大众ID.BUZZ即将搭载Argo AI开发的自动驾驶技术,这款拥有自动驾驶系统的ID.BUZZ将在慕尼黑车展上亮相,ID.BUZZ AD版将拥有大量的摄像头、激光雷达和传感器。大众集团之所以选择ID.BUZZ作为自动驾驶车的试点,是因为ID.BUZZ的尺寸既可以满足自动驾驶乘客运输,也能满足货运运输,它有多个版本。#IAA2021慕尼黑国际车展#
大众 ID.BUZZ 即将搭载 Argo AI 开发的自动驾驶技术,这款拥有自动驾驶系统的 ID.BUZZ 将在慕尼黑车展上亮相。
ID.BUZZ AD 版将拥有大量的摄像头、激光雷达和传感器,大众集团计划在 2025 年开始自动驾驶商业运营。
- Argo AI 使用来自车辆摄像头、雷达、激光雷达的数据,来实现自动驾驶,其可监测到 400 米外的物体,还可以预测行人、骑行人、车辆的行为,自动判断调整。
- ID.BUZZ 的尺寸既可以满足自动驾驶乘客运输,也能满足货运运输,它有多个版本。
- 大众 ID.BUZZ 整体造型致敬了代号 T1 的初代大众 Transporter,新车将有客车版和货车版。
- 动力方面,新车将基于 MEB 平台打造,所以将会使用单电机或双电机布局,电池则布局在新车的底盘之上。
#大众##慕尼黑车展#
ID.BUZZ AD 版将拥有大量的摄像头、激光雷达和传感器,大众集团计划在 2025 年开始自动驾驶商业运营。
- Argo AI 使用来自车辆摄像头、雷达、激光雷达的数据,来实现自动驾驶,其可监测到 400 米外的物体,还可以预测行人、骑行人、车辆的行为,自动判断调整。
- ID.BUZZ 的尺寸既可以满足自动驾驶乘客运输,也能满足货运运输,它有多个版本。
- 大众 ID.BUZZ 整体造型致敬了代号 T1 的初代大众 Transporter,新车将有客车版和货车版。
- 动力方面,新车将基于 MEB 平台打造,所以将会使用单电机或双电机布局,电池则布局在新车的底盘之上。
#大众##慕尼黑车展#
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