【邮储银行内江市分行：深耕“三农” 绘就乡村振兴金融画卷】
金融是经济的血脉，实施乡村振兴战略离不开金融力量的支持。近年来，人民银行内江市中心支行紧紧围绕国家、省、市乡村振兴工作部署，组织、引导辖内银行机构持续完善金融支持乡村振兴工作机制。中国邮政储蓄银行内江市分行（以下简称：邮储银行内江市分行）作为国有大型商业银行，始终坚守服务“三农”、城乡居民和中小微企业定位，立足自身资源禀赋，紧紧围绕“农”字做文章，持续深耕“三农”领域，努力打造成农村金融市场最具活力的主力骨干银行，为服务乡村振兴作出了积极贡献。
成立“一部两中心”
履行金融服务“三农”使命与担当
邮储银行内江市分行挂牌成立于2008年1月24日，下辖5个县（市、区）支行，99个营业网点。多年以来，在市委、市政府和人行内江市中心支行的帮助指导下，秉持国有大型商业银行初心使命和责任担当，深耕县域农村金融市场。
为贯彻落实服务“三农”战略定位，邮储银行内江市分行成立专门组织架构，于2017年7月改制组建了“邮储银行三农金融事业部内江分部”，下设小额贷款中心（扶贫业务中心）和信贷管理中心2个职能中心，并在各县区支行分别设立了“三农金融事业部营业部”和小额贷款中心。全市共配备43名专职化三农客户经理和专门的审查审批团队，形成了独立核算、专业化运营的为农服务体系，并对三农信贷执行“优先保证信贷规模、优先审查审批、优先业务试点、优先产品创新”的“四优先”倾斜政策，有效促进了“三农”业务的发展。
数据显示，截至2021年8月末，邮储银行内江市分行各类贷款余额56.42亿元，在13年的发展历程中，共累计投放涉农贷款近150亿元，涉农贷款余额30.24亿元，结余占全部贷款53.60%，惠及农户1.5万余人次。
围绕“四大”特色产业
谱写金融服务乡村振兴新篇章
“一年更比一年好，一年更比一年强，离不开邮储银行的帮忙。”几个月前，资中县双龙镇一果园农场主李某决定发展血橙新品种果苗种植，急需资金，邮储银行内江市分行再次给他带来了“及时雨”。
李某回忆起自己创业之路，满是对邮储银行内江市分行的感激之情。四年前，李某毕业后回到家乡开始果树种植之路，随着经营规模越做越大，资金需求也逐渐扩大。2020年，他通过邮储银行内江市分行在农业农村局果树培训班上的金融知识讲解，了解到有针对农村种养大户的农贷通产品，随即申请贷款。银行工作人员调查、走访后，迅速为其开通种养户申贷绿色通道，成功发放农贷通贷款249万元。在金融政策的大力支持下，这样的成功案例越来越多。
民族要复兴，乡村必振兴。脱贫攻坚取得胜利后，要全面推进乡村振兴，这是“三农”工作重点的历史性转移。按照“巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接”工作要求，邮储银行内江市分行围绕内江“12345”现代农业产业提升行动和“351”特色农业产业发展方案，深耕县域农村金融市场，为乡村振兴注入金融血液，谱写金融服务乡村振兴新篇章！
积极支持现代农业园区建设，邮储银行内江市分行在2019年与四川省资中县现代农业产业园管理委员会签订《战略合作协议》的基础上，持续对园区内“三农”、交通物流、生态旅游等方面的重点项目提供支持。截至8月末，已累计对园区685户农业经营主体提供2.84亿元的资金支持。
积极发展特色行业，邮储银行内江市分行树立“一县一业、一行一品”品牌，重点支持具有乡村振兴带动作用的家庭农场、专业合作社和小微企业等主体，促进一二三产业融合发展，提升金融服务可得性。聚焦内江黑猪、资中血橙、特色水产、威远无花果“四大”特色农业产业，创新开发血橙贷、生猪贷、生姜贷、水产行业贷款等系列惠农贷款产品。截至8月末，累计投放血橙贷3.2亿元，水产行业贷款3.9亿元、生猪贷0.83亿元、生姜贷0.67亿元，有效地解决了农户发展资金短缺的问题。
搭建“银政、银担、银企”三大平台
共促农村金融全面拓展
2021年，邮储银行内江市分行围绕市委、市政府政策要求，持续深化平台合作，加强银政合作、银担合作、邮银协同，提升融资活力，共促农村金融全面拓展。
加强银政共建合作，深化服务并谋发展。邮储银行内江市分行自2015年与内江市各级就业促进中心开展创业担保贷款以来，通过采取多种措施，积极发挥金融助力全市创业就业工作动能，持续做大创业担保贷款规模，有力支持了全市“双创”工作。邮储银行内江市分行创业担保小额贷款额度可达20万元，客户可享受政府专项贴息政策，贴息后利率仅为2.35%，能有效帮助返乡下乡人群解决就业难、创业难面临的资金短缺困难。目前，邮储银行内江市分行创业担保小额贷款累计投放5.7亿元，结余2.6亿元，投放量及结余均列全市金融机构第一位。
大力推进银担合作，助力县域三农发展。为解决涉农担保难题，为无有效抵押担保的农户和新型农业经营主体提供担保，邮储银行内江市分行引入省农担公司，积极做好传统政银担贷款客户和“惠农快贷”客户的开发，加快贷款投放速度。截至8月末累计投放省农担小额贷款360笔，金额2.1亿元，本年净增105笔，金额4921万元。
银企联动促发展，激活邮银协同源动力。邮储银行内江市分行与内江邮政分公司发挥两方“三流合一”协同优势，建立健全协同机制，创新信贷产品，推进惠农合作项目。针对农村重点产业和生产薄弱环节搭建了农村电商平台、综合物流网络、农村金融体系，将信贷融资产品搭载到“中邮惠农”APP上，为农民合作社等新型农业经营主体提供银行开户、支付结算、手机银行、理财、个人经营性贷款、小企业贷款和公司贷款等一揽子金融服务。项目开展以来，已累计投放农民合作社及家庭农场贷款3.64亿元，销售农肥 5600 吨，通过邮政线上线下渠道销售寄递农特产品 3000万元。
此外， 邮储银行内江市分行强化科技赋能，重点围绕内江“351”特色30个重点镇、500余个重点村，构建“线上线下有机融合、内外部协同合作”三农数字金融服务模式，拓宽金融服务农村覆盖面，为农村地区提供便捷高效的普惠金融服务。通过整合银行内部数据、对接政府和企业等外部场景数据以及以信用村建设为抓手的线下数据采集等三大渠道，建立三农数字金融核心数据库，为内江农户精准画像、线上授信、提供综合服务。
展望新征程，迈步从头越！
邮储银行内江市分行相关负责人表示，新时代、新起点、新作为，将在市委市政府、人行内江市中心支行的领导、指导下，继续践行“三农”服务宗旨，积极谋求产品创新，提高金融服务能力、强化服务效率，积极打造金融服务乡村振兴独具特色的内江模式，全面提升金融服务乡村振兴能力水平，努力绘就乡村振兴金融画卷！
金融是经济的血脉，实施乡村振兴战略离不开金融力量的支持。近年来，人民银行内江市中心支行紧紧围绕国家、省、市乡村振兴工作部署，组织、引导辖内银行机构持续完善金融支持乡村振兴工作机制。中国邮政储蓄银行内江市分行（以下简称：邮储银行内江市分行）作为国有大型商业银行，始终坚守服务“三农”、城乡居民和中小微企业定位，立足自身资源禀赋，紧紧围绕“农”字做文章，持续深耕“三农”领域，努力打造成农村金融市场最具活力的主力骨干银行，为服务乡村振兴作出了积极贡献。
成立“一部两中心”
履行金融服务“三农”使命与担当
邮储银行内江市分行挂牌成立于2008年1月24日，下辖5个县（市、区）支行，99个营业网点。多年以来，在市委、市政府和人行内江市中心支行的帮助指导下，秉持国有大型商业银行初心使命和责任担当，深耕县域农村金融市场。
为贯彻落实服务“三农”战略定位，邮储银行内江市分行成立专门组织架构，于2017年7月改制组建了“邮储银行三农金融事业部内江分部”，下设小额贷款中心（扶贫业务中心）和信贷管理中心2个职能中心，并在各县区支行分别设立了“三农金融事业部营业部”和小额贷款中心。全市共配备43名专职化三农客户经理和专门的审查审批团队，形成了独立核算、专业化运营的为农服务体系，并对三农信贷执行“优先保证信贷规模、优先审查审批、优先业务试点、优先产品创新”的“四优先”倾斜政策，有效促进了“三农”业务的发展。
数据显示，截至2021年8月末，邮储银行内江市分行各类贷款余额56.42亿元，在13年的发展历程中，共累计投放涉农贷款近150亿元，涉农贷款余额30.24亿元，结余占全部贷款53.60%，惠及农户1.5万余人次。
围绕“四大”特色产业
谱写金融服务乡村振兴新篇章
“一年更比一年好，一年更比一年强，离不开邮储银行的帮忙。”几个月前，资中县双龙镇一果园农场主李某决定发展血橙新品种果苗种植，急需资金，邮储银行内江市分行再次给他带来了“及时雨”。
李某回忆起自己创业之路，满是对邮储银行内江市分行的感激之情。四年前，李某毕业后回到家乡开始果树种植之路，随着经营规模越做越大，资金需求也逐渐扩大。2020年，他通过邮储银行内江市分行在农业农村局果树培训班上的金融知识讲解，了解到有针对农村种养大户的农贷通产品，随即申请贷款。银行工作人员调查、走访后，迅速为其开通种养户申贷绿色通道，成功发放农贷通贷款249万元。在金融政策的大力支持下，这样的成功案例越来越多。
民族要复兴，乡村必振兴。脱贫攻坚取得胜利后，要全面推进乡村振兴，这是“三农”工作重点的历史性转移。按照“巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接”工作要求，邮储银行内江市分行围绕内江“12345”现代农业产业提升行动和“351”特色农业产业发展方案，深耕县域农村金融市场，为乡村振兴注入金融血液，谱写金融服务乡村振兴新篇章！
积极支持现代农业园区建设，邮储银行内江市分行在2019年与四川省资中县现代农业产业园管理委员会签订《战略合作协议》的基础上，持续对园区内“三农”、交通物流、生态旅游等方面的重点项目提供支持。截至8月末，已累计对园区685户农业经营主体提供2.84亿元的资金支持。
积极发展特色行业，邮储银行内江市分行树立“一县一业、一行一品”品牌，重点支持具有乡村振兴带动作用的家庭农场、专业合作社和小微企业等主体，促进一二三产业融合发展，提升金融服务可得性。聚焦内江黑猪、资中血橙、特色水产、威远无花果“四大”特色农业产业，创新开发血橙贷、生猪贷、生姜贷、水产行业贷款等系列惠农贷款产品。截至8月末，累计投放血橙贷3.2亿元，水产行业贷款3.9亿元、生猪贷0.83亿元、生姜贷0.67亿元，有效地解决了农户发展资金短缺的问题。
搭建“银政、银担、银企”三大平台
共促农村金融全面拓展
2021年，邮储银行内江市分行围绕市委、市政府政策要求，持续深化平台合作，加强银政合作、银担合作、邮银协同，提升融资活力，共促农村金融全面拓展。
加强银政共建合作，深化服务并谋发展。邮储银行内江市分行自2015年与内江市各级就业促进中心开展创业担保贷款以来，通过采取多种措施，积极发挥金融助力全市创业就业工作动能，持续做大创业担保贷款规模，有力支持了全市“双创”工作。邮储银行内江市分行创业担保小额贷款额度可达20万元，客户可享受政府专项贴息政策，贴息后利率仅为2.35%，能有效帮助返乡下乡人群解决就业难、创业难面临的资金短缺困难。目前，邮储银行内江市分行创业担保小额贷款累计投放5.7亿元，结余2.6亿元，投放量及结余均列全市金融机构第一位。
大力推进银担合作，助力县域三农发展。为解决涉农担保难题，为无有效抵押担保的农户和新型农业经营主体提供担保，邮储银行内江市分行引入省农担公司，积极做好传统政银担贷款客户和“惠农快贷”客户的开发，加快贷款投放速度。截至8月末累计投放省农担小额贷款360笔，金额2.1亿元，本年净增105笔，金额4921万元。
银企联动促发展，激活邮银协同源动力。邮储银行内江市分行与内江邮政分公司发挥两方“三流合一”协同优势，建立健全协同机制，创新信贷产品，推进惠农合作项目。针对农村重点产业和生产薄弱环节搭建了农村电商平台、综合物流网络、农村金融体系，将信贷融资产品搭载到“中邮惠农”APP上，为农民合作社等新型农业经营主体提供银行开户、支付结算、手机银行、理财、个人经营性贷款、小企业贷款和公司贷款等一揽子金融服务。项目开展以来，已累计投放农民合作社及家庭农场贷款3.64亿元，销售农肥 5600 吨，通过邮政线上线下渠道销售寄递农特产品 3000万元。
此外， 邮储银行内江市分行强化科技赋能，重点围绕内江“351”特色30个重点镇、500余个重点村，构建“线上线下有机融合、内外部协同合作”三农数字金融服务模式，拓宽金融服务农村覆盖面，为农村地区提供便捷高效的普惠金融服务。通过整合银行内部数据、对接政府和企业等外部场景数据以及以信用村建设为抓手的线下数据采集等三大渠道，建立三农数字金融核心数据库，为内江农户精准画像、线上授信、提供综合服务。
展望新征程，迈步从头越！
邮储银行内江市分行相关负责人表示，新时代、新起点、新作为，将在市委市政府、人行内江市中心支行的领导、指导下，继续践行“三农”服务宗旨，积极谋求产品创新，提高金融服务能力、强化服务效率，积极打造金融服务乡村振兴独具特色的内江模式，全面提升金融服务乡村振兴能力水平，努力绘就乡村振兴金融画卷！
新车传承BMW品牌运动精髓，将4系标志性的运动美学与四门轿跑优雅设计相融合，塑造更加个性、灵活的驾乘空间体验。与上一代车型相比，全新BMW 4系四门轿跑车不仅提升了动态驾驶表现，更辅以诸多新的数字化、智能化创新科技，引领四门轿跑驾驶乐趣和豪华体验的全新潮流。全新BMW 4系四门轿跑车将在宝马集团慕尼黑工厂生产，并于今年下半年进入中国市场。
宝马集团始终秉持以客户为中心的品牌理念，持续产品创新，布局豪华车市场。全新BMW 4系自上市以来市场反应强烈，大胆革新的前瞻设计和卓尔不群的运动天赋让 BMW 4系所到之处，皆受瞩目。如今，全新BMW 4系四门轿跑车的到来，预示着BMW 4系家族将组成完整阵列，并以其各自独特的产品魅力满足细分市场客户的个性化需求。
极富表现力的美学设计，集优雅与运动于一身
全新BMW 4系四门轿跑车以其动感的轮廓、四门轿跑的车型概念、独特的车身比例、流畅的车顶线条以及全新BMW设计语言，在细分市场中打造前瞻运动美学的体验。富有表现力的前脸应用醒目的线条和立体的表面设计，扁平设计的LED大灯目光犀利，醒目的线条一直向下延伸至垂直的星幕进气格栅，目光所至传递出强大的自信形象。车身侧面精确的线条构成柔和曲面，而无框玻璃车门、健硕的后轮车肩、以及延伸至后部的车窗，彰显了全新BMW 4系四门轿跑车运动且优雅的侧颜。尾部的水平线条强调出车辆宽度，扁平的、向侧面延伸的LED深色尾灯，以及后裙板外部的垂直扰流板无时无刻不彰显出全新BMW 4系四门轿跑车的强劲运动形象。
独有的四门轿跑车身概念带来宽敞的后排空间。与上代车型相比，整体尺寸进一步加大，长度增加118毫米、宽度增加27毫米、高度增加44毫米，赋予乘客更为充足的腿部和头部空间。同时，车辆前轮距增加50毫米，达到1,595毫米；后轮轮距增加29毫米，达到1,623毫米，带来更为卓越驾控体验。
以驾驶员为中心，打造现代豪华、个性的多功能内饰空间
全新BMW 4系四门轿跑车的内部空间完全以驾驶员为中心，中控台与从仪表板平稳延伸至车门饰板的一体式设计协调融合，为前排营造出独具风格的包围感。驾驶员和前排乘客座位均配备了全新运动型座椅，后排则提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅，四门轿跑车的舒适性展露无遗。全新BMW 4系四门轿跑车的后备箱容积为470升，后排座椅靠背可按40:20:40比例灵活放倒，从而实现大1,290升装载空间，赋予车辆灵活多变的个性化使用功能。此外，随处可见的储物格、中控台前部盖板下方的两个杯架、两个USB端口和一个蓝牙接口，均强化了车辆在日常使用和旅行中的实用性。
全感官豪华体验在全新BMW 4系四门轿跑车上展现得淋漓尽致。高质量的材料、严谨的工艺、全数字液晶显示屏勾勒出内饰的豪华感和时尚气息。新车配备了隔音挡风玻璃和高级三区自动空调，同时搭载了更大面积的带可滑动和提升功能的玻璃天窗。定制的灯光氛围和升级的沉浸式音效体验亦大大提升了驾乘舒适感。“天使之翼”迎宾光毯、智能感应氛围灯带来梦幻的光感体验。配备16个扬声器和7声道数字功放的Harman/Kardon高端音响系统，实现更高品质的音效，为每一次旅途都带来一场听觉盛宴。
优化的空气动力学和智能轻量化车身材料，实现操控驾趣和安全升级
全新BMW 4系四门轿跑车全系搭载BMW新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，配合8速运动型手自一体变速箱，充沛动力一触即发。低重心、宽轮距、完美的50:50前后轴重量分布、精确的转向、以及动力系统和底盘系统的完美调校，为驾驭者带来BMW典型的跑车操控性和酣畅淋漓的驾驶乐趣。
全新BMW 4系四门轿跑车的车身和底盘部件均进行了的轻量化设计，并采用了智能混合材料。乘客舱由热成型钢和铝合金组成，同时还使用了多相钢，大幅提升车身硬度和刚性。发动机盖和前侧板都由特种铝质材料制成，同时，车身前端和后轴区域均使用了定制金属支架，不仅可以提升车辆碰撞安全性，而且降低了车身重量和油耗，赋予车辆极佳的操控体验。
全新BMW 4系四门轿跑车拥有卓越的空气动力学设计，进而显著提升发动机工作效率和车辆的动态驾驶表现。智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、经过空气动力学优化的轻合金轮毂、以及几乎完全封闭的车身底部，有效降低了空气流动的阻力，使BMW 4系四门轿跑车的风阻系数低至0.26。
智能驾驶辅助与创新数字互联，打造新时代豪华驾乘体验
全新BMW 4系四门轿跑车搭载的BMW智能互联驾驶座舱提供了一个全数字的显示系统。它集成高分辨率12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏，结合第七代BMW iDrive系统与BMW智能个人助理，使用户可在五维交互界面中实现多样化、个性化的人车互动模式。此外，基于云端的BMW导航系统可根据精确的实时交通数据，提供动态路线出行规划。
宝马集团是远程软件升级的引领者之一，2020年，宝马成为完成史上大规模远程软件升级的欧洲汽车生产商。预计到2021年底，将有250万辆可远程软件升级的BMW车辆行驶在全球各地，成为全球大规模的可远程软件升级车队。通过远程软件升级功能，全新BMW 4系四门轿跑车将始终保持“新”状态，不断改善和扩展现有功能。同时，所有更新均可通过智能手机上的My BMW App应用程序、或车载BMW iDrive 系统实现“云端”下载。
与前代车型相比，全新BMW 4系四门轿跑车搭载了宝马目前先进的驾驶辅助系统，比如：包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统、主动巡航控制系统、以及BMW首创的含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统等，展现了宝马在自动驾驶领域的创新成果。得益于先进的摄像头和传感器，新车拥有更高的驾驶安全性和舒适性。驾驶辅助系统通过处理摄像头的图像、以及超声波和雷达传感器收集的数据，时时监控车辆环境，警告驾驶者可能发生的潜在危险，并通过制动或转向干预将事故发生的风险降低。
全新BMW 4系代表了BMW品牌设计的核心价值，是真正的品牌塑造者。凭借犀利鲜明的个性、优雅的四门轿跑设计、精雕细琢的车身结构，以及动力传动系统和底盘在技术方面的改进，全新BMW 4系四门轿跑车将为豪华中型轿跑车细分市场注入了新的活力，为独具审美且自信前卫的客户带来更加与众不同、激情澎湃、豪华舒适的驾乘体验。
BMW的企业社会责任是为更好的中国社会持续贡献，通过赋能创造共享价值，始终秉持长期发展、实效为先、全员参与三大原则，并长期关注三个领域的社会问题。可持续发展是宝马集团核心战略之一，BMW倡导绿色环保的驾驶方式和生活方式，促进节能减排的技术和功能，同时致力于成为具创新实力的科技公司也是宝马在中国的战略目标之一。
创新技术和应用，绿色环保/可持续发展
创新、成功、信任、生态可持续
用创新，愉悦你独特而出众的出行体验；
用创新，关怀你的用车体验，
更加便利，智能，高效及安全；
用创新，实现“零距离”人车互联，数字化生活；
用创新，不断去实现一切新的可能，
提供更多个性化需求；
强大的创新和系统整合能力；
贴心的服务并富有情感力量；
丰富的产品/环保的产品；
新能源汽车更少排放/更低油耗，
信任我们的创新科技，是你成功的关键。
对您爱车负责任，可持续发展理念的汽车政策！
宝马集团始终秉持以客户为中心的品牌理念，持续产品创新，布局豪华车市场。全新BMW 4系自上市以来市场反应强烈，大胆革新的前瞻设计和卓尔不群的运动天赋让 BMW 4系所到之处，皆受瞩目。如今，全新BMW 4系四门轿跑车的到来，预示着BMW 4系家族将组成完整阵列，并以其各自独特的产品魅力满足细分市场客户的个性化需求。
极富表现力的美学设计，集优雅与运动于一身
全新BMW 4系四门轿跑车以其动感的轮廓、四门轿跑的车型概念、独特的车身比例、流畅的车顶线条以及全新BMW设计语言，在细分市场中打造前瞻运动美学的体验。富有表现力的前脸应用醒目的线条和立体的表面设计，扁平设计的LED大灯目光犀利，醒目的线条一直向下延伸至垂直的星幕进气格栅，目光所至传递出强大的自信形象。车身侧面精确的线条构成柔和曲面，而无框玻璃车门、健硕的后轮车肩、以及延伸至后部的车窗，彰显了全新BMW 4系四门轿跑车运动且优雅的侧颜。尾部的水平线条强调出车辆宽度，扁平的、向侧面延伸的LED深色尾灯，以及后裙板外部的垂直扰流板无时无刻不彰显出全新BMW 4系四门轿跑车的强劲运动形象。
独有的四门轿跑车身概念带来宽敞的后排空间。与上代车型相比，整体尺寸进一步加大，长度增加118毫米、宽度增加27毫米、高度增加44毫米，赋予乘客更为充足的腿部和头部空间。同时，车辆前轮距增加50毫米，达到1,595毫米；后轮轮距增加29毫米，达到1,623毫米，带来更为卓越驾控体验。
以驾驶员为中心，打造现代豪华、个性的多功能内饰空间
全新BMW 4系四门轿跑车的内部空间完全以驾驶员为中心，中控台与从仪表板平稳延伸至车门饰板的一体式设计协调融合，为前排营造出独具风格的包围感。驾驶员和前排乘客座位均配备了全新运动型座椅，后排则提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅，四门轿跑车的舒适性展露无遗。全新BMW 4系四门轿跑车的后备箱容积为470升，后排座椅靠背可按40:20:40比例灵活放倒，从而实现大1,290升装载空间，赋予车辆灵活多变的个性化使用功能。此外，随处可见的储物格、中控台前部盖板下方的两个杯架、两个USB端口和一个蓝牙接口，均强化了车辆在日常使用和旅行中的实用性。
全感官豪华体验在全新BMW 4系四门轿跑车上展现得淋漓尽致。高质量的材料、严谨的工艺、全数字液晶显示屏勾勒出内饰的豪华感和时尚气息。新车配备了隔音挡风玻璃和高级三区自动空调，同时搭载了更大面积的带可滑动和提升功能的玻璃天窗。定制的灯光氛围和升级的沉浸式音效体验亦大大提升了驾乘舒适感。“天使之翼”迎宾光毯、智能感应氛围灯带来梦幻的光感体验。配备16个扬声器和7声道数字功放的Harman/Kardon高端音响系统，实现更高品质的音效，为每一次旅途都带来一场听觉盛宴。
优化的空气动力学和智能轻量化车身材料，实现操控驾趣和安全升级
全新BMW 4系四门轿跑车全系搭载BMW新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，配合8速运动型手自一体变速箱，充沛动力一触即发。低重心、宽轮距、完美的50:50前后轴重量分布、精确的转向、以及动力系统和底盘系统的完美调校，为驾驭者带来BMW典型的跑车操控性和酣畅淋漓的驾驶乐趣。
全新BMW 4系四门轿跑车的车身和底盘部件均进行了的轻量化设计，并采用了智能混合材料。乘客舱由热成型钢和铝合金组成，同时还使用了多相钢，大幅提升车身硬度和刚性。发动机盖和前侧板都由特种铝质材料制成，同时，车身前端和后轴区域均使用了定制金属支架，不仅可以提升车辆碰撞安全性，而且降低了车身重量和油耗，赋予车辆极佳的操控体验。
全新BMW 4系四门轿跑车拥有卓越的空气动力学设计，进而显著提升发动机工作效率和车辆的动态驾驶表现。智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、经过空气动力学优化的轻合金轮毂、以及几乎完全封闭的车身底部，有效降低了空气流动的阻力，使BMW 4系四门轿跑车的风阻系数低至0.26。
智能驾驶辅助与创新数字互联，打造新时代豪华驾乘体验
全新BMW 4系四门轿跑车搭载的BMW智能互联驾驶座舱提供了一个全数字的显示系统。它集成高分辨率12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏，结合第七代BMW iDrive系统与BMW智能个人助理，使用户可在五维交互界面中实现多样化、个性化的人车互动模式。此外，基于云端的BMW导航系统可根据精确的实时交通数据，提供动态路线出行规划。
宝马集团是远程软件升级的引领者之一，2020年，宝马成为完成史上大规模远程软件升级的欧洲汽车生产商。预计到2021年底，将有250万辆可远程软件升级的BMW车辆行驶在全球各地，成为全球大规模的可远程软件升级车队。通过远程软件升级功能，全新BMW 4系四门轿跑车将始终保持“新”状态，不断改善和扩展现有功能。同时，所有更新均可通过智能手机上的My BMW App应用程序、或车载BMW iDrive 系统实现“云端”下载。
与前代车型相比，全新BMW 4系四门轿跑车搭载了宝马目前先进的驾驶辅助系统，比如：包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统、主动巡航控制系统、以及BMW首创的含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统等，展现了宝马在自动驾驶领域的创新成果。得益于先进的摄像头和传感器，新车拥有更高的驾驶安全性和舒适性。驾驶辅助系统通过处理摄像头的图像、以及超声波和雷达传感器收集的数据，时时监控车辆环境，警告驾驶者可能发生的潜在危险，并通过制动或转向干预将事故发生的风险降低。
全新BMW 4系代表了BMW品牌设计的核心价值，是真正的品牌塑造者。凭借犀利鲜明的个性、优雅的四门轿跑设计、精雕细琢的车身结构，以及动力传动系统和底盘在技术方面的改进，全新BMW 4系四门轿跑车将为豪华中型轿跑车细分市场注入了新的活力，为独具审美且自信前卫的客户带来更加与众不同、激情澎湃、豪华舒适的驾乘体验。
BMW的企业社会责任是为更好的中国社会持续贡献，通过赋能创造共享价值，始终秉持长期发展、实效为先、全员参与三大原则，并长期关注三个领域的社会问题。可持续发展是宝马集团核心战略之一，BMW倡导绿色环保的驾驶方式和生活方式，促进节能减排的技术和功能，同时致力于成为具创新实力的科技公司也是宝马在中国的战略目标之一。
创新技术和应用，绿色环保/可持续发展
创新、成功、信任、生态可持续
用创新，愉悦你独特而出众的出行体验；
用创新，关怀你的用车体验，
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用创新，实现“零距离”人车互联，数字化生活；
用创新，不断去实现一切新的可能，
提供更多个性化需求；
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贴心的服务并富有情感力量；
丰富的产品/环保的产品；
新能源汽车更少排放/更低油耗，
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6月9日，全新BMW 4系四门轿跑车迎来全球首发。新车传承BMW品牌运动精髓，将4系标志性的运动美学与四门轿跑优雅设计相融合，塑造更加个性、灵活的驾乘空间体验。与上一代车型相比，全新BMW 4系四门轿跑车不仅提升了动态驾驶表现，更辅以诸多新的数字化、智能化创新科技，引领四门轿跑驾驶乐趣和豪华体验的全新潮流。全新BMW 4系四门轿跑车将在宝马集团慕尼黑工厂生产，并于今年下半年进入中国市场。
宝马集团始终秉持以客户为中心的品牌理念，持续产品创新，布局豪华车市场。全新BMW 4系自上市以来市场反应强烈，大胆革新的前瞻设计和卓尔不群的运动天赋让 BMW 4系所到之处，皆受瞩目。如今，全新BMW 4系四门轿跑车的到来，预示着BMW 4系家族将组成完整阵列，并以其各自独特的产品魅力满足细分市场客户的个性化需求。
极富表现力的美学设计，集优雅与运动于一身
全新BMW 4系四门轿跑车以其动感的轮廓、四门轿跑的车型概念、独特的车身比例、流畅的车顶线条以及全新BMW设计语言，在细分市场中打造前瞻运动美学的体验。富有表现力的前脸应用醒目的线条和立体的表面设计，扁平设计的LED大灯目光犀利，醒目的线条一直向下延伸至垂直的星幕进气格栅，目光所至传递出强大的自信形象。车身侧面精确的线条构成柔和曲面，而无框玻璃车门、健硕的后轮车肩、以及延伸至后部的车窗，彰显了全新BMW 4系四门轿跑车运动且优雅的侧颜。尾部的水平线条强调出车辆宽度，扁平的、向侧面延伸的LED深色尾灯，以及后裙板外部的垂直扰流板无时无刻不彰显出全新BMW 4系四门轿跑车的强劲运动形象。
独有的四门轿跑车身概念带来宽敞的后排空间。与上代车型相比，整体尺寸进一步加大，长度增加118毫米、宽度增加27毫米、高度增加44毫米，赋予乘客更为充足的腿部和头部空间。同时，车辆前轮距增加50毫米，达到1,595毫米；后轮轮距增加29毫米，达到1,623毫米，带来更为卓越驾控体验。
以驾驶员为中心，打造现代豪华、个性的多功能内饰空间
全新BMW 4系四门轿跑车的内部空间完全以驾驶员为中心，中控台与从仪表板平稳延伸至车门饰板的一体式设计协调融合，为前排营造出独具风格的包围感。驾驶员和前排乘客座位均配备了全新运动型座椅，后排则提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅，四门轿跑车的舒适性展露无遗。全新BMW 4系四门轿跑车的后备箱容积为470升，后排座椅靠背可按40:20:40比例灵活放倒，从而实现大1,290升装载空间，赋予车辆灵活多变的个性化使用功能。此外，随处可见的储物格、中控台前部盖板下方的两个杯架、两个USB端口和一个蓝牙接口，均强化了车辆在日常使用和旅行中的实用性。
全感官豪华体验在全新BMW 4系四门轿跑车上展现得淋漓尽致。高质量的材料、严谨的工艺、全数字液晶显示屏勾勒出内饰的豪华感和时尚气息。新车配备了隔音挡风玻璃和高级三区自动空调，同时搭载了更大面积的带可滑动和提升功能的玻璃天窗。定制的灯光氛围和升级的沉浸式音效体验亦大大提升了驾乘舒适感。“天使之翼”迎宾光毯、智能感应氛围灯带来梦幻的光感体验。配备16个扬声器和7声道数字功放的Harman/Kardon高端音响系统，实现更高品质的音效，为每一次旅途都带来一场听觉盛宴。
优化的空气动力学和智能轻量化车身材料，实现操控驾趣和安全升级
全新BMW 4系四门轿跑车全系搭载BMW新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，配合8速运动型手自一体变速箱，充沛动力一触即发。低重心、宽轮距、完美的50:50前后轴重量分布、精确的转向、以及动力系统和底盘系统的完美调校，为驾驭者带来BMW典型的跑车操控性和酣畅淋漓的驾驶乐趣。
全新BMW 4系四门轿跑车的车身和底盘部件均进行了的轻量化设计，并采用了智能混合材料。乘客舱由热成型钢和铝合金组成，同时还使用了多相钢，大幅提升车身硬度和刚性。发动机盖和前侧板都由特种铝质材料制成，同时，车身前端和后轴区域均使用了定制金属支架，不仅可以提升车辆碰撞安全性，而且降低了车身重量和油耗，赋予车辆极佳的操控体验。
全新BMW 4系四门轿跑车拥有卓越的空气动力学设计，进而显著提升发动机工作效率和车辆的动态驾驶表现。智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、经过空气动力学优化的轻合金轮毂、以及几乎完全封闭的车身底部，有效降低了空气流动的阻力，使BMW 4系四门轿跑车的风阻系数低至0.26。
智能驾驶辅助与创新数字互联，打造新时代豪华驾乘体验
全新BMW 4系四门轿跑车搭载的BMW智能互联驾驶座舱提供了一个全数字的显示系统。它集成高分辨率12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏，结合第七代BMW iDrive系统与BMW智能个人助理，使用户可在五维交互界面中实现多样化、个性化的人车互动模式。此外，基于云端的BMW导航系统可根据精确的实时交通数据，提供动态路线出行规划。
宝马集团是远程软件升级的引领者之一，2020年，宝马成为完成史上大规模远程软件升级的欧洲汽车生产商。预计到2021年底，将有250万辆可远程软件升级的BMW车辆行驶在全球各地，成为全球大规模的可远程软件升级车队。通过远程软件升级功能，全新BMW 4系四门轿跑车将始终保持“新”状态，不断改善和扩展现有功能。同时，所有更新均可通过智能手机上的My BMW App应用程序、或车载BMW iDrive 系统实现“云端”下载。
与前代车型相比，全新BMW 4系四门轿跑车搭载了宝马目前先进的驾驶辅助系统，比如：包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统、主动巡航控制系统、以及BMW首创的含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统等，展现了宝马在自动驾驶领域的创新成果。得益于先进的摄像头和传感器，新车拥有更高的驾驶安全性和舒适性。驾驶辅助系统通过处理摄像头的图像、以及超声波和雷达传感器收集的数据，时时监控车辆环境，警告驾驶者可能发生的潜在危险，并通过制动或转向干预将事故发生的风险下降。
全新BMW 4系代表了BMW品牌设计的核心价值，是真正的品牌塑造者。凭借犀利鲜明的个性、优雅的四门轿跑设计、精雕细琢的车身结构，以及动力传动系统和底盘在技术方面的改进，全新BMW 4系四门轿跑车将为豪华中型轿跑车细分市场注入了新的活力，为独具审美且自信前卫的客户带来更加与众不同、激情澎湃、豪华舒适的驾乘体验。
宝马集团始终秉持以客户为中心的品牌理念，持续产品创新，布局豪华车市场。全新BMW 4系自上市以来市场反应强烈，大胆革新的前瞻设计和卓尔不群的运动天赋让 BMW 4系所到之处，皆受瞩目。如今，全新BMW 4系四门轿跑车的到来，预示着BMW 4系家族将组成完整阵列，并以其各自独特的产品魅力满足细分市场客户的个性化需求。
极富表现力的美学设计，集优雅与运动于一身
全新BMW 4系四门轿跑车以其动感的轮廓、四门轿跑的车型概念、独特的车身比例、流畅的车顶线条以及全新BMW设计语言，在细分市场中打造前瞻运动美学的体验。富有表现力的前脸应用醒目的线条和立体的表面设计，扁平设计的LED大灯目光犀利，醒目的线条一直向下延伸至垂直的星幕进气格栅，目光所至传递出强大的自信形象。车身侧面精确的线条构成柔和曲面，而无框玻璃车门、健硕的后轮车肩、以及延伸至后部的车窗，彰显了全新BMW 4系四门轿跑车运动且优雅的侧颜。尾部的水平线条强调出车辆宽度，扁平的、向侧面延伸的LED深色尾灯，以及后裙板外部的垂直扰流板无时无刻不彰显出全新BMW 4系四门轿跑车的强劲运动形象。
独有的四门轿跑车身概念带来宽敞的后排空间。与上代车型相比，整体尺寸进一步加大，长度增加118毫米、宽度增加27毫米、高度增加44毫米，赋予乘客更为充足的腿部和头部空间。同时，车辆前轮距增加50毫米，达到1,595毫米；后轮轮距增加29毫米，达到1,623毫米，带来更为卓越驾控体验。
以驾驶员为中心，打造现代豪华、个性的多功能内饰空间
全新BMW 4系四门轿跑车的内部空间完全以驾驶员为中心，中控台与从仪表板平稳延伸至车门饰板的一体式设计协调融合，为前排营造出独具风格的包围感。驾驶员和前排乘客座位均配备了全新运动型座椅，后排则提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅，四门轿跑车的舒适性展露无遗。全新BMW 4系四门轿跑车的后备箱容积为470升，后排座椅靠背可按40:20:40比例灵活放倒，从而实现大1,290升装载空间，赋予车辆灵活多变的个性化使用功能。此外，随处可见的储物格、中控台前部盖板下方的两个杯架、两个USB端口和一个蓝牙接口，均强化了车辆在日常使用和旅行中的实用性。
全感官豪华体验在全新BMW 4系四门轿跑车上展现得淋漓尽致。高质量的材料、严谨的工艺、全数字液晶显示屏勾勒出内饰的豪华感和时尚气息。新车配备了隔音挡风玻璃和高级三区自动空调，同时搭载了更大面积的带可滑动和提升功能的玻璃天窗。定制的灯光氛围和升级的沉浸式音效体验亦大大提升了驾乘舒适感。“天使之翼”迎宾光毯、智能感应氛围灯带来梦幻的光感体验。配备16个扬声器和7声道数字功放的Harman/Kardon高端音响系统，实现更高品质的音效，为每一次旅途都带来一场听觉盛宴。
优化的空气动力学和智能轻量化车身材料，实现操控驾趣和安全升级
全新BMW 4系四门轿跑车全系搭载BMW新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，配合8速运动型手自一体变速箱，充沛动力一触即发。低重心、宽轮距、完美的50:50前后轴重量分布、精确的转向、以及动力系统和底盘系统的完美调校，为驾驭者带来BMW典型的跑车操控性和酣畅淋漓的驾驶乐趣。
全新BMW 4系四门轿跑车的车身和底盘部件均进行了的轻量化设计，并采用了智能混合材料。乘客舱由热成型钢和铝合金组成，同时还使用了多相钢，大幅提升车身硬度和刚性。发动机盖和前侧板都由特种铝质材料制成，同时，车身前端和后轴区域均使用了定制金属支架，不仅可以提升车辆碰撞安全性，而且降低了车身重量和油耗，赋予车辆极佳的操控体验。
全新BMW 4系四门轿跑车拥有卓越的空气动力学设计，进而显著提升发动机工作效率和车辆的动态驾驶表现。智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、经过空气动力学优化的轻合金轮毂、以及几乎完全封闭的车身底部，有效降低了空气流动的阻力，使BMW 4系四门轿跑车的风阻系数低至0.26。
智能驾驶辅助与创新数字互联，打造新时代豪华驾乘体验
全新BMW 4系四门轿跑车搭载的BMW智能互联驾驶座舱提供了一个全数字的显示系统。它集成高分辨率12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏，结合第七代BMW iDrive系统与BMW智能个人助理，使用户可在五维交互界面中实现多样化、个性化的人车互动模式。此外，基于云端的BMW导航系统可根据精确的实时交通数据，提供动态路线出行规划。
宝马集团是远程软件升级的引领者之一，2020年，宝马成为完成史上大规模远程软件升级的欧洲汽车生产商。预计到2021年底，将有250万辆可远程软件升级的BMW车辆行驶在全球各地，成为全球大规模的可远程软件升级车队。通过远程软件升级功能，全新BMW 4系四门轿跑车将始终保持“新”状态，不断改善和扩展现有功能。同时，所有更新均可通过智能手机上的My BMW App应用程序、或车载BMW iDrive 系统实现“云端”下载。
与前代车型相比，全新BMW 4系四门轿跑车搭载了宝马目前先进的驾驶辅助系统，比如：包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统、主动巡航控制系统、以及BMW首创的含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统等，展现了宝马在自动驾驶领域的创新成果。得益于先进的摄像头和传感器，新车拥有更高的驾驶安全性和舒适性。驾驶辅助系统通过处理摄像头的图像、以及超声波和雷达传感器收集的数据，时时监控车辆环境，警告驾驶者可能发生的潜在危险，并通过制动或转向干预将事故发生的风险下降。
全新BMW 4系代表了BMW品牌设计的核心价值，是真正的品牌塑造者。凭借犀利鲜明的个性、优雅的四门轿跑设计、精雕细琢的车身结构，以及动力传动系统和底盘在技术方面的改进，全新BMW 4系四门轿跑车将为豪华中型轿跑车细分市场注入了新的活力，为独具审美且自信前卫的客户带来更加与众不同、激情澎湃、豪华舒适的驾乘体验。
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