#汽车评测#【地表最强718！谁还敢说它是富婆快乐车？911：懂不懂规矩】

保时捷718 GT4 RS作为保时捷718系列里高性能的车型，因售价较高且小众，连平行进口车商都只能“望而却步”。然而，近日有消息曝光该车或实现引进。

日前，据媒体曝光的一张疑似保时捷中国未来产品计划的图片显示，718 GT4 RS已成为即将到来的新车型，预计于今年四季度开售，售价或将随之公开。

作为718的衍生车型，718 GT4 RS基于718 Cayman打造，造型相较于普通版进行了更多套件的升级。

具体来看，包括增加更多夸张的空气动力学套件，比如拥有更前凸的前铲、更大尺寸的尾翼以及尾部扩散器等。

整体造型与911 GT3 RS接近，可以说官方也是为了让Cayman通过与前者更多相似的硬件升级，实现更贴近赛道的形象。

为了实现更轻量化，新车将会换上一体式运动座椅，以及减少更多电子配置。

当然，718 GT4 RS作为赛道版车型，车内防滚架的出现，也不必感到意外。

相比外观，动力才是该车型的重中之重，将搭载采用4.0L H6水平对置6缸发动机，最大马力将在718 GT4的420匹基础上再升级。

经调校后，该发动机的最大功率有望达到68千瓦（500马力）以上。传动系统方面，仍然采用7速PDK双离合变速箱。

由于718 GT4 RS车型是基于保时捷最近新一代718车型升级而来，目前仍然处于谍照状态。不过，随着这款车型在国内的开售，意味着新车也将随之发布。同时，新车发动机也已实现升级，可以满足国内市场需求，开售之后也将让更多“铁粉”为之疯狂。

另有消息称，新车将于今年广州车展亮相开售。#汽车资讯##保时捷718#

根据美国汽车媒体 Car and Driver 报道，保时捷内部消息透露，下一代 718 将成为一款纯电跑车，并将于 2024 年正式发布，2025 年上市销售。

目前 Car and Driver 曝光的信息包括：

支持多电机，这也让 718 首次拥有全轮驱动版本；
依然会分为 Cayman 和 Boxster 两个系列；
继承 Taycan 的外观设计，特别是灯光，但不会沿用 2AT 变速箱；
中国将会是纯电 718 最大的市场，保时捷表示中国用户平均年龄仅为 31 岁；
内部整备质量指标是低于 3650 磅（1655 公斤）；
718 将基于新平台打造，而不只是 PPE 高性能电动平台的短轴距版；
400 公里续航是「可接受的最小值」；
最高动力的版本将与 911 家族部分重叠；
718 和 911 都不会出现插电混动版本，因为会导致「无谓的重量损失」。

配图为现款汽油版 718 Cayman GT4。

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