#邦邦新闻# 【威马沈晖：10万以下只能叫电动汽车，不能叫智能电动汽车！】近日，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在其《汽车改变城市生活》TED主题演讲中描绘了智能汽车蓝图。

沈晖在当天演讲中表示，目前由发动机或电池驱动组合而成的大多数汽车并不是真正意义上的智能纯电汽车，只有智能纯电汽车才是装载了车轮的计算机，智能纯电汽车不仅是车与车之间的互联，更要的是应用了大量的尖端前沿科技，包括人工智能、自动驾驶、大数据、云计算和边缘计算机、5G及动力电池系统等。

在他看来，智能技术在硬件上需要高可靠性的感知与执行体系来支持，且“软件+算力+数据处理”也需要高昂的研发成本才能保障运转效果，加之目前电池价格仍难以快速下降，所以10万元以下难以打造真正的智能电动汽车。#威马#

#邦邦新闻# 【李斌：蔚来最快2021年内进军德国市场】蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌接受了德国《法兰克福汇报》的独家专访，在采访中，李斌首次透露蔚来有望在2021年下半年进军德国市场，首款车型将为ET7，运营模式也与国内类似。此外，李斌还表示，蔚来已经为欧洲乃至世界市场做好了准备。

李斌称：在汽车行业，“赢家通吃”的原则并不适用。我对此深信不疑。当然，一些新兴制造商会有所突破，一部分老牌企业也已经跟不上新时代的技术。中国是世界上最大的汽车市场，也是最大的电动汽车市场，因此中国企业有很大的机遇，但同样也有挑战。这同样适用于德国汽车制造商，这里大有可为。#蔚来# #汽车#

#邦邦新闻# 【百度发布 L5自动驾驶 Apollo汽车机器人】8月18日，百度世界大会2021上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏首次提出了“汽车机器人”的概念，并发布了Apollo汽车机器人。这次大会上，百度还发布了全新升级的无人车出行服务平台——“萝卜快跑”。它结合了Apollo过去两年的运营实践，能向大众提供商业运营和多元化增值服务，加速全民无人化出行时代到来。数据显示，截至2021年上半年，百度Apollo自动驾驶出行服务已累计接待乘客超过40万人次，测试里程超过1400万公里，自动驾驶专利数量超过2900件，在北京、广州、长沙、沧州四城开放载人服务。未来，百度Apollo将开拓更多运营城市和出行场景。#汽车资讯# #百度#