梦到小半家族人出去旅游,经历了惊险动作片片环节,最后在一个宁静小乡村,分别前的大合照由于我没有支架,找出手边所有能利用的工具,手机就是立不起,人也松松散散凑不齐。
可能是太无奈了,大脑主动跳到了下一环节的梦境——微信收到拖欠工资老板的问候:你不在这看(硫酸纸)啦?一把子惊讶忘记了后续对话内容。
醒来第一件事情,赶紧给他发去了问候信息。
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醒来第一件事情,赶紧给他发去了问候信息。
淘二手唱片的有趣之处在于:全店仅有一张 下单之后商品立马下架 唱片里是软件听歌识曲也找不到的曲子 唱片保护纸发黄 看背后的发行年份普遍在上世纪七八十年代 有一张乡村音乐的发行年代竟然在1961年 最有趣的是 其中一张摇滚唱片 打开竟然有两张留言的签名 不知道这些唱片传到过多少人的手里 又有多少回忆 开了瓶红酒 听了一晚上了 嘿
西藏是一个温暖让你感动的地方
世界屋脊西藏高海拔地区,是一个自然气候和生存条件恶劣的地域,是一个温暖让你感动的地方。
我的这台车19年3月买的,当年11月3号在考察冈底斯山脉地理科学主峰冷布刚日的路途上,被懵懂皮卡司机撞的大梁变形,惨不忍睹,对方全责却没有赔付保险,经济困难的牧民皮卡司机死活不同意送S维修店,经拉萨越野大队长格次兄弟推荐,被送到专门修越野赛车的拉萨锐翔汽修厂,心地善良的汽修厂老板李丛亏本把车修好,我把开回成都至今车没有一点问题,特别是我常年独自行走在西藏高寒偏僻的地方和道路条件最差的乡村,被修好的车除正常使用刹车片和轮胎外都没有出现其它问题。
今年五月至今我都在西藏高海拔的雪山考察,走的路极其的烂,很多高海拔的雪山冲积扇和砾石滩上根本没有路,3.0T的涡轮柴油增压发动机让我轻松自如行径在极烂陡峭烂路上,保证我能安全返回到有路的地方,我甚至把它开到超过五千八百米海拔没有路的乱之山顶,成了跑烂路的专车,拉萨锐翔汽修厂的修车质量是保障。独自几个月的烂路跑下来,没有一次因车抛锚让我当山大王。
但我这车在西藏使用有个缺陷,原车轮胎是255/65/R17的轮胎,在西藏又贵又买不到,而265/65/R17的丰田霸道的轮胎到处都是,而且价格便宜。
锐翔汽修厂老板李丛是个乐于助人的热心人,不管我在西藏任何地方有困难,锐翔汽修厂都多次有求必应。这不前两天,我在西藏最西端的阿克塞钦展琼冰川砾石滩扎了轮胎,找遍全阿里和全西藏也没有找到一只我的原尺寸轮胎。在一筹莫展时又拨通了锐翔汽修厂的电话,没有想到他们全国到处联系调轮胎,很快找到轮胎还帮我垫付轮胎款和快递费,几天内就能在阿里的狮泉河收到轮胎。
一块石头落了地,西藏是神秘美好地方,锐翔汽修厂让我感到踏实和温暖。
世界屋脊西藏高海拔地区,是一个自然气候和生存条件恶劣的地域,是一个温暖让你感动的地方。
我的这台车19年3月买的,当年11月3号在考察冈底斯山脉地理科学主峰冷布刚日的路途上,被懵懂皮卡司机撞的大梁变形,惨不忍睹,对方全责却没有赔付保险,经济困难的牧民皮卡司机死活不同意送S维修店,经拉萨越野大队长格次兄弟推荐,被送到专门修越野赛车的拉萨锐翔汽修厂,心地善良的汽修厂老板李丛亏本把车修好,我把开回成都至今车没有一点问题,特别是我常年独自行走在西藏高寒偏僻的地方和道路条件最差的乡村,被修好的车除正常使用刹车片和轮胎外都没有出现其它问题。
今年五月至今我都在西藏高海拔的雪山考察,走的路极其的烂,很多高海拔的雪山冲积扇和砾石滩上根本没有路,3.0T的涡轮柴油增压发动机让我轻松自如行径在极烂陡峭烂路上,保证我能安全返回到有路的地方,我甚至把它开到超过五千八百米海拔没有路的乱之山顶,成了跑烂路的专车,拉萨锐翔汽修厂的修车质量是保障。独自几个月的烂路跑下来,没有一次因车抛锚让我当山大王。
但我这车在西藏使用有个缺陷,原车轮胎是255/65/R17的轮胎,在西藏又贵又买不到,而265/65/R17的丰田霸道的轮胎到处都是,而且价格便宜。
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一块石头落了地,西藏是神秘美好地方,锐翔汽修厂让我感到踏实和温暖。
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