好像作为上海本地财经博主不解读下刚出来的“上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021-2025年）”不太好嘛~

内容上大多数媒体发的是：到2025年，个人新增购置车辆中纯电汽车占比超过50%。公交汽车、巡游出租车、党政机关公务车辆、中心城区载货汽车、邮政用车全面使用新能源汽车，国有企事业单位公务车辆、环卫车辆新能源汽车占比超过80%，网约出租车新能源汽车占比超过50%。燃料电池汽车应用总量突破1万辆。

时间线是去年10月，中央就有2021-2035年政策，今天是上海本土化实施计划。几个关于新能源汽车市场占比的内容并不算超预期，上海在这方面领先全国多年，从上汽集团荣威到引进特斯拉本土化生产，新能源汽车比例已经很高。

缺的是配套设施，这次加大投入，加氢站超70座、布局零部件独角兽企业、车规级芯片、新建停车场，充电桩配装、经营性充电车市争取1万个。 对于社区单位与个人不得阻碍充电桩设施，这点在上海很重要，很多地方都不让装，甚至某些车位不让停的情况会有所改善。

总结版块：新能源汽车充电桩、燃料电池汽车、车规级芯片、自动驾驶（不是无人驾驶）

【#B站理财博主拥有资格证书的不多#，水平可能跟你一样】在B站、小红书、抖音等社交媒体上，每一位头部财经博主背后，都有一批“粉丝”。在B站搜索“基金”理财类视频，一些视频播放量可达几十万甚至上百万，这些视频制作者多是头部UP主，粉丝数动辄几十万，一些人还会在视频里晒出基金实盘，吸引人观看。记者浏览发现，这些博主们推荐的基金大同小异，热门行业、明星基金经理持有的基金占多数，近日出圈的基金经理张坤管理的易方达蓝筹精选更是博主推荐的“常客”。
但若盲信这些博主，在大盘调整时，可能会损失惨重。“在B站上看了部分基金视频后发现，一些UP主明显是接触基金不太久的样子，讲解的内容也是对错参半。”知名私募沣京资本基金经理吴悦风曾表示，推荐基金天然有道德风险，买公募基金需要专业的资产管理经验，节目中没有人教投资者如何控制仓位。
就博主们提供的信息来看，拥有特许金融分析师(CFA)等资格证书及具有证券从业资格经历的并不太多，一些博主甚至是学生出身。（中新网）https://t.cn/A6tiiOvG

。龙哥，曾在投资机构，私募机构，金融公司任职，入市10多年，开博10年，新浪元老级博主， 微博股评师和知名财经博主。曾在高手操盘室比赛中，连续获得高手操盘区冠军，2013年成功捕捉互联网行情，2014年精准的预测了大盘7月的转折拐点，2015年成功预测了创业板的反转行情，并在股灾后反弹至4100点成功提示了反弹的终点，预测了2508点是股灾后的真正支撑点，2018年10月和2019年1月，市场两次破2508点形成双底，迎来行情！成功预测2019年判断为战略性转折一年，精确判断2020年牛市起航！