看了眼国外网站,突然发现Liberty Walk要对丰田陆地巡洋舰动手了。
没记错的话,这是这个品牌在吉姆尼之后下手的第二台硬派越野车。
感觉越来越不按套路出牌了。
具体装车效果怎么样,目前只给了效果图,你们自己品吧。
不过如果判断没错的话,BODY KIT+同款风格的轮圈上车后,这车几乎就和越野无缘了。
据悉,这套针对丰田全新陆地巡洋舰的宽体套件价格也是比较美丽的,具体看图吧。[裂开]
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六盘水翻船事故首个救援者:驾快艇救9名学生,称不能见死不救
9月18日17时许,贵州六盘水市六枝特区牂牁江发生客船侧翻事故。
据央视新闻,记者9月19日从救援指挥部了解到,侧翻客船实载人数57人(该船核载40人),除救援队搜救出的41人和5名失联人员外,另有11名乘客落水自救脱险后离开事故现场。目前,事故已造成10人死亡,5人失联。
六枝特区教育局工作人员19日晚表示,侧翻船只上共有52名学生,其中中学生43名、小学生9人。
事故发生后,附近村民赵孝凡第一时间进行了救援和报警。
赵孝凡说,事发当天风很大,他冒险出门检查自己渔棚时,发现客船侧翻并有不少孩子在喊救命,他急忙跑到江边驾驶自家快艇赶赴出事船只边,将站在沉船上的9名学生救上岸。
面对学生们的感谢,赵孝凡说,“(救你们)是应该的,我不能见死不救。”
出事的客船。
听到求救声
赵孝凡今年56岁,布依族人,是六枝特区牂牁镇西陵村3组村民。
“我一家与牂牁江关系密切。”赵孝凡说,他们祖上三辈人都曾是牂牁江上的摆渡人,他自己十四五岁起,就开始在牂牁江上玩水,而后接棒父亲,继续为西陵村与隔江而对的贵州晴隆县村民当摆渡人。
当地政府在如今的王城码头附近修建铁索桥后,赵孝凡结束了自己的摆渡人生活,他转型成为渔民。“毕竟靠山吃山,靠水吃水”。
到了2007年,位于西陵村下游的牂牁江关照水电站蓄水,铁索桥被淹没。据《六盘水日报》报道,当年,坝高205米的关照水电站下匣蓄水,形成了一个51.54平方公里、蓄水33亿立方米、回水长69公里的水域。
船员工作职责要求遵守相关规定,但客船超载不少。
牂牁镇村民前往沿江村寨以及晴隆沿江村寨,乘船沿江而下是最便捷的交通方式。赵孝凡和多名牂牁镇居民介绍,2007年水电站蓄水至今,他们未听说过牂牁江上发生过翻船事故。
不幸在今年9月18日发生。六盘水市委宣传部通报称,该日17时许,牂牁江发生一起客船侧翻事故。涉事客船系西陵航运公司(民营企业)8015型客运船,航行途中遭遇突发性强对流天气。当地气象部门分析显示,局部风速达6级。
对于这场大风,赵孝凡的感受是“有些恐怖”。他说,当天下午下着雨,突然刮起大风,他们家房屋上用于装饰的灰色琉璃瓦被大风刮掉不少,掉下的瓦片甚至砸坏了洗衣机。“因为村里基本都是留守的老人,大风中没人敢出家门。”
9月18日当天下午的大风,将赵孝凡家的琉璃瓦刮落不少。
赵孝凡说,下午5点10分左右,大风有些减弱,他担心建在江边的渔棚被刮坏,还是冒雨出门朝江边走去。“没怎么种地,渔棚可以租给垂钓者挣点钱。”
刚走到靠近王城码头的建筑物附近,赵孝凡听到了阵阵“救命”哭喊声。他说,当时循声望去看到的场景,让他至今心感害怕:“我看到在一艘翻了的轮船船肚上站着好多人,他们哭的哭,喊的喊。”
侧翻的六盘水客8015已被拉正到岸边
独驾快艇救人
赵孝凡说,他听到求救地方,距江边还有一段距离,虽然全是下坡,由于是雨后的泥巴路,特别滑。
“听到他们的救命声,我当时心里也特别着急。”赵孝凡说,他一边跑一边摸口袋发现,竟然忘了带快艇的钥匙,他连忙给妻子打电话说“翻船了,快点把钥匙送下来”。
听到翻船的消息后,赵孝凡的妻子急忙带着快艇钥匙朝丈夫跑去。在拿到钥匙后,赵孝凡在湿滑的路上一路飞奔,赶到江边后迅速发动快艇。
“出事客船距江边两三百米,从发动快艇到赶到事发现场,花了差不多两三分钟。”赵孝凡说,当他赶到现场时发现,站在船上呼救的都是十二三岁的学生,有男生也有女生,他们都穿有救生衣,但孩子们的情绪因为紧张都很激动。为了缓解孩子们的紧张情绪,他开玩笑说“都不要急,急的话我就不拉了。”
随后,赵孝凡牵住快艇的缆绳,站到侧翻轮船的船肚上和呼救学生站在一起。固定好快艇后,他快速清点发现,船肚上一共有9名学生。
出事客船的驾驶舱
“我的快艇有8个位置,除驾驶员外,能装载7个成年人。因为学生都很小,我就让他们一次性上船。”赵孝凡说,学生们上船的时候,他也担心学生们情绪激动上船动作过大发生意外,他就不停地劝孩子们“不要怕,慢慢走”。
在9名学生都上船后,赵孝凡回到快艇,快速将孩子们送到岸边。“我离开侧翻轮船的时候,能清晰地听到有人不断敲击船底求助,但是我又无能为力。”
在将孩子们安全送上岸后,记不住海事部门电话的赵孝凡急忙给牂牁镇一熟识的跑船人打电话,让对方赶紧给海事部门报警。几分钟后,海事部门救援队伍赶到现场进行营救。
救援招标
救援现场
获救学生致谢,他说“不能见死不救”赵孝凡说,将9名学生救到岸边后,孩子们齐刷刷地哭着对他说“谢谢叔叔”。看着这些逃离险情的孩子,赵孝凡有些哽咽地说“应该的,我不能见死不救。”
客船客舱1层一片狼藉
赵孝凡说,这些获救孩子全身都湿透了,他本想将孩子们安置在他家里,但孩子们都不愿意离开现场。“可能是出事轮船上还有他们的同学,孩子们都站在岸边,一直盯着海事部门的救援。”
在确认孩子们安全后,赵孝凡才转身去找自己的渔棚,他此时才发现原本在岸边的彩钢渔棚已被大风吹到牂牁江中。
事后,赵孝凡通过新闻了解到,侧翻客船的乘客主要为牂牁镇学生。六枝特区教育局工作人员9月19日晚表示,经他们调查,出事轮船上共有学生52人,其中中学生43人、小学生9人。
出事客船二楼还残留着救生衣
另据央视新闻客户端9月19日晚报道,该台记者从指挥部了解到,经进一步排查,目前已知六枝特区牂牁江侧翻客船实载人数为57人(核载40人),11名乘客落水自救脱险,搜救出的41人中31人安全、10人救治无效死亡,仍有5人失联。截至目前,已投入17支救援队伍,出动845人次、车辆155台,投入船只、机器人、无人机等418件(套)。当地组建15个工作小组负责做好死者善后工作。并开始对事故原因和超载情况进行调查。
此外,应急管理部也发布消息称,针对此次客船侧翻事故,应急管理部已派出由副部长宋元明带队的工作组,会同公安、交通运输等部门赴现场指导救援处置和调查处理工作。
来源:澎湃新闻
9月18日17时许,贵州六盘水市六枝特区牂牁江发生客船侧翻事故。
据央视新闻,记者9月19日从救援指挥部了解到,侧翻客船实载人数57人(该船核载40人),除救援队搜救出的41人和5名失联人员外,另有11名乘客落水自救脱险后离开事故现场。目前,事故已造成10人死亡,5人失联。
六枝特区教育局工作人员19日晚表示,侧翻船只上共有52名学生,其中中学生43名、小学生9人。
事故发生后,附近村民赵孝凡第一时间进行了救援和报警。
赵孝凡说,事发当天风很大,他冒险出门检查自己渔棚时,发现客船侧翻并有不少孩子在喊救命,他急忙跑到江边驾驶自家快艇赶赴出事船只边,将站在沉船上的9名学生救上岸。
面对学生们的感谢,赵孝凡说,“(救你们)是应该的,我不能见死不救。”
出事的客船。
听到求救声
赵孝凡今年56岁,布依族人,是六枝特区牂牁镇西陵村3组村民。
“我一家与牂牁江关系密切。”赵孝凡说,他们祖上三辈人都曾是牂牁江上的摆渡人,他自己十四五岁起,就开始在牂牁江上玩水,而后接棒父亲,继续为西陵村与隔江而对的贵州晴隆县村民当摆渡人。
当地政府在如今的王城码头附近修建铁索桥后,赵孝凡结束了自己的摆渡人生活,他转型成为渔民。“毕竟靠山吃山,靠水吃水”。
到了2007年,位于西陵村下游的牂牁江关照水电站蓄水,铁索桥被淹没。据《六盘水日报》报道,当年,坝高205米的关照水电站下匣蓄水,形成了一个51.54平方公里、蓄水33亿立方米、回水长69公里的水域。
船员工作职责要求遵守相关规定,但客船超载不少。
牂牁镇村民前往沿江村寨以及晴隆沿江村寨,乘船沿江而下是最便捷的交通方式。赵孝凡和多名牂牁镇居民介绍,2007年水电站蓄水至今,他们未听说过牂牁江上发生过翻船事故。
不幸在今年9月18日发生。六盘水市委宣传部通报称,该日17时许,牂牁江发生一起客船侧翻事故。涉事客船系西陵航运公司(民营企业)8015型客运船,航行途中遭遇突发性强对流天气。当地气象部门分析显示,局部风速达6级。
对于这场大风,赵孝凡的感受是“有些恐怖”。他说,当天下午下着雨,突然刮起大风,他们家房屋上用于装饰的灰色琉璃瓦被大风刮掉不少,掉下的瓦片甚至砸坏了洗衣机。“因为村里基本都是留守的老人,大风中没人敢出家门。”
9月18日当天下午的大风,将赵孝凡家的琉璃瓦刮落不少。
赵孝凡说,下午5点10分左右,大风有些减弱,他担心建在江边的渔棚被刮坏,还是冒雨出门朝江边走去。“没怎么种地,渔棚可以租给垂钓者挣点钱。”
刚走到靠近王城码头的建筑物附近,赵孝凡听到了阵阵“救命”哭喊声。他说,当时循声望去看到的场景,让他至今心感害怕:“我看到在一艘翻了的轮船船肚上站着好多人,他们哭的哭,喊的喊。”
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随后,赵孝凡牵住快艇的缆绳,站到侧翻轮船的船肚上和呼救学生站在一起。固定好快艇后,他快速清点发现,船肚上一共有9名学生。
出事客船的驾驶舱
“我的快艇有8个位置,除驾驶员外,能装载7个成年人。因为学生都很小,我就让他们一次性上船。”赵孝凡说,学生们上船的时候,他也担心学生们情绪激动上船动作过大发生意外,他就不停地劝孩子们“不要怕,慢慢走”。
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事后,赵孝凡通过新闻了解到,侧翻客船的乘客主要为牂牁镇学生。六枝特区教育局工作人员9月19日晚表示,经他们调查,出事轮船上共有学生52人,其中中学生43人、小学生9人。
出事客船二楼还残留着救生衣
另据央视新闻客户端9月19日晚报道,该台记者从指挥部了解到,经进一步排查,目前已知六枝特区牂牁江侧翻客船实载人数为57人(核载40人),11名乘客落水自救脱险,搜救出的41人中31人安全、10人救治无效死亡,仍有5人失联。截至目前,已投入17支救援队伍,出动845人次、车辆155台,投入船只、机器人、无人机等418件(套)。当地组建15个工作小组负责做好死者善后工作。并开始对事故原因和超载情况进行调查。
此外,应急管理部也发布消息称,针对此次客船侧翻事故,应急管理部已派出由副部长宋元明带队的工作组,会同公安、交通运输等部门赴现场指导救援处置和调查处理工作。
来源:澎湃新闻
突降暴雨,青岛交警2400余名警力雨中疏堵保畅
中秋假期第二天,青岛降下大雨,给道路安全带来了隐患,青岛交警立即启动恶劣天气应急处置预案,提前对市区低洼易积水路段进行统计并及时向社会公布,交通指挥中心调度各辖区大队做好防汛物资应急准备和勤务部署工作,在一些易积水路段,执勤交警站在积水中提醒过往车辆减速避让慢行。
据介绍,交警部门提前对主城区180处低洼易积水路段进行统计并及时向社会予以公,充分利用诱导屏、高德地图、微信等手段实时发布拥堵信息,引导驾驶员提前绕行积水路段,实时播放车多缓行区域及实时道路交通实际通行情况。结合往年易积水路段严重程度,提前调度相关大队准备应对易积水路段的工作方案,和应急管控调流方案,突出对团岛、栈桥、澳门路等重要区域和道路的管控,在易积水路段设施固定岗位,重点区域周边道路设置巡逻岗位并持续监督落实勤务保持在岗切实加强疏导工作,交通指挥中心提前制定视频巡检投屏方案和视频轮巡方案,实时关注路况变化,对巡逻和巡检中发现的黑龙江路蚌埠路口、孟庄路桥洞、杭州支路、九水东路等积水路段,山东路闽江路路口、兴隆路兴隆一路路口等树木倒伏路段,及时调度警力到现场疏导、联系城管、路政等部门进行处置,通过交通广播、诱导屏、高德地图等将道路情况第一时间对外发布。
据了解,交警部门通过视频巡检、122接警等方式实施关注路面突发警情,对降雨期间发生的共计93起交通事故及车辆故障等影响道路通行的警情情况,第一时间通过信号调控、快处民警电话远程定责、清障车到场拖车、交通广播和诱导屏及时发布路况等措施,最大限度的减少路面通行的不利影响。实时保持同气象台的工作沟通,实时对各大队辖区进行气象预警。4时58分起西陵峡路(西陵峡三路至西陵峡二路)、澳门路(东海西路至惠东路)、澳门路(山东路至清远路)因海浪涌入路面进行临时道路交通管制。对巡逻和巡检中发现的黑龙江路蚌埠路口、青海路普集路路口、孟庄路桥洞、杭州支路、九水东路宾川路路口等积水路段,及时反馈政府相关单位予以处理,同时调度相关大队安排警力到场疏导,确保道路畅通。截至9时20分,市区道路已无积水路段,道路通行正常。
据统计,20日0时至10时,交警122共接报交通事故94起,全市交警共出动警力2413人次,设置岗位693处,出动警车648辆次。期间,19日18时50分,黄岛地区开始降雨,沈海胶州黄岛段、疏港2号线实施限速80通行的管制措施,并发布诱导信息提示安全行驶,其他地区天气、路况正常;23时,黄岛、胶州地区小雨,20日0时,黄岛、胶州地区小雨,即墨、城阳、平度有分散性阵雨,各高速交警大队加强巡逻,诱导屏发布安全提示信息;2时,黄岛部分地区小到中雨、其它地区小雨;3时3分,因黄岛、胶州地区雨势较大,沈海胶州黄岛段、疏港2号线实施交通管制封闭;4时,黄岛、胶州地区中到大雨,环胶州湾地区中雨,其他地区小雨;6时,黄岛、胶州地区中雨,其他地区小雨;6时23分,沈海莱西段、青新城阳至即墨段、龙青高速、威青高速、青银高速限速80;6时28分,辖区雨势减小,沈海(胶州黄岛段)、疏港2号线解除封闭,继续限速80;6时50分,青兰高速因降雨限速80;7时44分,龙青高速暂时封闭收费站;龙青高速暂时封闭,沈海高速(胶州、黄岛、莱西段)、疏港2号线、青新高速(城阳至即墨段)、威青高速、青银高速、青兰高速限速80,其他高速正常开通。
市南交警积极疏导交通,提前排查处置积水路段,辖区西陵峡路出现海水倒灌警情,为确保雨天道路交通安全畅通,预防和减少道路交通事故、保障市民安全出行,隧道中队根据大队部署,迅速在部分路段实施临时管制措施,加强主干道巡逻,及时处理事故。香港西路中队在早晨巡逻当中发现湛山五路积水严重影响交通,立即设置警示标志,将此路段封闭并安排警力提醒经过此处车辆绕。
8时,宁夏路中队雨中巡逻到香港中路时发现一辆因事故损坏无法移动的出租车,民警帮助驾驶员简单修复后帮其推到不防碍交通的位置,得到过路群众好评。
市北交警按照分工提前对接了治安、气象、排水、供电等部门,做好应急处置准备,大队根据应急预案提前准备了防汛物资、车辆和应急装备、应急食品等物资。应急响应启动后,加大警力部署,加强秩序维护,交通事故民警和清障车在规定地点待命,快速处置交通事故,及时清理交通事故和故障车辆,避免和减少因道路交通事故处置不及时而引发道路交通拥堵事件发生。因瞬时降雨量较大,大队发现青海路普集路、山东路延吉路、杭州支路(近港务局西门)、重庆南路鞍山二路、兴隆路兴隆一路等多处路段、点位积水严重,相关中队积极采取两端封控、设置提示标志设施、安排警力提前疏导等办法,引导车辆绕行,避免出现相关险情,中队立即安排执勤民警对该处设置提示标志,并组织民警全力引导过路车辆绕行,避免造成车辆人员险情。
李沧交警全员上岗疏导交通,在跨海大桥引桥巡逻时发现五名群众徒步上桥,及时将他们带离大桥路段。天水路中队指导员王福强在九水武川路口现在齐腰深积水路段疏导交通,为过往车辆做水深标识,半小时处理跨海大桥引桥路段单方事故,迅速恢复交通。
崂山交警为预防和减少因雨天发生道路交通事故、 路面积水造成车辆抛锚拥堵,确保雨天道路交通安全畅通、有序,组织全体民辅警上路,在辖区主要路口、路段,通过设立警示标志、开启警灯引路、设立固定点岗指挥、交通广播即时公布路况提醒提醒过往车辆减速慢行,保持安全车距,注意行车安全,引导车辆绕道行驶。截至发稿,受降雨影响,崂山区松岭路李宅路积水过多,李宅路桃源居东侧水深半米,目前辖区交警已经对李宅路东向西实施管制。
另外,辽阳东路同安路路口、海尔路株洲路路口、S396省道特锐德北门丁字路口处、松岭路海信研发北门车站处、滨海大道北九水地铁站处、松岭路九水东路桥辅导处、S396省道特勤大队处、S396省道崂山十中处、大崂村桥下处积水严重,请有条件的朋友提前绕行以上路段,
山区雨量较大,为确保安全,根据崂山风景区应急预案的要求,决定9月20日对崂山风景区全线关闭,暂停售票及预约,有出行计划的朋友请及时调整出行。
青岛市公安局黄岛分局交警大队及时启动恶劣天气应急预案,全警上路。一中队交警姜磊接到大队命令,清晨不到7点就提前上岗执勤,他发现世纪大道和滨海大道路口附近积水较深,来往车辆不敢前行,已经形成拥堵,他不顾泥泞冰冷,毫不犹豫地站在路中央的积水中,冒着大雨用手势和警哨指挥疏导交通。当司机看到积水在交警的膝盖以下,这才放心驱车前行,该路段很快从拥堵变得畅通。姜磊在积水中这一站,就站了3个多小时,直到上午10点多积水渐渐退去。回到车里,他的衣服、鞋袜已经全部湿透。一名私家车主用手机拍下了“水中交警”的身影,并亲切地称他为西海岸的“标尺哥”。那名车主说:“大过节的,交警不顾自己浑身都湿透了,冒着大雨站在积水里,连雨靴都没穿,肯定也是冰凉刺骨,真的让人感动。”另一名亲身经历当时场景的司机也感慨地说:“这名交警站在水里当标尺,不仅让过往车辆放心,更让人动容。”
来源:青岛交警
编辑:德华
中秋假期第二天,青岛降下大雨,给道路安全带来了隐患,青岛交警立即启动恶劣天气应急处置预案,提前对市区低洼易积水路段进行统计并及时向社会公布,交通指挥中心调度各辖区大队做好防汛物资应急准备和勤务部署工作,在一些易积水路段,执勤交警站在积水中提醒过往车辆减速避让慢行。
据介绍,交警部门提前对主城区180处低洼易积水路段进行统计并及时向社会予以公,充分利用诱导屏、高德地图、微信等手段实时发布拥堵信息,引导驾驶员提前绕行积水路段,实时播放车多缓行区域及实时道路交通实际通行情况。结合往年易积水路段严重程度,提前调度相关大队准备应对易积水路段的工作方案,和应急管控调流方案,突出对团岛、栈桥、澳门路等重要区域和道路的管控,在易积水路段设施固定岗位,重点区域周边道路设置巡逻岗位并持续监督落实勤务保持在岗切实加强疏导工作,交通指挥中心提前制定视频巡检投屏方案和视频轮巡方案,实时关注路况变化,对巡逻和巡检中发现的黑龙江路蚌埠路口、孟庄路桥洞、杭州支路、九水东路等积水路段,山东路闽江路路口、兴隆路兴隆一路路口等树木倒伏路段,及时调度警力到现场疏导、联系城管、路政等部门进行处置,通过交通广播、诱导屏、高德地图等将道路情况第一时间对外发布。
据了解,交警部门通过视频巡检、122接警等方式实施关注路面突发警情,对降雨期间发生的共计93起交通事故及车辆故障等影响道路通行的警情情况,第一时间通过信号调控、快处民警电话远程定责、清障车到场拖车、交通广播和诱导屏及时发布路况等措施,最大限度的减少路面通行的不利影响。实时保持同气象台的工作沟通,实时对各大队辖区进行气象预警。4时58分起西陵峡路(西陵峡三路至西陵峡二路)、澳门路(东海西路至惠东路)、澳门路(山东路至清远路)因海浪涌入路面进行临时道路交通管制。对巡逻和巡检中发现的黑龙江路蚌埠路口、青海路普集路路口、孟庄路桥洞、杭州支路、九水东路宾川路路口等积水路段,及时反馈政府相关单位予以处理,同时调度相关大队安排警力到场疏导,确保道路畅通。截至9时20分,市区道路已无积水路段,道路通行正常。
据统计,20日0时至10时,交警122共接报交通事故94起,全市交警共出动警力2413人次,设置岗位693处,出动警车648辆次。期间,19日18时50分,黄岛地区开始降雨,沈海胶州黄岛段、疏港2号线实施限速80通行的管制措施,并发布诱导信息提示安全行驶,其他地区天气、路况正常;23时,黄岛、胶州地区小雨,20日0时,黄岛、胶州地区小雨,即墨、城阳、平度有分散性阵雨,各高速交警大队加强巡逻,诱导屏发布安全提示信息;2时,黄岛部分地区小到中雨、其它地区小雨;3时3分,因黄岛、胶州地区雨势较大,沈海胶州黄岛段、疏港2号线实施交通管制封闭;4时,黄岛、胶州地区中到大雨,环胶州湾地区中雨,其他地区小雨;6时,黄岛、胶州地区中雨,其他地区小雨;6时23分,沈海莱西段、青新城阳至即墨段、龙青高速、威青高速、青银高速限速80;6时28分,辖区雨势减小,沈海(胶州黄岛段)、疏港2号线解除封闭,继续限速80;6时50分,青兰高速因降雨限速80;7时44分,龙青高速暂时封闭收费站;龙青高速暂时封闭,沈海高速(胶州、黄岛、莱西段)、疏港2号线、青新高速(城阳至即墨段)、威青高速、青银高速、青兰高速限速80,其他高速正常开通。
市南交警积极疏导交通,提前排查处置积水路段,辖区西陵峡路出现海水倒灌警情,为确保雨天道路交通安全畅通,预防和减少道路交通事故、保障市民安全出行,隧道中队根据大队部署,迅速在部分路段实施临时管制措施,加强主干道巡逻,及时处理事故。香港西路中队在早晨巡逻当中发现湛山五路积水严重影响交通,立即设置警示标志,将此路段封闭并安排警力提醒经过此处车辆绕。
8时,宁夏路中队雨中巡逻到香港中路时发现一辆因事故损坏无法移动的出租车,民警帮助驾驶员简单修复后帮其推到不防碍交通的位置,得到过路群众好评。
市北交警按照分工提前对接了治安、气象、排水、供电等部门,做好应急处置准备,大队根据应急预案提前准备了防汛物资、车辆和应急装备、应急食品等物资。应急响应启动后,加大警力部署,加强秩序维护,交通事故民警和清障车在规定地点待命,快速处置交通事故,及时清理交通事故和故障车辆,避免和减少因道路交通事故处置不及时而引发道路交通拥堵事件发生。因瞬时降雨量较大,大队发现青海路普集路、山东路延吉路、杭州支路(近港务局西门)、重庆南路鞍山二路、兴隆路兴隆一路等多处路段、点位积水严重,相关中队积极采取两端封控、设置提示标志设施、安排警力提前疏导等办法,引导车辆绕行,避免出现相关险情,中队立即安排执勤民警对该处设置提示标志,并组织民警全力引导过路车辆绕行,避免造成车辆人员险情。
李沧交警全员上岗疏导交通,在跨海大桥引桥巡逻时发现五名群众徒步上桥,及时将他们带离大桥路段。天水路中队指导员王福强在九水武川路口现在齐腰深积水路段疏导交通,为过往车辆做水深标识,半小时处理跨海大桥引桥路段单方事故,迅速恢复交通。
崂山交警为预防和减少因雨天发生道路交通事故、 路面积水造成车辆抛锚拥堵,确保雨天道路交通安全畅通、有序,组织全体民辅警上路,在辖区主要路口、路段,通过设立警示标志、开启警灯引路、设立固定点岗指挥、交通广播即时公布路况提醒提醒过往车辆减速慢行,保持安全车距,注意行车安全,引导车辆绕道行驶。截至发稿,受降雨影响,崂山区松岭路李宅路积水过多,李宅路桃源居东侧水深半米,目前辖区交警已经对李宅路东向西实施管制。
另外,辽阳东路同安路路口、海尔路株洲路路口、S396省道特锐德北门丁字路口处、松岭路海信研发北门车站处、滨海大道北九水地铁站处、松岭路九水东路桥辅导处、S396省道特勤大队处、S396省道崂山十中处、大崂村桥下处积水严重,请有条件的朋友提前绕行以上路段,
山区雨量较大,为确保安全,根据崂山风景区应急预案的要求,决定9月20日对崂山风景区全线关闭,暂停售票及预约,有出行计划的朋友请及时调整出行。
青岛市公安局黄岛分局交警大队及时启动恶劣天气应急预案,全警上路。一中队交警姜磊接到大队命令,清晨不到7点就提前上岗执勤,他发现世纪大道和滨海大道路口附近积水较深,来往车辆不敢前行,已经形成拥堵,他不顾泥泞冰冷,毫不犹豫地站在路中央的积水中,冒着大雨用手势和警哨指挥疏导交通。当司机看到积水在交警的膝盖以下,这才放心驱车前行,该路段很快从拥堵变得畅通。姜磊在积水中这一站,就站了3个多小时,直到上午10点多积水渐渐退去。回到车里,他的衣服、鞋袜已经全部湿透。一名私家车主用手机拍下了“水中交警”的身影,并亲切地称他为西海岸的“标尺哥”。那名车主说:“大过节的,交警不顾自己浑身都湿透了,冒着大雨站在积水里,连雨靴都没穿,肯定也是冰凉刺骨,真的让人感动。”另一名亲身经历当时场景的司机也感慨地说:“这名交警站在水里当标尺,不仅让过往车辆放心,更让人动容。”
来源:青岛交警
编辑:德华
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