了充足准备。早在EV车型研发初期，东南汽车就计划对目前遍布全国的数百家维修站启动相应的服务升级，增加电动车充电、保养、维修等服务内容，提升维修站服务质量，以保障各地车主的无忧出行。
三电系统主流品质，SUV性能同级领先
众所周知，衡量电动车性能优劣的核心标准，即“三电系统”（电控、电池、电机）的表现。电控，相当于纯电动车的大脑，起到掌控全局的作用；电池，是血液循环系统，为车型输送能量；而电机，则是四肢，将电源转化为机械能，驱动车辆的前行。
DX3 EV车型最大的亮点之一，便是其搭载了技术领先的永磁同步电机及先进的电池热管理系统。前者通过简化传动系统结构，使其体积和运行噪音更小。而先进的电池热管理系统，能够根据环境温度调整电池内部温度，以提高电池在极端温度下的放电特性，更好的满足电池在低温及高温条件下的使用需求。另外，EV车型300km的等速续航里程，充分满足消费者的日常出行需求，整体表现在同级车型中相当出色。
除了极富竞争力的“三电系统”性能优势，作为目前同级少见拥有专业SUV底盘的电动SUV，整车通过性能极佳，驾乘体验超越同级。
行车安全，打动消费者的超强利器
安全性能，是很多消费者选择电动车时格外关注的性能点，DX3 EV在这方面也同样给出了品质与服务的双重保障。超高强度360°笼式车身结构“搭档”十位一体主动安全系统，令DX3 EV在主被动安全方面，都十分的靠谱。再配合360° AVM全景环绕影像系统、全方位8安全气囊以及直接式智能胎压监测系统等安全“Buff”，DX3 EV俨然是一个拥有细腻内心的“钢铁侠”。
高颜值大空间，舒适便捷辨识度高
高颜值，是东南汽车旗下车型一以贯之的优势。DX3 EV车型前脸在延续DX系备受好评的高颜值家族前脸的基础上，通过极具设计感的蓝色格栅配色点缀，整体时尚感倍增，整车辨识度大幅提升。另外，全新设计的17英寸五辐金属切削新能源配色铝合金轮毂，令DX3 EV在外观上更能彰显车主的个性审美。而内饰方面，蓝/黑双色新能源风格内饰使得EV车型的内饰设计感进一步提升，蓝黑配色的豪华皮质座椅、三幅多功能真皮方向盘等，赋予EV车型的内饰细腻质感，加之门饰板、全景天窗前等多处氛围灯烘托带来的独特身份地位感，让驾乘者在进入车内的瞬间便能感受到EV车型的高级质感。
大空间，是EV车型的又一亮点。4354mm×1840mm×1664mm的车身尺寸，配合2610mm轴距，令DX3 EV给人的第一印象便是时尚而不失大气。驾驶座与副驾驶座分别拥有手动6向及4向调节座椅，乘坐更舒适；加之后排座椅可实现4/6分体折叠，带来更宽敞的载物空间，实用性再度加分。另外，一键开启超大视野全景天窗，除了提升档次，更是在视觉上进一步扩宽了车内的空间感。DX3 EV大空间带来的卓越驾乘体验，谁用谁知道。
新潮智能，提供极具科技感的用车体验
最后，说到电动车就不得不提智能和科技，DX3 EV车型在智能配置方面同样不容小觑。9寸超清彩色触摸屏带智能手机双屏互联、互控功能，能随时随地增加驾乘乐趣，配合智能10.25寸大屏全液晶仪表盘，可谓是相得益彰。
另外，智能无钥匙进入及一键启动系统、实时路况显示系统、EPB电子手刹、AUTO HOLD自动驻车等人性配置的加持，能够有效提升驾驶员的驾车操作便捷度，优化驾车体验。即便是长时间长途驾驶或是城市拥堵路况的复杂驾驶，也能以舒心的操控为车主带来轻松愉悦的驾驶体验。
时下，越来越多车主开始考虑以环保节能为核心的纯电动车，加之国内的限购城市越来越多，汽油车上牌“难于上青天”等多重因素作用下，电动车凭借其特有的节能环保、上牌轻松以及政策优惠购车补贴等“先天优势”迎来了热销的春天。DX3 EV车型的正式上市，意味着东南汽车的产品布局正式切入了生机勃勃的新能源汽车市场，其带来的影响不仅体现在车型布局的扩宽，同时也彰显出东南汽车在汽车制造研发领域迈向了新的开端。300km的等速续航里程，技术领先的永磁同步电机及先进的电池热管理系统等优势，配合DX3车型既有的同级少有的专业SUV底盘、舒适的多连杆独立悬挂等亮眼配置，令DX3 EV车型吸引力十足。对于不少瞄准电动车，同时预算有限的准车主来说，DX3 EV无疑是纯电动SUV中的上佳之选。
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