元王与中集车辆集团仿真工作平台项目启动会在深召开
7月23日下午5时，中集车辆集团仿真工作平台项目启动会在深圳太子广场18楼CIMC高端制造体系工作坊成功召开。

出席会议的有中集车辆集团首席技术官CTO李晓甫博士、丁和艳博士、张智博士及技术团队、深圳市有限元科技有限公司（深圳元王）总经理张巧清、副总侯林、联合数字集团（UDS）副总胡文胜、销售总监唐四新、CAE技术总监彭铁文以及技术团队。
会议由张智博士主持，他首先介绍了中集车辆集团仿真工作平台项目的背景和整体规划。他表示：2018年后中集车辆的CAE仿真工作大幅增加，2020-2021年CAE总计14112工时，生产模型277个，平均每个模型花费51个小时。从成本、效率和体验的角度来看，仿真平台的需求迫在眉睫，如果能有效的整合CAE二次开发、云计算和SDM，将大大提升仿真效率，可以将51个小时的仿真平均工时缩短到9个工时，同时可以让仿真跟上设计变更的节奏，从仿真辅助设计变成仿真驱动设计。之后，张博士介绍了项目整体的进度安排，并请深圳市有限元科技的侯林、联合数字集团的彭铁文和中集车辆的丁博士分别介绍了HyperMesh二次开发（CAE自动化）、SDM（CAE流程以及数据管理）和PBS&HPC （CAE作业调度以及高性能计算）三个子项目的项目详细计划安排。
元王总经理张巧清、联合数字集团的销售总监唐四新分别做了发言，表达了对该项目成功交付的信心！

最后中集车辆集团的首席技术官李晓甫做了总结发言，他表示：

“这几年中集车辆仿真业务的需求确实大幅增加，说句实话，如果仅仅看到仿真效率这么一个点，虽然必要，但其实可远可近，可以今年启动，也可以3年内再启动。为什么让我下定决心今年启动仿真工作平台项目呢？有以下几点：

1、提高仿真环节效率，等效资源下可以承接更多仿真业务。

2、增加效能，驱动产品开发，如果仿真环节的周期长，设计验证周期也会变长，开发创新也就减缓，无法促使需求和创意爆发，这部分加速之后，可以加快需求，驱动产品开发整个链条效率。

3、加大团队经验和知识的积累，如果一年做7个仿真项目，仿真团队的经验值和积累是有限的，但如果一年能做300个仿真项目，团队的经验值和知识的积累是不在一个档次的，团队士气也不同。

4、深圳元王公司和联合数字集团在各自领域的成功经验给了我们巨大的信心！这个项目的创新之处是将仿真二次开发和SDM、PBS这三个系统做到自动化无缝对接，全流程的提升仿真工作效率，中集车辆将是中国商用车领域的先行者。当然，这也将是你们很好的行业标杆。

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