#热门楼盘推荐#【睢宁县宏大广场】
价格：约3500元/㎡起
楼盘概况：宏大广场位于空港核心地段，紧临104国道，三面环绿地10万人的陆港小镇，国企水木清华小区，幸福里等小区，坐拥20万人潮，西面是徐州市中心医院双沟分院，常住人口及流动人口是当地最多最密集的。项目为空港经济开发区首创开放式、立体退台连廊商业街，共6栋商业，通过连廊无缝连接，形成围合式结构。宏大广场现引进...
https://t.cn/A6Io3qbp
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#小素时评#【宿州：戮力铺就通往小康社会的幸福大道】
2021年9月10日上午，徐州至淮北至阜阳高速公路宿州段项目推介会在宿州国际大酒店成功举办，标志着徐淮阜高速宿州段建设进入新阶段。据了解，徐淮阜高速公路宿州段位于萧县境内，起于皖苏省界萧县圣泉乡营子村北侧，接徐淮阜高速公路徐州段，终于萧县与淮北交界，接徐淮阜高速公路淮北段，全长约40公里。目前，项目工程可行性、土地预审和规划选址等前期工作进展顺利，已具备启动社会投资人招标的条件。
这是宿州交通发展史上又一个重要标志。近年来，宿州市委、市政府坚持“以人民为中心”，立足积极融入长三角一体化、淮海经济区等重大发展战略，牢固树立“经济发展，交通先行”的工作理念，取得明显成效：“十三五”期间，全市累计实施国省干线一级公路35个项目611公里，总投资约268亿元；建成通车20个项目380公里，完成投资162亿元。至2020年底，全市国省干线一级公路总里程突破700公里，居全省第2位、皖北第1位。
要想富，多修路——这句看似略显老套的标语，今天却有着别样的意义，再次被宿州的发展实践证明是完全正确的决策，为人民群众铺就了一条通往小康社会的幸福大道。
“路路通”开阔了视野。俗话说：“酒香也怕巷子深。”宿州地处中原腹地，自古便是舟车会聚、九州通衢之地。市委、市政府紧紧抓住长三角一体化发展、淮河生态经济带建设、皖北承接产业转移集聚区建设等重大战略叠加赋能等机遇，站在有利于全市在更高层次优化资源配置、全方位对外开放合作，全面提升综合竞争实力的高度，奋楫争先，倾力完善交通基础设施，构建了宿州与县城、各县城之间“一小时经济圈”。
“先行官”顺应了民意。交通运输是经济发展的“先行官”，更是人民群众对幸福生活的期盼。因为畅通的交通网络，不仅关乎他们的日常出行，更关乎家家户户的生计和发展，修好一条路，往往能让一个村子焕发出生机与活力。回望“十三五”时期宿州交通发展，成就令人鼓舞：高速路网加速织密、国省干道纵横交错、农村公路通村入户，水运航道通江达海、客货车辆驰骋南北，城村环抱相拥、区域紧紧相连……
“交通+”盘活了经济。宿州市在注重路网建设的同时，不断探索“交通+”新模式，助推产业融合发展，致力“交通+”服务互惠共享，让交通为聚力聚焦脱贫攻坚、大力实施和推进新型城镇化建设、创建全国文明城市行动、产业发展等提供服务保障，吸引集聚了大量的创新创业人才，在“交通+园区”“交通+旅游”“交通+物流”等领域显现出了积极的带动作用，比如2021年1-6月份，全市农产品累计网销额达42.2亿元，同比增长11.67%。
“重民生”凝聚了民心。路通民心畅，道顺百业兴。宿州市始终将交通建设作为一项重大民生工程抓实抓好。为贯彻落实省委、省政府关于全面建成小康社会的决策部署，切实改善农村地区交通条件，更好地助推精准扶贫，加快贫困地区脱贫致富步伐，宿州市委、市政府制定了《关于大力推进“四好农村路”建设的实施意见》等。目前，市县经济圈正在逐步完善，城际串联线正在壮大，让广大居民在日益顺畅的立体大交通网络中享受“足不出户”的幸福。
2021年，省计划安排宿州市国省干线一级公路建设项目16个，总建设规模约329公里，总投资约164亿元，年度计划完成投资25亿元，其中续建7个项目123公里，投资约57亿元；新开工9个项目206公里，投资约107亿元。我们相信，在宿州市委、市政府的坚强带领下，在全市人民奋力拼搏下，一定能够抓住长三角区域一体化、皖北振兴和淮海经济区等重大战略机遇，朝着第二个一百年奋斗目标昂首阔步、一往无前。
2021年9月10日上午，徐州至淮北至阜阳高速公路宿州段项目推介会在宿州国际大酒店成功举办，标志着徐淮阜高速宿州段建设进入新阶段。据了解，徐淮阜高速公路宿州段位于萧县境内，起于皖苏省界萧县圣泉乡营子村北侧，接徐淮阜高速公路徐州段，终于萧县与淮北交界，接徐淮阜高速公路淮北段，全长约40公里。目前，项目工程可行性、土地预审和规划选址等前期工作进展顺利，已具备启动社会投资人招标的条件。
这是宿州交通发展史上又一个重要标志。近年来，宿州市委、市政府坚持“以人民为中心”，立足积极融入长三角一体化、淮海经济区等重大发展战略，牢固树立“经济发展，交通先行”的工作理念，取得明显成效：“十三五”期间，全市累计实施国省干线一级公路35个项目611公里，总投资约268亿元；建成通车20个项目380公里，完成投资162亿元。至2020年底，全市国省干线一级公路总里程突破700公里，居全省第2位、皖北第1位。
要想富，多修路——这句看似略显老套的标语，今天却有着别样的意义，再次被宿州的发展实践证明是完全正确的决策，为人民群众铺就了一条通往小康社会的幸福大道。
“路路通”开阔了视野。俗话说：“酒香也怕巷子深。”宿州地处中原腹地，自古便是舟车会聚、九州通衢之地。市委、市政府紧紧抓住长三角一体化发展、淮河生态经济带建设、皖北承接产业转移集聚区建设等重大战略叠加赋能等机遇，站在有利于全市在更高层次优化资源配置、全方位对外开放合作，全面提升综合竞争实力的高度，奋楫争先，倾力完善交通基础设施，构建了宿州与县城、各县城之间“一小时经济圈”。
“先行官”顺应了民意。交通运输是经济发展的“先行官”，更是人民群众对幸福生活的期盼。因为畅通的交通网络，不仅关乎他们的日常出行，更关乎家家户户的生计和发展，修好一条路，往往能让一个村子焕发出生机与活力。回望“十三五”时期宿州交通发展，成就令人鼓舞：高速路网加速织密、国省干道纵横交错、农村公路通村入户，水运航道通江达海、客货车辆驰骋南北，城村环抱相拥、区域紧紧相连……
“交通+”盘活了经济。宿州市在注重路网建设的同时，不断探索“交通+”新模式，助推产业融合发展，致力“交通+”服务互惠共享，让交通为聚力聚焦脱贫攻坚、大力实施和推进新型城镇化建设、创建全国文明城市行动、产业发展等提供服务保障，吸引集聚了大量的创新创业人才，在“交通+园区”“交通+旅游”“交通+物流”等领域显现出了积极的带动作用，比如2021年1-6月份，全市农产品累计网销额达42.2亿元，同比增长11.67%。
“重民生”凝聚了民心。路通民心畅，道顺百业兴。宿州市始终将交通建设作为一项重大民生工程抓实抓好。为贯彻落实省委、省政府关于全面建成小康社会的决策部署，切实改善农村地区交通条件，更好地助推精准扶贫，加快贫困地区脱贫致富步伐，宿州市委、市政府制定了《关于大力推进“四好农村路”建设的实施意见》等。目前，市县经济圈正在逐步完善，城际串联线正在壮大，让广大居民在日益顺畅的立体大交通网络中享受“足不出户”的幸福。
2021年，省计划安排宿州市国省干线一级公路建设项目16个，总建设规模约329公里，总投资约164亿元，年度计划完成投资25亿元，其中续建7个项目123公里，投资约57亿元；新开工9个项目206公里，投资约107亿元。我们相信，在宿州市委、市政府的坚强带领下，在全市人民奋力拼搏下，一定能够抓住长三角区域一体化、皖北振兴和淮海经济区等重大战略机遇，朝着第二个一百年奋斗目标昂首阔步、一往无前。
李凤遐老师的讲座 让人记住的不是她在指导教育事业的成就 而是她的幸福生活 她在台上演讲 先生在旁观看 他们都是江苏省徐州市特级教师 年过半百 依旧相看两不厌 只有敬亭山 她用一个故事告诉我们 选择比努力更重要 选我所选 爱我所爱 如果爱 请深爱 先生不是没有缺点 缺点多得像星星 优点少得像太阳 可当太阳出现的时候 星星就没有啦 愿我们心中都有自己的太阳
结束之时 去附近的商店兑换现金 想着手机没电身无分文 待会回家都困难 老板问我换多少钱 我说20 她说不用给她转账 下次多照顾一下生意就可以啦 我当时愣住了 原来她是认出了我的制服 当时瞬间觉得这3000元的制服竟然拥有了这种“特殊”待遇 我连忙解释转了钱并致谢 她说没事 出门谁没有困难的时候~ 瞬间被温暖到[心]
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