第348批公告：三元+LFP混搭电池技术来袭
新能源汽车市场进入快车道，各大主机厂推出更多高端车型参与市场竞争。
日前，工信部公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第348批），新能源乘用车共有55个产品入围，其中，LFP电池车型有27款，三元电池车型28款，整体势均力敌。
在电池配套方面，宁德时代（14款）、合肥国轩（6款）、比亚迪（5款）、鹏辉电源（4款）、小鹏汽车／长安福特（3款）、特斯拉／时代上气（2款）配套车型数量排名前列。
和往期公告相比，348批公告的新能源乘用车车型和配套的电池系统申报有以下亮点。
三元+铁锂混搭电池技术亮相
为进一步提升市场竞争力和丰富产品矩阵，各大主机厂都在加快推出其高端乘用车车型的步伐，进而带动动力电池技术升级。
在本批公告中，由上汽集团、浦东新区、阿里巴巴联合打造的全新智能电动汽车品牌“智己汽车”首款车型智己L7正式亮相，意味着该车型已经进入了量产阶段。
上汽集团申报了四驱和两驱版两款智己L7，0-100km/h加速仅3.9秒，电池系统由上汽时代负责动力总成，电芯或来自宁德时代，工况续航接近700km。
此前有报道称，智己汽车正在与宁德时代共同开发“掺硅补锂电芯”技术。双方将共享技术专利，并协同完成各项整车严苛测试，未来将在全球范围内率先应用该电池技术，并量产搭载该技术的动力电池。
据悉，这款电芯的能量密度较当前行业领先水平将高出30%-40%。在智己汽车的全新架构宽带内，最高可实现约1000km的续航、20万公里零衰减，这款产品将在未来5年内陆续推向市场。
此外，蔚来汽车也申报了其首款高端纯电动轿车ET7。
蔚来 ET7 以换电式纯电动轿车产品类型申报，支持换电功能，蔚来为该车配备了70kWh、100kWh 和 150kWh 固态电池三个电池版本，从而实现500、700、和1000km的续航。
值得注意的是，蔚来ET7的最大亮点是同时申报了搭载三元电池和三元／LFP混合电池的两款车型，这意味着未来ET7将拥有三元电池，三元/ LFP混合电池包两种版本，同时也表明蔚来开发的三元+铁锂混搭电池技术已经进入量产阶段。
今年4月，蔚来子公司蔚来汽车科技（安徽）有限公司申请了一套新的电池系统，以及新的电池系统对应SOC估算方法的专利，该电池系统就是蔚来开发的“三元+铁锂”电池技术。
该系统是将三元和LFP电池模组用串联连接的方式集成在来一个电池包内，从而构成了双体系电池系统。在双体系电池系统中，LFP电池与三元电池的配比可以为 5:1、3:1 或者 1:1 以及其他比例。
三元/ LFP混合动力电池包在提升整车续航以及安全性方面的作用还有待市场验证，但蔚来此次申报了混搭电池技术车型，表明其对LFP电池的长寿面和低成本优势表示认可，后期不排除推出LFP电池版主力车型。
除了上汽和蔚来之外，包括北汽、吉利、金康、长安福特也推出了旗下的高端乘用车车型。其中长安福特申报了3款Mustang Mach-E（玛斯丹）车型，搭载三元电池系统，由长安福特负责动力总成，电芯或来自弗迪电池。
宏光MINI EV续航升级
除了高端乘用车车型集中亮相之外，上通五旗下的爆款车型宏光 MINI EV也出现了升级版车型。
在本批公告中，上通五申报了多款宏光 MINI EV，其中一款新车型在车长和轴距方面均有增加，电池容量也有所增长，这意味着新款宏光 MINI EV的续航将得到明显提升。
其中，新车型仍采用LFP电池, 电池额定容量提升至 230Ah，电压则维持在 115V 低压平台没有变化，电池包带电量提升至 26.45kWh，续航里程有望从此前的170km提升至300km，进一步提升其竞争力。
值得注意的是，在本批公告中，除了续航升级之外，宏光 MINI EV也迎来了几个竞争者。
其中，东风小康推出一款名为糖果的微型电动车，车型在尺寸、布局上和宏光MINI高度一致，采用合肥国轩的LFP电池；奇瑞也推出一款名为QQ冰淇淋的微型电动车，外观尺寸与宏光MINI非常接近，采用鹏辉电源的LFP电池；猎豹汽车申报嘉远 KOMI 微型电动车，搭载精控能源生产的三元电池系统。
可以预见，当上述车型量产上市之后，微型电动车领域的市场竞争将进一步升温，进而带动其背后的动力电池装机电量进一步增长。
新能源汽车市场进入快车道，各大主机厂推出更多高端车型参与市场竞争。
日前，工信部公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第348批），新能源乘用车共有55个产品入围，其中，LFP电池车型有27款，三元电池车型28款，整体势均力敌。
在电池配套方面，宁德时代（14款）、合肥国轩（6款）、比亚迪（5款）、鹏辉电源（4款）、小鹏汽车／长安福特（3款）、特斯拉／时代上气（2款）配套车型数量排名前列。
和往期公告相比，348批公告的新能源乘用车车型和配套的电池系统申报有以下亮点。
三元+铁锂混搭电池技术亮相
为进一步提升市场竞争力和丰富产品矩阵，各大主机厂都在加快推出其高端乘用车车型的步伐，进而带动动力电池技术升级。
在本批公告中，由上汽集团、浦东新区、阿里巴巴联合打造的全新智能电动汽车品牌“智己汽车”首款车型智己L7正式亮相，意味着该车型已经进入了量产阶段。
上汽集团申报了四驱和两驱版两款智己L7，0-100km/h加速仅3.9秒，电池系统由上汽时代负责动力总成，电芯或来自宁德时代，工况续航接近700km。
此前有报道称，智己汽车正在与宁德时代共同开发“掺硅补锂电芯”技术。双方将共享技术专利，并协同完成各项整车严苛测试，未来将在全球范围内率先应用该电池技术，并量产搭载该技术的动力电池。
据悉，这款电芯的能量密度较当前行业领先水平将高出30%-40%。在智己汽车的全新架构宽带内，最高可实现约1000km的续航、20万公里零衰减，这款产品将在未来5年内陆续推向市场。
此外，蔚来汽车也申报了其首款高端纯电动轿车ET7。
蔚来 ET7 以换电式纯电动轿车产品类型申报，支持换电功能，蔚来为该车配备了70kWh、100kWh 和 150kWh 固态电池三个电池版本，从而实现500、700、和1000km的续航。
值得注意的是，蔚来ET7的最大亮点是同时申报了搭载三元电池和三元／LFP混合电池的两款车型，这意味着未来ET7将拥有三元电池，三元/ LFP混合电池包两种版本，同时也表明蔚来开发的三元+铁锂混搭电池技术已经进入量产阶段。
今年4月，蔚来子公司蔚来汽车科技（安徽）有限公司申请了一套新的电池系统，以及新的电池系统对应SOC估算方法的专利，该电池系统就是蔚来开发的“三元+铁锂”电池技术。
该系统是将三元和LFP电池模组用串联连接的方式集成在来一个电池包内，从而构成了双体系电池系统。在双体系电池系统中，LFP电池与三元电池的配比可以为 5:1、3:1 或者 1:1 以及其他比例。
三元/ LFP混合动力电池包在提升整车续航以及安全性方面的作用还有待市场验证，但蔚来此次申报了混搭电池技术车型，表明其对LFP电池的长寿面和低成本优势表示认可，后期不排除推出LFP电池版主力车型。
除了上汽和蔚来之外，包括北汽、吉利、金康、长安福特也推出了旗下的高端乘用车车型。其中长安福特申报了3款Mustang Mach-E（玛斯丹）车型，搭载三元电池系统，由长安福特负责动力总成，电芯或来自弗迪电池。
宏光MINI EV续航升级
除了高端乘用车车型集中亮相之外，上通五旗下的爆款车型宏光 MINI EV也出现了升级版车型。
在本批公告中，上通五申报了多款宏光 MINI EV，其中一款新车型在车长和轴距方面均有增加，电池容量也有所增长，这意味着新款宏光 MINI EV的续航将得到明显提升。
其中，新车型仍采用LFP电池, 电池额定容量提升至 230Ah，电压则维持在 115V 低压平台没有变化，电池包带电量提升至 26.45kWh，续航里程有望从此前的170km提升至300km，进一步提升其竞争力。
值得注意的是，在本批公告中，除了续航升级之外，宏光 MINI EV也迎来了几个竞争者。
其中，东风小康推出一款名为糖果的微型电动车，车型在尺寸、布局上和宏光MINI高度一致，采用合肥国轩的LFP电池；奇瑞也推出一款名为QQ冰淇淋的微型电动车，外观尺寸与宏光MINI非常接近，采用鹏辉电源的LFP电池；猎豹汽车申报嘉远 KOMI 微型电动车，搭载精控能源生产的三元电池系统。
可以预见，当上述车型量产上市之后，微型电动车领域的市场竞争将进一步升温，进而带动其背后的动力电池装机电量进一步增长。
#汽车资讯# 猎豹嘉远KOMI的申报图，新车定位于微型纯电动车，轴距2000mm的它上市后将与五菱宏光MINIEV展开竞争。
从它的外观来看，猎豹嘉远KOMI为双门四座车型，整体是以一种“萌萌哒”的形象示人，两个圆圆的大灯与前格栅融为一体，前格栅上还有多个倒梯形镀铬银色装饰，好像在冲人微笑一样。此外，该车还有双色车身，看起来也更加潮流。
新车车尾比较简洁，采用了比较圆润的造型，两个尾灯形状奇特，总体还是凸显萌感。该车长宽高分别为2998/1522/1555mm，轴距2000mm。动力部分，嘉远KOMI为纯电驱动，最大功率为41马力，比宏光MINIEV要高，最高时速为100km/h。
从它的外观来看，猎豹嘉远KOMI为双门四座车型，整体是以一种“萌萌哒”的形象示人，两个圆圆的大灯与前格栅融为一体，前格栅上还有多个倒梯形镀铬银色装饰，好像在冲人微笑一样。此外，该车还有双色车身，看起来也更加潮流。
新车车尾比较简洁，采用了比较圆润的造型，两个尾灯形状奇特，总体还是凸显萌感。该车长宽高分别为2998/1522/1555mm，轴距2000mm。动力部分，嘉远KOMI为纯电驱动，最大功率为41马力，比宏光MINIEV要高，最高时速为100km/h。
本周市场机会主要集中在有色资源，工业母机，钠电池、有机硅、以及焦炭、化工股上，前期热门赛道股经过一段时间调整后，本周也有一定反弹。
金粉群里本周收获最大的在有色资源股上，这个板块上周二开始“阳光”就在群里提醒大家要多下功夫，跌下来就是机会。特别强调了600961株冶集团还在底部，美女连涨“长虹”建议“全群跟”[嘻嘻]，如图1所示。
然后我们看笔者的指标，株冶当时一直在D区，NPR处于回落之中，但还没触底。笔者以前跟大家讲过NPR与红绿线，红绿柱结合的用法，那就是D区的股NPR触底后重新出红柱，然后NPR再拐头向上是个比较好的介入机会。
显然，8月17日并不是株冶最佳的介入时机，所以“阳光”也嘱付大家“跌下来是机会”，有心的朋友自然要把它放在自选股上跟踪了。
然后到上周四（8月19日），株冶的NPR触底了，股价正好回到10日均线上，收小阴线，但却是小红点信号，说明当天虽然收阴但还是多方力量占优的，当然优势也不明显。但当天出了S信号，这样，这一天自然也是不能轻举妄动，虽然事后来看，这天进去抄底最好，但是NPR触底之后有可能会躺底，再加上红柱不大只是小红点，又有S信号，所以，作为大多数跟风者来说，还是要象猎豹那样盯住猎物，耐心等待出击时机的来临再动手会比较好。
机会在上周五（8月20日）终于来了，株冶最后半小时拉起，出B点反包S点信号+小红柱，NPR也从触底快速拉高，完全符合笔者以前给大家讲的指标用法，如图2所示。
而上周五午评时笔者说过，若大盘30F出B点信号是可考虑买入的，所以那天下午上证破3400后跌不下去，到下午2点后30F出B点信号，到2点半这个B信号就固定住了，所以，群里很多高手就开始出击了，而株冶也正是2点后翻红，2点半后急速上拉的。笔者想，这不应该只是巧合吧[嘻嘻]（所以分享很重要），而株冶的30F及60F的B点信号是早于大盘的，在当天中午休市时便已经出B点信号了。
同样的信号也出在华辰装备上，如图3所示，它上周也是NPR触底后，股价正好回到量能阶梯带后，然后出小红柱，NPR拐头，再加B点信号，同时又红线上穿绿线进入C区，完全符合笔者的指标的，本周工业母机成为新热点被资金追捧，但大家看笔者的信号，龙头华辰装备实际在上周四就已经出信号了，说明资金已经提前进场了。
本周钠电池的表现也非常好，这个板块是金粉群中线持续跟踪的板块，“金粉238”，“快乐鸟”也多次分享提醒，这个板块经过前期上冲后，前一周基本上处于调整之中，但“快乐鸟”提醒的山东章鼓股虽然回打到30均线（有些股回到10日均线反弹，有些回到20日均线，有些回到30日均线甚至更低，所以从均线上是很难把握的，还是NPR指标可操作性强），但仍然在D区，然后上周三NPR开始触底，上周四NPR开始躺底（所以NPR触底不是马上就不跌的，故不要急着进，但可以开始跟踪，等它触底拐头），上周五NPR拐头了，作为中线跟踪的，这个信号是可以考虑了，然后到周一再出B点信号（图4）。唯一不足的是它的红绿柱信号表现一般，说明多空分岐还是比较大。这点也反映在“金粉238”分享的中线股600348华阳股份上，前期大涨后，前周持续出大绿柱，说明资金出逃很厉害，然后到上周四NPR触底，股价回打到20日线，上周五再躺底一天，本周一NPR拐头，但仍然是中大绿柱，直到周二才出重新出红柱+B点信号，然后本周也有不错表现，这二股金粉群里中线跟踪的朋友收获也挺大的，周四群里的红包雨就是华阳贡献的（图5）。
图6是003022联泓新科，这股也是“金粉238”分享的中线股，群里很多朋友在跟踪的，它的NPR指标是上周三开始触底的，然后上周四躺底，到上周五拐头上行+小红点，然后本周一出B点信号，周二出中红柱，所以这股很多朋友NPR触底拐头后进去，本周收获也是满满的。
除上面这些股外，卫士通（图7）、东南网架（图8）、甘化科工（图9）、恒星科技（图10）、芯能科技（图11）、中盐化工（图 12）、以及帝科股份、金石资源、巨化股份、鄂尔多斯、泉峰汽车、华自科技、光华科技、延安必康、科新电机、创世纪、隆华科技、兆新股份、盛新锂能、拓日新能等都是NPR触底后重新启动的。另外山西焦化、华东数控、华峰铝业、怡球资金等都是NPR接近触底后拐头再重新启动的。
正如金粉阳光”所说，“只要勤奋”，这些出信号的股你都是有机会发现的并有机会骑上的，本周金粉群里这么多人做到株冶，华阳、联泓、盛新锂能、恒星科技、巨化就是一个最好的说明，所以大家要努力，多下点功夫，多多分享，相信一定会有收获的。
说实在各路游资，都这么有钱了，还每天要花大量时间寻找潜在的出击对象，而我们现在都有软件了，有指标信号了，每天只要花1、2小时就可以找到符合要求的股票，那有什么理由不努力呢？[嘻嘻]而找到了好股，自己的力量有限，那有什么不理由不分享呢？[嘻嘻]
金粉群里本周收获最大的在有色资源股上，这个板块上周二开始“阳光”就在群里提醒大家要多下功夫，跌下来就是机会。特别强调了600961株冶集团还在底部，美女连涨“长虹”建议“全群跟”[嘻嘻]，如图1所示。
然后我们看笔者的指标，株冶当时一直在D区，NPR处于回落之中，但还没触底。笔者以前跟大家讲过NPR与红绿线，红绿柱结合的用法，那就是D区的股NPR触底后重新出红柱，然后NPR再拐头向上是个比较好的介入机会。
显然，8月17日并不是株冶最佳的介入时机，所以“阳光”也嘱付大家“跌下来是机会”，有心的朋友自然要把它放在自选股上跟踪了。
然后到上周四（8月19日），株冶的NPR触底了，股价正好回到10日均线上，收小阴线，但却是小红点信号，说明当天虽然收阴但还是多方力量占优的，当然优势也不明显。但当天出了S信号，这样，这一天自然也是不能轻举妄动，虽然事后来看，这天进去抄底最好，但是NPR触底之后有可能会躺底，再加上红柱不大只是小红点，又有S信号，所以，作为大多数跟风者来说，还是要象猎豹那样盯住猎物，耐心等待出击时机的来临再动手会比较好。
机会在上周五（8月20日）终于来了，株冶最后半小时拉起，出B点反包S点信号+小红柱，NPR也从触底快速拉高，完全符合笔者以前给大家讲的指标用法，如图2所示。
而上周五午评时笔者说过，若大盘30F出B点信号是可考虑买入的，所以那天下午上证破3400后跌不下去，到下午2点后30F出B点信号，到2点半这个B信号就固定住了，所以，群里很多高手就开始出击了，而株冶也正是2点后翻红，2点半后急速上拉的。笔者想，这不应该只是巧合吧[嘻嘻]（所以分享很重要），而株冶的30F及60F的B点信号是早于大盘的，在当天中午休市时便已经出B点信号了。
同样的信号也出在华辰装备上，如图3所示，它上周也是NPR触底后，股价正好回到量能阶梯带后，然后出小红柱，NPR拐头，再加B点信号，同时又红线上穿绿线进入C区，完全符合笔者的指标的，本周工业母机成为新热点被资金追捧，但大家看笔者的信号，龙头华辰装备实际在上周四就已经出信号了，说明资金已经提前进场了。
本周钠电池的表现也非常好，这个板块是金粉群中线持续跟踪的板块，“金粉238”，“快乐鸟”也多次分享提醒，这个板块经过前期上冲后，前一周基本上处于调整之中，但“快乐鸟”提醒的山东章鼓股虽然回打到30均线（有些股回到10日均线反弹，有些回到20日均线，有些回到30日均线甚至更低，所以从均线上是很难把握的，还是NPR指标可操作性强），但仍然在D区，然后上周三NPR开始触底，上周四NPR开始躺底（所以NPR触底不是马上就不跌的，故不要急着进，但可以开始跟踪，等它触底拐头），上周五NPR拐头了，作为中线跟踪的，这个信号是可以考虑了，然后到周一再出B点信号（图4）。唯一不足的是它的红绿柱信号表现一般，说明多空分岐还是比较大。这点也反映在“金粉238”分享的中线股600348华阳股份上，前期大涨后，前周持续出大绿柱，说明资金出逃很厉害，然后到上周四NPR触底，股价回打到20日线，上周五再躺底一天，本周一NPR拐头，但仍然是中大绿柱，直到周二才出重新出红柱+B点信号，然后本周也有不错表现，这二股金粉群里中线跟踪的朋友收获也挺大的，周四群里的红包雨就是华阳贡献的（图5）。
图6是003022联泓新科，这股也是“金粉238”分享的中线股，群里很多朋友在跟踪的，它的NPR指标是上周三开始触底的，然后上周四躺底，到上周五拐头上行+小红点，然后本周一出B点信号，周二出中红柱，所以这股很多朋友NPR触底拐头后进去，本周收获也是满满的。
除上面这些股外，卫士通（图7）、东南网架（图8）、甘化科工（图9）、恒星科技（图10）、芯能科技（图11）、中盐化工（图 12）、以及帝科股份、金石资源、巨化股份、鄂尔多斯、泉峰汽车、华自科技、光华科技、延安必康、科新电机、创世纪、隆华科技、兆新股份、盛新锂能、拓日新能等都是NPR触底后重新启动的。另外山西焦化、华东数控、华峰铝业、怡球资金等都是NPR接近触底后拐头再重新启动的。
正如金粉阳光”所说，“只要勤奋”，这些出信号的股你都是有机会发现的并有机会骑上的，本周金粉群里这么多人做到株冶，华阳、联泓、盛新锂能、恒星科技、巨化就是一个最好的说明，所以大家要努力，多下点功夫，多多分享，相信一定会有收获的。
说实在各路游资，都这么有钱了，还每天要花大量时间寻找潜在的出击对象，而我们现在都有软件了，有指标信号了，每天只要花1、2小时就可以找到符合要求的股票，那有什么理由不努力呢？[嘻嘻]而找到了好股，自己的力量有限，那有什么不理由不分享呢？[嘻嘻]
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