【买不起房，是你的宿命……】

在长达20年的商品房发展历程中，房地产给了你无数次的机会，这个风口敞开了20年，到现在仍然没有关闭。你可以想想，你抓住了几次，又错过了几次呢？

如果说1998年房改之后，大家不愿意买房，是对房改不满意，对国家分配住房还抱有幻想，那情有可原。

如果2003年房价第一次飞涨，你还没有觉醒，也可以理解。那接下来的2006年、2009年、2012年、2015年，你都始终无动于衷，直到现在你仍坚信房价崩盘，那你真的是无药可救了。

买不起房，就是你这辈子的宿命，是你命中注定的……

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#名车鉴赏#GT-ONE/TS020 Road Car是丰田在1998年推出的为符合GT1规则的一台民用车，共制造了两台，完全是从GT-ONE/TS020赛车民用化改造而成。
GT-ONE/TS020 Road Car装备一台RV36V-R 3.6升V8双涡轮增压发动机，涡轮增压器由Garrett提供，发动机最大输出600马力，动力通过6档半自动序列式变速箱传递至后轮。车体全部由碳纤维复合材料制造，座舱为碳纤维复合材料单体横造结构并有凯夫拉纤维增强，结构与赛车版也完全相同，车体的空气动力学基本保留了赛车版的设计，为了符合民用车的法规，GT-ONE/TS020 Road Car的改变有加装空调，雾灯，提高了驾驶座的座高，降低尾翼高度，装备一个小尺寸的油箱来符合排放规定，在加装了这些民用装备后，车重从900KG增加到920KG，而丰田对于该车的油箱设计利用了规则漏洞，GT-ONE/TS020 Road Car的油箱与行李箱的空间是共用的，也就是装了油就没法装行李，装了行李车就开不动了。
GT-ONE/TS020 Road Car共制造了两台，目前都放置在TMG在科隆的研发中心。

车辆数据
引擎:RV36V-R 3.6升V8双涡轮增压发动机 600马力
6档半自动序列式变速箱
车重920KG
中置后驱
碳纤维复合材料单体横造结构凯夫拉纤维增强座舱
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给首页剧荒的各位推荐一部阿根廷电影《杰出公民》。讲述一位旅欧的诺贝尔文学奖得主时隔四十年受邀重返故土从“杰出公民”变为“全民公敌”的故事。
当然，现实比电影更荒诞。我们看到的那个她的人生经历是电影都拍不出来的传奇故事。
1998年，彼时还没有诞生如今的互联网巨头，阿里渣浪都还在孵化。
一个成绩优异的北电科班生凭借一部无人看好的电视剧红遍海内外，赵薇是内娱流行文化输出第一人，时至今日，内娱也没有人红到那个程度。
二十多年，她经历着时代的变迁，跟着内娱摸着石头过河，从单位制到明星制到流量为王的转变，而不管在纸媒还是互联网，她都是引流的磁铁石。
她制造过万人空巷，也遭遇过千夫所指，见识过各种暗箱操作，互相倾轧。被信任的人插过刀，也得过同业温暖互助。
和她谈笑风生的有领袖高官首富，有圈内大佬，有各行业精英，也有江湖术士和籍籍无名之辈。
“她是经历最动荡而复杂的演员。”她的人生际遇也是郭嘉二十年发展史的缩影。
想送一句诗给她：不畏浮云遮望眼，自缘身在最高层。
我等待着。