#千城千面##食堂奇葩饭菜大赏#
⭐️作为一名安徽的博主，说到老乡鸡真的是无比自豪！每次出差在外地吃不惯当地菜我都会点他们家的外卖～下面给大家分享一下我吃了这么多年的经验！
⭐️好吃不踩雷：
1⃣️【肥西老母鸡汤】老乡鸡招牌菜，每一锅汤都是用土鸡炖煮，鸡汤的味道非常纯，很好喝！饭前来一碗绝绝子～
2⃣️【白切鸡】这个真的是好吃，皮黄肉白，肥嫩鲜美，蘸上搭配的酱汁，吃起来满口留香～
3⃣️【农家小炒肉】湘味家常菜，这个是必点之一，非常下饭！
4⃣️【梅菜扣肉】不能吃辣的小伙伴就点这个，肥瘦相间的五花肉搭配梅干菜软糯滋润，无限回味。
5⃣️【金汤酸菜鱼】这也是一道我很爱的下饭菜，鱼片爽滑鲜嫩，酸菜是真的酸，带一点微微辣，我又要流口水了～
⭐️人均30多就能吃到这么多好吃美味的菜，你还在等啥，都给我冲！https://t.cn/AiTP9KR8
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2⃣️【白切鸡】这个真的是好吃，皮黄肉白，肥嫩鲜美，蘸上搭配的酱汁，吃起来满口留香～
3⃣️【农家小炒肉】湘味家常菜，这个是必点之一，非常下饭！
4⃣️【梅菜扣肉】不能吃辣的小伙伴就点这个，肥瘦相间的五花肉搭配梅干菜软糯滋润，无限回味。
5⃣️【金汤酸菜鱼】这也是一道我很爱的下饭菜，鱼片爽滑鲜嫩，酸菜是真的酸，带一点微微辣，我又要流口水了～
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千万别把西洋参当人参，“真相”和“误区”您知道吗？
现代人的生活节奏快、工作压力大、作息不规律、饮食不节制，很容易引发人体亚健康，出现气阴两虚的表现。西洋参作为一种珍贵药材，药用价值非常高，被认为是清补养生的首选良药。《本草从新》里记载，西洋参“补肺降火，生津液，除烦倦，虚而有火者相宜”。
许多人知道参是中医名贵药材，但对很多人来说，西洋参和人参傻傻分不清楚，虽说二者同为补虚良药，但从药效、适用人群来看，却大有不同。
到底西洋参和人参之间有什么区别与差异呢？
本质区别：
西洋参性味苦、微甘、凉，归经于肺心肾经，呈纺锤形、圆柱形。主根呈圆柱形，长3～300px，直径0.8～50px，多年生草本，全株无毛。
人参性味甘，微苦、温，归经于脾、肺心肾经，主根呈纺锤形或圆柱形。长3-375px，直径1-50px，下部有支根2-3条，并着生多数细长的须根，须根上常有不明显的细小疣状突起。
药效区别：
西洋参性味苦，偏寒凉，清补降火。主要功效是补气养阴、清热生津，能增强免疫力，适合阴虚火旺的人。一般用于治疗气阴两虚，喘咳痰血、烦倦口渴、津液不足、口干舌燥、肠热便血等症。
人参性味甘，偏温热，益气助火。主要功效是大补元气、补脾益肺、生津止咳、安神益智，能够达到补阳散寒的作用。适合用于治疗气脱危证、脉微欲绝、肺虚气喘、脾胃衰弱、惊悸健忘等症。
适用人群区别：
西洋参与人参均有补气补虚的作用，在适用人群是不同的。人参适合于体质比较虚弱的人群进补。西洋参的独特之处在于不热不燥，凡不适合人参治疗和热补的人，包括夏季生津降暑均可用西洋参。高血压、再如糖尿病发病之初“三多一少”眩晕、咽痛口干者，也不可用人参，而用西洋参为宜。
西洋参的认知误区
误区一：西洋参片越大越好
很多人觉得买西洋参片要越大越好，但事实不是这样。小片是侧枝切出来的片，大片是粒头切出来，侧枝皂苷含量要比粒头的皂苷含量多，所以西洋参片并不是越大越好。判断西洋参好坏，可以从年份、生长环境、加工工艺等判定，譬如软支西洋参需要25~30天冷藏烘干周期，相比3~5天直接烘干的硬支西洋参，营养转化更高。
误区二：高血压不适合吃西洋参
高血压不适合吃西洋参？实际上，高血压病人宜选西洋参进补，而不宜选择人参。西洋参具有益肺阴，清虚火，提高人体免疫力的作用，在心血管中可以帮助调节血压，对高血压治疗有辅助作用，高血压病人在血压控制正常的情况下，可以适当服用西洋参。
误区三：西洋参不如人参好
二者主要营养成分都是由多种人参皂苷及微量元素组成，但因含量及特有元素等不同导致功效不同，但各有特色，不可替代。人参性温，热证之人不宜服用，西洋参性微凉，独特之处在于补而不热不燥，对于畏寒肢冷、脾阳虚弱等阳虚体质者可搭配温性药材食用即可。
误区四：软支是湿润、柔软的，水分大
很多人对于“软支”和“硬支”都有误解，认为“软支是湿润、柔软的”，但并非如此。软支、硬支西洋参只是在加工工艺上有所不同。硬支西洋参是将鲜参进行清洗、晾晒、干燥后所制成的产品。软支西洋参工序相对繁琐，要将选好的鲜参进行困参，软支西洋参大多以切片为主，由于“困参”淀粉糖类沉淀后，泡茶含嚼更为适宜。
西洋参的正确使用方法
含化法：每天用量为2~4克，最好在含服前，先将西洋参片在锅中蒸软后再服用，比较好咀嚼。
泡茶法：取3~6克西洋参沸水冲泡代茶饮，还可以和铁皮石斛、枸杞、大枣、菊花、黄芪搭配泡饮，具有滋阴生津、清热明目的功效。
炖服法：每日取2~5克西洋参片放入瓷碗中，加适量水浸泡3~5小时，碗口加盖，隔水蒸炖20~30分钟，早饭前半小时服用。
冲粉法：西洋参粉、三七粉、丹参粉等量混合均匀，每天服用混合粉末1~3克，对具有或是潜在的“三高”人群或心血管症状人群具有保健作用。
药膳法：在炖汤时加入西洋参或者在汤快要炖好时撒入西洋参粉服用。
来源：安徽广播电视台
现代人的生活节奏快、工作压力大、作息不规律、饮食不节制，很容易引发人体亚健康，出现气阴两虚的表现。西洋参作为一种珍贵药材，药用价值非常高，被认为是清补养生的首选良药。《本草从新》里记载，西洋参“补肺降火，生津液，除烦倦，虚而有火者相宜”。
许多人知道参是中医名贵药材，但对很多人来说，西洋参和人参傻傻分不清楚，虽说二者同为补虚良药，但从药效、适用人群来看，却大有不同。
到底西洋参和人参之间有什么区别与差异呢？
本质区别：
西洋参性味苦、微甘、凉，归经于肺心肾经，呈纺锤形、圆柱形。主根呈圆柱形，长3～300px，直径0.8～50px，多年生草本，全株无毛。
人参性味甘，微苦、温，归经于脾、肺心肾经，主根呈纺锤形或圆柱形。长3-375px，直径1-50px，下部有支根2-3条，并着生多数细长的须根，须根上常有不明显的细小疣状突起。
药效区别：
西洋参性味苦，偏寒凉，清补降火。主要功效是补气养阴、清热生津，能增强免疫力，适合阴虚火旺的人。一般用于治疗气阴两虚，喘咳痰血、烦倦口渴、津液不足、口干舌燥、肠热便血等症。
人参性味甘，偏温热，益气助火。主要功效是大补元气、补脾益肺、生津止咳、安神益智，能够达到补阳散寒的作用。适合用于治疗气脱危证、脉微欲绝、肺虚气喘、脾胃衰弱、惊悸健忘等症。
适用人群区别：
西洋参与人参均有补气补虚的作用，在适用人群是不同的。人参适合于体质比较虚弱的人群进补。西洋参的独特之处在于不热不燥，凡不适合人参治疗和热补的人，包括夏季生津降暑均可用西洋参。高血压、再如糖尿病发病之初“三多一少”眩晕、咽痛口干者，也不可用人参，而用西洋参为宜。
西洋参的认知误区
误区一：西洋参片越大越好
很多人觉得买西洋参片要越大越好，但事实不是这样。小片是侧枝切出来的片，大片是粒头切出来，侧枝皂苷含量要比粒头的皂苷含量多，所以西洋参片并不是越大越好。判断西洋参好坏，可以从年份、生长环境、加工工艺等判定，譬如软支西洋参需要25~30天冷藏烘干周期，相比3~5天直接烘干的硬支西洋参，营养转化更高。
误区二：高血压不适合吃西洋参
高血压不适合吃西洋参？实际上，高血压病人宜选西洋参进补，而不宜选择人参。西洋参具有益肺阴，清虚火，提高人体免疫力的作用，在心血管中可以帮助调节血压，对高血压治疗有辅助作用，高血压病人在血压控制正常的情况下，可以适当服用西洋参。
误区三：西洋参不如人参好
二者主要营养成分都是由多种人参皂苷及微量元素组成，但因含量及特有元素等不同导致功效不同，但各有特色，不可替代。人参性温，热证之人不宜服用，西洋参性微凉，独特之处在于补而不热不燥，对于畏寒肢冷、脾阳虚弱等阳虚体质者可搭配温性药材食用即可。
误区四：软支是湿润、柔软的，水分大
很多人对于“软支”和“硬支”都有误解，认为“软支是湿润、柔软的”，但并非如此。软支、硬支西洋参只是在加工工艺上有所不同。硬支西洋参是将鲜参进行清洗、晾晒、干燥后所制成的产品。软支西洋参工序相对繁琐，要将选好的鲜参进行困参，软支西洋参大多以切片为主，由于“困参”淀粉糖类沉淀后，泡茶含嚼更为适宜。
西洋参的正确使用方法
含化法：每天用量为2~4克，最好在含服前，先将西洋参片在锅中蒸软后再服用，比较好咀嚼。
泡茶法：取3~6克西洋参沸水冲泡代茶饮，还可以和铁皮石斛、枸杞、大枣、菊花、黄芪搭配泡饮，具有滋阴生津、清热明目的功效。
炖服法：每日取2~5克西洋参片放入瓷碗中，加适量水浸泡3~5小时，碗口加盖，隔水蒸炖20~30分钟，早饭前半小时服用。
冲粉法：西洋参粉、三七粉、丹参粉等量混合均匀，每天服用混合粉末1~3克，对具有或是潜在的“三高”人群或心血管症状人群具有保健作用。
药膳法：在炖汤时加入西洋参或者在汤快要炖好时撒入西洋参粉服用。
来源：安徽广播电视台
【纪要】云海金属(002182)交流纪要20210810
Q1：镁合金和铝合金作为可以互相替代的材料，虽然镁合金质量更轻，不过焊合性的难度也更高，希望您能介绍一下情况？
A：铝合金的密度约为2.7g/cm3，镁合金是1.7 g/cm3。镁是比较轻的，他们所有的性能如延展性、强度在STM标准里也相近。不过镁在压铸上的成型率比铝要好。由于镁的流动性比较好，许多大型结构件的铸造中可以一次性成型，若采用钢构件的话则需要多多个零件进行焊接、牟接等处理。在大件方面铝的成型相比镁较差。由于镁是单晶体在挤压锻造方面难以成行，所以铝在挤压锻造领域比镁发展的快，比如挤压板、汽车轮毂等领域，挤压锻造领域铝的发展快于镁。目前铝锻造轮毂也在逐步代替铝压铸轮毂，锻压机一次成型可以保证产品强度高，性能较好。铝锻造轮毂重量约为20公斤左右，镁锻造轮毂约为14公斤左右。市场上镁轮毂龙头数量有限，德威股份主要在做汽车的改装市场，汽车轮毂一级市场中未来通用将于7月份在美国推出搭载镁合金轮毂的新车型。镁轮毂已经进入汽车的一级市场，目前可以根据客户需求选择铝轮毂或镁轮毂。目前已经有合适的合金品种来解决镁合金在挤压和锻造上的不利之处，技术成熟也需要时间。目前锻造铝轮毂价格为600元一只，没轮毂为1200元一只，目前成本端仍有差别。钢轮毂虽然价格为200-300元一只，不过铝的替代速度还是相对较快的，目前针对超重的监管比较严格，铝轮毂相比钢轮毂更耐用、性价比更高。
Q2：钢轮毂的重量可以做到30左右，这是重量？
A：这是指特种合金钢轮毂的重量，而且目前处于减产阶段。一些卡车以及部分特种车所用轮毂更多。目前已经有一些汽车展中的概念车采用镁合金轮毂，目前行业仍处于发展阶段，预估发展成熟仍需要4-5年时间，主要取决于能把成本降下来的时间。
Q3：铝轮毂的占比在5%左右吗？
A：其实不止这个数字，铝轮毂最开始在卡车以及大巴车上进行替代，中信戴卡、万丰奥威、江苏铂然、浙江红星等在铝轮毂上均有布局。
Q4：日上有相关的铝轮毂产品吗？
A：我们曾经去参观过，日上在福建有产能布局。一条线大概做到30万只，铂然生产线目前有四条，可以做到100万只产能。
Q5:镁、钢、铝在价格上如何比较，有没有替代关系？
A:钢的密度是7.9 g/cm3，铝是2.7 g/cm3，镁是1.7 g/cm3，根据密度确定是否有替代关系。
Q6:钢的产量远大于镁是由于镁价较贵吗？
A：不是，镁的价格目前低于铝，镁、铝价格比约为1.1。去年因为疫情，国外汽车停产，镁铝价格比为0.8-0.9之间。
Q7:我们在资源端是一体化的吗？生产端从白云石矿到氧化镁的过程中加工和矿哪个更值钱？
A：越靠近资源越赚钱，原镁毛利率为30%。目前采矿权价格低于10元/吨，委托开采的价格30元/吨，尾矿出售给相关产业价格为60-100元/吨。目前公司与宝钢在池州合作项目总量达到12亿吨矿石，每年开采3000万吨，其中300万吨用来生产镁，可生产30万吨。余下2700万吨用来做骨料。
Q8:公司矿石产量约为多少？
A：目前是20万吨一个月，一年240万吨，其中50万吨自用，其余外销。
Q9：与宝钢合作的的3000万吨项目开始开采了吗？
A：目前项目刚刚立项，已经处于审批阶段。
Q10:该矿公司权益是100%吗？投资大概为多少？
A：45%。投资为100亿，因为项目规模较大，分为30万吨原镁、30万吨合金以及15万吨深加工产能。此外还要修建相关的运输配套设施。
Q11:硅铁设施也要在项目内建设吗？
A：硅铁电耗为8000度电/吨，电耗较大，要去其他地方建设。目前来看审批比较困难，公司可以与煤场合资进而降低电价成本，尽量找资源。硅铁的未来和电解铝形式很像。受土地问题，能耗控制项目仍未投产。
Q12:预计什么时候投产?
A：计划2022年第一批15万吨原镁以及15万吨合金会投产。
Q13:2022年开矿量约为多少？
A：需根据当年情况确定。
Q14:2700万吨骨料中大概一吨骨料多少钱？利润为多少？
A：150元/吨以上，成本约为50元/吨。
Q15:从矿石到原镁中间成本是怎么样的？
A：硅铁吨耗约为1：1，硅铁目前7800元/吨，矿石成本30元一吨，加工加运输60元一吨，人力成本500元/吨，附加其他费用总成本约为14000元。煤炭涨价也提高了硅铁成本，公司一吨硅铁大概消耗煤炭3吨煤。行业综合成本在14000-15000之间。
Q16:目前国家对原镁生产有限制吗？
A：目前已经有行业规范，5万吨以下产能一般不会通过审批，通过行业认证的也只有云海等三家企业。
Q17:硅铁公司计划是30万吨以上吗？
A：目前为外购为主，计划在50万吨以上。
Q18：公司的技术优势主要集中于原镁的下游还是原镁？
A：原镁的技术也很重好，如果成本端不能得到好的控制将没办法长期供货。目前我们的能耗行业最低，生产一吨原镁的煤消耗量仅为3吨。由于公司自动化推进较快人工成本方面也较低，可以自动出轧。公司采取真空方式铸造，虹吸密闭铸造可以降低氧化。国外汽车以及3C客户对1000PPM以下缺陷以及含渣量、浮渣量要求较高。目前我们的压缩技术国内前三，全球前五。
Q19:公司未来发展思路？
A：公司目前305-40%收入在于深加工，上游体量相对较大。其余头部公司深加工占比可达到70%，公司争取未来深加工占比将达到50%。
Q20:镁合金以及镁压铸的收益情况？
A：原镁到镁合金毛利率为10%以上，比铝高一些。镁合金到深加工阶段大概30%的毛利率，10%的净利率。微通道扁管毛利率进而达到40%。公司去年报表毛利率大概23%，受产品成熟周期影响一些产品10年后盈利能力将有所下降。今年30%毛利率，10%净利率没有问题。镁目前产品毛利率21%，净利率8%。铝的毛利率有所拖累，未来铝产品通过气化膜等技术盈利能力也将有所提高。目前毛利率下降是因为销售费用等加入成本有关。公司原镁价格和硅铁差价有望维持在10000元/吨。
Q21:公司矿石开采是与下游同步开始还是一半一半的进行？
A：公司打算同步开采，因为开矿收益有益于建设其他产线。
Q22:公司目前在建项目在哪？
A：安徽青阳。
Q23：矿石全球分布情况如何？
A：虽然全球分布广泛，不过对矿石含量以及活性度有要求。其中氧化镁需要大于19%甚至21%，对活性度、二氧化硅含量、氧化铁含量也有要求。上海镁镁曾经因为矿石选择不当导致成本较高。
Q24:相当于公司矿在池州，之后购买硅铁进行加工？
A：是的，硅铁通过铁路专线运至池州。
Q25:除了池州，华东一带哪里还有矿石资源？
A：山西一代，我们已经把控住太钢的资源。
Q26:我们的扩张对行业冲击大吗？
A：我们要争取公司内部通过仪表盘中控支架等产品消耗产能，单个仪表盘支架重量约为15千克，预计三年之内市占率可达50%，体量较大；此外建筑模板业务公司也在进行开展，镁模板具有易成型、重量轻以及不占水泥等优点。
Q27:公司目前税率多少？
A：公司项目开工两年后申请高新产业，15%税率。
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Q1：镁合金和铝合金作为可以互相替代的材料，虽然镁合金质量更轻，不过焊合性的难度也更高，希望您能介绍一下情况？
A：铝合金的密度约为2.7g/cm3，镁合金是1.7 g/cm3。镁是比较轻的，他们所有的性能如延展性、强度在STM标准里也相近。不过镁在压铸上的成型率比铝要好。由于镁的流动性比较好，许多大型结构件的铸造中可以一次性成型，若采用钢构件的话则需要多多个零件进行焊接、牟接等处理。在大件方面铝的成型相比镁较差。由于镁是单晶体在挤压锻造方面难以成行，所以铝在挤压锻造领域比镁发展的快，比如挤压板、汽车轮毂等领域，挤压锻造领域铝的发展快于镁。目前铝锻造轮毂也在逐步代替铝压铸轮毂，锻压机一次成型可以保证产品强度高，性能较好。铝锻造轮毂重量约为20公斤左右，镁锻造轮毂约为14公斤左右。市场上镁轮毂龙头数量有限，德威股份主要在做汽车的改装市场，汽车轮毂一级市场中未来通用将于7月份在美国推出搭载镁合金轮毂的新车型。镁轮毂已经进入汽车的一级市场，目前可以根据客户需求选择铝轮毂或镁轮毂。目前已经有合适的合金品种来解决镁合金在挤压和锻造上的不利之处，技术成熟也需要时间。目前锻造铝轮毂价格为600元一只，没轮毂为1200元一只，目前成本端仍有差别。钢轮毂虽然价格为200-300元一只，不过铝的替代速度还是相对较快的，目前针对超重的监管比较严格，铝轮毂相比钢轮毂更耐用、性价比更高。
Q2：钢轮毂的重量可以做到30左右，这是重量？
A：这是指特种合金钢轮毂的重量，而且目前处于减产阶段。一些卡车以及部分特种车所用轮毂更多。目前已经有一些汽车展中的概念车采用镁合金轮毂，目前行业仍处于发展阶段，预估发展成熟仍需要4-5年时间，主要取决于能把成本降下来的时间。
Q3：铝轮毂的占比在5%左右吗？
A：其实不止这个数字，铝轮毂最开始在卡车以及大巴车上进行替代，中信戴卡、万丰奥威、江苏铂然、浙江红星等在铝轮毂上均有布局。
Q4：日上有相关的铝轮毂产品吗？
A：我们曾经去参观过，日上在福建有产能布局。一条线大概做到30万只，铂然生产线目前有四条，可以做到100万只产能。
Q5:镁、钢、铝在价格上如何比较，有没有替代关系？
A:钢的密度是7.9 g/cm3，铝是2.7 g/cm3，镁是1.7 g/cm3，根据密度确定是否有替代关系。
Q6:钢的产量远大于镁是由于镁价较贵吗？
A：不是，镁的价格目前低于铝，镁、铝价格比约为1.1。去年因为疫情，国外汽车停产，镁铝价格比为0.8-0.9之间。
Q7:我们在资源端是一体化的吗？生产端从白云石矿到氧化镁的过程中加工和矿哪个更值钱？
A：越靠近资源越赚钱，原镁毛利率为30%。目前采矿权价格低于10元/吨，委托开采的价格30元/吨，尾矿出售给相关产业价格为60-100元/吨。目前公司与宝钢在池州合作项目总量达到12亿吨矿石，每年开采3000万吨，其中300万吨用来生产镁，可生产30万吨。余下2700万吨用来做骨料。
Q8:公司矿石产量约为多少？
A：目前是20万吨一个月，一年240万吨，其中50万吨自用，其余外销。
Q9：与宝钢合作的的3000万吨项目开始开采了吗？
A：目前项目刚刚立项，已经处于审批阶段。
Q10:该矿公司权益是100%吗？投资大概为多少？
A：45%。投资为100亿，因为项目规模较大，分为30万吨原镁、30万吨合金以及15万吨深加工产能。此外还要修建相关的运输配套设施。
Q11:硅铁设施也要在项目内建设吗？
A：硅铁电耗为8000度电/吨，电耗较大，要去其他地方建设。目前来看审批比较困难，公司可以与煤场合资进而降低电价成本，尽量找资源。硅铁的未来和电解铝形式很像。受土地问题，能耗控制项目仍未投产。
Q12:预计什么时候投产?
A：计划2022年第一批15万吨原镁以及15万吨合金会投产。
Q13:2022年开矿量约为多少？
A：需根据当年情况确定。
Q14:2700万吨骨料中大概一吨骨料多少钱？利润为多少？
A：150元/吨以上，成本约为50元/吨。
Q15:从矿石到原镁中间成本是怎么样的？
A：硅铁吨耗约为1：1，硅铁目前7800元/吨，矿石成本30元一吨，加工加运输60元一吨，人力成本500元/吨，附加其他费用总成本约为14000元。煤炭涨价也提高了硅铁成本，公司一吨硅铁大概消耗煤炭3吨煤。行业综合成本在14000-15000之间。
Q16:目前国家对原镁生产有限制吗？
A：目前已经有行业规范，5万吨以下产能一般不会通过审批，通过行业认证的也只有云海等三家企业。
Q17:硅铁公司计划是30万吨以上吗？
A：目前为外购为主，计划在50万吨以上。
Q18：公司的技术优势主要集中于原镁的下游还是原镁？
A：原镁的技术也很重好，如果成本端不能得到好的控制将没办法长期供货。目前我们的能耗行业最低，生产一吨原镁的煤消耗量仅为3吨。由于公司自动化推进较快人工成本方面也较低，可以自动出轧。公司采取真空方式铸造，虹吸密闭铸造可以降低氧化。国外汽车以及3C客户对1000PPM以下缺陷以及含渣量、浮渣量要求较高。目前我们的压缩技术国内前三，全球前五。
Q19:公司未来发展思路？
A：公司目前305-40%收入在于深加工，上游体量相对较大。其余头部公司深加工占比可达到70%，公司争取未来深加工占比将达到50%。
Q20:镁合金以及镁压铸的收益情况？
A：原镁到镁合金毛利率为10%以上，比铝高一些。镁合金到深加工阶段大概30%的毛利率，10%的净利率。微通道扁管毛利率进而达到40%。公司去年报表毛利率大概23%，受产品成熟周期影响一些产品10年后盈利能力将有所下降。今年30%毛利率，10%净利率没有问题。镁目前产品毛利率21%，净利率8%。铝的毛利率有所拖累，未来铝产品通过气化膜等技术盈利能力也将有所提高。目前毛利率下降是因为销售费用等加入成本有关。公司原镁价格和硅铁差价有望维持在10000元/吨。
Q21:公司矿石开采是与下游同步开始还是一半一半的进行？
A：公司打算同步开采，因为开矿收益有益于建设其他产线。
Q22:公司目前在建项目在哪？
A：安徽青阳。
Q23：矿石全球分布情况如何？
A：虽然全球分布广泛，不过对矿石含量以及活性度有要求。其中氧化镁需要大于19%甚至21%，对活性度、二氧化硅含量、氧化铁含量也有要求。上海镁镁曾经因为矿石选择不当导致成本较高。
Q24:相当于公司矿在池州，之后购买硅铁进行加工？
A：是的，硅铁通过铁路专线运至池州。
Q25:除了池州，华东一带哪里还有矿石资源？
A：山西一代，我们已经把控住太钢的资源。
Q26:我们的扩张对行业冲击大吗？
A：我们要争取公司内部通过仪表盘中控支架等产品消耗产能，单个仪表盘支架重量约为15千克，预计三年之内市占率可达50%，体量较大；此外建筑模板业务公司也在进行开展，镁模板具有易成型、重量轻以及不占水泥等优点。
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A：公司项目开工两年后申请高新产业，15%税率。
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