#科怀伦纳德[超话]##科怀伦纳德# The Athletic记者David Aldridge发布文章，报道了众多球员的伤病恢复进展。休赛期接受了十字韧带撕裂修复手术的科怀-伦纳德：“伦纳德的康复需要较长的时间，至少在下赛季的常规赛期间，伦纳德不太可能可以登场比赛。”2020-21赛季常规赛，伦纳德场均可以得到24.8分6.5篮板5.2助攻。#科怀-伦纳德#

#日常碎片plog#
✨最近发现闪光灯拍照yyds啊[doge]
清晰度超级奈斯呜呜呜[爱你]
✨这学期从开学以来就没去过义苑食堂（没错，课都在天工南，就是懒得去[doge]），今天中午刷到饭团团的抖音，肉夹馍看起来好好恰的亚子，心动了[憧憬]下午上完David的课就直接奔向义苑了（其实上课中间就和小杨商量好晚上去义苑吃了[doge]hhh老水课人了）
排了好久的队终于吃到了那个肉夹馍，可惜口感没我想象的辣么好吃，可能期望值有点高，但他肥的有点多，有点腻而且分量太少了搞得我大晚上在宿舍饿的又泡了一包泡面[悲伤]罪恶感啊……555
明天周五就一节课，芜湖～[爱你]这周日补周三的课也就一节课哈哈哈哈哈哈[憧憬]
才开始玩微博主要目的是为了追星滴，以后准备就时不时更新一下日常，说说废话啦[兔子] https://t.cn/z8AcZUE

#CSC新闻# 宝马无意追求电车超长续航：据i4项目负责人David Ferrufino，1000公里并不是宝马纯电动车的续航里程目标，宝马的纯电目标是600公里，插电混动目标是100公里。大佬补充，宝马正在迅速扩建充电网络，在欧洲开电车从挪威到意大利已经可行，电池、充电速度和基建都在发展。(WhichCar) 云评：我认为，电车续航其实是个最优化的计算公式，续航越长，电池越重，反过来越耗续航，充电时间也越长。所以，电车的问题关键不在电池和续航，而在基建密度和充电速度。作为对比，油车也不是续航都长，但油车不怕没地方加油，不怕花时间加油。#汽车资讯# #宝马#