【刘元春、孙文凯:锻造更强韧性 促中小微企业创新发展】作者:刘元春、孙文凯(中国人民大学国家中小企业研究院)
作为经济的“毛细血管”,中小微企业在促进经济增长、扩大就业、提升市场活力方面发挥着重要作用,经济贡献稳步提高。截至2020年底,我国市场主体总数达到1.4亿户,中小企业户数占比95.68%,营业收入占比62.98%,利润总额占比53.46%。
新冠肺炎疫情期间,中小微企业经受了考验。面对复杂严峻的国际国内经济形势,中小微企业各项数据逆势上扬。企业数量方面,微型企业数量增加1400万户,小型企业增加62万户,中型企业增加6万户。就贡献来看,民营经济缴纳税收占全国税收比重达60.1%,较2015年提高了8.6个百分点。
中小微企业创新势头强劲
创新是引领发展的第一动力,“十四五”期间,保持经济平稳增长要继续在科技创新上下功夫。
近年来,我国强化科技战略支撑,经济增长动力主要来源于资本投入和技术进步,劳动力贡献不断下降。投资是我国经济增长的主要动力源之一,2010年至2019年,资本贡献率一直保持在60%以上,并在2012年达到峰值,之后开始缓慢下降。技术进步贡献率先下降后上升,2010年至2012年,从24.1%下降到16.4%,2012年至2019年,从16.4%上升到38%。从趋势来看,我国投资效率正在下降,技术进步驱动经济增长尚有较大空间。
新一轮科技革命和产业变革也为中小微企业走创新式发展道路提供了宝贵机遇。不同于传统大工业时代,新一代技术条件更依赖个体或小团队技术水平,对固定资产等依赖不高,人力资本主导下的创新模式有利于创新型中小微企业产生和发展。

中小微企业正在逐步成长为我国技术创新的中坚力量和关键引擎。2020年,科技型中小企业、高新技术企业的数量突破了20万家,全年高技术制造业增加值增长7.1%,高于全部规模以上工业4.3个百分点。中小微企业研发与创新表现突出,创新力度不断增强。
专精特新政策激发创新活力
当前,推动中小企业创新的一项重要做法是评定专精特新企业、高新技术企业,并给予政策支持。2019年中央财经委员会第五次会议提出,要发挥企业家精神和工匠精神,培育一批“专精特新”中小企业。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》明确提出,推动中小企业提升专业化优势,培育专精特新“小巨人”企业和制造业单项冠军企业。通过鼓励中小企业走专业化、精细化、特色化、创新型发展道路,提升其自身创新能力和专业化水平,实现高质量发展。
我国的专精特新“小巨人”企业专业化程度高,产品市场竞争力强,配套能力强。同时,这些企业创新能力强,研发强度大,研发人员占比高,有效专利持有量大,补短板填空白、替代进口能力强。在数字化发展方面,专精特新企业精细化水平高,数字赋能力度大。
除专精特新政策外,地方政府还应坚持落实培育产业创新服务综合体,保障科技发展专项资金,完善科技型中小企业融资保证保险服务,加强孵化器、众创空间、高新技术企业认定管理等政策。另外,应注意政策执行中存在的“评估年”效应,即在评定当年企业表现较好,之后回落。这意味着当前政策执行还应注意方式,注重激发企业内生动力。
多措并举优化创新环境
影响我国中小微企业创新的因素主要有以下几个方面。
一是金融市场发展程度。根据企业生命周期的阶段性变化,适合中小企业科技产品创新的金融供给体系应该具有阶段性、多元性和创新性的特点。企业在发展的不同阶段所需要的金融服务机构和产品是不同的。总体上说,在中小企业技术创新过程中,融资难度最大的时期是创业期,融资需求量最大且依旧存在融资难度的时期是成长期,这两个阶段是中小企业技术创新融资的瓶颈阶段,也是金融体系建设的重点。当前应持续加强股权融资、债务融资市场建设。大力发展资本市场,通过风险投资加大对初创期、成长期企业科技创新支持,加大政府担保力度。同时,建议优化中小微企业申请创新类贷款的审批标准,更注重创新项目的可行性,而不是基于抵押品价值。
二是财政税收政策。我国出台了多项财政奖补和税收减免政策支持中小企业创新发展,各地也通过建设综合服务体系或提高政府采购来鼓励企业创新。从调查结果看,近七成中小企业认可政府的政策指导和支持,在创新研发中享受到资金支持和税收减免。不过,当前财政税收政策支持中小微企业创新仍集中在产业转化环节,对创新准备阶段和研发环节支持较少,政策仍需细化。税收优惠政策应适当前移,增加创新准备阶段和研发环节优惠政策。同时,应进一步扩大财政补贴规模,全面细化财政补贴制度,推动以政府采购支持中小微企业创新的政策落到实处。
三是人才因素。中小微企业量大面广,处于不同行业、不同地区、不同发展阶段的企业对人才有多元需求。比如,北京地区对信息传输业的人才需求最大,江苏地区对软件和信息技术服务业的人才需求最大,广东地区最需要零售业、租赁和商务服务业人才。整体上看,中小微企业人才流动性较大,留用困难。要进一步完善人才培养体系,建立人才职业体系,加大高层次人才培养和引入力度,建立劳动力供需监测预警平台。鼓励中小微企业加强内部人才管理,同时打破体制对人才流动的束缚。
四是科技赋能水平。科技赋能是现阶段中小微企业创新的核心。科技赋能企业管理,推动企业数字化转型,为创新提供坚实后盾;科技赋能金融系统,改善金融服务质量,为创新提供资金保障;科技赋能平台建设,促进企业与科研院校密切合作。
此外,其他市场环境因素对中小微企业创新影响也比较大,主要包括产学研结合环境、所有制分割程度和市场垄断冲击。高校是产学研合作的重要主体,具有科研经费充足和高水平研究人员充裕的天然优势,其生产的知识可以为企业所用并转化为企业创新的推动力。一方面,高校的公开研究成果以显性知识形式存在,可以直接为企业所用;另一方面,高校与企业能够通过人员沟通、流动使知识以隐性形式扩散到企业中,内化为企业的创新动力。同时,高校作为教育机构,在培养人才、增加劳动者人力资本方面也具有重要作用。近年来,尽管高校与市场主体签订技术转让合同的数量与金额呈逐年上升趋势,但高校研究和市场需求整体对接程度仍然较低,需要进一步推进。在所有制分割方面,民营企业在融资、财税政策、人才吸引等方面仍然处于不利地位。此外,市场垄断对中小微企业创新也存在不利影响,要加快促进大企业与中小微企业协同创新、融通发展。

#创建在行动#【你听,一首和谐的城市“脉动”】文明,可以涵养一座城。交通文明,正是其中浓墨重彩的一笔。

每天早晚,市民高女士都要接送孩子上下学,从家到学校,她要走过大大小小七八个路口,可不管走在哪个路口,她都觉得安心无比。

“以前过马路,都是人车抢道,现在不一样,在每个路口都能看到交警在疏导交通,学校门口还有教师、家长、交警、保安组成的‘四位一体’护校团队,尤其是现在大部分司机看到行人都会主动让行,明显感觉到不一样了。”高女士说。她的感受,无疑是文明城市创建过程中大家幸福感提升的一个缩影。

守护安全有条“线”

对于一座城市来说,交通是运转的大动脉,承载着城市发展的使命。道路交通秩序作为衡量一座城市文明水平的重要标尺,既是展现城市形象的重要窗口,也是文明创建的工作重点。文明城市创建工作开展以来,交管部门将道路交通秩序作为创建全国文明城市的重要内容和抓手,抓重点、攻难点、补短板,打出了一套符合实际的“组合拳”。

在钢铁大街与市府东路交叉口的非机动车道上,一条长约3.85米、宽约1米的黄色非机动车文明停车线很是醒目,红灯亮起时,非机动车驾驶员在交通协管员的指挥下,自觉地将车辆停在黄线之内。“这么鲜亮的安全标识时刻提醒着人们要文明交通。”负责该路段的交通协管员说。在距离黄线不远处的人行步道上一条宽约1米,依实际路况而定的红色区域,犹如“坚实”的臂弯,守护着往来行人的安全。

“目前,全市范围内有700余名交通协管员在各个路口处负责行人和非机动车的管理工作。”包头市公安局交通管理支队交通秩序大队副大队长宗伟介绍,行人、自行车、机动车,各类车辆各行其道;斑马线、双黄线、停车线,各种交通标志标识清晰明了;公安交警、协管员、劝导志愿者,不同岗位的交通秩序维护工作者热情服务……秩序井然的道路交通有序运转,绘就出一幅幅包头城市文明交通的和谐画卷。

停车位有很多“面”

“交通文明既要从大处着眼,也要从小处入手。”宗伟表示,为解决备受市民关注的停车难、停车乱的问题,包头市公安局交管支队在开展交通秩序整治的同时,结合道路实际停车需求,挖潜增效、见缝插针、应划尽划,最大限度提供停车泊位的供给。据了解,按照市委市政府要求,今年全市计划施划停车泊位2万个,截至目前共施划完成停车泊位5.3万个。“这其中包括新增停车泊位,以及对去年冬季紧急施划的、部分已磨损不清的机动车停车泊位、非机动车停放区进行重新施划、补划、覆划。另外,我们还协调住建部门,通过迁改盲道、降低路缘石新增道路停车泊位2万个。”宗伟介绍。

同时,交管部门聚焦群众需求,因地施策、一路一策,创新管理方式,通过个性化定制切实解决好市民最关心、最直接、最现实的问题。针对万郡大都城、东亚世纪城等大型居民社区的停车乱象,交管部门推出了潮汐式停车泊位,让居住在周边的市民不必再为停车愁;针对校园周边上下学高峰时段乱停车的问题,交管部门在包钢一中、一机一中、二机一中三所学校试点了限时停车管理系统,既确保了周边交通的畅通,也让家长们可以放心接送孩子;针对商圈周边停车周期短、泊位需求量大的情况,交管部门在青山区富强市场周边率先试行了10分钟限时临时泊位,满足了市民们临时购物需求;针对机动车驾驶员“如厕难”的问题,交管部门在公厕周边新增了专用限时停车位,让“方便”更方便。

“接下来,我们将根据市民的需求在商圈周边加快推广10分钟限时停车泊位,并将限时停车管理系统推广至全市各个学校。”宗伟说。

交警巡逻有重点

为将安全出行的理念根植于每一个市民心中,交管部门坚持“勤务跟着违法走”思路,通过“全警下基层”,严守路段、整治片区,全力整治道路交通秩序。

“在巡逻方式上,我们一改以往警车巡逻的方式,将步巡、共享单车巡逻加入到日常巡逻当中,以网格化、接地气的方式,在交通高峰和易堵路段进行日常巡逻、快速出警,走遍辖区的大街小巷和每个角落。”宗伟介绍,民警骑着共享单车巡逻不仅提高了街面上的见警率,通过面对面地交流,还能让交通安全知识宣传入脑入心。“交通参与者的文明意识提高了,交通秩序才会好起来。”

同时,交管部门紧盯补设施短板,坚持“以物化人”理念,通过基础设施的完善了实现“小改动大提升”。截至目前,交管部门针对行人翻越交通隔离护栏、闯红灯等不文明交通行为,更换符合国标的道路中心隔离护栏37公里,同步封闭钢铁大街、青山路、民族东路不必要的路段开口(斑马线)12个。重新施划黄色“文明安全停车线”、红色“行人等候区”1222处,其他各类标线2.5万平方米,安装交通标志牌349面。交通安全基础设施的进一步完善,有效提升了城市交通水平,使市民出行更加安全便捷。

在持续“以物化人”的同时,交管部门还推出了交通违法行为“随手拍”和快递外卖行业“骑手编码”管理模式。“截至目前,已抓拍警告20.6万人(车)次,并实时将违法情况推送至企业和骑手。”宗伟表示。不仅如此,按照创城工作的要求,交管部门在全市范围内开展了电动自行车登记上牌工作。根据工作计划,电动自行车集中登记上牌工作从7月16日开始至9月20日结束,到目前为止,交管部门已为12万余辆电动车办理完了登记上牌。“集中上牌工作结束后,我们按照市民的上牌需求量确定上牌网点。”

交通文明建设是一项长期性的系统工程,共建文明的交通环境,是每一位公民应尽的职责。如今,漫步在包头街头,你会发现一朵朵“文明之花”生机盎然、馨香四溢。对于一座城市来说,你的一个微笑、一次礼让、一个等候……都能让城市交通环境更加和谐。(记者:王璐,常静)

【科技战“疫”背后的首善之力】
“最终战胜疫情,关键要靠科技。”面对疫情防控这场人民战争、总体战、阻击战,形势越严峻越要坚持向科学要答案、要方法

北京作为国际科技创新中心,资源所在就是责任所在。战疫之中,北京市发挥“政产学研”紧密联动机制,全力推动科研攻关,坚持以科学精神显必胜之决心

这一年多以来,科研人员广泛“揭榜挂帅”。检测试剂研发、诊断试剂科技攻关平台、全病程信息与样本资源平台、病毒载体平台等迅速启动,10个诊断试剂和设备获批上市,数量居全国第一,覆盖核酸、抗体、抗原等技术方法

北京市疫苗和中和抗体从技术创新到研制速度均处于国际第一梯队,两项灭活疫苗在全球90多个国家和地区获批上市或紧急使用,国内第一款附条件上市疫苗和紧急使用疫苗全部来自北京;全国获批临床的9个团队中和抗体项目,其中6个研发来自北京……

这一系列成绩是首都科研工作者的时代担当,也是北京作为全国科创中心的重大使命

首都科技创新要素的一次集体迸发

今年4月,科兴中维第三条原液生产线在北京大兴建成并正式投产,让疫苗年产能提升到20亿剂。20亿剂,意味着10亿人将获得保护。从0剂到100万剂,再到1亿剂、3亿剂、10剂、20亿剂……在与新冠病毒鏖战中,这样的速度和质量是如何实现的?

时间回到一年前,2020年5月6日,中国医学科学院医学实验动物研究所、浙江疾控、科兴控股、中科院生物物理所等联合在《科学》杂志发表新冠疫苗动物实验研究结果并在杂志官网公布,分析来自中国、意大利、瑞士、英国、西班牙五个国家的11个毒株在灵长类动物中的免疫效果,一时间震惊中外。

“猪都不好运进城的时期,11个毒株怎么‘运进城’?”科兴控股董事长尹卫东半开玩笑地说,疫情初期社会运行按下“暂停键”,企业研发也遇到了难题。但令他欣慰的是,政府得知企业难处后,第一时间协调联防联控小组,从浙江杭州到北京,毒株运输一路“绿灯”。

“在科研成绩面前,各参与主体不会互相吃醋,而是齐心吃饺子。”作为北京市联防联控小组科技组组长,许强见证了疫苗研发全过程。

2020年1月,中国疾病预防控制中心第一时间确定新冠病毒基因序列并向全球发布。而后,在京各科研力量快速行动,军事医学研究院、中科院微生物所、北京生物、科兴中维……所有科研人员舍小家为大家,不计成本、日夜鏖战。

“在这场战役里,一个科学家能够攻关一个点,千万个科学家就能攻关千万个点。”许强说。

在北京科兴中维生物技术有限公司,一场代号为“克冠行动”的疫苗研发计划快速启动,并联推进以灭活疫苗技术路线为主的疫苗研制工作。

疫苗研发经费投入大、研发周期长,在科兴中维疫苗研制最艰难的起步阶段,北京市科学技术委员会启动应急机制,雪中送炭,一周内完成应急科研立项和经费下达,为企业开展疫苗研发提供了第一笔财政资助资金。

有了非典疫苗、甲型流感疫苗等临床研发的经验,尹卫东深知,对于新冠疫苗来讲,产业化与科研同等重要。为协助企业提前筹备生产保障,大兴区政府第一时间协调出7万平方米基地厂房,专门用于科兴中维新冠疫苗生产车间,并“特事特办”短时间内办理了各项开工手续。

回顾大兴基地建设历程,大兴区生物医药基地经理宋世明表示,疫情期间科兴找不到施工队,政府暂停自己项目建设,让出施工队;疫情期间办不了手续,政府直接上门办公,2天办结迁址和营业执照变更,25天完成前期工程施工手续审批,100天建成疫苗生产基地……

“这是北京科技创新要素的一次集体迸发。”北京科兴中维生物技术有限公司总经理高强说,北京举全市之力,各部门精准调度,全链条精心为疫苗研制“突击队”提供服务。

质量就是生命,疫苗尤其如此。2020年3月份,刚分装出第一批新冠疫苗,高强便主动接种第一针。当天,同批疫苗接种实验用恒河猴体内。4月份,研发费用吃紧,尹卫东拍着高强肩膀说,将公司账面现金全部投往研发。5月份,公司在海外多地开展Ⅲ期临床审批,面对国际临床试验的巨大风险,企业能承受吗?尹卫东向记者说:“完全能承受!”

“在国家面前,我们都是‘园丁’,如果我们‘倒下了’,会有更多人冲上去。”这就是北京疫苗研发工作者的群像,大是大非面前,责任永远先行于利益。

疫情袭来,北京市出台了加强新冠肺炎科技攻关的10条措施,组织动员优势力量开展协同攻关,分批部署应急项目,布局了模式动物、全病程信息与样本资源等一批关键技术平台,全力以赴为“阻击”疫情提供共性关键技术支撑。

各参与主体的齐心协力,让北京疫苗接种跑出“加速度”:1月1日起,北京首批新冠病毒疫苗开始接种。截至2021年7月29日,北京市累计报告接种新冠病毒疫苗3667.18万剂次,累计接种1890.97万人,其中1787.29万人完成全程接种。全市18岁及以上常住人口接种率为96.49%,全程接种率91.78%。

最难最紧迫的事就是我们要做的事

抗击疫情离不开各部门的鼎力相助,更离不开科技与科研工作的“硬核”支撑。在这场抗疫攻关战的另一条战线上,有这样一些科技企业、这样一群科学工作者依靠科技与智慧,从事临床救治探索、药物疫苗研发和产品开发等研究,争分夺秒、负重前行。

“人工智能节约出的时间,或许是生命的绿灯。”疫情期间患者人数剧增,影像科医生依靠传统方法肉眼读片不仅耗时,还很难保证病情筛查的准确性。人工智能医疗科技创新企业数坤科技紧贴临床需求,自主研发了一款能够以秒级完成精准定量分析的新冠肺炎AI+CT系统,辅助临床快速准确判断病情及疗效评估,有效节省了一线救援医生超负荷工作时间,也为患者抢夺了更宝贵的诊疗时间。

“打起十二分的精神,争分夺秒。”为有效遏制疫情扩散,对重点人群的新冠病毒核酸检测成为防控疫情的关键环节,检测试剂成为抗击疫情急需的应急物资之一。北京卓诚惠生生物科技股份有限公司在新冠病毒基因序列组公布后,仅用约一周时间便研发出了检测试剂盒,最终获批上市。该试剂盒仅需90分钟左右便可出结果,可用于疑似病例的诊断和高风险人群的筛查。

“发挥一技之长,站好疫情防控第一道岗。”体温筛查是防疫工作的第一道关口,为应对春节后的返程复工潮,北京格灵深瞳信息技术有限公司将测温和视频监控技术结合,仅用8天时间便研发出“双光源疫情检测设备”;北京旷视科技有限公司历经300多个小时攻坚开发出采用“人体识别+人像识别+红外/可见光双传感”技术方案的AI测温系统……“我们希望竭尽所能用技术改变这场原本只靠血肉之躯的人防之战。”北京旷视科技有限公司总裁付英波表示,智能测温系统实现了大人流非接触式精准测温,辅助工作人员快速定位体温异常者,筑牢了北京抗疫的安全防线。

5月上旬,世界卫生组织宣布,国药集团中国生物北京生物制品研究所研发的新冠疫苗正式通过紧急使用认证,纳入全球“紧急使用清单”。这是世卫组织批准的首个中国新冠疫苗紧急使用认证,也是第一个获得世卫组织批准的非西方国家的新冠疫苗,堪称“国货之光”。

“国货之光”的背后,有这样一支“六人小队”,专门从事北京生物制品研究所的疫苗研发。他们昼夜不停,大年初一拿出灭活疫苗研制方案,大年初二做课题汇报,随后前往实验室做研发,一待就是两个月。“一件事、一群人、一直干”是这支队伍的最佳写照,回顾疫苗研发的全过程,中国生物北京生物制品研究所所长、“小队”队长王辉这样说。

为保证疫苗研制的安全性,“六人小队”需在负压环境程度更强的P3实验室里做研发。负压环境下的高强度工作对身体的损耗很大,“从实验室出来就像脚踩一团棉花,因为缺氧脑子反应也慢了。”中国生物北京生物制品研究所疫苗六室副主任梁宏阳说。穿脱防护服要花不少时间,大家就尽量少吃少喝;为了不耽误实验进度,犯了痛风就吃大量止疼药……回想起当时的场景,平时总是笑眯眯的梁宏阳也好几次哽咽。

“我们是国民健康的守护者,我们在用自己的努力筑就一道道预防疾病的安全防线。”一场疫情攻坚战让梁宏阳对自己的职业有了新的体会。

“最难的事、最紧迫的事就是我们要做的事。”科学工作者的责任与担当是抗疫精神最好的诠释。在疫情至暗中,他们坚毅又明亮。

新型举国体制为科技战“疫”加足马力

科技战疫不是一个“线段工程”,它的经验、启示将成为方方面面的宝贵财富。抗疫需要科技的力量赋能,而科技背后体现的恰恰是制度,打破传统思维,活用科技,要从科技要支持,通过科技促进改革,探索建立支持科技创新的新型举国体制。

打科技抗疫攻坚战,不仅要吹响“冲锋号”,还要把急需的攻关项目张出榜,“揭榜挂帅”,调动优质资源组成科研攻关“特种部队”,为抗疫加足创新马力。

在近两年北京市举办的前沿科技创新大赛中,科技抗疫“赛道”成为亮点,包括病毒检测、生物医药、医疗器械等细分领域,定向服务疫情防控,调动了全社会科研力量的积极参与。

能够有效降低漏检率的新型冠状病毒精准核酸检测平台、以人工智能技术为依托的远程会诊和医疗机器人、对新型冠状病毒疑似病例快速分类与鉴别诊断的生物传感技术……英雄不论出处,最具活力的“民间队”创新主体也加入了抗疫“整体战”,进一步推动了科技抗疫关键核心技术的进步和储备,以及新冠肺炎疫情防护所面临技术问题的解决。

据统计,2020年北京市已立项支持10批42项抗疫攻关项目,并加快推进创新产品投入一线应用。

强化成果转化和基础科研同等重要,扁担两头“责任重”。北京通过政产学研协同机制,积极推动北京大学谢晓亮团队研究的中和抗体药物后期转化落地:在中关村生命科学园成立北京丹序生物制药有限公司,负责药物的研发和生产,与百济神州公司共同推进药物的国际临床研究及规模化生产。

诊断试剂的研发,特别是产品研发后期“注册检验、临床试验与注册申报”三个环节,需要大量的精力和时间投入。为此,北京成立诊断试剂专班,迅速摸清研发掣肘环节,组织“新冠肺炎诊断试剂科技攻关技术平台”,将各主体串联,提高各方联动性和主动性,助推卓诚惠生的诊断试剂产品获批上市,有效缩短了从研发到上市的周期。

动物模型是认识疾病的第一关,也是攻克疾病的试金石。没有这个工具,疫情的科技攻关成果就只能埋没于实验室,无法应用于临床。中国医学科学院医学实验动物研究所的科学家团队扛起这份重担,在高等级生物安全实验室里连续工作240余天,与科研仪器、病毒样本为伴,成功研制出世界第一个新冠病毒动物模型。动物模型的应用,揭示了病毒入侵受体、肺炎病理学以及免疫保护的规律,为药物和疫苗的研制提供了有力的科学依据。

“这是对大家心理、意志、体力以及专业技能极大的考验,”中国医学科学院医学实验动物研究所副所长刘江宁说,动物模型早成功一天,疫苗和药物就早成功一天。

一场疫情就是一本教科书。许强认为,在疫情防控过程中,北京有许多经验值得总结,也有一些深层次问题需要思考。比如,发挥大数据、基因测序、人工智能等新型科技作用;形成整体有效的科研攻关组织体系,让各主体在自己的位置上各司其职,不打乱仗;强化基础科研实力;完善新型举国体制等。

“新型举国体制不应该是应急性的,疫情一过就放弃了,而是需要持续推进,不断完善。”许强表示,要凝聚北京国际科技创新中心合力,进一步深化产政学研,集中协调配置资源。

针对复杂多变的疫情形势,接下来,北京将持续发挥科技的重要作用,培育布局重组蛋白疫苗、mRNA疫苗、减毒流感病毒载体疫苗等多种技术路线疫苗研究,建立应对新冠病毒变异的快速分析评价技术体系,为应对新发突发传染病提供更多技术储备。

大战“硝烟”仍在,北京仍在展现作为首都的城市精神与城市担当,披荆斩棘,一往无前。


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