中国市场稍有风吹草动，全球车企便跟着神龙摆尾，丰田、奔驰、宝马均无例外！眼下日本车企最吃亏，中美两大汽车市场似乎对氢能源都不太感兴趣，而氢能源又是日本新能源车的强项，中国市场不主动迎合，它技术再牛也玩不开。

随着德国车企放弃燃油车技术，与中美一起拥抱电池新能源汽车，这意味着中美欧不约而同地达成了共识，丰田为代表的日本汽车陷入了尴尬，丰田再不跟风，日后新能源车要是没日本什么事了丰田是要担主要责任的。所以，日前丰田也“改口”了， 无奈地表示到2030年将投资超过135亿美元来开发车载电池。

不过，也有人认为，电动车是过渡产品，氢能源才是真正的未来，氢能源才是王道，千万别小看日本车企的前瞻性。怪只怪日本车企研发太超前，氢燃料电池专利85%都被日本车企把持了，中美岂会受制于人！所以，日本应该放开氢能源专利技术，不然中美都不可能带它玩。丰田汽车今后仍能战胜美国汽车，你信吗？

中国市场稍有风吹草动，全球车企便跟着神龙摆尾，丰田、奔驰、宝马均无例外！眼下日本车企最吃亏，中美两大汽车市场似乎对氢能源都不太感兴趣，而氢能源又是日本新能源车的强项，中国市场不主动迎合，它技术再牛也玩不开。

随着德国车企放弃燃油车技术，与中美一起拥抱电池新能源汽车，这意味着中美欧不约而同地达成了共识，丰田为代表的日本汽车陷入了尴尬，丰田再不跟风，日后新能源车要是没日本什么事了丰田是要担主要责任的。所以，日前丰田也“改口”了， 无奈地表示到2030年将投资超过135亿美元来开发车载电池。

不过，也有人认为，电动车是过渡产品，氢能源才是真正的未来，氢能源才是王道，千万别小看日本车企的前瞻性。怪只怪日本车企研发太超前，氢燃料电池专利85%都被日本车企把持了，中美岂会受制于人！所以，日本应该放开氢能源专利技术，不然中美都不可能带它玩。丰田汽车今后仍能战胜美国汽车，你信吗？#氢能源#

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对P宝——纯粹的爱，默默的支持你，便是我之于你最想做的事情❤你的过去，我没来的及参与，你的眼下，我又怎会甘心错过。[兔子]
即使他不认识我，但是我知道，只要我举起他的灯牌，他就知道我是为他而来，对吗？
对lovely——在这个利欲熏心冷暖自知的年代，遇见你们是我意想不到的美好。无论以后我们是否都在同一条追星路上，希望不要忘记我们一起为了pp努力的时光