#战肖是真的[超话]#
禁k文，禁哥和kk终于要甜了！[好喜欢][好喜欢][好喜欢]
冤家路窄
34
顾魏是爱时柒的，很爱很爱，所以他才能在提出分手时，时柒哄哄他，骗骗他，明知道他的保证都是一纸空文，他却还是没有原则的一次一次原谅他，直到有一次，他和同学一起逛夜市，看到时柒和几个小混混在夜市收保护费，他第一次目睹他们丑露的嘴脸，打人，抢东西，还把摊位给人砸了，顾魏隔着人海看着时柒，心恢意冷，转身离开。
顾魏这次什么也没跟时柒说，回家收拾了东西，就走了。
真正的分手，是不需要语言的。
时柒紧张的两只手不停的在裤子上搓，他低着头，就跟以前每次吵完架以后他都像做错事的小学生等着老师批评似的，这么多年过去，他居然见到顾魏还这个怂样。时柒懊恼的不行，努力挺了挺腰板，眼睛瞟忽的看向顾魏，却不敢说话。
顾魏叹口气，说“时柒，我这次回国，本来是想和你重新开始的！”他扫一眼时柒，摇着头说“现在看来，没必要了！”
时柒这才抬起头看向顾魏，他紧张的说话都结巴，他说“你，你怎么知道，我是雇的男朋友？”
顾魏又叹口气，说“时柒，我刚才就说了，我回国之前找人查过你，如果不是知道你单身，我可能就不回来了。”顾魏看向时柒，这个见面跟他想象里的一点也不一样，这个结果跟他想象里也差了十万八千里。
他们，一个等了七年，一个守了七年，才发现这些年的等待毫无意义。
顾魏站起身，想了想，说“时柒，听说你之前跟一个大老板做事，赚了笔小钱，我不想说别的，就提醒你一句，君子爱财，取之有道，希望你不要误入歧途！”
我拿了喝的找到时柒的时候，桌子旁已经就剩时柒一个人了，他耷拉着脑袋坐在那，蔫了吧唧，七魂像丢了六魄。
时柒情绪低落，像泄气的皮球似的，浑浑噩噩出了酒店，走回车里，他趴在方向盘上，好半天都没动。好一会才抬起头，他发动车子，说“顾K，陪我一起喝酒吧！”
我笑起来，说“行啊，反正又不用我掏钱！”一说到钱，我突然想起来时柒的话，我道“你说我欠你的钱要一笔勾销，你可不许耍赖！”
“屁，就你今天这么烂的演技，还好意思跟我提钱，你怎么脸皮这么厚呢！”
“我又不是专业演员，你不知道临场发挥很费脑细胞的”。
时柒苦笑，说“魏魏刚跟我说，猪是没脑细胞的！”
我看向时柒，心说你才是猪呢，七年如一日，思念一个人，着实让人心疼！
我和时柒刚到酒吧门口，正商量喝什么呢，我手机突然响了，我看一眼来电显示，是肖禁打的电话，想起他形单影只的背影，我的心又隐隐的有点不得劲，我赶紧接了起来。
肖禁在电话那头大着舌头，有些醉的不省人事，含含糊糊又带点委屈的道“顾K，我喝醉了，你来接我回家好不好？”
我表示头疼，说“你怎么不给野哥打电话啊，我又不会开车。”
“野哥野哥叫的这么亲切，从小到大怎么从来也不听你叫我声哥？”肖禁不高兴的说。
我简直无语，以手抚额，说“你在哪？我给野哥打电话让他去接你！”
肖禁跟个小孩子似的，急了，他几乎带了哭腔，道“我不要别人接，我就要你接，就要你接，你不来接我，我就不回家！”
我心说肖禁你大爷，你爱回不回，关我屁事！
我挂了电话，看向时柒，特别心虚的道“时柒，我有点事，不能陪你喝酒了！”
时柒点点头，笑的一脸无所谓，说“没事，你忙你的去，我掏钱还怕找不到人陪我喝酒吗？”我转身离开，还一步三回头看时柒，我真的觉得时柒并不像他表面看起来那么潇洒，虽然他嘴巴欠欠的，没个正形，虽然他身处这种三教九流，鱼龙混杂之地，油腔滑调，但他却善良、正值、仗义，也不知道将来谁会成为那个包容他心疼他照顾他的人！
我本来想在网上下单叫辆车，结果老半天也没人接，只得走到马路上等，站了半个多小时才拦了辆出租车，按着肖禁发的位置找过去。
到的时候，一下车就看到了肖禁，空荡荡的广场，他坐在正中央，跟个傻子似的，抱着双膝，抬头望天，我顺着他的方向也抬头望过去，乌漆嘛黑什么也看不到，我挨着他坐下，问“你看什么呢？”
肖禁看我一眼，撅着嘴哼一声，不悦的说“你怎么来的这么慢？”
我差点气的当场吐血，我说“大哥，现在大半夜，打车很难好不好！”
肖禁气鼓鼓的，说你就是不重视我，你要重视我，跑步都会跑过来。
我无语的很，说大哥，我跑步过来的话，天都要亮了。
肖禁瞪着我，说“顾K，你怎么这么多理由！”
我继续无语，说“大哥，我都是实话实说。”
肖禁也不知道生哪门子气，扭过头不理我。
我内心一万头䓍泥马奔腾而过，但谁让肖禁喝醉了呢。我一脸假笑，哄着他道“大哥，咱大晚上的就别作了行吗？咱回家成不成？这小风嗖嗖的，再把咱俩吹感冒了！”
“你先跟我道歉！”肖禁不讲理的说。
我一脸懵，疑惑的道“大哥，我做错什么了，为什么要跟你道歉？”
“你，为了那个小痞子拒绝我，还跟那个小痞子走了，把我一个人留下，你说你是不是错了？”肖禁还挺理直气壮。
我当时就气不打一处来，无声的笑了，我说肖禁，你是吃错哪门子过期的药了，脑子借给别人了还是智商欠税了？我顾K又不是你的私人财产，我喜欢跟谁一起还没点自由了？
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冤家路窄
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顾魏是爱时柒的，很爱很爱，所以他才能在提出分手时，时柒哄哄他，骗骗他，明知道他的保证都是一纸空文，他却还是没有原则的一次一次原谅他，直到有一次，他和同学一起逛夜市，看到时柒和几个小混混在夜市收保护费，他第一次目睹他们丑露的嘴脸，打人，抢东西，还把摊位给人砸了，顾魏隔着人海看着时柒，心恢意冷，转身离开。
顾魏这次什么也没跟时柒说，回家收拾了东西，就走了。
真正的分手，是不需要语言的。
时柒紧张的两只手不停的在裤子上搓，他低着头，就跟以前每次吵完架以后他都像做错事的小学生等着老师批评似的，这么多年过去，他居然见到顾魏还这个怂样。时柒懊恼的不行，努力挺了挺腰板，眼睛瞟忽的看向顾魏，却不敢说话。
顾魏叹口气，说“时柒，我这次回国，本来是想和你重新开始的！”他扫一眼时柒，摇着头说“现在看来，没必要了！”
时柒这才抬起头看向顾魏，他紧张的说话都结巴，他说“你，你怎么知道，我是雇的男朋友？”
顾魏又叹口气，说“时柒，我刚才就说了，我回国之前找人查过你，如果不是知道你单身，我可能就不回来了。”顾魏看向时柒，这个见面跟他想象里的一点也不一样，这个结果跟他想象里也差了十万八千里。
他们，一个等了七年，一个守了七年，才发现这些年的等待毫无意义。
顾魏站起身，想了想，说“时柒，听说你之前跟一个大老板做事，赚了笔小钱，我不想说别的，就提醒你一句，君子爱财，取之有道，希望你不要误入歧途！”
我拿了喝的找到时柒的时候，桌子旁已经就剩时柒一个人了，他耷拉着脑袋坐在那，蔫了吧唧，七魂像丢了六魄。
时柒情绪低落，像泄气的皮球似的，浑浑噩噩出了酒店，走回车里，他趴在方向盘上，好半天都没动。好一会才抬起头，他发动车子，说“顾K，陪我一起喝酒吧！”
我笑起来，说“行啊，反正又不用我掏钱！”一说到钱，我突然想起来时柒的话，我道“你说我欠你的钱要一笔勾销，你可不许耍赖！”
“屁，就你今天这么烂的演技，还好意思跟我提钱，你怎么脸皮这么厚呢！”
“我又不是专业演员，你不知道临场发挥很费脑细胞的”。
时柒苦笑，说“魏魏刚跟我说，猪是没脑细胞的！”
我看向时柒，心说你才是猪呢，七年如一日，思念一个人，着实让人心疼！
我和时柒刚到酒吧门口，正商量喝什么呢，我手机突然响了，我看一眼来电显示，是肖禁打的电话，想起他形单影只的背影，我的心又隐隐的有点不得劲，我赶紧接了起来。
肖禁在电话那头大着舌头，有些醉的不省人事，含含糊糊又带点委屈的道“顾K，我喝醉了，你来接我回家好不好？”
我表示头疼，说“你怎么不给野哥打电话啊，我又不会开车。”
“野哥野哥叫的这么亲切，从小到大怎么从来也不听你叫我声哥？”肖禁不高兴的说。
我简直无语，以手抚额，说“你在哪？我给野哥打电话让他去接你！”
肖禁跟个小孩子似的，急了，他几乎带了哭腔，道“我不要别人接，我就要你接，就要你接，你不来接我，我就不回家！”
我心说肖禁你大爷，你爱回不回，关我屁事！
我挂了电话，看向时柒，特别心虚的道“时柒，我有点事，不能陪你喝酒了！”
时柒点点头，笑的一脸无所谓，说“没事，你忙你的去，我掏钱还怕找不到人陪我喝酒吗？”我转身离开，还一步三回头看时柒，我真的觉得时柒并不像他表面看起来那么潇洒，虽然他嘴巴欠欠的，没个正形，虽然他身处这种三教九流，鱼龙混杂之地，油腔滑调，但他却善良、正值、仗义，也不知道将来谁会成为那个包容他心疼他照顾他的人！
我本来想在网上下单叫辆车，结果老半天也没人接，只得走到马路上等，站了半个多小时才拦了辆出租车，按着肖禁发的位置找过去。
到的时候，一下车就看到了肖禁，空荡荡的广场，他坐在正中央，跟个傻子似的，抱着双膝，抬头望天，我顺着他的方向也抬头望过去，乌漆嘛黑什么也看不到，我挨着他坐下，问“你看什么呢？”
肖禁看我一眼，撅着嘴哼一声，不悦的说“你怎么来的这么慢？”
我差点气的当场吐血，我说“大哥，现在大半夜，打车很难好不好！”
肖禁气鼓鼓的，说你就是不重视我，你要重视我，跑步都会跑过来。
我无语的很，说大哥，我跑步过来的话，天都要亮了。
肖禁瞪着我，说“顾K，你怎么这么多理由！”
我继续无语，说“大哥，我都是实话实说。”
肖禁也不知道生哪门子气，扭过头不理我。
我内心一万头䓍泥马奔腾而过，但谁让肖禁喝醉了呢。我一脸假笑，哄着他道“大哥，咱大晚上的就别作了行吗？咱回家成不成？这小风嗖嗖的，再把咱俩吹感冒了！”
“你先跟我道歉！”肖禁不讲理的说。
我一脸懵，疑惑的道“大哥，我做错什么了，为什么要跟你道歉？”
“你，为了那个小痞子拒绝我，还跟那个小痞子走了，把我一个人留下，你说你是不是错了？”肖禁还挺理直气壮。
我当时就气不打一处来，无声的笑了，我说肖禁，你是吃错哪门子过期的药了，脑子借给别人了还是智商欠税了？我顾K又不是你的私人财产，我喜欢跟谁一起还没点自由了？
#大二男生从上海坐公交到北京#大二学生20岁，有这样的想法并付诸行动，很好。
【独家|#大二男生从上海坐公交到北京# 在最有“人味”的地方克服物化】从上海到北京，飞机最快；也可以坐高铁，四个半小时，一路平稳。这是全世界最繁忙的线路之一，人们在意的是快捷与舒适。上海大二学生唐同学却选了一条受苦的路。他用六天规划，坐了54辆公交车，经过1291个站点，耗时6天5夜，弯弯曲曲地走了1810公里，花费了381元车费，从上海到达北京。一路上屁股酸痛，拖鞋也快烂了，真是“又挤，又慢，又麻烦”，但他觉得意义深远。他说这可以感受国家之大，区域之丰富，这是最有“人味”的地方，有普世的人文关怀。他认为公交车承接了无数人真实的生活，他希望自己“脚多沾一点地”。
以下是唐同学的口述：
这5天6夜的行程，我提前花了五六天才把线路做好。从市到县到镇，逐步缩小去查，一点点串起来。每一天，我在公交车上要度过10多个小时。晚上22:00睡，早上5:00起床，早餐和午饭都吃压缩饼干和牛奶。为了不闷脚，我一直穿一双拖鞋。这一路基本坐的公交，因为一些特殊原因，坐了3次三轮车，打了3次车。纯粹依靠市域公共交通，走了将近2000公里，这样的体验别的国家几乎没有，在国内也只有华东可以做到。从南到北，建筑风格、地域风貌逐渐发生变化，城乡差异也体现出来。
上海的公交车很平稳，用普通话、上海话和英文报站，车上的线路图是电子的。微风拂面，车厢里飘着淡淡的皮革气味。车上多是年轻的上班族，打扮新潮。都市是陌生人社会，公交车内几乎零交流，有乘客在补觉，更多的在玩手机。
一路往北，公交车经过乡间的小路，晃晃悠悠。有的车地板破损，座位破破烂烂，椅套发黄。很多城乡公交车由私人承包，司机不穿制服，不能刷公交卡，放一个二维码，或是放一个铁盆子给你投钱。车内座位背后夹着纸片，家具城，辅导班，男科医院广告等不一而足。乘客谈论最近的农忙，说自己在哪里买了一条裤子，物美价廉。他们对陌生人更热情和好奇，问我从哪过来的，准备到哪去，路上花了多少时间。看我在拍摄，有些司机问我的身份，但从没有人阻拦我。
我最难忘的是这段苏鲁跨省的路程。我们蹲在三轮货车的后斗上，像逃荒一样。车子很颠簸，引擎声嘈杂，风吹得我们头发都飞了起来，特别冷。那天是雷暴天气，天上没有星星，我看着路灯的光慢慢地飘过去，想着离山东又近了一步。很快到了省界，完全黑了，也没有灯。当时还没吃晚饭，很饿。同行的还有一家三口和一个老奶奶，时间太晚，没车过省境了，大家碰到了一起，求助一个居民开货车送我们。
上一趟公交坐的是徐州88路。车上挤满了七八十个乘客，我站在车厢前部，足不点地。车正开着，一个女乘客和售票员起了争执，因为售票员对她二次查票。两人用方言吵了20多分钟，后来司机师傅把车停下报警。警察来调解，发现女乘客之前说自己是孕妇，其实不是，她面子上挂不住，就下车了。她是想换取自己话语上的一种优势，这是市井中很常见的一种做法。
耽误了近半个小时，让我意外的是大家没有很烦躁，也不骂人，好像是日常生活里的一部分。我一开始觉得无所谓，后来我转念一想，别人是正儿八经要回家，如果我是他们，我还能保留这样从容的心态吗？这一路上，我经常有这样的反思。
下了三轮货车，到韩庄镇时，一下子亮了。住户基本关门了，一些超市、饭店和宾馆还开着。我走在路上找旅馆，余光瞟到马路对面一个身影，穿着黄色制服的清洁工，弯着腰翻动着垃圾桶。我站在那里拍了半分钟左右，心里想，人与人之间差距为何这样大？为什么他/她就必须做这样的工作？路上的见闻都给我烟火气的感觉。
我今年20岁，是华东理工大学一名大二学生，读化工专业，但我从小就对地理特别感兴趣。坐公交能让我有切实的体会，看着从小听惯的名词出现在眼前，感受到国家的辽阔和历史的发展。一路上，听到的口音从吴语到江淮官话、中原官话、冀鲁官话再到北京话，你就能很直观地体会到我们的国家到底多大。
我来自四川绵阳一个普通家庭，住在城中村的自建房里，左邻右舍都是底层的人。早上5点，中年男性的大卡车轰鸣，他要跑货运给妻子挣药钱。5点半，失聪老人在清理垃圾，锈烂了的垃圾车吱吱呀呀响。6点，收废品处在“砰砰砰”地敲废铁……而我却可以安睡到8点，不用起床挣生活。这些人是我生活的一部分，我不是在“观察”他们，这个词太傲慢了。我现在不用劳动就能获得安逸的生活，我自认为跟我的努力没有很大关系。
我怕有一天，我认为这一切都是理所应当的。校园生活单纯美好，毛（刷）一下绩点，课后上上网，看看动画片，周围同学光鲜亮丽，还有同学开着特斯拉上学，就停在我们宿舍楼下。在里面待久了，都不接地气了，慢慢地丧失了对社会的敏感性和理解他人的能力，用四川话讲就是晓不得自己姓啥子了。所以我喜欢坐公交。
父母知道我此次的旅行，一开始担心我的安全，后来为我感到自豪。他们对我的期望首先是成为一个正直的人。我的家庭条件是父母从零到有积攒出来的，房子都是父亲自己亲手盖的。我读高中时，父母会叫我一起给花园搬砖砌墙。一家人外出，看到一些工种辛苦的工作，父母会指给我看，回忆以往的艰苦经历，征求我的反馈。
在上海这种巨型城市里，我觉得很多人都被异化成了工具，像活在一个机器的社会里，人味太少了。在我看来，人文关怀就是人性的回归，不把别人当成工具，也不去物化自己，人不会因为身份地位不同被区别对待。公交车不怎么考虑盈利，而是把尽可能多的人接入了现代社会，让更多的人享受到城市化和工业化的便利，这是最现实的人文关怀。
中国人很少不被“鸡娃”的。我也是很普通的一个人，我选择的赛道和大部分人一样，生活目标就是上课，为取得一个相对好的成绩去奋斗。但我想在这条路上行走时，往周边看两眼。比起花90%的功夫获得90%的成绩，我更愿意拿60%的精力换取70%~80%收获，剩下的10%留给自己和生活。在生产力彻底解放前，不是每个人都可以阶层上升，如何悦纳自己，跟社会和解，也是一个很重要的命题。#洞见计划# https://t.cn/A6Vbo67k
【独家|#大二男生从上海坐公交到北京# 在最有“人味”的地方克服物化】从上海到北京，飞机最快；也可以坐高铁，四个半小时，一路平稳。这是全世界最繁忙的线路之一，人们在意的是快捷与舒适。上海大二学生唐同学却选了一条受苦的路。他用六天规划，坐了54辆公交车，经过1291个站点，耗时6天5夜，弯弯曲曲地走了1810公里，花费了381元车费，从上海到达北京。一路上屁股酸痛，拖鞋也快烂了，真是“又挤，又慢，又麻烦”，但他觉得意义深远。他说这可以感受国家之大，区域之丰富，这是最有“人味”的地方，有普世的人文关怀。他认为公交车承接了无数人真实的生活，他希望自己“脚多沾一点地”。
以下是唐同学的口述：
这5天6夜的行程，我提前花了五六天才把线路做好。从市到县到镇，逐步缩小去查，一点点串起来。每一天，我在公交车上要度过10多个小时。晚上22:00睡，早上5:00起床，早餐和午饭都吃压缩饼干和牛奶。为了不闷脚，我一直穿一双拖鞋。这一路基本坐的公交，因为一些特殊原因，坐了3次三轮车，打了3次车。纯粹依靠市域公共交通，走了将近2000公里，这样的体验别的国家几乎没有，在国内也只有华东可以做到。从南到北，建筑风格、地域风貌逐渐发生变化，城乡差异也体现出来。
上海的公交车很平稳，用普通话、上海话和英文报站，车上的线路图是电子的。微风拂面，车厢里飘着淡淡的皮革气味。车上多是年轻的上班族，打扮新潮。都市是陌生人社会，公交车内几乎零交流，有乘客在补觉，更多的在玩手机。
一路往北，公交车经过乡间的小路，晃晃悠悠。有的车地板破损，座位破破烂烂，椅套发黄。很多城乡公交车由私人承包，司机不穿制服，不能刷公交卡，放一个二维码，或是放一个铁盆子给你投钱。车内座位背后夹着纸片，家具城，辅导班，男科医院广告等不一而足。乘客谈论最近的农忙，说自己在哪里买了一条裤子，物美价廉。他们对陌生人更热情和好奇，问我从哪过来的，准备到哪去，路上花了多少时间。看我在拍摄，有些司机问我的身份，但从没有人阻拦我。
我最难忘的是这段苏鲁跨省的路程。我们蹲在三轮货车的后斗上，像逃荒一样。车子很颠簸，引擎声嘈杂，风吹得我们头发都飞了起来，特别冷。那天是雷暴天气，天上没有星星，我看着路灯的光慢慢地飘过去，想着离山东又近了一步。很快到了省界，完全黑了，也没有灯。当时还没吃晚饭，很饿。同行的还有一家三口和一个老奶奶，时间太晚，没车过省境了，大家碰到了一起，求助一个居民开货车送我们。
上一趟公交坐的是徐州88路。车上挤满了七八十个乘客，我站在车厢前部，足不点地。车正开着，一个女乘客和售票员起了争执，因为售票员对她二次查票。两人用方言吵了20多分钟，后来司机师傅把车停下报警。警察来调解，发现女乘客之前说自己是孕妇，其实不是，她面子上挂不住，就下车了。她是想换取自己话语上的一种优势，这是市井中很常见的一种做法。
耽误了近半个小时，让我意外的是大家没有很烦躁，也不骂人，好像是日常生活里的一部分。我一开始觉得无所谓，后来我转念一想，别人是正儿八经要回家，如果我是他们，我还能保留这样从容的心态吗？这一路上，我经常有这样的反思。
下了三轮货车，到韩庄镇时，一下子亮了。住户基本关门了，一些超市、饭店和宾馆还开着。我走在路上找旅馆，余光瞟到马路对面一个身影，穿着黄色制服的清洁工，弯着腰翻动着垃圾桶。我站在那里拍了半分钟左右，心里想，人与人之间差距为何这样大？为什么他/她就必须做这样的工作？路上的见闻都给我烟火气的感觉。
我今年20岁，是华东理工大学一名大二学生，读化工专业，但我从小就对地理特别感兴趣。坐公交能让我有切实的体会，看着从小听惯的名词出现在眼前，感受到国家的辽阔和历史的发展。一路上，听到的口音从吴语到江淮官话、中原官话、冀鲁官话再到北京话，你就能很直观地体会到我们的国家到底多大。
我来自四川绵阳一个普通家庭，住在城中村的自建房里，左邻右舍都是底层的人。早上5点，中年男性的大卡车轰鸣，他要跑货运给妻子挣药钱。5点半，失聪老人在清理垃圾，锈烂了的垃圾车吱吱呀呀响。6点，收废品处在“砰砰砰”地敲废铁……而我却可以安睡到8点，不用起床挣生活。这些人是我生活的一部分，我不是在“观察”他们，这个词太傲慢了。我现在不用劳动就能获得安逸的生活，我自认为跟我的努力没有很大关系。
我怕有一天，我认为这一切都是理所应当的。校园生活单纯美好，毛（刷）一下绩点，课后上上网，看看动画片，周围同学光鲜亮丽，还有同学开着特斯拉上学，就停在我们宿舍楼下。在里面待久了，都不接地气了，慢慢地丧失了对社会的敏感性和理解他人的能力，用四川话讲就是晓不得自己姓啥子了。所以我喜欢坐公交。
父母知道我此次的旅行，一开始担心我的安全，后来为我感到自豪。他们对我的期望首先是成为一个正直的人。我的家庭条件是父母从零到有积攒出来的，房子都是父亲自己亲手盖的。我读高中时，父母会叫我一起给花园搬砖砌墙。一家人外出，看到一些工种辛苦的工作，父母会指给我看，回忆以往的艰苦经历，征求我的反馈。
在上海这种巨型城市里，我觉得很多人都被异化成了工具，像活在一个机器的社会里，人味太少了。在我看来，人文关怀就是人性的回归，不把别人当成工具，也不去物化自己，人不会因为身份地位不同被区别对待。公交车不怎么考虑盈利，而是把尽可能多的人接入了现代社会，让更多的人享受到城市化和工业化的便利，这是最现实的人文关怀。
中国人很少不被“鸡娃”的。我也是很普通的一个人，我选择的赛道和大部分人一样，生活目标就是上课，为取得一个相对好的成绩去奋斗。但我想在这条路上行走时，往周边看两眼。比起花90%的功夫获得90%的成绩，我更愿意拿60%的精力换取70%~80%收获，剩下的10%留给自己和生活。在生产力彻底解放前，不是每个人都可以阶层上升，如何悦纳自己，跟社会和解，也是一个很重要的命题。#洞见计划# https://t.cn/A6Vbo67k
【独家|#大二男生从上海坐公交到北京# 在最有“人味”的地方克服物化】从上海到北京，飞机最快；也可以坐高铁，四个半小时，一路平稳。这是全世界最繁忙的线路之一，人们在意的是快捷与舒适。上海大二学生唐同学却选了一条受苦的路。他用六天规划，坐了54辆公交车，经过1291个站点，耗时6天5夜，弯弯曲曲地走了1810公里，花费了381元车费，从上海到达北京。一路上屁股酸痛，拖鞋也快烂了，真是“又挤，又慢，又麻烦”，但他觉得意义深远。他说这可以感受国家之大，区域之丰富，这是最有“人味”的地方，有普世的人文关怀。他认为公交车承接了无数人真实的生活，他希望自己“脚多沾一点地”。
以下是唐同学的口述：
这5天6夜的行程，我提前花了五六天才把线路做好。从市到县到镇，逐步缩小去查，一点点串起来。每一天，我在公交车上要度过10多个小时。晚上22:00睡，早上5:00起床，早餐和午饭都吃压缩饼干和牛奶。为了不闷脚，我一直穿一双拖鞋。这一路基本坐的公交，因为一些特殊原因，坐了3次三轮车，打了3次车。纯粹依靠市域公共交通，走了将近2000公里，这样的体验别的国家几乎没有，在国内也只有华东可以做到。从南到北，建筑风格、地域风貌逐渐发生变化，城乡差异也体现出来。
上海的公交车很平稳，用普通话、上海话和英文报站，车上的线路图是电子的。微风拂面，车厢里飘着淡淡的皮革气味。车上多是年轻的上班族，打扮新潮。都市是陌生人社会，公交车内几乎零交流，有乘客在补觉，更多的在玩手机。
一路往北，公交车经过乡间的小路，晃晃悠悠。有的车地板破损，座位破破烂烂，椅套发黄。很多城乡公交车由私人承包，司机不穿制服，不能刷公交卡，放一个二维码，或是放一个铁盆子给你投钱。车内座位背后夹着纸片，家具城，辅导班，男科医院广告等不一而足。乘客谈论最近的农忙，说自己在哪里买了一条裤子，物美价廉。他们对陌生人更热情和好奇，问我从哪过来的，准备到哪去，路上花了多少时间。看我在拍摄，有些司机问我的身份，但从没有人阻拦我。
我最难忘的是这段苏鲁跨省的路程。我们蹲在三轮货车的后斗上，像逃荒一样。车子很颠簸，引擎声嘈杂，风吹得我们头发都飞了起来，特别冷。那天是雷暴天气，天上没有星星，我看着路灯的光慢慢地飘过去，想着离山东又近了一步。很快到了省界，完全黑了，也没有灯。当时还没吃晚饭，很饿。同行的还有一家三口和一个老奶奶，时间太晚，没车过省境了，大家碰到了一起，求助一个居民开货车送我们。
上一趟公交坐的是徐州88路。车上挤满了七八十个乘客，我站在车厢前部，足不点地。车正开着，一个女乘客和售票员起了争执，因为售票员对她二次查票。两人用方言吵了20多分钟，后来司机师傅把车停下报警。警察来调解，发现女乘客之前说自己是孕妇，其实不是，她面子上挂不住，就下车了。她是想换取自己话语上的一种优势，这是市井中很常见的一种做法。
耽误了近半个小时，让我意外的是大家没有很烦躁，也不骂人，好像是日常生活里的一部分。我一开始觉得无所谓，后来我转念一想，别人是正儿八经要回家，如果我是他们，我还能保留这样从容的心态吗？这一路上，我经常有这样的反思。
下了三轮货车，到韩庄镇时，一下子亮了。住户基本关门了，一些超市、饭店和宾馆还开着。我走在路上找旅馆，余光瞟到马路对面一个身影，穿着黄色制服的清洁工，弯着腰翻动着垃圾桶。我站在那里拍了半分钟左右，心里想，人与人之间差距为何这样大？为什么他/她就必须做这样的工作？路上的见闻都给我烟火气的感觉。
我今年20岁，是华东理工大学一名大二学生，读化工专业，但我从小就对地理特别感兴趣。坐公交能让我有切实的体会，看着从小听惯的名词出现在眼前，感受到国家的辽阔和历史的发展。一路上，听到的口音从吴语到江淮官话、中原官话、冀鲁官话再到北京话，你就能很直观地体会到我们的国家到底多大。
我来自四川绵阳一个普通家庭，住在城中村的自建房里，左邻右舍都是底层的人。早上5点，中年男性的大卡车轰鸣，他要跑货运给妻子挣药钱。5点半，失聪老人在清理垃圾，锈烂了的垃圾车吱吱呀呀响。6点，收废品处在“砰砰砰”地敲废铁……而我却可以安睡到8点，不用起床挣生活。这些人是我生活的一部分，我不是在“观察”他们，这个词太傲慢了。我现在不用劳动就能获得安逸的生活，我自认为跟我的努力没有很大关系。
我怕有一天，我认为这一切都是理所应当的。校园生活单纯美好，毛（刷）一下绩点，课后上上网，看看动画片，周围同学光鲜亮丽，还有同学开着特斯拉上学，就停在我们宿舍楼下。在里面待久了，都不接地气了，慢慢地丧失了对社会的敏感性和理解他人的能力，用四川话讲就是晓不得自己姓啥子了。所以我喜欢坐公交。
父母知道我此次的旅行，一开始担心我的安全，后来为我感到自豪。他们对我的期望首先是成为一个正直的人。我的家庭条件是父母从零到有积攒出来的，房子都是父亲自己亲手盖的。我读高中时，父母会叫我一起给花园搬砖砌墙。一家人外出，看到一些工种辛苦的工作，父母会指给我看，回忆以往的艰苦经历，征求我的反馈。
在上海这种巨型城市里，我觉得很多人都被异化成了工具，像活在一个机器的社会里，人味太少了。在我看来，人文关怀就是人性的回归，不把别人当成工具，也不去物化自己，人不会因为身份地位不同被区别对待。公交车不怎么考虑盈利，而是把尽可能多的人接入了现代社会，让更多的人享受到城市化和工业化的便利，这是最现实的人文关怀。
中国人很少不被“鸡娃”的。我也是很普通的一个人，我选择的赛道和大部分人一样，生活目标就是上课，为取得一个相对好的成绩去奋斗。但我想在这条路上行走时，往周边看两眼。比起花90%的功夫获得90%的成绩，我更愿意拿60%的精力换取70%~80%收获，剩下的10%留给自己和生活。在生产力彻底解放前，不是每个人都可以阶层上升，如何悦纳自己，跟社会和解，也是一个很重要的命题。#洞见计划# https://t.cn/A6Vbo67k
以下是唐同学的口述：
这5天6夜的行程，我提前花了五六天才把线路做好。从市到县到镇，逐步缩小去查，一点点串起来。每一天，我在公交车上要度过10多个小时。晚上22:00睡，早上5:00起床，早餐和午饭都吃压缩饼干和牛奶。为了不闷脚，我一直穿一双拖鞋。这一路基本坐的公交，因为一些特殊原因，坐了3次三轮车，打了3次车。纯粹依靠市域公共交通，走了将近2000公里，这样的体验别的国家几乎没有，在国内也只有华东可以做到。从南到北，建筑风格、地域风貌逐渐发生变化，城乡差异也体现出来。
上海的公交车很平稳，用普通话、上海话和英文报站，车上的线路图是电子的。微风拂面，车厢里飘着淡淡的皮革气味。车上多是年轻的上班族，打扮新潮。都市是陌生人社会，公交车内几乎零交流，有乘客在补觉，更多的在玩手机。
一路往北，公交车经过乡间的小路，晃晃悠悠。有的车地板破损，座位破破烂烂，椅套发黄。很多城乡公交车由私人承包，司机不穿制服，不能刷公交卡，放一个二维码，或是放一个铁盆子给你投钱。车内座位背后夹着纸片，家具城，辅导班，男科医院广告等不一而足。乘客谈论最近的农忙，说自己在哪里买了一条裤子，物美价廉。他们对陌生人更热情和好奇，问我从哪过来的，准备到哪去，路上花了多少时间。看我在拍摄，有些司机问我的身份，但从没有人阻拦我。
我最难忘的是这段苏鲁跨省的路程。我们蹲在三轮货车的后斗上，像逃荒一样。车子很颠簸，引擎声嘈杂，风吹得我们头发都飞了起来，特别冷。那天是雷暴天气，天上没有星星，我看着路灯的光慢慢地飘过去，想着离山东又近了一步。很快到了省界，完全黑了，也没有灯。当时还没吃晚饭，很饿。同行的还有一家三口和一个老奶奶，时间太晚，没车过省境了，大家碰到了一起，求助一个居民开货车送我们。
上一趟公交坐的是徐州88路。车上挤满了七八十个乘客，我站在车厢前部，足不点地。车正开着，一个女乘客和售票员起了争执，因为售票员对她二次查票。两人用方言吵了20多分钟，后来司机师傅把车停下报警。警察来调解，发现女乘客之前说自己是孕妇，其实不是，她面子上挂不住，就下车了。她是想换取自己话语上的一种优势，这是市井中很常见的一种做法。
耽误了近半个小时，让我意外的是大家没有很烦躁，也不骂人，好像是日常生活里的一部分。我一开始觉得无所谓，后来我转念一想，别人是正儿八经要回家，如果我是他们，我还能保留这样从容的心态吗？这一路上，我经常有这样的反思。
下了三轮货车，到韩庄镇时，一下子亮了。住户基本关门了，一些超市、饭店和宾馆还开着。我走在路上找旅馆，余光瞟到马路对面一个身影，穿着黄色制服的清洁工，弯着腰翻动着垃圾桶。我站在那里拍了半分钟左右，心里想，人与人之间差距为何这样大？为什么他/她就必须做这样的工作？路上的见闻都给我烟火气的感觉。
我今年20岁，是华东理工大学一名大二学生，读化工专业，但我从小就对地理特别感兴趣。坐公交能让我有切实的体会，看着从小听惯的名词出现在眼前，感受到国家的辽阔和历史的发展。一路上，听到的口音从吴语到江淮官话、中原官话、冀鲁官话再到北京话，你就能很直观地体会到我们的国家到底多大。
我来自四川绵阳一个普通家庭，住在城中村的自建房里，左邻右舍都是底层的人。早上5点，中年男性的大卡车轰鸣，他要跑货运给妻子挣药钱。5点半，失聪老人在清理垃圾，锈烂了的垃圾车吱吱呀呀响。6点，收废品处在“砰砰砰”地敲废铁……而我却可以安睡到8点，不用起床挣生活。这些人是我生活的一部分，我不是在“观察”他们，这个词太傲慢了。我现在不用劳动就能获得安逸的生活，我自认为跟我的努力没有很大关系。
我怕有一天，我认为这一切都是理所应当的。校园生活单纯美好，毛（刷）一下绩点，课后上上网，看看动画片，周围同学光鲜亮丽，还有同学开着特斯拉上学，就停在我们宿舍楼下。在里面待久了，都不接地气了，慢慢地丧失了对社会的敏感性和理解他人的能力，用四川话讲就是晓不得自己姓啥子了。所以我喜欢坐公交。
父母知道我此次的旅行，一开始担心我的安全，后来为我感到自豪。他们对我的期望首先是成为一个正直的人。我的家庭条件是父母从零到有积攒出来的，房子都是父亲自己亲手盖的。我读高中时，父母会叫我一起给花园搬砖砌墙。一家人外出，看到一些工种辛苦的工作，父母会指给我看，回忆以往的艰苦经历，征求我的反馈。
在上海这种巨型城市里，我觉得很多人都被异化成了工具，像活在一个机器的社会里，人味太少了。在我看来，人文关怀就是人性的回归，不把别人当成工具，也不去物化自己，人不会因为身份地位不同被区别对待。公交车不怎么考虑盈利，而是把尽可能多的人接入了现代社会，让更多的人享受到城市化和工业化的便利，这是最现实的人文关怀。
中国人很少不被“鸡娃”的。我也是很普通的一个人，我选择的赛道和大部分人一样，生活目标就是上课，为取得一个相对好的成绩去奋斗。但我想在这条路上行走时，往周边看两眼。比起花90%的功夫获得90%的成绩，我更愿意拿60%的精力换取70%~80%收获，剩下的10%留给自己和生活。在生产力彻底解放前，不是每个人都可以阶层上升，如何悦纳自己，跟社会和解，也是一个很重要的命题。#洞见计划# https://t.cn/A6Vbo67k
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