扩大85倍！从“中国制造”到“东盟制造”，双边贸易“竞合”增长 | 中国东盟对话三十年
今年，是中国—东盟建立对话关系30周年，也是经济全球化狂飙突进的30年。站在30周年节点上回望，中国—东盟自贸区发展红利不断释放，双边货物、服务贸易高速增长，产业链、价值链深度融合，减免关税、破除贸易壁垒给区域经济发展提供强大推动力。在中国与东盟经济“激荡共进”的图景中，中国贸易增速已然按下了“快进键”。作为中国－东盟自贸试验区（CAFTA）建设的“助推器”，2021年9月10日至13日期间，第18届中国—东盟博览会于广西南宁国际会展中心如约而至。东博会历经18年的持续培育、发展，已成为中国—东盟重要的开放合作平台，在服务构建新发展格局中发挥了积极作用。据悉，本次博览会围绕中外领导人达成和发表的共识，以“共享陆海新通道新机遇，共建中国—东盟命运共同体”为主题，充分展示经贸和各领域合作新成果新商机。
值得一提的是，本届东博会举办期间，上汽通用汽车作为东盟会的行业合作伙伴，派出了凯迪拉克CT6超级巡航型为本届中国—东盟博览会指定贵宾接待用车，不仅担当起为各国政要保驾护航的任务，提供优质出行服务，也为这一经贸交流盛会“二次赋能”。
01
30年，双边贸易共同增长
增长线性向前，贸易规模快速壮大。据相关数据显示，30年来，中国—东盟贸易规模扩大了85倍。中国—东盟双边贸易由1991年的83.6亿美元增长到2020年的6852.8亿美元，年均增长16.5%，比同期中国外贸整体年均增速高出3.4个百分点。其中，出口由44.5亿美元增长到3836.8亿美元，年均增长16.4%;进口由39.1亿美元增长到3016亿美元，年均增长16.5%。2020年，东盟成为中国最大贸易伙伴，中国则连续12年保持东盟第一大贸易伙伴地位。今年上半年，双方贸易同比增长38.2%，继续呈现强劲增长势头。
商品结构不断优化“大趋势”中，能窥探出中国高端制造持续走出国门的“小趋势”。出口数据方面，2020年我国对东盟出口机电产品2044.8亿美元，同期，纺织服装、钢材、手机、船舶、家具、水果、汽车和医药品等产品对东盟出口增势良好；而从进口方面可以看出，自东盟进口农产品、橡胶、石油、天然气、煤等初级产品和资源型产品保持较快增长。
同时，今年中国—东盟贸易指数首次对外发布。9月11日，海关总署联合自治区政府在第十八届中国—东盟博览会期间，首次发布中国—东盟贸易指数。
据指数显示，2020年中国—东盟贸易指数为241.09点，较2019年上涨19.64%，较2010年上涨141.09%。东盟继续稳居我国第一大贸易伙伴，双方累计双向投资总额超过3100亿美元，合作建设了20余个经贸合作区。
海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文介绍，该指数从贸易密切、贸易质量、贸易潜力、贸易活力、贸易环境等5个维度，建立了科学合理、具有中国与东盟贸易特色的指标体系，通过对贸易情况进行量化评价，直观展示双边贸易发展水平和发展前景，是双边贸易发展状况的“晴雨表”和“风向标”。从供给侧而言，中国与东盟国家制造业的连接度持续加强，进一步印证了中国与东盟国家共同发展为世界制造基地的大趋势；从需求侧而言，东盟企业普遍非常看好中国巨大的市场需求并希望能够参与其中。无疑，中国与东盟的经贸合作成效在全球经济发展中发挥着举足轻重的作用，也是当前国际环境下，多边主义和经济全球化的最佳实践之一。双方将有助于促进区域内稳定和发展，并带动世界范围内更广泛的经贸往来。
02竞合“东盟”：“东盟制造”与“中国制造”
近年来，全球对于制造业的重视再次回归。这不仅体现在新兴市场升级和融入全球产业链，还体现在制造业大国、强国之间的竞争加剧。十年前，就曾有媒体评论，“对于东盟而言，其制造业崛起似乎已成不争事实，而制造业资本由中国向东盟国家转移也渐成趋势”。
东南亚正在悄然孕育一个庞大的制造业基地。位于泰国著名旅游城市芭提雅以北约25公里的廉差邦港，是泰国最大的物流枢纽。每年，上百万辆在泰国生产的崭新汽车整车从这里运向世界30多个主要港口，再中转交货至100多个国家和地区。作为泰国汽车工业进出口的咽喉之地，巨大的装船出口量，也让廉差邦港南荣A5码头成为世界第四大、亚洲第一大汽车滚装出口码头。
与泰国一样，越南也备受全球制造业青睐。凭借低廉的劳动力资源，便捷的海运交通，以及迅猛发展的工业配套设施，苹果、三星、LG、微软、富士康纷纷在越南投厂。越南，正以后起之秀的姿态，逐渐成为世界新兴电子工业中心。
随着中国制造业附加值提升，一些具有劳动力和原材料成本相对优势的国家将进入到较低成本的制造业领域，而“中国制造”与“东盟制造”的竞合关系成为近年来热议话题。据德勤会计师事务所与美国竞争力委员会此前发布的全球制造业竞争力指数报告预测，马来西亚、泰国、印度尼西亚、越南等东盟国家的制造业正在崛起，这些国家拥有较低的劳动力成本、灵活的制造能力和日益扩大的市场等，使其有望在未来跻身全球15个最具制造业竞争力的国家。面对“东盟制造”崛起带来的危机感，专家学者们对此普遍持乐观态度，认为这将是倒逼中国制造业转型升级的良机，双方制造业合作存在广阔前景。中国社会科学院原副院长陈佳贵曾表示，中国应争取与东盟实现“产业差异性布局”，即结合中国目前产业结构升级转移的战略，将一部分制造业产能转移到劳动力相对低廉的东南亚国家，既解决当地劳动力与相关产业发展，也优化中国国内产业布局，中国与东盟制造业发展“合作大于竞争”。经过多年交流合作，中国与东盟已互为产业链、供应链的重要方向和重要一环，双边经贸交流合作提升至更高水平。双方产业承接的梯次性和互补性不断增强，数字经济、电子商务、智慧城市、5G等领域正成为双方合作的新增长点。反映在此次东盟博览会上，此次展会制造业强链补链签约项目居多。据悉，此次签约项目聚焦实体经济、“四新”经济领域，涉及的数量多、规模大、产业新、质量高，涵盖电子信息、绿色化工新材料和节能环保、轻工纺织、汽车等工业和战略性新兴产业项目，总投资额占比近50%。与此同时，绿色低碳也成投资热点。本届东博会在数字经济、新能源、先进新材料等重点产业上持续发力，达成讯飞幻境（广西）5G创新港、零碳经济综合智慧能源项目、环保科技生产基地建设项目、粤桂合作特别试验区创新科技城等签约项目超过30个。
03深推“陆海新通道”，高质量共建“一带一路”
东盟是中国周边外交优先方向和高质量共建“一带一路”的重点地区。随着共建“一带一路”不断走深走实，中老铁路、印尼雅万高铁、中新共建国际陆海贸易新通道、中印和中马“两国双园”等一批重大基础设施项目顺利实施，有效提升了中国与东盟国家互联互通水平，双方跨境物流更加顺畅。根据海关总署数据，目前，西部陆海新通道海铁联运班列线路从2017年的“渝桂新”1条线路拓展为6个方向常态化开行，开行频次由每周1列增至每天10列以上，已成为西部地区货物出海出边的主通道和RCEP框架下连接中国与东盟地区最快速、最便捷的新通道。“陆海新通道”是中国桥接东盟各国，深化“一带一路”的政治通道，更是工业互通、物流互达的“经济走廊”与“增长通道”，对于中国制造业来说，具有相当远瞻的战略意义。东博会作为国际性的盛会，遴选接待用车必是关乎成败大局的重要环节。不仅需要考量外观、空间与质量、豪华，更要深思其品牌所蕴含的国际影响力，一言蔽之就是要符合——内外兼修的特质。显然，频频出现在各个重要场合的凯迪拉克CT6显然已获认可。高质感的机械素养，遵循以人为本的整车品质，在这届东盟博览会上，凯迪拉克向全世界展现了作为总统座驾的品质风采。
凯迪拉克CT6还于近日蝉联了2021年度J.D.Power中国新车质量研究（IQS）中型豪华轿车细分市场的第1名。作为业界权威的研究机构J.D. Power，也是全球权威之一，尤其在汽车行业中有着较高的认可度。J.D. Power每年度会按品牌、车型和细分市场来分析传统的产品质量，凯迪拉克CT6能蝉联桂冠，足见其产品表现力。
在出色的产品力之上，凯迪拉克CT6超级巡航型更以11种宇航科技复合材料构建的车身傲视群侪，铝材用量达57.72%，堪称同级车型最强抗扭。固若金汤与轻盈在凯迪拉克CT6上一拍即合，传统印象中的厚重也隐藏的恰到好处。同时，凯迪拉克CT6搭载的ARS主动式后轮转向系统（Four Wheel Steering），可通过后轮的角度变化保持与前轮相同的方向，形成轴距增长的效果，使车辆高速行驶更加敏捷稳定，再辅以最新一代MRC 主动电磁感应悬挂，无疑成为凯迪拉克CT6的又一制胜法宝。作为拥有百年历史的通用汽车公司旗下的豪华品牌，凯迪拉克拥有独特的魅力，豪华气质，带着“艺术与科技”的设计哲学，将汽车艺术和智能科技完美融合在一起。通过此次的东博会，凯迪拉克CT6的形象想必会更加深入人心。
志合者，不以山海为远。上汽通用过去几年一直热忱与中国－东盟博览会携手扬帆。今年，上汽通用再携旗下凯迪拉克CT6为东博会提供强大助力。车外豪华大气姿态绝伦，车内提供的尊崇体验和嘉宾政要展现的远见卓识深度匹配。
而放置在中国与东盟和合共生的语境下，未来，凯迪拉克CT6将以其制造实力、技术沉淀，持续共谋东盟发展新思路，为深推“陆海新通道”保驾护航。
今年，是中国—东盟建立对话关系30周年，也是经济全球化狂飙突进的30年。站在30周年节点上回望，中国—东盟自贸区发展红利不断释放，双边货物、服务贸易高速增长，产业链、价值链深度融合，减免关税、破除贸易壁垒给区域经济发展提供强大推动力。在中国与东盟经济“激荡共进”的图景中，中国贸易增速已然按下了“快进键”。作为中国－东盟自贸试验区（CAFTA）建设的“助推器”，2021年9月10日至13日期间，第18届中国—东盟博览会于广西南宁国际会展中心如约而至。东博会历经18年的持续培育、发展，已成为中国—东盟重要的开放合作平台，在服务构建新发展格局中发挥了积极作用。据悉，本次博览会围绕中外领导人达成和发表的共识，以“共享陆海新通道新机遇，共建中国—东盟命运共同体”为主题，充分展示经贸和各领域合作新成果新商机。
值得一提的是，本届东博会举办期间，上汽通用汽车作为东盟会的行业合作伙伴，派出了凯迪拉克CT6超级巡航型为本届中国—东盟博览会指定贵宾接待用车，不仅担当起为各国政要保驾护航的任务，提供优质出行服务，也为这一经贸交流盛会“二次赋能”。
01
30年，双边贸易共同增长
增长线性向前，贸易规模快速壮大。据相关数据显示，30年来，中国—东盟贸易规模扩大了85倍。中国—东盟双边贸易由1991年的83.6亿美元增长到2020年的6852.8亿美元，年均增长16.5%，比同期中国外贸整体年均增速高出3.4个百分点。其中，出口由44.5亿美元增长到3836.8亿美元，年均增长16.4%;进口由39.1亿美元增长到3016亿美元，年均增长16.5%。2020年，东盟成为中国最大贸易伙伴，中国则连续12年保持东盟第一大贸易伙伴地位。今年上半年，双方贸易同比增长38.2%，继续呈现强劲增长势头。
商品结构不断优化“大趋势”中，能窥探出中国高端制造持续走出国门的“小趋势”。出口数据方面，2020年我国对东盟出口机电产品2044.8亿美元，同期，纺织服装、钢材、手机、船舶、家具、水果、汽车和医药品等产品对东盟出口增势良好；而从进口方面可以看出，自东盟进口农产品、橡胶、石油、天然气、煤等初级产品和资源型产品保持较快增长。
同时，今年中国—东盟贸易指数首次对外发布。9月11日，海关总署联合自治区政府在第十八届中国—东盟博览会期间，首次发布中国—东盟贸易指数。
据指数显示，2020年中国—东盟贸易指数为241.09点，较2019年上涨19.64%，较2010年上涨141.09%。东盟继续稳居我国第一大贸易伙伴，双方累计双向投资总额超过3100亿美元，合作建设了20余个经贸合作区。
海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文介绍，该指数从贸易密切、贸易质量、贸易潜力、贸易活力、贸易环境等5个维度，建立了科学合理、具有中国与东盟贸易特色的指标体系，通过对贸易情况进行量化评价，直观展示双边贸易发展水平和发展前景，是双边贸易发展状况的“晴雨表”和“风向标”。从供给侧而言，中国与东盟国家制造业的连接度持续加强，进一步印证了中国与东盟国家共同发展为世界制造基地的大趋势；从需求侧而言，东盟企业普遍非常看好中国巨大的市场需求并希望能够参与其中。无疑，中国与东盟的经贸合作成效在全球经济发展中发挥着举足轻重的作用，也是当前国际环境下，多边主义和经济全球化的最佳实践之一。双方将有助于促进区域内稳定和发展，并带动世界范围内更广泛的经贸往来。
02竞合“东盟”：“东盟制造”与“中国制造”
近年来，全球对于制造业的重视再次回归。这不仅体现在新兴市场升级和融入全球产业链，还体现在制造业大国、强国之间的竞争加剧。十年前，就曾有媒体评论，“对于东盟而言，其制造业崛起似乎已成不争事实，而制造业资本由中国向东盟国家转移也渐成趋势”。
东南亚正在悄然孕育一个庞大的制造业基地。位于泰国著名旅游城市芭提雅以北约25公里的廉差邦港，是泰国最大的物流枢纽。每年，上百万辆在泰国生产的崭新汽车整车从这里运向世界30多个主要港口，再中转交货至100多个国家和地区。作为泰国汽车工业进出口的咽喉之地，巨大的装船出口量，也让廉差邦港南荣A5码头成为世界第四大、亚洲第一大汽车滚装出口码头。
与泰国一样，越南也备受全球制造业青睐。凭借低廉的劳动力资源，便捷的海运交通，以及迅猛发展的工业配套设施，苹果、三星、LG、微软、富士康纷纷在越南投厂。越南，正以后起之秀的姿态，逐渐成为世界新兴电子工业中心。
随着中国制造业附加值提升，一些具有劳动力和原材料成本相对优势的国家将进入到较低成本的制造业领域，而“中国制造”与“东盟制造”的竞合关系成为近年来热议话题。据德勤会计师事务所与美国竞争力委员会此前发布的全球制造业竞争力指数报告预测，马来西亚、泰国、印度尼西亚、越南等东盟国家的制造业正在崛起，这些国家拥有较低的劳动力成本、灵活的制造能力和日益扩大的市场等，使其有望在未来跻身全球15个最具制造业竞争力的国家。面对“东盟制造”崛起带来的危机感，专家学者们对此普遍持乐观态度，认为这将是倒逼中国制造业转型升级的良机，双方制造业合作存在广阔前景。中国社会科学院原副院长陈佳贵曾表示，中国应争取与东盟实现“产业差异性布局”，即结合中国目前产业结构升级转移的战略，将一部分制造业产能转移到劳动力相对低廉的东南亚国家，既解决当地劳动力与相关产业发展，也优化中国国内产业布局，中国与东盟制造业发展“合作大于竞争”。经过多年交流合作，中国与东盟已互为产业链、供应链的重要方向和重要一环，双边经贸交流合作提升至更高水平。双方产业承接的梯次性和互补性不断增强，数字经济、电子商务、智慧城市、5G等领域正成为双方合作的新增长点。反映在此次东盟博览会上，此次展会制造业强链补链签约项目居多。据悉，此次签约项目聚焦实体经济、“四新”经济领域，涉及的数量多、规模大、产业新、质量高，涵盖电子信息、绿色化工新材料和节能环保、轻工纺织、汽车等工业和战略性新兴产业项目，总投资额占比近50%。与此同时，绿色低碳也成投资热点。本届东博会在数字经济、新能源、先进新材料等重点产业上持续发力，达成讯飞幻境（广西）5G创新港、零碳经济综合智慧能源项目、环保科技生产基地建设项目、粤桂合作特别试验区创新科技城等签约项目超过30个。
03深推“陆海新通道”，高质量共建“一带一路”
东盟是中国周边外交优先方向和高质量共建“一带一路”的重点地区。随着共建“一带一路”不断走深走实，中老铁路、印尼雅万高铁、中新共建国际陆海贸易新通道、中印和中马“两国双园”等一批重大基础设施项目顺利实施，有效提升了中国与东盟国家互联互通水平，双方跨境物流更加顺畅。根据海关总署数据，目前，西部陆海新通道海铁联运班列线路从2017年的“渝桂新”1条线路拓展为6个方向常态化开行，开行频次由每周1列增至每天10列以上，已成为西部地区货物出海出边的主通道和RCEP框架下连接中国与东盟地区最快速、最便捷的新通道。“陆海新通道”是中国桥接东盟各国，深化“一带一路”的政治通道，更是工业互通、物流互达的“经济走廊”与“增长通道”，对于中国制造业来说，具有相当远瞻的战略意义。东博会作为国际性的盛会，遴选接待用车必是关乎成败大局的重要环节。不仅需要考量外观、空间与质量、豪华，更要深思其品牌所蕴含的国际影响力，一言蔽之就是要符合——内外兼修的特质。显然，频频出现在各个重要场合的凯迪拉克CT6显然已获认可。高质感的机械素养，遵循以人为本的整车品质，在这届东盟博览会上，凯迪拉克向全世界展现了作为总统座驾的品质风采。
凯迪拉克CT6还于近日蝉联了2021年度J.D.Power中国新车质量研究（IQS）中型豪华轿车细分市场的第1名。作为业界权威的研究机构J.D. Power，也是全球权威之一，尤其在汽车行业中有着较高的认可度。J.D. Power每年度会按品牌、车型和细分市场来分析传统的产品质量，凯迪拉克CT6能蝉联桂冠，足见其产品表现力。
在出色的产品力之上，凯迪拉克CT6超级巡航型更以11种宇航科技复合材料构建的车身傲视群侪，铝材用量达57.72%，堪称同级车型最强抗扭。固若金汤与轻盈在凯迪拉克CT6上一拍即合，传统印象中的厚重也隐藏的恰到好处。同时，凯迪拉克CT6搭载的ARS主动式后轮转向系统（Four Wheel Steering），可通过后轮的角度变化保持与前轮相同的方向，形成轴距增长的效果，使车辆高速行驶更加敏捷稳定，再辅以最新一代MRC 主动电磁感应悬挂，无疑成为凯迪拉克CT6的又一制胜法宝。作为拥有百年历史的通用汽车公司旗下的豪华品牌，凯迪拉克拥有独特的魅力，豪华气质，带着“艺术与科技”的设计哲学，将汽车艺术和智能科技完美融合在一起。通过此次的东博会，凯迪拉克CT6的形象想必会更加深入人心。
志合者，不以山海为远。上汽通用过去几年一直热忱与中国－东盟博览会携手扬帆。今年，上汽通用再携旗下凯迪拉克CT6为东博会提供强大助力。车外豪华大气姿态绝伦，车内提供的尊崇体验和嘉宾政要展现的远见卓识深度匹配。
而放置在中国与东盟和合共生的语境下，未来，凯迪拉克CT6将以其制造实力、技术沉淀，持续共谋东盟发展新思路，为深推“陆海新通道”保驾护航。
#买房问答#坐标杭州存款30万能买房吗？
网友说，临安的房子均价都两万+了，89方总价近200万了，按首付30%计算，30万明显不够了。如果不买市区，稍微偏点，公寓倒有百万左右的，但公寓首付款得50%，30万还是不够。为今之计，还是咬咬牙借点首付款，虽然在政策调控下，近期房价不会有太大波动，但刚需早上车总是安心点。大家觉得呢？
网友说，临安的房子均价都两万+了，89方总价近200万了，按首付30%计算，30万明显不够了。如果不买市区，稍微偏点，公寓倒有百万左右的，但公寓首付款得50%，30万还是不够。为今之计，还是咬咬牙借点首付款，虽然在政策调控下，近期房价不会有太大波动，但刚需早上车总是安心点。大家觉得呢？
庆中秋、国庆佳节，200部志书邀你读懂四川
国有史，地有志，家有谱。
地方志是系统记述本行政区域自然、政治、经济、文化、社会历史与现状的资料性文献，对熟悉地方情况，指导经济社会发展、编制远景规划、制定法规政策等具有重要意义。阆中具有悠久的修志传统，明代至民国期间有明嘉靖、清道光、清咸丰、民国十五年和三十七年5部府、县志传世。在中秋、国庆佳节期间，阆中市图书馆、地方志办将开展大型地方志书展出，展出明代至今100余部地方志书，既有清代古籍线装版本、又有现代精装志书，让广大市民、游客全方位了解阆中、读懂阆中。同时展出的还有四川部分地方志书近100部。
一、展出时间
2021年9月21日——10月7日
二、展出地点
图书馆文渊阁书吧
三、温馨小提示
根据最新疫情防控有关要求：展出现场限流30人，参展人员须全程佩戴口罩，排队和观展时请保持1米以上距离，避免聚集；入馆时需配合测量体温并出示健康码、行程码，体温正常（低于37.3）等。
附件：阆中市地方志简介
阆中市地方志简介
国有史，地有志，家有谱。地方志是中国传统文化的瑰宝。地方志，古称地志、地记、图经、方志等，是指全面、系统地记述本行政区域自然、政治、经济、文化、社会的历史与现状的资料性文献。赓续不断地编修地方志，是中华民族的优秀文化传统，已有2000多年的历史。
方志是以一定体例，全面系统地记述一定区域各个方面或一个方面历史与现状的资料性文献。“方志”名称最早见于《周官》“诵训，掌道方志，以诏观事”，指的是方国情况的记述。宋以后，这一名称固定为地方文献的专用名词之一。细分又有记、传、录、乘、考、书、集、簿、典、略、谱、编等别名、异称。
阆中具有悠久的修志传统，明代至民国期间有明嘉靖、清道光、清咸丰、民国十五年和三十七年5部府、县志传世。新中国成立后，先后编纂有《阆中地方志略》《阆中县志·帝制时期》、1993年版《阆中县志》、新编《阆中市志》和77部部门（行业）志、83部区乡镇志以及大批地情资料书。这些地方志成果，对于传承阆中历史文化和“存史、资治、教化”等方面发挥了极其重要的作用。
一、清代以前志书编纂
1、宋《阆苑记》 南宋年间，阆中人何求（一作何永）编著具有志书性质的书籍《阆苑记》，书佚不传，是以人物为主的传记。
2、明嘉靖前《保宁府志》 明嘉靖前，编有《保宁府志》，志佚。由于资料不全、归属失当、编纂粗糙，令当政者不满，故明嘉靖又重修《保宁府志》。
3、明嘉靖元年《阆中县志》 明嘉靖元年（壬午1522），编有《阆中县志》，现存北京某图书馆（藏馆不详）。
4、明嘉靖重修《保宁府志》 明嘉靖二十二年（1543），分巡川北道杨瞻组织重新纂修《保宁府志》。后此志散出，现存台湾，为存世孤本。国家图书馆存微缩胶卷。
5、清雍正《保宁府志》 清·雍正年间，李钟峨编有《保宁府志》一册，其书不传。
6、清嘉庆《保宁府志》 清嘉庆二十年（1815）曾编修过《保宁府志》，志佚。
7、清嘉庆《阆中县志》 清嘉庆三年（1798）至二十一年（1815）间，阆中县训导毛于逵辑《阆中县志》十卷，志伕。
8、清道光《保宁府志》 清道光元年（1821），纂修《保宁府志》，分巡川北兵备道黎学锦为总裁并作序，史观为总纂。该志现保存完好。
9、清咸丰《阆中县志》 清咸丰元年（1851），阆中知县徐继镛总领其事，李惺等21人编纂《阆中县志》。
二、民国时期志书编纂
1、民国十五年《阆中县志》民国十五年（1926），阆中县知事岳永武聘郑钟灵编修《阆中县志》。现以电子文档形式保存。
2、民国三十七年《阆中县志》稿民国37年（1948），阆中县文献委员会杨诚恭、李镜芙、孔震生等人编写《阆中县志》，为手抄本六册，未付梓。现在以电子文稿形式保存。
三、新方志编纂
1、《阆中地方志略》 1958年，阆中县政协编写《阆中地方志略》共计16章19节，约3万余字。1959年，又编写《阆中县并地方志略》，计7章22节，为缩写本。
2、重修《阆中县志》 1965年，县政协开始重修《阆中县志》，1966年定稿，未付梓。
3、《阆中县志》“三大块” 1980年12月，县委、县政府提出编修《阆中县志》。采用“断代史”的办法，将志书分为“帝制时期”“民国时期”“社会主义时期”分段编写（时称“三大块”）。1982年5月，《阆中县志·帝制时期》铅印出书（内部资料）。11月，完成“民国时期”初稿编写并送审。1984年4月，中国地方志指导小组《新编地方志工作条例》颁布后，修志界共识新编地方志不宜采用分时期记述法，应当采用“横分事类、纵叙始末”的记叙体例。《阆中县志》原定“帝制时期”“民国时期”“社会主义时期”三个时期的编修办法停止实施。
4、1993年版《阆中县志》1984年，县志编修委员会对原定《阆中县志》（社会主义时期）篇目进行大幅度调整和修改。1988年，县志办对《阆中县志》篇目和志书总体设计进行了再次调整，年底，大部分县志分志编写完成。1990年，开始县志总纂。1991年4月起，对县志稿进行了第二次总纂。1993年12月，《阆中县志》由四川人民出版社出版发行，印数2500册。1994年，《阆中县志》获四川省政府第六次哲学社会科学优秀成果三等奖。1995年，1993年版《阆中县志》获南充市政府哲学社会科学优秀成果荣誉奖。2014年9月，1993年版《阆中县志》再版2000册，对原版本中的错落文字、标点及部分数据进行了订正，对记载有误的重大史实问题在原文后加按进行了注释。
5、《阆中市志》 2009年，《阆中市志》编纂工作正式启动，2014年11月，《阆中市志》由中国文史出版社出版发行，全书80余万字。
6、部门、行业志清嘉庆四年(1799)，虔修曾编纂《金城寺志》。现存有手抄复印电子扫描文档。1981年，《阆中县人民武装志》《阆中县税务志》《阆中县广播志》《阆中县人民医院志》打印成稿。1984年，《阆中县盐业志》打印成稿。1985年，《阆中县航运志》《千佛卫生志》《阆中县农机事业志》，阆中县水利电力志》《阆中县中医院志》《河溪区卫生志》《阆中中学校史》完成编纂并打印成稿。1986年，《阆中蚕桑志》成稿，《文成区卫生志》《阆中师范校史》《阆中丝绸厂志》《阆中县建筑公司志》《阆中县文化馆志》《阆中县电力公司志》《阆中县川剧团志》完成编纂。1987年，《阆中县交通志》《阆中地理志》出版，《阆中县审计局志》《阆中县物价志》《中共阆中县委组织部志》《阆中县检察志》打印成稿。1988年《阆中县二轻工业志》《阆中县农业志》和《阆中建设志》出版，《阆中县统计志》《阆中县教育志》《阆中蚕种场志》《阆中工会运动史实综述》《阆中县工会志》《阆中县医药志》《阆中县公安志》铅印成书或打印成稿。1990～1992年，《阆中县蚕桑志》《阆中县商业志》《阆中县邮电志》出版，《阆中县卫生志》《阆中县供销合作志》打印成稿。1983～1992年，阆中共编纂部门、行业志45部。其中，《阆中地理志》获省志编委会地方志优秀成果一等奖，《阆中县农业志》《阆中县工商行政管理志》获省志编委会地方志优秀成果三等奖；《阆中县交通志》《阆中建设志》获南充地区地方志优秀成果一等奖。《阆中县二轻工业志》获南充地区地方志优秀成果二等奖。
1993年起，阆中市一些部门、企事业单位又开始部门、行业志的编纂。当年《阆中市金融志》铅印出书。1994年，《四川省阆中保宁醋总厂志》打印成书。1998年，《阆中市国土志》打印成稿。2005年，《阆中财政志》出版（内刋）。当年，《阆中广播电视志》和《石子乡教育志》成稿（电子文稿）。2007～2009年，《阆中国税志》《阆中军事志》《阆中市统计志》《阆中文化志》《阆中古城志》《阆中市工商行政管理志》《阆中市物价志》出版或成稿。2010年和2011年，在《阆中市志》编纂过程中，市人大、市政协、市人民法院、市公安局、市人事局、市劳动和社会保障局、市城管局、市教委、市农业局、市商贸局、市卫生局、市科技局、市质量技术监督局、市体育局和金融机构均以部门、行业志的形式提供了资料。2011年，市民政局和市发改局编辑了“5·12特大地震”《赈灾志》和《灾后重建志》资料长编。2015年，《阆中统战志》成稿。1993～2015年，阆中共编纂部门、行业志31部。其中，《阆中市统计志》《阆中市工商行政管理志》获四川省第十四次地方志优秀成果奖。
7、区、乡镇志 1983年阆中县10个乡、镇开始着手乡、镇志编纂工作。1984年保宁镇和大垭、石滩、文成、盘马、博树、七里、峰占、土垭、龙坪等乡镇10部乡镇志完成编纂。老观奉国寺、老君山、白坡、天廻、老龙、关帝庙、干子梁、茅庙子、石马、新庙10个村分别编写了村史资料，未付印。1985年阆中共有47部区、乡志完成编纂。1986年，阆中《文成区志》《井溪乡志》《金城乡志》《石龙乡志》4部区、乡志完成编纂。1996年底，阆中市部分乡镇启动重修乡镇志工作。1997年阆中《飞凤镇志》出版并获省志编委会地方志优秀成果三等奖。1998年《治平乡志》《龙泉镇志》《木兰乡志》先后出版。2000年，阆中《二龙镇志》出版，《木兰乡志》《治平乡志》获省志编委会地方志优秀成果奖。2011年，阆中市《梅溪乡志》（现为福星乡）出版。
国有史，地有志，家有谱。
地方志是系统记述本行政区域自然、政治、经济、文化、社会历史与现状的资料性文献，对熟悉地方情况，指导经济社会发展、编制远景规划、制定法规政策等具有重要意义。阆中具有悠久的修志传统，明代至民国期间有明嘉靖、清道光、清咸丰、民国十五年和三十七年5部府、县志传世。在中秋、国庆佳节期间，阆中市图书馆、地方志办将开展大型地方志书展出，展出明代至今100余部地方志书，既有清代古籍线装版本、又有现代精装志书，让广大市民、游客全方位了解阆中、读懂阆中。同时展出的还有四川部分地方志书近100部。
一、展出时间
2021年9月21日——10月7日
二、展出地点
图书馆文渊阁书吧
三、温馨小提示
根据最新疫情防控有关要求：展出现场限流30人，参展人员须全程佩戴口罩，排队和观展时请保持1米以上距离，避免聚集；入馆时需配合测量体温并出示健康码、行程码，体温正常（低于37.3）等。
附件：阆中市地方志简介
阆中市地方志简介
国有史，地有志，家有谱。地方志是中国传统文化的瑰宝。地方志，古称地志、地记、图经、方志等，是指全面、系统地记述本行政区域自然、政治、经济、文化、社会的历史与现状的资料性文献。赓续不断地编修地方志，是中华民族的优秀文化传统，已有2000多年的历史。
方志是以一定体例，全面系统地记述一定区域各个方面或一个方面历史与现状的资料性文献。“方志”名称最早见于《周官》“诵训，掌道方志，以诏观事”，指的是方国情况的记述。宋以后，这一名称固定为地方文献的专用名词之一。细分又有记、传、录、乘、考、书、集、簿、典、略、谱、编等别名、异称。
阆中具有悠久的修志传统，明代至民国期间有明嘉靖、清道光、清咸丰、民国十五年和三十七年5部府、县志传世。新中国成立后，先后编纂有《阆中地方志略》《阆中县志·帝制时期》、1993年版《阆中县志》、新编《阆中市志》和77部部门（行业）志、83部区乡镇志以及大批地情资料书。这些地方志成果，对于传承阆中历史文化和“存史、资治、教化”等方面发挥了极其重要的作用。
一、清代以前志书编纂
1、宋《阆苑记》 南宋年间，阆中人何求（一作何永）编著具有志书性质的书籍《阆苑记》，书佚不传，是以人物为主的传记。
2、明嘉靖前《保宁府志》 明嘉靖前，编有《保宁府志》，志佚。由于资料不全、归属失当、编纂粗糙，令当政者不满，故明嘉靖又重修《保宁府志》。
3、明嘉靖元年《阆中县志》 明嘉靖元年（壬午1522），编有《阆中县志》，现存北京某图书馆（藏馆不详）。
4、明嘉靖重修《保宁府志》 明嘉靖二十二年（1543），分巡川北道杨瞻组织重新纂修《保宁府志》。后此志散出，现存台湾，为存世孤本。国家图书馆存微缩胶卷。
5、清雍正《保宁府志》 清·雍正年间，李钟峨编有《保宁府志》一册，其书不传。
6、清嘉庆《保宁府志》 清嘉庆二十年（1815）曾编修过《保宁府志》，志佚。
7、清嘉庆《阆中县志》 清嘉庆三年（1798）至二十一年（1815）间，阆中县训导毛于逵辑《阆中县志》十卷，志伕。
8、清道光《保宁府志》 清道光元年（1821），纂修《保宁府志》，分巡川北兵备道黎学锦为总裁并作序，史观为总纂。该志现保存完好。
9、清咸丰《阆中县志》 清咸丰元年（1851），阆中知县徐继镛总领其事，李惺等21人编纂《阆中县志》。
二、民国时期志书编纂
1、民国十五年《阆中县志》民国十五年（1926），阆中县知事岳永武聘郑钟灵编修《阆中县志》。现以电子文档形式保存。
2、民国三十七年《阆中县志》稿民国37年（1948），阆中县文献委员会杨诚恭、李镜芙、孔震生等人编写《阆中县志》，为手抄本六册，未付梓。现在以电子文稿形式保存。
三、新方志编纂
1、《阆中地方志略》 1958年，阆中县政协编写《阆中地方志略》共计16章19节，约3万余字。1959年，又编写《阆中县并地方志略》，计7章22节，为缩写本。
2、重修《阆中县志》 1965年，县政协开始重修《阆中县志》，1966年定稿，未付梓。
3、《阆中县志》“三大块” 1980年12月，县委、县政府提出编修《阆中县志》。采用“断代史”的办法，将志书分为“帝制时期”“民国时期”“社会主义时期”分段编写（时称“三大块”）。1982年5月，《阆中县志·帝制时期》铅印出书（内部资料）。11月，完成“民国时期”初稿编写并送审。1984年4月，中国地方志指导小组《新编地方志工作条例》颁布后，修志界共识新编地方志不宜采用分时期记述法，应当采用“横分事类、纵叙始末”的记叙体例。《阆中县志》原定“帝制时期”“民国时期”“社会主义时期”三个时期的编修办法停止实施。
4、1993年版《阆中县志》1984年，县志编修委员会对原定《阆中县志》（社会主义时期）篇目进行大幅度调整和修改。1988年，县志办对《阆中县志》篇目和志书总体设计进行了再次调整，年底，大部分县志分志编写完成。1990年，开始县志总纂。1991年4月起，对县志稿进行了第二次总纂。1993年12月，《阆中县志》由四川人民出版社出版发行，印数2500册。1994年，《阆中县志》获四川省政府第六次哲学社会科学优秀成果三等奖。1995年，1993年版《阆中县志》获南充市政府哲学社会科学优秀成果荣誉奖。2014年9月，1993年版《阆中县志》再版2000册，对原版本中的错落文字、标点及部分数据进行了订正，对记载有误的重大史实问题在原文后加按进行了注释。
5、《阆中市志》 2009年，《阆中市志》编纂工作正式启动，2014年11月，《阆中市志》由中国文史出版社出版发行，全书80余万字。
6、部门、行业志清嘉庆四年(1799)，虔修曾编纂《金城寺志》。现存有手抄复印电子扫描文档。1981年，《阆中县人民武装志》《阆中县税务志》《阆中县广播志》《阆中县人民医院志》打印成稿。1984年，《阆中县盐业志》打印成稿。1985年，《阆中县航运志》《千佛卫生志》《阆中县农机事业志》，阆中县水利电力志》《阆中县中医院志》《河溪区卫生志》《阆中中学校史》完成编纂并打印成稿。1986年，《阆中蚕桑志》成稿，《文成区卫生志》《阆中师范校史》《阆中丝绸厂志》《阆中县建筑公司志》《阆中县文化馆志》《阆中县电力公司志》《阆中县川剧团志》完成编纂。1987年，《阆中县交通志》《阆中地理志》出版，《阆中县审计局志》《阆中县物价志》《中共阆中县委组织部志》《阆中县检察志》打印成稿。1988年《阆中县二轻工业志》《阆中县农业志》和《阆中建设志》出版，《阆中县统计志》《阆中县教育志》《阆中蚕种场志》《阆中工会运动史实综述》《阆中县工会志》《阆中县医药志》《阆中县公安志》铅印成书或打印成稿。1990～1992年，《阆中县蚕桑志》《阆中县商业志》《阆中县邮电志》出版，《阆中县卫生志》《阆中县供销合作志》打印成稿。1983～1992年，阆中共编纂部门、行业志45部。其中，《阆中地理志》获省志编委会地方志优秀成果一等奖，《阆中县农业志》《阆中县工商行政管理志》获省志编委会地方志优秀成果三等奖；《阆中县交通志》《阆中建设志》获南充地区地方志优秀成果一等奖。《阆中县二轻工业志》获南充地区地方志优秀成果二等奖。
1993年起，阆中市一些部门、企事业单位又开始部门、行业志的编纂。当年《阆中市金融志》铅印出书。1994年，《四川省阆中保宁醋总厂志》打印成书。1998年，《阆中市国土志》打印成稿。2005年，《阆中财政志》出版（内刋）。当年，《阆中广播电视志》和《石子乡教育志》成稿（电子文稿）。2007～2009年，《阆中国税志》《阆中军事志》《阆中市统计志》《阆中文化志》《阆中古城志》《阆中市工商行政管理志》《阆中市物价志》出版或成稿。2010年和2011年，在《阆中市志》编纂过程中，市人大、市政协、市人民法院、市公安局、市人事局、市劳动和社会保障局、市城管局、市教委、市农业局、市商贸局、市卫生局、市科技局、市质量技术监督局、市体育局和金融机构均以部门、行业志的形式提供了资料。2011年，市民政局和市发改局编辑了“5·12特大地震”《赈灾志》和《灾后重建志》资料长编。2015年，《阆中统战志》成稿。1993～2015年，阆中共编纂部门、行业志31部。其中，《阆中市统计志》《阆中市工商行政管理志》获四川省第十四次地方志优秀成果奖。
7、区、乡镇志 1983年阆中县10个乡、镇开始着手乡、镇志编纂工作。1984年保宁镇和大垭、石滩、文成、盘马、博树、七里、峰占、土垭、龙坪等乡镇10部乡镇志完成编纂。老观奉国寺、老君山、白坡、天廻、老龙、关帝庙、干子梁、茅庙子、石马、新庙10个村分别编写了村史资料，未付印。1985年阆中共有47部区、乡志完成编纂。1986年，阆中《文成区志》《井溪乡志》《金城乡志》《石龙乡志》4部区、乡志完成编纂。1996年底，阆中市部分乡镇启动重修乡镇志工作。1997年阆中《飞凤镇志》出版并获省志编委会地方志优秀成果三等奖。1998年《治平乡志》《龙泉镇志》《木兰乡志》先后出版。2000年，阆中《二龙镇志》出版，《木兰乡志》《治平乡志》获省志编委会地方志优秀成果奖。2011年，阆中市《梅溪乡志》（现为福星乡）出版。
✋热门推荐