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特斯拉Model 3国产四驱版现身工信部系能源推广目录。
四驱版在车身尺寸上与两驱版一致，动力上采用了前交流感应电机+后永磁同步电机的组合。
新车将推出长续航与高性能双车型。
长续航版，137kW 219N·m +180kW 326N·m，续航里程610km。
高性能版，137kW 219N·m +202kW 404N·m，续航里程635km。
目前仅知两车电池组能量密度均为161Wh/kg，具体容量还未透露。

【国产Model 3长续航版上市，售家33.905万起 】特斯拉宣布国产Model 3长续航后驱版以及Performance高性能全轮驱动版正式上市，两款车型售价分别为33.905万元（补贴后）、41.98万元（补贴前），其中前者的工信部工况续航里程达到668km。动力方面，国产特斯拉Model 3长续航后驱版采用202kW（275Ps）最大功率的永磁同步电机，最大扭矩为404N·m。相比之下，进口版的电机参数略强，其最大功率为220kW（299Ps），最大扭矩为416N·m。

《「教授快讯超话」「国产Model 3长续航版上市」今日，特斯拉国产Model 3长续航后驱版本以及Performance高性能全轮驱动版正式上市，两款车型售价分别为33.905万元（补贴后）和41.98万元（补贴前），其中长续航后驱版的工信部续航里程可达668km，这相比同款的进口版本还要多出4km，是目前Model 3车系里续航最长的版本；而高性能全轮驱动版本的WTLP工况里程预计为530km，官方预计0-100km/h加速时间为3.4s。本次上市的长续航后驱版本被称为性价比之选，除了续航里程的大幅度提升，在外观上会加入前雾灯，车内增加后排座椅加热、随车标配地垫以及音响系统升级。动力方面将搭载最大功率为275Ps的电机，峰值扭矩达404N·m，其NEDC工况电耗为12.8kWh/100km，未来新车将与国内的比亚迪汉EV和小鹏汽车P7等竞争。》https://t.cn/A6wLvjp6