拜腾上海设计中心正式启用
拜腾正式宣布上海设计中心全面启用，将立足中国市场，致力前瞻智能设计，标志着拜腾全球设计实力进一步增强。启用仪式上，拜腾全球核心设计成员首次在中国集体亮相。此次上海设计中心启用后，部分优秀数字产品设计（UX/UI)设计师也将加入其中，将智能交互与汽车设计的进一步融合，打造智能汽车交互方式。上个月，拜腾在南京首次开放了以工业4.0标准打造的全球生产基地，工厂冲压、涂装、焊装、总装、电池五大厂房目前已进入最后的设备安装、调试阶段。在5月底，南京工厂顺利下线了拜腾量产车首台白车身，预计将于第三季度开始试生产。

拜腾任命鲍安迪先生为项目管理副总裁

2019年6月18日，拜腾宣布任命鲍安迪先生（Andy Ball）担任项目管理副总裁，负责推进产品开发，助力拜腾按时交付高品质车辆。他的加入将进一步壮大公司高管团队，加强拜腾在全球范围的项目管理水平，从交付首款车型M-Byte SUV开始，实现在同一平台上向全球市场推出不同产品的目标。

鲍安迪先生在福特拥有超过20年的汽车项目管理经验，主要在欧洲和中国从事研发和工程运营事务。在福特任职期间，他曾领导多个重要平台和车型的工程开发项目，在亚洲市场成功推出福特金牛座、福克斯、嘉年华、福睿斯等多款车型。在福特扩大中国市场业务之际，他还帮助公司打造国际化的多元文化团队，推动企业发展。

拜腾首席执行官戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）表示：“鲍安迪先生的加入正逢其时，为拜腾实现首款量产车M-Byte的交付增添了有力保障，兑现我们在2018国际消费电子展上许下的承诺。”

5月30日，拜腾焊装生产线上全工艺打造的第一台白车身成功下线。目前，拜腾已生产了近百台工程样车投入到各项测试中，确保每一辆拜腾都满足中、美、欧三地最高的安全与质量标准。现已投入的测试项目包括被动安全、动力总成、制动系统、NVH、空气动力学、HVAC、耐久等，即将进行的测试项目包括主动安全、ADAS、高温耐久、UI/UX、网联等。

【蔚来发布L2自动辅助驾驶功能及NIO OS 2.0操作系统】蔚来汽车今日宣布NIO Pilot自动辅助驾驶系统升级，本次新增7项功能；同时推送升级的还有NIO OS 2.0智能操作系统，升级为全新的UX交互和UI设计。据悉，NIO Pilot自动辅助驾驶系统本次新增包含高速自动辅助驾驶（Highway Pilot）、拥堵自动辅助驾驶(Traffic Jam Pilot)、转向灯控制变道（Auto Lane Change）等在内的7项功能。本次升级中，简化系统层级，中控屏主界面由3屏调整为1屏；加入更多的屏幕手势操作，通过屏幕手势即可完成所有操作#李海明专栏#