长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机在蜂巢易创扬中产业园区下线，成为中国品牌首家生产销售发动机达到一千万台量级的企业；
长城汽车蜂巢动力第1000万台下线发动机型号为4B15C 1.5T涡轮增压直喷汽油发动机，搭载连续可变气门升程、VGT增压器、热管理模块、350bar中置直喷、缸盖集成排气歧管等诸多发动机领域前沿技术；
未来三年，长城汽车蜂巢动力将基于汽油、柴油、合成燃料、氢气等4种燃料形式、6大产品平台，推出23款发动机产品；
2023年，长城汽车蜂巢动力将推出第一款热效率45%＋的混动专用发动机，最大功率和扭矩分别达到110kW和240N·m。
6月17日，长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机在蜂巢易创扬中产业园区下线。至此，长城汽车蜂巢动力成为中国汽车品牌首家生产销售发动机达到一千万台量级的企业。中国内燃机工业协会秘书长邢敏，中国汽车工业协会副秘书长师建华，长城汽车蜂巢易创科技有限公司联席董事长陈晓亮、郑立朋，长城汽车蜂巢动力副总裁徐立金，长城汽车蜂巢动力研究院院长李健等领导与200多位媒体嘉宾齐聚一堂，共同见证了这一历史时刻。未来三年，长城汽车蜂巢动力将基于4种燃料形式、6大产品平台，推出23款发动机产品，其中，包括一款热效率达45%+的混动专用发动机。
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第1000万台发动机下线仪式
中国汽车品牌首家
生产销售发动机达到一千万台企业
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长城汽车蜂巢易创科技有限公司联席董事长 陈晓亮
下线仪式上，长城汽车蜂巢易创科技有限公司联席董事长陈晓亮表示，“面对汽车行业百年未有的大变局，面对动力领域转型升级的压力，长城汽车蜂巢动力将笃行多元化协同发展，大力推进动力领域的混动化、低碳化、智能化发展，并深化替代能源技术研发，推动替代能源的规模化运用，助推中国汽车产业发展，为碳达峰、碳中和目标，贡献长城汽车蜂巢动力的方案、智慧与力量。”
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长城汽车蜂巢动力副总裁 徐立金
长城汽车蜂巢动力副总裁徐立金回顾了长城汽车蜂巢动力成立21年来的发展历程。秉持着“精准投入，追求行业领先”的研发理念，长城汽车蜂巢动力不断突破创新，具备了“一站式”产品开发能力，并建成国家认可的试验室，试验与测试能力处于全球领先水平，带来高性能、可靠的产品品质。成立至今，长城汽车蜂巢动力多次荣获科技进步奖，产品多次斩获“中国十佳发动机”称号，如今，更是赢得了1000万用户的信赖，成为首个进入中国汽车品牌发动机行业千万阵营的企业。
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中国汽车工业协会副秘书长 师建华
中国汽车工业协会副秘书长师建华向长城汽车表达了祝贺。师建华表示：“长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机下线，代表着中国汽车品牌技术研发实力取得突飞猛进发展，是中国汽车品牌一次实质性突破。其重要意义不言而喻，这表明中国自主研发制造内燃机经过了市场和消费者考验，发展到一个新的里程碑。期望长城汽车继续发挥引领和带动作用，与零部件企业持续协同合作，加快向下一个1000万目标的迈进步伐，为汽车产业的更高质量发展提供坚实的基础。”
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中国内燃机工业协会秘书长 邢敏
中国内燃机工业协会秘书长邢敏对长城汽车蜂巢动力取得的成绩给予了充分肯定，并做出了《推进内燃机产业高质量发展》专家报告。邢敏指出，内燃机作为热效率最高的动力机械，是国民经济的主导动力装置并在未来几十年仍将在移动式动力装置中占有支配地位。近年来，中国内燃机工业得到了快速发展。未来，降低碳排放成为整个内燃机行业的首要课题与重要任务。因此，高效、低碳、清洁和燃料的多元化成为内燃机行业技术发展的新趋势。
邢敏对未来内燃机在国民生产生活中持续扮演的重要角色，为沉心动力技术研发的企业打了一针强心剂。值此时刻，在国内率先突破千万大关，更加彰显了长城汽车蜂巢动力加速引领国产品牌向上的决心和实力。一直以来，长城汽车蜂巢动力始终坚持自主研发，不断完善全球化研发，在汽车动力研发、生产等环节实现技术攻坚，积极响应国家节能减排政策，实现高效发展。
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第1000万台下线发动机——4B15C
此次下线的第1000万台发动机是长城汽车蜂巢动力自主研发的1.5T缸内直喷汽油发动机，型号为4B15C，其最大功率135kW，最大扭矩275N·m，最低燃油消耗率218.2g/kWh，集合了连续可变气门升程、VGT增压器、热管理模块、350bar中置直喷、缸盖集成排气歧管等诸多发动机领域前沿技术。
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长城汽车蜂巢动力研究院院长 李健
长城汽车蜂巢动力研究院院长李健介绍了企业在全球化战略、各平台产品技术优势和研发布局。李总表示：“长城汽车蜂巢动力将持续聚焦低碳、性能、智能三大核心，从常规、混动、碳中性燃料三个维度进行重点攻关，进行相应的产品升级迭代，囊括1.5L到3.0L的全部主流排量，实现从自吸到增压、从常规到混动、高低功率的全面覆盖。”
将推热效率45%＋混动专用发动机
近年来，长城汽车蜂巢动力先后突破米勒循环、350bar高压喷射、第二代CVVL（连续可变气门升程）、热管理技术、汽油机颗粒捕集器等多项前沿甚至中国品牌独有核心技术。完成了4G15、4B15、4C20、4N20、6Z30以及4D20/24等系列发动机产品布局。除发动机整机外，还涉及全品类增压器、氢燃料电池空压机等核心零部件，走出了一条中国汽车产业自主创新的崭新道路。
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评价会发动机机型——4G15H
在第1000万台发动机下线仪式前夕举办的长城汽车蜂巢动力新品评价会上，长城汽车蜂巢动力还展示了专为混动车型设计开发的1.5L自然吸气汽油机4G15H，该机集成了电子水泵、低压EGR、高效点火、4.5bar多点燃油喷射、13：1压缩比及阿特金森循环等多项先进技术于一体。获得了与会行业专家、嘉宾的一致赞誉。
两款发动机浓缩了长城汽车蜂巢动力最先进的技术研发实力，向外界展现了“科技长城”完整的研发体系、优异的产品品质和雄厚的产业链条。4B15C将搭载在包括哈弗赤兔、哈弗F7、哈弗大狗等车型上，4B15H则会搭载于WEY玛奇朵、哈弗赤兔、哈弗初恋等车型。
基于多元化的车辆使用场景，长城汽车蜂巢动力适配各动力总成架构，布局多样化的发动机产品。未来三年，长城汽车蜂巢动力将基于汽油、柴油、合成燃料、氢气4种燃料形式、EG、EB、EC、EN、EZ及ED6大产品平台，推出23款发动机产品，适用N种场景。
在1.5L汽油机产品平台，蜂巢动力将陆续推出GDI的第四代DHT版、第五代和第五代的DHT版，和自然吸气的DHT版。2023年，蜂巢动力将推出第一款热效率45%＋的混动专用发动机，最大功率和扭矩分别达到110kW和240N·m，这款产品集先进技术之大成，采用蜂巢第二代混动燃烧架构，高充量稀薄燃烧技术、可变润滑管理、热平衡驱动智能冷却系统等前沿技术。另外，蜂巢动力也在开发2.0T的极致动力版，该发动机将搭载蜂巢动力自主开发的VCR机构。柴油机将陆续推出2.4L第一代和2.4L第二代，2.0L第四代，在2023年，会推出2.4L轻卡版柴油动力，确保产品全面兼容常规与混动。
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跨越千万台，踏上“心”征程。未来，长城汽车蜂巢动力还将厚积薄发，围绕替代燃料、智能控制、高效动力三个维度进行深度谋划，深挖发动机硬件潜力，以软件赋能技术迭代，不断向双碳目标迈进。同时，长城汽车还将实施涵盖原材料、零部件，从生产、运输、使用到回收的全生命周期碳足迹管理，重点协同推进绿电能源、生产能耗降低、固废削减、再生材料开发等助推企业低碳化工作的落地，打造绿色生态。
长城汽车蜂巢动力第1000万台下线发动机型号为4B15C 1.5T涡轮增压直喷汽油发动机，搭载连续可变气门升程、VGT增压器、热管理模块、350bar中置直喷、缸盖集成排气歧管等诸多发动机领域前沿技术；
未来三年，长城汽车蜂巢动力将基于汽油、柴油、合成燃料、氢气等4种燃料形式、6大产品平台，推出23款发动机产品；
2023年，长城汽车蜂巢动力将推出第一款热效率45%＋的混动专用发动机，最大功率和扭矩分别达到110kW和240N·m。
6月17日，长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机在蜂巢易创扬中产业园区下线。至此，长城汽车蜂巢动力成为中国汽车品牌首家生产销售发动机达到一千万台量级的企业。中国内燃机工业协会秘书长邢敏，中国汽车工业协会副秘书长师建华，长城汽车蜂巢易创科技有限公司联席董事长陈晓亮、郑立朋，长城汽车蜂巢动力副总裁徐立金，长城汽车蜂巢动力研究院院长李健等领导与200多位媒体嘉宾齐聚一堂，共同见证了这一历史时刻。未来三年，长城汽车蜂巢动力将基于4种燃料形式、6大产品平台，推出23款发动机产品，其中，包括一款热效率达45%+的混动专用发动机。
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第1000万台发动机下线仪式
中国汽车品牌首家
生产销售发动机达到一千万台企业
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长城汽车蜂巢易创科技有限公司联席董事长 陈晓亮
下线仪式上，长城汽车蜂巢易创科技有限公司联席董事长陈晓亮表示，“面对汽车行业百年未有的大变局，面对动力领域转型升级的压力，长城汽车蜂巢动力将笃行多元化协同发展，大力推进动力领域的混动化、低碳化、智能化发展，并深化替代能源技术研发，推动替代能源的规模化运用，助推中国汽车产业发展，为碳达峰、碳中和目标，贡献长城汽车蜂巢动力的方案、智慧与力量。”
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长城汽车蜂巢动力副总裁 徐立金
长城汽车蜂巢动力副总裁徐立金回顾了长城汽车蜂巢动力成立21年来的发展历程。秉持着“精准投入，追求行业领先”的研发理念，长城汽车蜂巢动力不断突破创新，具备了“一站式”产品开发能力，并建成国家认可的试验室，试验与测试能力处于全球领先水平，带来高性能、可靠的产品品质。成立至今，长城汽车蜂巢动力多次荣获科技进步奖，产品多次斩获“中国十佳发动机”称号，如今，更是赢得了1000万用户的信赖，成为首个进入中国汽车品牌发动机行业千万阵营的企业。
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中国汽车工业协会副秘书长 师建华
中国汽车工业协会副秘书长师建华向长城汽车表达了祝贺。师建华表示：“长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机下线，代表着中国汽车品牌技术研发实力取得突飞猛进发展，是中国汽车品牌一次实质性突破。其重要意义不言而喻，这表明中国自主研发制造内燃机经过了市场和消费者考验，发展到一个新的里程碑。期望长城汽车继续发挥引领和带动作用，与零部件企业持续协同合作，加快向下一个1000万目标的迈进步伐，为汽车产业的更高质量发展提供坚实的基础。”
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中国内燃机工业协会秘书长 邢敏
中国内燃机工业协会秘书长邢敏对长城汽车蜂巢动力取得的成绩给予了充分肯定，并做出了《推进内燃机产业高质量发展》专家报告。邢敏指出，内燃机作为热效率最高的动力机械，是国民经济的主导动力装置并在未来几十年仍将在移动式动力装置中占有支配地位。近年来，中国内燃机工业得到了快速发展。未来，降低碳排放成为整个内燃机行业的首要课题与重要任务。因此，高效、低碳、清洁和燃料的多元化成为内燃机行业技术发展的新趋势。
邢敏对未来内燃机在国民生产生活中持续扮演的重要角色，为沉心动力技术研发的企业打了一针强心剂。值此时刻，在国内率先突破千万大关，更加彰显了长城汽车蜂巢动力加速引领国产品牌向上的决心和实力。一直以来，长城汽车蜂巢动力始终坚持自主研发，不断完善全球化研发，在汽车动力研发、生产等环节实现技术攻坚，积极响应国家节能减排政策，实现高效发展。
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第1000万台下线发动机——4B15C
此次下线的第1000万台发动机是长城汽车蜂巢动力自主研发的1.5T缸内直喷汽油发动机，型号为4B15C，其最大功率135kW，最大扭矩275N·m，最低燃油消耗率218.2g/kWh，集合了连续可变气门升程、VGT增压器、热管理模块、350bar中置直喷、缸盖集成排气歧管等诸多发动机领域前沿技术。
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长城汽车蜂巢动力研究院院长 李健
长城汽车蜂巢动力研究院院长李健介绍了企业在全球化战略、各平台产品技术优势和研发布局。李总表示：“长城汽车蜂巢动力将持续聚焦低碳、性能、智能三大核心，从常规、混动、碳中性燃料三个维度进行重点攻关，进行相应的产品升级迭代，囊括1.5L到3.0L的全部主流排量，实现从自吸到增压、从常规到混动、高低功率的全面覆盖。”
将推热效率45%＋混动专用发动机
近年来，长城汽车蜂巢动力先后突破米勒循环、350bar高压喷射、第二代CVVL（连续可变气门升程）、热管理技术、汽油机颗粒捕集器等多项前沿甚至中国品牌独有核心技术。完成了4G15、4B15、4C20、4N20、6Z30以及4D20/24等系列发动机产品布局。除发动机整机外，还涉及全品类增压器、氢燃料电池空压机等核心零部件，走出了一条中国汽车产业自主创新的崭新道路。
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评价会发动机机型——4G15H
在第1000万台发动机下线仪式前夕举办的长城汽车蜂巢动力新品评价会上，长城汽车蜂巢动力还展示了专为混动车型设计开发的1.5L自然吸气汽油机4G15H，该机集成了电子水泵、低压EGR、高效点火、4.5bar多点燃油喷射、13：1压缩比及阿特金森循环等多项先进技术于一体。获得了与会行业专家、嘉宾的一致赞誉。
两款发动机浓缩了长城汽车蜂巢动力最先进的技术研发实力，向外界展现了“科技长城”完整的研发体系、优异的产品品质和雄厚的产业链条。4B15C将搭载在包括哈弗赤兔、哈弗F7、哈弗大狗等车型上，4B15H则会搭载于WEY玛奇朵、哈弗赤兔、哈弗初恋等车型。
基于多元化的车辆使用场景，长城汽车蜂巢动力适配各动力总成架构，布局多样化的发动机产品。未来三年，长城汽车蜂巢动力将基于汽油、柴油、合成燃料、氢气4种燃料形式、EG、EB、EC、EN、EZ及ED6大产品平台，推出23款发动机产品，适用N种场景。
在1.5L汽油机产品平台，蜂巢动力将陆续推出GDI的第四代DHT版、第五代和第五代的DHT版，和自然吸气的DHT版。2023年，蜂巢动力将推出第一款热效率45%＋的混动专用发动机，最大功率和扭矩分别达到110kW和240N·m，这款产品集先进技术之大成，采用蜂巢第二代混动燃烧架构，高充量稀薄燃烧技术、可变润滑管理、热平衡驱动智能冷却系统等前沿技术。另外，蜂巢动力也在开发2.0T的极致动力版，该发动机将搭载蜂巢动力自主开发的VCR机构。柴油机将陆续推出2.4L第一代和2.4L第二代，2.0L第四代，在2023年，会推出2.4L轻卡版柴油动力，确保产品全面兼容常规与混动。
图片
跨越千万台，踏上“心”征程。未来，长城汽车蜂巢动力还将厚积薄发，围绕替代燃料、智能控制、高效动力三个维度进行深度谋划，深挖发动机硬件潜力，以软件赋能技术迭代，不断向双碳目标迈进。同时，长城汽车还将实施涵盖原材料、零部件，从生产、运输、使用到回收的全生命周期碳足迹管理，重点协同推进绿电能源、生产能耗降低、固废削减、再生材料开发等助推企业低碳化工作的落地，打造绿色生态。
上海电气：
一 技术分析：月线多条均线缓慢上扬，MACD和BOLL钝化，筹码平常成本5.60。
二：财务：积极布局储能市场，盈利能力持续向好 市净率1.3 十大流通股东合计持股83%筹码高度集中
三：概念 固废处理 核电 高端制造 工业4.0 海上风电 太阳能
四：亮点 上海电气2020年度装机规模为4.77GW，同比2019年增长3.06GW，排名从第九上升至第七，是2020年中同比增长最高的企业，增幅高达178.95%。陆上风电方面，企业以3.52GW的装机规模进入前十；海上风电方面，企业以1.26GW的装机规模使排名上升一位至第二，增幅高达72.60%，是海上风电同比增长最高的企业。
五：4月19号有一笔定增解禁占总股本的5.59%，解禁成本7.40，当前股价5.60
一 技术分析：月线多条均线缓慢上扬，MACD和BOLL钝化，筹码平常成本5.60。
二：财务：积极布局储能市场，盈利能力持续向好 市净率1.3 十大流通股东合计持股83%筹码高度集中
三：概念 固废处理 核电 高端制造 工业4.0 海上风电 太阳能
四：亮点 上海电气2020年度装机规模为4.77GW，同比2019年增长3.06GW，排名从第九上升至第七，是2020年中同比增长最高的企业，增幅高达178.95%。陆上风电方面，企业以3.52GW的装机规模进入前十；海上风电方面，企业以1.26GW的装机规模使排名上升一位至第二，增幅高达72.60%，是海上风电同比增长最高的企业。
五：4月19号有一笔定增解禁占总股本的5.59%，解禁成本7.40，当前股价5.60
#流程工业新闻# “十四五”时期，石化行业的这些领域将成为重点发展方向
近日，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》正式公布，经过梳理发现，规划中这些内容涉及到石油和化工行业。
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2021年是“十四五”开局之年，中国化工产业继续着从化工大国迈向化工强国的新征程，绿色化、高端化以及差异化的发展将创造更多细分领域的新机遇，在绿色、安全、智慧和创新的目标指引下，消费升级与供给侧结构性改革，推动着行业发展的深度变革。
科技
从国家急迫需要和长远需求出发，集中优势资源攻关新发突发传染病和生物安全风险防控、医药和医疗设备、关键元器件零部件和基础材料、油气勘探开发等领域关键核心技术。
高端新材抖方面：推动高端稀土功能材料、高纯稀有金属材料等先进金属和无机非金属材科取得突破，加强碳纤维、芳纶等高性能纤维及其复合材科、生物基和生物医用材科研发应用，加快茂金属聚乙烯等高性能树脂和集成电路用光刻胶等电子高纯材料关健技术突破。
制造
改造提升传统产业，推动石化、钢铁、有色、建材等原材料产业布局优化和结构调整，扩大轻工、纺织等优质产品供给，加快化工、造纸等重点行业企业改造升级，完善绿色制造体系。
战略性新兴产业
聚焦新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保以及航空航天、海洋装备等战略性新兴产业，加快关键核心技术创新应用，增强要素保障能力，培育壮大产业发展新动能。
推动生物技术和信息技术融合创新，加快发展生物医药、生物育种、生物材料、生物能源等产业，做大做强生物经济。
在类脑智能、量子信息、基因技术、未来网络、深海空天开发、氢能与储能等前沿科技和产业变革领域，组织实施未来产业孵化与加速计划，谋划布局一批未来产业。
能源
有序放开油气勘探开发市场准入，加快深海、深层和非常规油气资源利用，推动油气增储上产。
完善煤炭跨区域运输通道和集疏运体系，加快建设天然气主干管道，完善油气互联互通网络。
油气储运能力工程：新建中俄东线境内段、川气东送二线等油气管道。建设石油储备重大工程。加快中原文23、辽河储气库群等地下储气库建设。
数字化应用
推动煤矿、油气田、电厂等智能化升级，开展用能信息广泛采集、能效在线分析，实现源网荷储互动、多能协同互补、用能需求智能调控。
海洋经济
围绕海洋工程、海洋资源、海洋环境等领域突破一批关键核心技术。培育壮大海洋工程装备、海洋生物医药产业，推进海水淡化和海洋能规模化利用，提高海洋文化旅游开发水平。
防范海上溢油、危险化学品泄露等重大环境风险，提升应对海洋自然灾害和突发环境事件能力。
环境
持续改善京津冀及周边地区、汾渭平原、长三角地区空气质量，因地制宜推动北方地区清洁取暖、工业窑炉治理、非电行业超低排放改造，加快挥发性有机物排放综合整治，氮氧化物和挥发性有机物排放总量分别下降10%以上。
大气污染物减排方面：实施8.5亿吨水泥熟料、4.6亿吨焦化产能和4000台左右有色行业炉窑清洁生产改造，完成5.3亿吨钢铁产能超低排放改造，开展石化、化工、涂装、医药、包装印刷等重点行业挥发性有机物治理改造，推进大气污染防治重点区域散煤清零。
开展城市饮用水水源地规范化建设，推进重点流域重污染企业搬迁改造，健全有毒有害化学物质环境风险管理体制，完成重点地区危险化学品生产企业搬迁改造。以主要产业基地为重点布局危险废弃物集中利用处置设施，全面整治固体废物非法堆存，提升危险废弃物监管和风险防范能力，加强塑料污染全链条防治，重视新污染物治理。
完善能源消费总量和强度双控制度，重点控制化石能源消费。实施以碳强度控制为主、碳排放总量控制为辅的制度，支持有条件的地方和重点行业、重点企业率先达到碳排放峰值。推动能源清洁低碳安全高效利用，深入推进工业、建筑、交通等领域低碳转型。加大甲烷、氢氟碳化物、全氟化碳等其他温室气体控制力度。
面实行排污许可制，实现所有固定污染源排污许可证核发，推动工业污染源限期达标排放，推进排污权、用能权、用水权、碳排放权市场化交易。
绿色转型
坚决遏制高耗能、高排放项目盲目发展，推动绿色转型实现积极发展。
推动煤炭等化石能源清洁高效利用，推进钢铁、石化、建材等行业绿色化改造，加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”、“公转水”。
构建市场导向的绿色技术创新体系，实施绿色技术创新攻关行动，开展重点行业和重点产品资源效率对标提升行动。
能源资源安全
增强能源持续稳定供应和风险管控能力，实现煤炭供应安全兜底、油气核心需求依靠自保、电力供应稳定可靠。夯实国内产量基础，保持原油和天然气稳产增产，做好煤制油气战略基地规划布局和管控。
扩大油气储备规模，健全政府储备和企业社会责任储备有机结合、互为补充的油气储备体系。多元拓展油气进口来源，维护战略通道和关键节点安全。
经济安全保障工程之油气勘探开发：加强四川、鄂尔多斯、塔里木、准噶尔等重点盆地油气勘探开发，稳定渤海湾、松辽盆地老油区产量，建设川渝天然气生产基地。推进山西沁水盆地、鄂尔多斯东缘煤层气和川南、鄂西、云贵地区页岩气勘探开发，推进页岩油勘探开发。开展海南等地区天然气水合物试采。
经济安全保障工程之煤制油气基地：稳妥推进内蒙古鄂尔多斯、陕西榆林、山西晋北、新疆准东、新疆哈密等煤制油气战略基地建设，建立产能和技术储备。
安全生产
加强安全生产监测预警和监管监察执法，深入推进危险化学品、矿山、建筑施工、交通、消防、民爆、特种设备等重点领域安全整治，实行重大隐患治理逐级挂牌督办和整改效果评价。
推进企业安全生产标准化建设，加强工业园区等重点区域安全管理。
“十四五”时期攻克一批产业关键共性技术
“十四五”时期，是我国石油和化学工业转型升级、高质量发展的关键时期，也是从石化大国向石化强国转变的重要战略机遇期。“十四五”行业科技创新要围绕“产业链”部署“创新链”，围绕“创新链”布局“产业链”，着力“补链、延链、强链”，攻克一批产业关键共性技术，同时在油气勘探开发、炼油工业、现代煤化工、化工新材料、精细与专用化学品、传统化工、安全环保等领域部署一批科技创新重点任务。
新催化技术领域
开发本质安全型催化加氢催化剂及绿色工艺、高选择性催化氧化催化剂及绿色工艺以及膜催化反应、催化精馏反应等催化/分离强化耦合绿色工艺、离子液体新催化剂及工艺工程化技术；针对大宗化工产品的生物制造替代开展环境友好型生物催化剂及绿色工艺的研究；从全生命周期角度考虑，开展失效催化剂中贵金属绿色回收及资源化利用，减少环境污染。
过程强化技术领域
开发微界面强化反应、微化工系统、微波等外场强化技术及新介质/新材料；开发危险工艺基于新型过程强化的本质安全技术及装备，开展若干典型精细化学品微化工及大宗化学品微界面强化反应工业化示范。
先进膜分离材料与技术领域
面向工业应用过程及节能减排要求，开发高性能、适应性强、多用途的陶瓷膜、有机功能膜及复合膜材料；制备多种构型的膜元件并将其推广应用于多种工业分离过程，建立一批自主分离膜示范装置。
信息与先进控制技术
全力打造一流的信息化能力，建立数字化、自动化、智能化的生产运营新模式和集约化、一体化的经营管控新方式；构建以客户为中心、以互联网为载体的石化商业新业态。推动先进优化系统(APC)、智能控制系统(Robust-IC)在石化和化工企业的应用。
油气勘探开发领域
提高复杂区油气勘探技术水平，加大叠合盆地下构造层的资源发现率；发展老油田、低品位油气提高采收率技术；完善近海非常规油气资源高效开发技术体系；发展常规、非常规油气地质工程一体化综合勘探开发技术；推动由传统油气发展方式向智慧型、环保型油气发展方式转变。
炼油工业领域
积极推进“炼化一体化”，从大量生产成品油转向生产高附加值油品和化工原料并重。传统炼化技术要在新型催化剂开发、降低成本、优化操作上进行提升；从分子角度开展新技术研究，满足国Ⅵ清洁油品的生产需求；优化油品组成结构，加快基础油质量升级；多方式增产丙烯、芳烃及乙烯裂解原料。
现代煤化工领域
开发大型先进煤气化技术；提升煤制油、煤制天然气、煤制烯烃、煤制乙二醇、低阶煤分质利用示范项目技术水平；研发高附加值煤制化学品、特种油品；开发合成气一步法制化学品等短流程、差异化技术；研发节能节水和环保新技术，提升产业绿色化水平。
化工新材料领域
加快开发特种茂金属聚烯烃等高端聚烯烃材料、5G通讯新一代高分子材料、高性能芳杂环特种工程塑料、高性能特种尼龙工程塑料、高端功能膜材料等高端新材料，提高我国高端化工新材料自给率。
精细及专用化学品领域
重点开发安全高效农药、环境友好型功能涂料、高性能染料、环保型胶黏剂、高性能表面活性剂、含氟含硅精细化学品制备技术以及微电子、印刷电路板(PCB)、液晶显示器(LCD)、锂电池用化学品等；开发环保型聚合物添加剂、水处理化学品、油田化学品、个人护理用化学品等先进制备技术。
传统化工领域
无机盐工业重点发展核用级硼酸、储能器件和超级电容器用钡盐、特种超细二氧化硅等超细粉体材料、纳米氢氧化镁等产品；化肥工业大力发展缓释/控释肥料、增值肥料、新型专用肥等生产技术；纯碱工业积极推广井下循环制碱工艺、热法联碱工艺、天然碱制碱和一步法重灰工艺；氯碱工业重点开展电石法PVC无汞催化剂产业化应用示范。
安全环保领域
针对大型生产装置，开发能量系统优化、梯级利用和余热综合利用技术；加强节能减排相关共性技术和关键设备的开发和推广。积极开发VOCs减量化技术和装备以及含盐废水资源化等技术；开发废塑料、废橡胶、废纤维等化学再生与回用技术;开发蒸馏残渣、废催化剂无害化和资源化关键技术。从化工过程、化工厂、化工园区3个层面开展安全技术、装备、管理研究与创新，提升工艺本质安全化水平，强化危化品和化工园区安全管控能力。
在部署“十四五”行业科技创新重点任务的同时，还应针对行业转型升级的主要瓶颈问题，搭建一批产学研用创新平台，为实现行业“十四五”科技创新目标提供支撑。
近日，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》正式公布，经过梳理发现，规划中这些内容涉及到石油和化工行业。
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2021年是“十四五”开局之年，中国化工产业继续着从化工大国迈向化工强国的新征程，绿色化、高端化以及差异化的发展将创造更多细分领域的新机遇，在绿色、安全、智慧和创新的目标指引下，消费升级与供给侧结构性改革，推动着行业发展的深度变革。
科技
从国家急迫需要和长远需求出发，集中优势资源攻关新发突发传染病和生物安全风险防控、医药和医疗设备、关键元器件零部件和基础材料、油气勘探开发等领域关键核心技术。
高端新材抖方面：推动高端稀土功能材料、高纯稀有金属材料等先进金属和无机非金属材科取得突破，加强碳纤维、芳纶等高性能纤维及其复合材科、生物基和生物医用材科研发应用，加快茂金属聚乙烯等高性能树脂和集成电路用光刻胶等电子高纯材料关健技术突破。
制造
改造提升传统产业，推动石化、钢铁、有色、建材等原材料产业布局优化和结构调整，扩大轻工、纺织等优质产品供给，加快化工、造纸等重点行业企业改造升级，完善绿色制造体系。
战略性新兴产业
聚焦新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保以及航空航天、海洋装备等战略性新兴产业，加快关键核心技术创新应用，增强要素保障能力，培育壮大产业发展新动能。
推动生物技术和信息技术融合创新，加快发展生物医药、生物育种、生物材料、生物能源等产业，做大做强生物经济。
在类脑智能、量子信息、基因技术、未来网络、深海空天开发、氢能与储能等前沿科技和产业变革领域，组织实施未来产业孵化与加速计划，谋划布局一批未来产业。
能源
有序放开油气勘探开发市场准入，加快深海、深层和非常规油气资源利用，推动油气增储上产。
完善煤炭跨区域运输通道和集疏运体系，加快建设天然气主干管道，完善油气互联互通网络。
油气储运能力工程：新建中俄东线境内段、川气东送二线等油气管道。建设石油储备重大工程。加快中原文23、辽河储气库群等地下储气库建设。
数字化应用
推动煤矿、油气田、电厂等智能化升级，开展用能信息广泛采集、能效在线分析，实现源网荷储互动、多能协同互补、用能需求智能调控。
海洋经济
围绕海洋工程、海洋资源、海洋环境等领域突破一批关键核心技术。培育壮大海洋工程装备、海洋生物医药产业，推进海水淡化和海洋能规模化利用，提高海洋文化旅游开发水平。
防范海上溢油、危险化学品泄露等重大环境风险，提升应对海洋自然灾害和突发环境事件能力。
环境
持续改善京津冀及周边地区、汾渭平原、长三角地区空气质量，因地制宜推动北方地区清洁取暖、工业窑炉治理、非电行业超低排放改造，加快挥发性有机物排放综合整治，氮氧化物和挥发性有机物排放总量分别下降10%以上。
大气污染物减排方面：实施8.5亿吨水泥熟料、4.6亿吨焦化产能和4000台左右有色行业炉窑清洁生产改造，完成5.3亿吨钢铁产能超低排放改造，开展石化、化工、涂装、医药、包装印刷等重点行业挥发性有机物治理改造，推进大气污染防治重点区域散煤清零。
开展城市饮用水水源地规范化建设，推进重点流域重污染企业搬迁改造，健全有毒有害化学物质环境风险管理体制，完成重点地区危险化学品生产企业搬迁改造。以主要产业基地为重点布局危险废弃物集中利用处置设施，全面整治固体废物非法堆存，提升危险废弃物监管和风险防范能力，加强塑料污染全链条防治，重视新污染物治理。
完善能源消费总量和强度双控制度，重点控制化石能源消费。实施以碳强度控制为主、碳排放总量控制为辅的制度，支持有条件的地方和重点行业、重点企业率先达到碳排放峰值。推动能源清洁低碳安全高效利用，深入推进工业、建筑、交通等领域低碳转型。加大甲烷、氢氟碳化物、全氟化碳等其他温室气体控制力度。
面实行排污许可制，实现所有固定污染源排污许可证核发，推动工业污染源限期达标排放，推进排污权、用能权、用水权、碳排放权市场化交易。
绿色转型
坚决遏制高耗能、高排放项目盲目发展，推动绿色转型实现积极发展。
推动煤炭等化石能源清洁高效利用，推进钢铁、石化、建材等行业绿色化改造，加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”、“公转水”。
构建市场导向的绿色技术创新体系，实施绿色技术创新攻关行动，开展重点行业和重点产品资源效率对标提升行动。
能源资源安全
增强能源持续稳定供应和风险管控能力，实现煤炭供应安全兜底、油气核心需求依靠自保、电力供应稳定可靠。夯实国内产量基础，保持原油和天然气稳产增产，做好煤制油气战略基地规划布局和管控。
扩大油气储备规模，健全政府储备和企业社会责任储备有机结合、互为补充的油气储备体系。多元拓展油气进口来源，维护战略通道和关键节点安全。
经济安全保障工程之油气勘探开发：加强四川、鄂尔多斯、塔里木、准噶尔等重点盆地油气勘探开发，稳定渤海湾、松辽盆地老油区产量，建设川渝天然气生产基地。推进山西沁水盆地、鄂尔多斯东缘煤层气和川南、鄂西、云贵地区页岩气勘探开发，推进页岩油勘探开发。开展海南等地区天然气水合物试采。
经济安全保障工程之煤制油气基地：稳妥推进内蒙古鄂尔多斯、陕西榆林、山西晋北、新疆准东、新疆哈密等煤制油气战略基地建设，建立产能和技术储备。
安全生产
加强安全生产监测预警和监管监察执法，深入推进危险化学品、矿山、建筑施工、交通、消防、民爆、特种设备等重点领域安全整治，实行重大隐患治理逐级挂牌督办和整改效果评价。
推进企业安全生产标准化建设，加强工业园区等重点区域安全管理。
“十四五”时期攻克一批产业关键共性技术
“十四五”时期，是我国石油和化学工业转型升级、高质量发展的关键时期，也是从石化大国向石化强国转变的重要战略机遇期。“十四五”行业科技创新要围绕“产业链”部署“创新链”，围绕“创新链”布局“产业链”，着力“补链、延链、强链”，攻克一批产业关键共性技术，同时在油气勘探开发、炼油工业、现代煤化工、化工新材料、精细与专用化学品、传统化工、安全环保等领域部署一批科技创新重点任务。
新催化技术领域
开发本质安全型催化加氢催化剂及绿色工艺、高选择性催化氧化催化剂及绿色工艺以及膜催化反应、催化精馏反应等催化/分离强化耦合绿色工艺、离子液体新催化剂及工艺工程化技术；针对大宗化工产品的生物制造替代开展环境友好型生物催化剂及绿色工艺的研究；从全生命周期角度考虑，开展失效催化剂中贵金属绿色回收及资源化利用，减少环境污染。
过程强化技术领域
开发微界面强化反应、微化工系统、微波等外场强化技术及新介质/新材料；开发危险工艺基于新型过程强化的本质安全技术及装备，开展若干典型精细化学品微化工及大宗化学品微界面强化反应工业化示范。
先进膜分离材料与技术领域
面向工业应用过程及节能减排要求，开发高性能、适应性强、多用途的陶瓷膜、有机功能膜及复合膜材料；制备多种构型的膜元件并将其推广应用于多种工业分离过程，建立一批自主分离膜示范装置。
信息与先进控制技术
全力打造一流的信息化能力，建立数字化、自动化、智能化的生产运营新模式和集约化、一体化的经营管控新方式；构建以客户为中心、以互联网为载体的石化商业新业态。推动先进优化系统(APC)、智能控制系统(Robust-IC)在石化和化工企业的应用。
油气勘探开发领域
提高复杂区油气勘探技术水平，加大叠合盆地下构造层的资源发现率；发展老油田、低品位油气提高采收率技术；完善近海非常规油气资源高效开发技术体系；发展常规、非常规油气地质工程一体化综合勘探开发技术；推动由传统油气发展方式向智慧型、环保型油气发展方式转变。
炼油工业领域
积极推进“炼化一体化”，从大量生产成品油转向生产高附加值油品和化工原料并重。传统炼化技术要在新型催化剂开发、降低成本、优化操作上进行提升；从分子角度开展新技术研究，满足国Ⅵ清洁油品的生产需求；优化油品组成结构，加快基础油质量升级；多方式增产丙烯、芳烃及乙烯裂解原料。
现代煤化工领域
开发大型先进煤气化技术；提升煤制油、煤制天然气、煤制烯烃、煤制乙二醇、低阶煤分质利用示范项目技术水平；研发高附加值煤制化学品、特种油品；开发合成气一步法制化学品等短流程、差异化技术；研发节能节水和环保新技术，提升产业绿色化水平。
化工新材料领域
加快开发特种茂金属聚烯烃等高端聚烯烃材料、5G通讯新一代高分子材料、高性能芳杂环特种工程塑料、高性能特种尼龙工程塑料、高端功能膜材料等高端新材料，提高我国高端化工新材料自给率。
精细及专用化学品领域
重点开发安全高效农药、环境友好型功能涂料、高性能染料、环保型胶黏剂、高性能表面活性剂、含氟含硅精细化学品制备技术以及微电子、印刷电路板(PCB)、液晶显示器(LCD)、锂电池用化学品等；开发环保型聚合物添加剂、水处理化学品、油田化学品、个人护理用化学品等先进制备技术。
传统化工领域
无机盐工业重点发展核用级硼酸、储能器件和超级电容器用钡盐、特种超细二氧化硅等超细粉体材料、纳米氢氧化镁等产品；化肥工业大力发展缓释/控释肥料、增值肥料、新型专用肥等生产技术；纯碱工业积极推广井下循环制碱工艺、热法联碱工艺、天然碱制碱和一步法重灰工艺；氯碱工业重点开展电石法PVC无汞催化剂产业化应用示范。
安全环保领域
针对大型生产装置，开发能量系统优化、梯级利用和余热综合利用技术；加强节能减排相关共性技术和关键设备的开发和推广。积极开发VOCs减量化技术和装备以及含盐废水资源化等技术；开发废塑料、废橡胶、废纤维等化学再生与回用技术;开发蒸馏残渣、废催化剂无害化和资源化关键技术。从化工过程、化工厂、化工园区3个层面开展安全技术、装备、管理研究与创新，提升工艺本质安全化水平，强化危化品和化工园区安全管控能力。
在部署“十四五”行业科技创新重点任务的同时，还应针对行业转型升级的主要瓶颈问题，搭建一批产学研用创新平台，为实现行业“十四五”科技创新目标提供支撑。
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