#听澄事# 【这些对比图，看完太舒心了！】
小区环境质量的好坏，直接影响着居民的生活质量，建设环境优美、生活舒适的小区是所有住户的共同愿望。江阴深入推进城市更新工作，不少小区的基础设施得到了完善，环境面貌焕然一新。
老旧小区内杂乱无章的各种电缆线，不仅影响了市容市貌，还存在着很大的安全隐患。近日，澄江街道联合市工信局，以及三大电信运营商、江苏有线等单位，联合开展电缆线专项整治工作，还市民一个整洁的居住环境。
连日来，工作人员日夜奋战，深入小区、背街小巷、农贸市场周边，开展首轮空中缆线整理，他们仔细整理杂乱的各类电缆线，将闲置的电线清理掉，并把不同的线路进行分类捆扎，目前已取得阶段性成效。
接下来，澄江街道将按照“规范、有序、安全、美观”的原则，陆续对各老小区空中搭挂的飞线进行梳理整治，让小区的视角空间变得整洁有序，切实提高群众对全国文明城市创建工作的满意度、知晓率和参与率。
为优化小区居民的生活质量和生活环境，连日来，澄江街道积极对接市级相关部门，开展建筑垃圾清运、飞线充电整治、小广告清理、僵尸车清理等专项整治行动，并结合志愿宣传等活动，进一步提升居民的文明素养。
老旧小区改造一头连着民生，一头连着发展，是关系群众切身利益的重大民生工程。老旧小区“面子”好看了，“里子”舒适了，居民才能住得踏实舒心。
今年江阴将启动新一轮老旧小区改造工作，通过前期梳理、筛选和民意调查后，最终确认对芙蓉新村、华泰御花园、蒲桥公寓、天鹤三村15-27幢、延陵路73号、公安宿舍、中北新村26-34幢、阳光新村17-22幢、天鹤四村1-10幢、天鹤路22号、君山路76弄29号等11个小区实施改造，改造总面积为32.7万平方米，惠及居民3109户，力争今年11月底前基本完成主体改造，12月底全面竣工。
老小区环境的改善提升让这座城市的人情味更弥久，让生活在这里的我们更加幸福。
小区环境质量的好坏，直接影响着居民的生活质量，建设环境优美、生活舒适的小区是所有住户的共同愿望。江阴深入推进城市更新工作，不少小区的基础设施得到了完善，环境面貌焕然一新。
老旧小区内杂乱无章的各种电缆线，不仅影响了市容市貌，还存在着很大的安全隐患。近日，澄江街道联合市工信局，以及三大电信运营商、江苏有线等单位，联合开展电缆线专项整治工作，还市民一个整洁的居住环境。
连日来，工作人员日夜奋战，深入小区、背街小巷、农贸市场周边，开展首轮空中缆线整理，他们仔细整理杂乱的各类电缆线，将闲置的电线清理掉，并把不同的线路进行分类捆扎，目前已取得阶段性成效。
接下来，澄江街道将按照“规范、有序、安全、美观”的原则，陆续对各老小区空中搭挂的飞线进行梳理整治，让小区的视角空间变得整洁有序，切实提高群众对全国文明城市创建工作的满意度、知晓率和参与率。
为优化小区居民的生活质量和生活环境，连日来，澄江街道积极对接市级相关部门，开展建筑垃圾清运、飞线充电整治、小广告清理、僵尸车清理等专项整治行动，并结合志愿宣传等活动，进一步提升居民的文明素养。
老旧小区改造一头连着民生，一头连着发展，是关系群众切身利益的重大民生工程。老旧小区“面子”好看了，“里子”舒适了，居民才能住得踏实舒心。
今年江阴将启动新一轮老旧小区改造工作，通过前期梳理、筛选和民意调查后，最终确认对芙蓉新村、华泰御花园、蒲桥公寓、天鹤三村15-27幢、延陵路73号、公安宿舍、中北新村26-34幢、阳光新村17-22幢、天鹤四村1-10幢、天鹤路22号、君山路76弄29号等11个小区实施改造，改造总面积为32.7万平方米，惠及居民3109户，力争今年11月底前基本完成主体改造，12月底全面竣工。
老小区环境的改善提升让这座城市的人情味更弥久，让生活在这里的我们更加幸福。
【孙红梅：大国工匠】
22年前的一个夏夜，由陕西西安开来的火车停靠在湖北襄阳站。出站的人流中，有一位身材高挑的姑娘。她面容清秀、短发利落，金丝眼镜下，一双眼睛纯净明亮，写满了对新生活的向往。
姑娘叫孙红梅，刚刚从西安理工大学毕业。她要去报到的地方，是鄂西北大山深处的中国人民解放军第五七一三工厂。
来不及拂去旅途的疲惫，孙红梅拽着行李跳上一辆军车。颠簸了3个小时，来到厂区，四周漆黑一片、寂寥无声。
第二天清晨，孙红梅才发现，这里的山，比老家大得多、高得多！
“半年内，必须拿到焊工资格证！”
1975年，孙红梅出生在山东省淄博市沂源县一个小山村。
从小，她常听家人讲起一段悲痛的往事——1939年，侵华日军飞机轰炸沂源，村里的大火烧了三天三夜，母亲的奶奶不幸被炸死。
“落后就要挨打！”保家卫国的信念从小根植在了心里。高中快毕业时，她毫不犹豫参加了入伍体检。遗憾的是，因为近视，未能过关。
“当不成军人，就去部队工厂作贡献！”1999年大学毕业季，不少同学争着去大城市，孙红梅却只投出一份简历。
五七一三工厂，有着新中国最早建设的军用飞机发动机修理线。崇山峻岭、茂林修竹之间，一条坑坑洼洼的小路通向远方。山石上，几个大字苍劲有力——“支援三线建设”。
航空发动机是“工业皇冠上的明珠”，孙红梅琢磨着要撸起袖子大干一场。没想到，兜头而来一盆冷水。
进了车间，首先要当学徒，每天对着黑乎乎、油腻腻的零件修修补补。“技术员不能眼高手低，首先要有过硬的技术！”师父给她下了硬任务，“半年内，必须拿到焊工资格证！”
斯文的女大学生拿起焊枪，一时间手忙脚乱，烧红的焊丝还戳到了衣服上，烧出一个大洞。硬着头皮把焊枪往前杵，火花四下飞溅。放下面罩一看，一条焊缝歪歪扭扭，像条丑陋的“毛毛虫”。
孙红梅垂头丧气。俏皮的小工友编起歌谣：“技术员，继续玩！”
“我是学材料专业的，结果当了焊工。这样下去，人生能有啥价值？”夜深人静，孙红梅盯着自己养的小仓鼠，一脸苦闷——那个可怜的家伙被关在笼子里，在跑轮上不停地跑。可不管怎么跑，总是一次次掉到原地。这很像自己现在的状态，走不出内心的困境。
迷惘间，一件事让她感受到了技术创新的力量——
厂里引进了先进的外国焊机，但上面全是英文字母，操作复杂，连技术大拿都“手心出汗”、不得要领。此时，孙红梅的师父姜巍，一位老资历技校生，带着大家迎难而上，试验出脉冲氩弧焊工艺，救活了大批停修的火焰筒，为工厂节约资金几百万元。
“只要全身心投入，焊工照样大有作为！”孙红梅豁然开朗。
调整状态，苦练本领。一握焊枪就是几十分钟，臂膀酸痛使不上力，手上一次次烫出水泡；眼睛常被电弧光打伤，一闭眼就火辣辣刺痛、泪流不止……
天道酬勤。半年后，一条鱼鳞般的焊缝从她的焊枪下流淌而出。
盯着漂亮的焊缝看了又看，孙红梅知道，自己的人生已经“焊”在这群山之中。
“从不做90分，争的都是100分、更高分”
夏末，记者走进五七一三工厂特种修理制造车间。
机器轰鸣，孙红梅正指导一位年轻人操作激光熔覆设备——在手掌大小的显示屏上轻点几下，参数设置完毕；伴随着机器手臂的移动，金属零件上的一道裂痕迅速“缝合”，光滑平整。
“干我们这行，容不得半点差错。航空发动机出了毛病，就可能机毁人亡。”孙红梅声音不大，但字字坚毅，“干，就干到极致。”
2013年，一批某型军用飞机发动机机匣损坏，国内没有成功修复先例。眼瞅着30架飞机就要“趴窝”，孙红梅主动请缨。
打开机匣一检查，内部构造就像俄罗斯套娃，一层又一层，故障点多发生在腔内视线盲区。
如何从外部准确找到故障位置，如何精准定位“解剖”，如何焊接漏点，又如何保证焊接变形不超过技术要求？
难题个个刁钻，环环相扣。
“原本必须开膛。但受零件结构限制，只能微创。”孙红梅解释，“口子不能开大，开大了，变形就会大，很可能零件报废；开小了，焊枪又伸不进去。两头为难啊！”
那段时间，孙红梅走路睡觉，满脑子都是机匣构造，体重不知不觉掉了10斤。
一天早上，几乎一夜无眠的她简单梳洗。看着镜子，她突然灵光一现——
做一把长柄小镜子找故障，再做一把小焊枪，把钨极弯一下，不就可以焊到腔内故障吗？
突破口终于打开！
孙红梅设计出一个精巧的“手术方案”：先在机匣外壳上切割出一个小“窗口”，利用镜面反射查找故障点，用自制的焊接定位夹具定位，再采用仰焊将漏气部位修复，最后将“窗口”补片焊牢。
最终的操作平面只有180平方毫米，相当于半个手掌；整个过程中，她严格控制参数，修复后的变形量仅有0.003毫米——一根头发丝的1/25！
这仅仅是孙红梅修理保障的600余台军用航空发动机之一。
“她从不做90分，争的都是100分、更高分。”这是同事们对孙红梅的评价。参加工作以来，她先后破解近百项修理难题，形成12项核心修理技术，创造经济效益近2亿元。自己也从一名普通技术员，成长为工厂一级技术专家、空军装备修理系统焊接专业首席专家。
这些年，新进厂的大学生越来越多。看着他们，孙红梅就像看到刚进厂时懵懵懂懂的自己。她想：高素质航修人才如此紧缺，应该把多年积累的经验贡献出来，手把手带着年轻人往前走。
2013年，以孙红梅名字命名的“红梅工作室”挂牌成立，一批创新能力强的年轻技术骨干纷纷加入。言传身教中，她已带出10名徒弟，其中4名成为技术专家。
“有些技术参数，我们觉得在规定范围内就行。她总是说不能有任何一个‘差不多’。”工作室成员马海强编写的第一本工艺规程，被孙红梅反复修改了七八遍。“干到极致，才能万无一失”的道理，已深深刻进这个90后小伙儿心里。
“老末老末，最后竟给叫成了劳模！”
“全村头一个大学生，没走出大山，还钻进了更深的山里！”刚参加工作时，不少人说她“亏了”，但孙红梅不以为然。
悠悠岁月，如水流逝。20多年来，这个执拗的姑娘心无旁骛干着一件事——紧握焊枪，为战鹰修“心脏”。
2020年，她被授予全国劳动模范称号，出席了在人民大会堂举行的表彰大会。
“哪想到，老末老末，竟给叫成了劳模！”70多岁的母亲“埋怨”中带着自豪。
孙红梅的爱人是她的高中同学。成家后，父母也从老家来到厂里，帮她照顾孩子、料理家事。每次下班，父母把饭菜做好后，就望着窗外的人群。总是人都走完了，还不见她回来。父母就嗔怪着叫她“老末”。
有了家庭的支持，孙红梅全身心扑在了工作上——
一只黑色手提包拎了好多年，手柄“磨秃噜皮”，毫不在意。
不远处的湿地公园，建成几年了，从未去过。
多家企业开出几倍年薪“挖”她，不为所动。
多次有人鼓励她去竞聘干部，一再拒绝。
…………
“我就是个搞技术的，管理不是长处。耐得住寂寞，才守得住初心。”孙红梅说，她最喜欢的，是一个人坐在办公室或厂房里，没有外界干扰，慢慢地思考、研究、验证。有时候弄到深夜，她就一路奔跑着回家，渐渐地，竟然练出长跑的本领。
“信仰坚定，心地干净。”工厂党委书记谭晓东感慨，这么多年，荣誉拿了一大把，但孙红梅从没向厂里提过什么要求，“执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越——在她身上，‘工匠精神’有着最好的诠释。”
今年五一劳动节前，襄阳市内好几条主干道两旁挂上了宣传孙红梅事迹的道旗，她成了当地家喻户晓的人物。无意中，她发现儿子学校寝室的微信群也改名了，改成了“大国工匠孙红梅后援会”。
“高中生不粉明星、不粉偶像，粉一个工匠。说明啥？我干得值！”孙红梅笑得眉眼弯弯。
“任他桃李争欢赏,不为繁华易素心”，这是咏梅的诗句，也是孙红梅的微信签名。
每到早春，厂区办公楼旁，总有几株红梅昂首怒放。爱美的孙红梅，也会停下匆匆的脚步，让那芬芳浸润心田……
来源：光明日报
22年前的一个夏夜，由陕西西安开来的火车停靠在湖北襄阳站。出站的人流中，有一位身材高挑的姑娘。她面容清秀、短发利落，金丝眼镜下，一双眼睛纯净明亮，写满了对新生活的向往。
姑娘叫孙红梅，刚刚从西安理工大学毕业。她要去报到的地方，是鄂西北大山深处的中国人民解放军第五七一三工厂。
来不及拂去旅途的疲惫，孙红梅拽着行李跳上一辆军车。颠簸了3个小时，来到厂区，四周漆黑一片、寂寥无声。
第二天清晨，孙红梅才发现，这里的山，比老家大得多、高得多！
“半年内，必须拿到焊工资格证！”
1975年，孙红梅出生在山东省淄博市沂源县一个小山村。
从小，她常听家人讲起一段悲痛的往事——1939年，侵华日军飞机轰炸沂源，村里的大火烧了三天三夜，母亲的奶奶不幸被炸死。
“落后就要挨打！”保家卫国的信念从小根植在了心里。高中快毕业时，她毫不犹豫参加了入伍体检。遗憾的是，因为近视，未能过关。
“当不成军人，就去部队工厂作贡献！”1999年大学毕业季，不少同学争着去大城市，孙红梅却只投出一份简历。
五七一三工厂，有着新中国最早建设的军用飞机发动机修理线。崇山峻岭、茂林修竹之间，一条坑坑洼洼的小路通向远方。山石上，几个大字苍劲有力——“支援三线建设”。
航空发动机是“工业皇冠上的明珠”，孙红梅琢磨着要撸起袖子大干一场。没想到，兜头而来一盆冷水。
进了车间，首先要当学徒，每天对着黑乎乎、油腻腻的零件修修补补。“技术员不能眼高手低，首先要有过硬的技术！”师父给她下了硬任务，“半年内，必须拿到焊工资格证！”
斯文的女大学生拿起焊枪，一时间手忙脚乱，烧红的焊丝还戳到了衣服上，烧出一个大洞。硬着头皮把焊枪往前杵，火花四下飞溅。放下面罩一看，一条焊缝歪歪扭扭，像条丑陋的“毛毛虫”。
孙红梅垂头丧气。俏皮的小工友编起歌谣：“技术员，继续玩！”
“我是学材料专业的，结果当了焊工。这样下去，人生能有啥价值？”夜深人静，孙红梅盯着自己养的小仓鼠，一脸苦闷——那个可怜的家伙被关在笼子里，在跑轮上不停地跑。可不管怎么跑，总是一次次掉到原地。这很像自己现在的状态，走不出内心的困境。
迷惘间，一件事让她感受到了技术创新的力量——
厂里引进了先进的外国焊机，但上面全是英文字母，操作复杂，连技术大拿都“手心出汗”、不得要领。此时，孙红梅的师父姜巍，一位老资历技校生，带着大家迎难而上，试验出脉冲氩弧焊工艺，救活了大批停修的火焰筒，为工厂节约资金几百万元。
“只要全身心投入，焊工照样大有作为！”孙红梅豁然开朗。
调整状态，苦练本领。一握焊枪就是几十分钟，臂膀酸痛使不上力，手上一次次烫出水泡；眼睛常被电弧光打伤，一闭眼就火辣辣刺痛、泪流不止……
天道酬勤。半年后，一条鱼鳞般的焊缝从她的焊枪下流淌而出。
盯着漂亮的焊缝看了又看，孙红梅知道，自己的人生已经“焊”在这群山之中。
“从不做90分，争的都是100分、更高分”
夏末，记者走进五七一三工厂特种修理制造车间。
机器轰鸣，孙红梅正指导一位年轻人操作激光熔覆设备——在手掌大小的显示屏上轻点几下，参数设置完毕；伴随着机器手臂的移动，金属零件上的一道裂痕迅速“缝合”，光滑平整。
“干我们这行，容不得半点差错。航空发动机出了毛病，就可能机毁人亡。”孙红梅声音不大，但字字坚毅，“干，就干到极致。”
2013年，一批某型军用飞机发动机机匣损坏，国内没有成功修复先例。眼瞅着30架飞机就要“趴窝”，孙红梅主动请缨。
打开机匣一检查，内部构造就像俄罗斯套娃，一层又一层，故障点多发生在腔内视线盲区。
如何从外部准确找到故障位置，如何精准定位“解剖”，如何焊接漏点，又如何保证焊接变形不超过技术要求？
难题个个刁钻，环环相扣。
“原本必须开膛。但受零件结构限制，只能微创。”孙红梅解释，“口子不能开大，开大了，变形就会大，很可能零件报废；开小了，焊枪又伸不进去。两头为难啊！”
那段时间，孙红梅走路睡觉，满脑子都是机匣构造，体重不知不觉掉了10斤。
一天早上，几乎一夜无眠的她简单梳洗。看着镜子，她突然灵光一现——
做一把长柄小镜子找故障，再做一把小焊枪，把钨极弯一下，不就可以焊到腔内故障吗？
突破口终于打开！
孙红梅设计出一个精巧的“手术方案”：先在机匣外壳上切割出一个小“窗口”，利用镜面反射查找故障点，用自制的焊接定位夹具定位，再采用仰焊将漏气部位修复，最后将“窗口”补片焊牢。
最终的操作平面只有180平方毫米，相当于半个手掌；整个过程中，她严格控制参数，修复后的变形量仅有0.003毫米——一根头发丝的1/25！
这仅仅是孙红梅修理保障的600余台军用航空发动机之一。
“她从不做90分，争的都是100分、更高分。”这是同事们对孙红梅的评价。参加工作以来，她先后破解近百项修理难题，形成12项核心修理技术，创造经济效益近2亿元。自己也从一名普通技术员，成长为工厂一级技术专家、空军装备修理系统焊接专业首席专家。
这些年，新进厂的大学生越来越多。看着他们，孙红梅就像看到刚进厂时懵懵懂懂的自己。她想：高素质航修人才如此紧缺，应该把多年积累的经验贡献出来，手把手带着年轻人往前走。
2013年，以孙红梅名字命名的“红梅工作室”挂牌成立，一批创新能力强的年轻技术骨干纷纷加入。言传身教中，她已带出10名徒弟，其中4名成为技术专家。
“有些技术参数，我们觉得在规定范围内就行。她总是说不能有任何一个‘差不多’。”工作室成员马海强编写的第一本工艺规程，被孙红梅反复修改了七八遍。“干到极致，才能万无一失”的道理，已深深刻进这个90后小伙儿心里。
“老末老末，最后竟给叫成了劳模！”
“全村头一个大学生，没走出大山，还钻进了更深的山里！”刚参加工作时，不少人说她“亏了”，但孙红梅不以为然。
悠悠岁月，如水流逝。20多年来，这个执拗的姑娘心无旁骛干着一件事——紧握焊枪，为战鹰修“心脏”。
2020年，她被授予全国劳动模范称号，出席了在人民大会堂举行的表彰大会。
“哪想到，老末老末，竟给叫成了劳模！”70多岁的母亲“埋怨”中带着自豪。
孙红梅的爱人是她的高中同学。成家后，父母也从老家来到厂里，帮她照顾孩子、料理家事。每次下班，父母把饭菜做好后，就望着窗外的人群。总是人都走完了，还不见她回来。父母就嗔怪着叫她“老末”。
有了家庭的支持，孙红梅全身心扑在了工作上——
一只黑色手提包拎了好多年，手柄“磨秃噜皮”，毫不在意。
不远处的湿地公园，建成几年了，从未去过。
多家企业开出几倍年薪“挖”她，不为所动。
多次有人鼓励她去竞聘干部，一再拒绝。
…………
“我就是个搞技术的，管理不是长处。耐得住寂寞，才守得住初心。”孙红梅说，她最喜欢的，是一个人坐在办公室或厂房里，没有外界干扰，慢慢地思考、研究、验证。有时候弄到深夜，她就一路奔跑着回家，渐渐地，竟然练出长跑的本领。
“信仰坚定，心地干净。”工厂党委书记谭晓东感慨，这么多年，荣誉拿了一大把，但孙红梅从没向厂里提过什么要求，“执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越——在她身上，‘工匠精神’有着最好的诠释。”
今年五一劳动节前，襄阳市内好几条主干道两旁挂上了宣传孙红梅事迹的道旗，她成了当地家喻户晓的人物。无意中，她发现儿子学校寝室的微信群也改名了，改成了“大国工匠孙红梅后援会”。
“高中生不粉明星、不粉偶像，粉一个工匠。说明啥？我干得值！”孙红梅笑得眉眼弯弯。
“任他桃李争欢赏,不为繁华易素心”，这是咏梅的诗句，也是孙红梅的微信签名。
每到早春，厂区办公楼旁，总有几株红梅昂首怒放。爱美的孙红梅，也会停下匆匆的脚步，让那芬芳浸润心田……
来源：光明日报
#历史那些事[超话]#百团大战中，驻守娘子关的池田中队长收到情报，附近有八路军活动。他立即带人去，却连人影都没有。伪军称赞道：“中队长厉害，汽车一响，八路就跑了。”没想到几天之后，他们就尝到了八路军的厉害。
日军占了娘子关之后，由于这里是兵家必争之地，地势险要，便在这里布下重兵把守。几年过去了，随着战线的拉长，娘子关变得异常平静，驻守娘子关的日军也慢慢的开始减少，派往别处。开始有一个师团到最后变成了只有一个中队。三年的时间，日军对娘子关的周围的防御也慢慢的放松下来。
这天守备娘子关的日军中队的池田龟市中队长正悠闲地坐在椅子上，一个伪军穿着便衣急匆匆地走进来：“有情报！有情报！”池田两眼发光：“快说，什么情报？”回答：“八路军的大部队，好几千人，正向程家陇底集结。”一听有几千人，池田感觉事情严重，赶紧确认：“情报可靠吗？”答：“可靠，非常可靠，是我亲自跑来的！”
程家陇底距离娘子关有十几里的距离，哪附近也有日军驻守，但是不归池田管。池田心想，这个情报正好可以拿来在同僚面前表现表现自己。于是他急不可耐地打通了电话，告诉他们这个消息，并且一口答应，自己派兵援助，打八路军一个伏击。很快，娘子关就开出了一辆汽车。
不几天，坡底村村民跑进了娘子关，声称自己有重大情报。此人和伪军交往甚密，所以他立即被带去见池田：“我们村昨晚进了八路军，现在还没走！”池田欢喜，心想自己升职的机会来了，忙问道：“有多少人？”村民做了一个手势：“好多人，数不清。”
池田来不及细究，怕错过了好机会。当即就带着守备娘子关的主力，跟着这个农民，向坡底村奔去。谁知道，一进村，一个八路军都没有，村民也都下田了，村里面空荡荡的。村里面的一处空地上，还留下了八路军做饭的痕迹，池田看了之后，也深信不疑，以为这是八路军的主力。
一旁的伪军见状，立即奉承道：“咱们汽车一响，八路听到，估计早就跑没影了。”池田一阵得意，但他还是有些不甘心，想要追到这队八路军。他让人找来几个村民问。在这几个村民的指引下，池田带着部队在深山老林中到处跑，一直到半夜，连八路军的影子都没有看到。池田失落地回到娘子关，在当天的要报上写道：“夜半，在坡底村以南，急袭八路军而破之。”
池田和其他在娘子关中的日伪军不知道，此时八路军正在布一张大网，一个团在郭天民的带领下，就在池田带着部队离开的当夜，向一百公里外的娘子关急行军。连续两天，类似有八路军出没的情报，不断地送到池田的桌子上。接连几次，池田终于急躁起来，娘子关里面的日军，也是非常的劳累，刚躺下就要出任务，可谓是疲于奔命，最后池田气急败坏：“童童回去！”
当时池田带着20名日军乘坐最后一辆汽车回去，刚到地都村的时候。突然一发红色信号弹闪过夜空。子弹从山坡上射来，池田侥幸逃脱，好不容易才回到娘子关。这可以算是进攻娘子关的前奏。
娘子关易守难攻，加上日军建造的工事，八路军有没有攻坚的重武器。所以郭天民决定采用调虎离山之际，用假情报，让日军在山里跑了三天三夜。这样，疲惫不堪的日军就大部分留在了娘子关车站附近的营房里面。娘子关山上的几个大堡垒里面的兵力就出现了空虚的状态。
郭天民带着一个团，激战了两个小时，娘子关山上的堡垒几乎都被攻克。残敌龟缩在了娘子关西边的娘子关车站里面。
在劫难逃的日军这个时候，却迎来了好的运气。一列火车从阳泉开进了娘子关。车厢打开之后，车内跳下了800名日军。突如其来的变动让郭天民有些不知所措，急忙下令：“停止攻击，坚守阵地，注意观察。”郭天民准备以静制动，先观察再进行攻击。
奇怪的是，日军却依然不出动，龟缩在里面。郭天民以为是日军不敢打夜战。便让战士们开始挖工事，加固阵地。过了一夜，天已经微微亮，郭天民怕拖太久，附近的日军会赶过来支援。便想出了一了试探的妙计。他让一个战士，手举着白旗进去，劝里面的日军放下武器。
池田却是气得直接开口大骂：“你们立即后退，不然我们就开始攻击。”战士退出去之后，把情况一五一十地告诉郭天民。思考片刻，郭天民开玩笑道：“今天的日军可真奇怪，这么礼貌，发起进攻，还和我们提前打招呼，真怪，真怪。”
原本在车站里面的日军只有两百多人，战士们几轮进攻下来，里面的残敌应该是有几十人，但是此时火车上下来的日军，根据估计，不少于八百人。此时双方的兵力相当，武器又好许多，所以郭天民有些犹豫，是打还是撤？
此时已经是上午十一点，郭天民感觉到，不能再拖下去，必须做出决定。最后，郭天民下定决定，继续发起进攻。果然，两个小时的攻坚战之后，池田等着残敌东逃，渡过桃河之后，一路狂奔。郭天民本想继续追击，此时却天降大雨，水位暴涨，郭天民只好放弃。娘子关一战最终以胜利告终。
后来，郭天民才知道，那列火车拉来的并不是援军，而是伤兵。池田情急之下，用车站仅剩的武器将他们武装起来，但是他们战斗力不强，池田也只能待守，不敢反攻。
日军占了娘子关之后，由于这里是兵家必争之地，地势险要，便在这里布下重兵把守。几年过去了，随着战线的拉长，娘子关变得异常平静，驻守娘子关的日军也慢慢的开始减少，派往别处。开始有一个师团到最后变成了只有一个中队。三年的时间，日军对娘子关的周围的防御也慢慢的放松下来。
这天守备娘子关的日军中队的池田龟市中队长正悠闲地坐在椅子上，一个伪军穿着便衣急匆匆地走进来：“有情报！有情报！”池田两眼发光：“快说，什么情报？”回答：“八路军的大部队，好几千人，正向程家陇底集结。”一听有几千人，池田感觉事情严重，赶紧确认：“情报可靠吗？”答：“可靠，非常可靠，是我亲自跑来的！”
程家陇底距离娘子关有十几里的距离，哪附近也有日军驻守，但是不归池田管。池田心想，这个情报正好可以拿来在同僚面前表现表现自己。于是他急不可耐地打通了电话，告诉他们这个消息，并且一口答应，自己派兵援助，打八路军一个伏击。很快，娘子关就开出了一辆汽车。
不几天，坡底村村民跑进了娘子关，声称自己有重大情报。此人和伪军交往甚密，所以他立即被带去见池田：“我们村昨晚进了八路军，现在还没走！”池田欢喜，心想自己升职的机会来了，忙问道：“有多少人？”村民做了一个手势：“好多人，数不清。”
池田来不及细究，怕错过了好机会。当即就带着守备娘子关的主力，跟着这个农民，向坡底村奔去。谁知道，一进村，一个八路军都没有，村民也都下田了，村里面空荡荡的。村里面的一处空地上，还留下了八路军做饭的痕迹，池田看了之后，也深信不疑，以为这是八路军的主力。
一旁的伪军见状，立即奉承道：“咱们汽车一响，八路听到，估计早就跑没影了。”池田一阵得意，但他还是有些不甘心，想要追到这队八路军。他让人找来几个村民问。在这几个村民的指引下，池田带着部队在深山老林中到处跑，一直到半夜，连八路军的影子都没有看到。池田失落地回到娘子关，在当天的要报上写道：“夜半，在坡底村以南，急袭八路军而破之。”
池田和其他在娘子关中的日伪军不知道，此时八路军正在布一张大网，一个团在郭天民的带领下，就在池田带着部队离开的当夜，向一百公里外的娘子关急行军。连续两天，类似有八路军出没的情报，不断地送到池田的桌子上。接连几次，池田终于急躁起来，娘子关里面的日军，也是非常的劳累，刚躺下就要出任务，可谓是疲于奔命，最后池田气急败坏：“童童回去！”
当时池田带着20名日军乘坐最后一辆汽车回去，刚到地都村的时候。突然一发红色信号弹闪过夜空。子弹从山坡上射来，池田侥幸逃脱，好不容易才回到娘子关。这可以算是进攻娘子关的前奏。
娘子关易守难攻，加上日军建造的工事，八路军有没有攻坚的重武器。所以郭天民决定采用调虎离山之际，用假情报，让日军在山里跑了三天三夜。这样，疲惫不堪的日军就大部分留在了娘子关车站附近的营房里面。娘子关山上的几个大堡垒里面的兵力就出现了空虚的状态。
郭天民带着一个团，激战了两个小时，娘子关山上的堡垒几乎都被攻克。残敌龟缩在了娘子关西边的娘子关车站里面。
在劫难逃的日军这个时候，却迎来了好的运气。一列火车从阳泉开进了娘子关。车厢打开之后，车内跳下了800名日军。突如其来的变动让郭天民有些不知所措，急忙下令：“停止攻击，坚守阵地，注意观察。”郭天民准备以静制动，先观察再进行攻击。
奇怪的是，日军却依然不出动，龟缩在里面。郭天民以为是日军不敢打夜战。便让战士们开始挖工事，加固阵地。过了一夜，天已经微微亮，郭天民怕拖太久，附近的日军会赶过来支援。便想出了一了试探的妙计。他让一个战士，手举着白旗进去，劝里面的日军放下武器。
池田却是气得直接开口大骂：“你们立即后退，不然我们就开始攻击。”战士退出去之后，把情况一五一十地告诉郭天民。思考片刻，郭天民开玩笑道：“今天的日军可真奇怪，这么礼貌，发起进攻，还和我们提前打招呼，真怪，真怪。”
原本在车站里面的日军只有两百多人，战士们几轮进攻下来，里面的残敌应该是有几十人，但是此时火车上下来的日军，根据估计，不少于八百人。此时双方的兵力相当，武器又好许多，所以郭天民有些犹豫，是打还是撤？
此时已经是上午十一点，郭天民感觉到，不能再拖下去，必须做出决定。最后，郭天民下定决定，继续发起进攻。果然，两个小时的攻坚战之后，池田等着残敌东逃，渡过桃河之后，一路狂奔。郭天民本想继续追击，此时却天降大雨，水位暴涨，郭天民只好放弃。娘子关一战最终以胜利告终。
后来，郭天民才知道，那列火车拉来的并不是援军，而是伤兵。池田情急之下，用车站仅剩的武器将他们武装起来，但是他们战斗力不强，池田也只能待守，不敢反攻。
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