直升机是如何实现飞行的？全靠这个原理,跟随猎鹰飞行俱乐部一起了解！
直升机的工作原理是什么？首先，飞行器造出来就是要飞的（废话），为了飞行，这种机器必须要能够产生“升力”，也就是一个让它向上移动的力。在航空器中，升力一般都是由机翼产生的，而机翼之所以能产生升力，其本质原理就是众所周知的“伯努利原理”,伯努利原理主要描述了空气中的速度和压力之间的关系，简单来说就是速度增大，压力减小，反之亦然。
对于机翼来说，一般会存在一侧椭圆形的钝头，另一侧就是楔形的尖头，这种独特的机翼剖面形状就被称为翼型，钝头一侧就是翼型前缘，尖头一侧就是翼型后缘，这种翼型的设计使得机翼能够产生更大的升力。直升机的旋翼桨叶也是具有一定翼型的，也就是说，除了会旋转之后，直升机旋翼桨叶本质和固定翼飞机的机翼没有差别。
直升机的工作原理是什么？首先，飞行器造出来就是要飞的（废话），为了飞行，这种机器必须要能够产生“升力”，也就是一个让它向上移动的力。在航空器中，升力一般都是由机翼产生的，而机翼之所以能产生升力，其本质原理就是众所周知的“伯努利原理”,伯努利原理主要描述了空气中的速度和压力之间的关系，简单来说就是速度增大，压力减小，反之亦然。
对于机翼来说，一般会存在一侧椭圆形的钝头，另一侧就是楔形的尖头，这种独特的机翼剖面形状就被称为翼型，钝头一侧就是翼型前缘，尖头一侧就是翼型后缘，这种翼型的设计使得机翼能够产生更大的升力。直升机的旋翼桨叶也是具有一定翼型的，也就是说，除了会旋转之后，直升机旋翼桨叶本质和固定翼飞机的机翼没有差别。
#博爱精神[超话]# 【#春节返程安全吗#？民航业已经做好准备】2020年的春节无疑是一个特殊的春节，武汉爆发的新型冠状病毒疫情牵动全国人民的心。疫情大规模爆发之时恰逢春运返乡高峰，这也给疫情的控制带来了不小的困难。而航空由于有着迅捷快速方便的优势，成为了春运的主要运输方式，但也由于其高速便捷且航线覆盖范围广，飞机客舱内人员密集给防疫带来一定的困难。
所幸世界民航业经历过了多次疫情，对防治疫情通过航空器传播有相当的防范经验，而中国民航业也经历过2003年非典疫情的考验，对于疫情的防控也有着相当的经验。由于人们对于疫情之下乘坐飞机存在相当的顾虑，笔者将就目前的民航防疫工作简单介绍下。
人员管控
民航业除了飞机运输人员之外，机场作为交通枢纽也是人员密集场所，自然是防疫的重点区域。目前民航局以及各地交通委均早已下发紧急通告布置防疫工作，而其中的重点则是对进入候机楼人员测温以及进港航班人员的测温。
目前全国主要机场已经启动机场航站楼入口处测温设备的布置，相比2003年非典疫情时还在使用手持测温仪器，现在已经采用红外测温仪对出入旅客进行大范围监测，筛选出体温异常人员以便详细进行检查。先进的设备一方面大大提升了排查效率，也避免了使用手持式测温仪时与被检查人员近距离接触所带来的风险。
新型测温仪可以直观的大范围对进出人员的体温进行监控
但光有大型固定式红外测温监控并不够，红外测温仪的测量精度并没有手持式那么高，其作用是广范围进行初步筛选。也因此手持式测温仪的补充是必不可少的，在诸如问询台之类提供公共服务的地方，也配备手持式测温仪为有需要的旅客进行测温。
而除了使用先进设备进行广域体温监控之外，对进出港、尤其来自重点区域的进港航班旅客监测，也是机场防疫的一大重点。监测分为两部分：对人员信息和行程的监控（有无去过疫情严重地区），以及对来自重点地区的每一位旅客进行测温。
由于民航运输的特性，使得乘坐民航班机的旅客信息非常齐全，且座位固定，也使得若飞机上出现疑似感染者，可以很方便地划定周围可能受影响的旅客范围及人员信息，但若事后采取措施往往就晚了。
也因此在湖北地区航班大规模取消前，对于来自湖北的航班都是采取最为严格的检验检疫措施，在尚未大规模部署测温仪器之前，对武汉、湖北进港航班进行重点监控，甚至由全副武装的医务人员对机上人员进行一对一测温后再让旅客下飞机。而由于本次新型冠状病毒潜伏期较长，对武汉、湖北旅客也采取信息登记报备等信息，以便进行管控。
那么如果发现有发烧人员呢？对此全国各大机场已经有充足预案了。中国民航局在1月22日就已经下达通知部署工作，而在局方通知之前，诸多机场已经自发根据应急预案采取行动了。
至于直接与疑似患病旅客接触的医疗急救保障系统更是早就严阵以待，对每一个进港航班进行监控。如果发现疑似患病人员，将根据预案由医护人员到达现场后对疫情进行排查。如若疑似疫情，立即对现场进行管控，给疑似病人穿戴防护用品并转运到定点对口医院。在完成转运之后再对疑似患者所在区域进行封锁消毒，完成消毒后再开放使用。
对人员管控及疫情的防治也不仅限于旅客，工作人员作为接触旅客的一线窗口也是防疫工作的重点。目前对工作人员一段时间以来的行程也进行排查，尤其重点关注1月上旬以来有往返过湖北地区的人员。同时对工作人员进行更加严格的体温检测，并配足防护用品，严防工作人员中传播疫情。以笔者的观察来看，在1月23日时，候机楼内所有一线工作人员均已经佩戴口罩，而旅客安检通道之类与旅客会有大量密切接触的岗位，所佩戴的全都是KN95、N95口罩，且全都有佩戴橡胶手套。鉴于春节期间有不少工作人员返乡，会有经过疫区或者乘坐公共交通工具，目前对于春节外出的工作人员全都进行报备与统计，以掌控每一人的行踪。
当然，光进行人员管控以及移送疑似患者还是不够的，硬件设施也要跟上。正所谓善战者无赫赫之功，在机场内除了第一线带着口罩的工作人员与穿着防护服的医疗急救人员之外，还有很多人在为抗击疫情做出幕后的贡献。机场候机楼作为超大型综合商业体建筑，有着极为复杂的通风与空调系统。数以百计的空调机组、新风机组以及无数通风管道与风口，构成了庞大而又高效的暖通系统。
由于本次新型冠状病毒目前可以确认为通过飞沫传播，而各大医疗机构的防范措施里就包括室内要勤通风，使得空气保持流通，这对机场空调系统提出了不小的要求。
当然疫情就是战情，面对困难没有条件创造条件也要上，何况先期已经有了充足准备。在1月22日，已经开始了对机场内通风口、空调管道、空调机组的消毒工作。根据要求，对涉及旅客公共区域的机组、管道、风口每天都进行消毒，进行消毒的人员也做好全套防护措施，以免在消毒的过程中发生二次污染。除了消毒之外，局方也要求加强通风，在局方的要求之下新风机组的新风量比日常量提高了不少，以保持空气清新。
至于大家更担心的飞机内，由于飞机客舱是看似密闭的狭小空间且人员密集，如果有一人是疑似病例，那么自然会产生机内其余乘客也被感染的风险，也由此产生了不小的顾虑。
对此笔者认为，不用过于忧虑这一点。首先目前根据局方精神，在登机口会对登机旅客全部进行测温，体温正常范围之内才会允许登机。对于体温异常的乘客则是严守底线坚决不让其登机。飞机客舱内也会每天在航后进行预防性消毒，对客舱的座椅、扶手、行李架、桌板等进行擦拭消毒。对于机舱内厕所更是使用专用的清洗剂消毒剂进行处理。
图为MERS时期对客舱进行消毒
而飞机客舱之内的空气质量也无需担心，虽说客舱是密闭空间，但是在飞行中通过发动机的引气系统导入外部空气，经过发动机加热之后进入客舱，而客舱内原有空气则会通过引流活门排出，空气始终处于高速流通之中。
以目前最为常见的客机737-800为例，在空气循环高流量模式下，空气流量可以达到105PPM，也即每分钟引入外部新鲜空气约82立方米。在这样的空气流量之下，一个小时内可以对客舱内的空气完成几十次更换，其效果犹如室内开窗通风，完全无需担心空气流量不足的问题。飞机内部空气循环系统也有HEPA过滤器，可以有效保障空气质量及过滤细菌。也因此可以说乘坐飞机出行在诸多公共交通方式中属于较为安全可靠的。#博爱精神#
飞机客舱内空气循环示意图
当前客机所使用的HEPA过滤系统可以有效隔绝有害微生物的传播
疫情之下我们该做什么？首先是要不信谣不传谣，一切以官方发布消息为准。由于目前形势严峻，各种小道消息满天飞，其中也包括了大量用心险恶的谣言。对于谣言要不信谣不传谣，更不能转发传播扩大影响。
除此之外，遵循医疗机构以及官方媒体所发布的防疫建议，避免外出以及前往人员密集场所，有症状了就前往指定医院防止传染。若非必要减少外出，如若需要外出也佩戴好口罩，做好消毒防护工作。如果在机场乘机，也请配合工作人员的指示与要求，做好登记与检测工作，控制疫情从你我做起。
在春节返程之际，我给出返程途中的建议：
1.戴好口罩（废话）
2.勤洗手，尤其手背与手指缝都要洗到，出门在外不方便可以用免水洗手液。
3.要是还不放心可以带上防护眼镜及手套。
4.尽量避免与其他人的近距离接触。
5.配合工作人员进行测温及登记等工作。
6.若遇到周围有人不适，立即通知工作人员。
7.考虑到安检及防疫检测流程的增加，建议提前两小时到达机场以免耽误行程。
8.如若发生需要隔离的情况，请配合工作人员进行隔离。
9.不要恐慌。
17年前我们战胜了非典，而现在我们也终将战胜新型冠状病毒。#正能量#
所幸世界民航业经历过了多次疫情，对防治疫情通过航空器传播有相当的防范经验，而中国民航业也经历过2003年非典疫情的考验，对于疫情的防控也有着相当的经验。由于人们对于疫情之下乘坐飞机存在相当的顾虑，笔者将就目前的民航防疫工作简单介绍下。
人员管控
民航业除了飞机运输人员之外，机场作为交通枢纽也是人员密集场所，自然是防疫的重点区域。目前民航局以及各地交通委均早已下发紧急通告布置防疫工作，而其中的重点则是对进入候机楼人员测温以及进港航班人员的测温。
目前全国主要机场已经启动机场航站楼入口处测温设备的布置，相比2003年非典疫情时还在使用手持测温仪器，现在已经采用红外测温仪对出入旅客进行大范围监测，筛选出体温异常人员以便详细进行检查。先进的设备一方面大大提升了排查效率，也避免了使用手持式测温仪时与被检查人员近距离接触所带来的风险。
新型测温仪可以直观的大范围对进出人员的体温进行监控
但光有大型固定式红外测温监控并不够，红外测温仪的测量精度并没有手持式那么高，其作用是广范围进行初步筛选。也因此手持式测温仪的补充是必不可少的，在诸如问询台之类提供公共服务的地方，也配备手持式测温仪为有需要的旅客进行测温。
而除了使用先进设备进行广域体温监控之外，对进出港、尤其来自重点区域的进港航班旅客监测，也是机场防疫的一大重点。监测分为两部分：对人员信息和行程的监控（有无去过疫情严重地区），以及对来自重点地区的每一位旅客进行测温。
由于民航运输的特性，使得乘坐民航班机的旅客信息非常齐全，且座位固定，也使得若飞机上出现疑似感染者，可以很方便地划定周围可能受影响的旅客范围及人员信息，但若事后采取措施往往就晚了。
也因此在湖北地区航班大规模取消前，对于来自湖北的航班都是采取最为严格的检验检疫措施，在尚未大规模部署测温仪器之前，对武汉、湖北进港航班进行重点监控，甚至由全副武装的医务人员对机上人员进行一对一测温后再让旅客下飞机。而由于本次新型冠状病毒潜伏期较长，对武汉、湖北旅客也采取信息登记报备等信息，以便进行管控。
那么如果发现有发烧人员呢？对此全国各大机场已经有充足预案了。中国民航局在1月22日就已经下达通知部署工作，而在局方通知之前，诸多机场已经自发根据应急预案采取行动了。
至于直接与疑似患病旅客接触的医疗急救保障系统更是早就严阵以待，对每一个进港航班进行监控。如果发现疑似患病人员，将根据预案由医护人员到达现场后对疫情进行排查。如若疑似疫情，立即对现场进行管控，给疑似病人穿戴防护用品并转运到定点对口医院。在完成转运之后再对疑似患者所在区域进行封锁消毒，完成消毒后再开放使用。
对人员管控及疫情的防治也不仅限于旅客，工作人员作为接触旅客的一线窗口也是防疫工作的重点。目前对工作人员一段时间以来的行程也进行排查，尤其重点关注1月上旬以来有往返过湖北地区的人员。同时对工作人员进行更加严格的体温检测，并配足防护用品，严防工作人员中传播疫情。以笔者的观察来看，在1月23日时，候机楼内所有一线工作人员均已经佩戴口罩，而旅客安检通道之类与旅客会有大量密切接触的岗位，所佩戴的全都是KN95、N95口罩，且全都有佩戴橡胶手套。鉴于春节期间有不少工作人员返乡，会有经过疫区或者乘坐公共交通工具，目前对于春节外出的工作人员全都进行报备与统计，以掌控每一人的行踪。
当然，光进行人员管控以及移送疑似患者还是不够的，硬件设施也要跟上。正所谓善战者无赫赫之功，在机场内除了第一线带着口罩的工作人员与穿着防护服的医疗急救人员之外，还有很多人在为抗击疫情做出幕后的贡献。机场候机楼作为超大型综合商业体建筑，有着极为复杂的通风与空调系统。数以百计的空调机组、新风机组以及无数通风管道与风口，构成了庞大而又高效的暖通系统。
由于本次新型冠状病毒目前可以确认为通过飞沫传播，而各大医疗机构的防范措施里就包括室内要勤通风，使得空气保持流通，这对机场空调系统提出了不小的要求。
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至于大家更担心的飞机内，由于飞机客舱是看似密闭的狭小空间且人员密集，如果有一人是疑似病例，那么自然会产生机内其余乘客也被感染的风险，也由此产生了不小的顾虑。
对此笔者认为，不用过于忧虑这一点。首先目前根据局方精神，在登机口会对登机旅客全部进行测温，体温正常范围之内才会允许登机。对于体温异常的乘客则是严守底线坚决不让其登机。飞机客舱内也会每天在航后进行预防性消毒，对客舱的座椅、扶手、行李架、桌板等进行擦拭消毒。对于机舱内厕所更是使用专用的清洗剂消毒剂进行处理。
图为MERS时期对客舱进行消毒
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以目前最为常见的客机737-800为例，在空气循环高流量模式下，空气流量可以达到105PPM，也即每分钟引入外部新鲜空气约82立方米。在这样的空气流量之下，一个小时内可以对客舱内的空气完成几十次更换，其效果犹如室内开窗通风，完全无需担心空气流量不足的问题。飞机内部空气循环系统也有HEPA过滤器，可以有效保障空气质量及过滤细菌。也因此可以说乘坐飞机出行在诸多公共交通方式中属于较为安全可靠的。#博爱精神#
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在春节返程之际，我给出返程途中的建议：
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3.要是还不放心可以带上防护眼镜及手套。
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8.如若发生需要隔离的情况，请配合工作人员进行隔离。
9.不要恐慌。
17年前我们战胜了非典，而现在我们也终将战胜新型冠状病毒。#正能量#
为什么有那么多假蜜，需求决定市场，其中的需求也包括卖家您自己
1.很甜的蜂蜜
经常看到有买家说“你这蜂蜜太甜了”卖家回答：“废话，蜂蜜肯定是甜的啊，难道蜂蜜不应该甜吗？”其实：天然蜂蜜的确不会很甜，天然蜂蜜的甜很难表达，更多是一种舒服。为什么？天然蜂蜜中含有比较大量的有机酸，所以吃起来甜当中会有淡淡的酸味，那些吃起来很甜的话就有可能是糖浆蜜或者浓缩蜜。浓缩之后蜂蜜中的酸性物质会减少很多，所以口感上会更甜，更腻，糖浆蜜则就是死甜死甜的，没什么花香，也没有酸味和辣喉感，甜得发腻，这种蜜就最差了。当然，这里要撇去个人口感的误差，还要懂得仔细的品尝。品蜜方法：取少许蜂蜜放在舌头上，用个舌头抵触上颚，闭上嘴，让蜂蜜在嘴里面慢慢融化，仔细体会其味道和口感；然后咽下，体会喉感；最后又喉部向鼻腔缓缓送气，体会蜂蜜的余味。纯蜂蜜味甜而微酸，口感绵软细腻，喉感略带麻辣，余味轻悠绵长，且不同的品种体现不同的花香风格。掺假蜜上述特点会减弱甚至消失，掺蔗糖的蜂蜜有蔗糖味，掺糖浆的蜂蜜回味淡，且有熟玉米或者化学味道，......不同的假蜜回味都会体现出不同的不愉快的味道，要细细品尝。“糖是糖味，蜜是蜜味”单纯的糖和经过蜜蜂酿造的花蜜是完全不同的，这个需要慢慢的对比，体会方可提高鉴别能力。不然人们就没有追求蜂蜜的必要，大家都去买糖就OK了
2.酸的蜜
上面说了天然蜂蜜的酸味是淡淡的，而且很适口，吃起来让那个人感觉很清爽，但是有一种假蜜，由于是用糖浆调的，为了达到蜂蜜的酸度要求（天然蜂蜜是酸性的，PH值一般在4以下）会人工的加入柠檬酸或者乳酸等酸味剂，这些人工添加的酸口感就很不柔和，很呛喉咙，还带有化学产品的味道。
3.很呛的蜂蜜
天然蜂蜜中有活性酶，越新鲜这些酶的活性就越强，吃起来就越辣喉，但是记住这种辣喉的感觉是来得快去得快的，喝下去到喉咙了突然有点不舒服的感觉，但是还没感觉就消失了，而且这种感觉是喉咙的感觉，跟鼻子没关系。假蜜中为了达到要求会添加人工淀粉酶，这种淀粉酶也会吃起来辣喉，但是这种辣喉感比较强烈，还有涌上鼻子的感觉，让你觉得很呛，直想打喷嚏。
4.有苦的蜂蜜
有些品种的蜂蜜苦味比较明显，带苦味的可能性：如黄连、板栗蜂蜜等。蜜会带有比较明显的苦味，这种天然的苦味也是淡淡的，不会很浓，吃完还有一点甘甜的感觉。
5.有泡的蜂蜜
蜂蜜表面起气泡一般有三个原因。a：活性酶分解产物中的气体，如淀粉酶分解蜂蜜中的多糖物质生成单糖，水和二氧化碳，天然蜂蜜中有多种的活性酶，其作用的结果会使得蜂蜜的表面有一层细腻的泡沫；特别是经过运输震荡，有时候几乎整瓶都是，还有可能照成涨瓶，这也是工厂要加工加热的一个原因，便于运输，这也是不加工与加工的一个区别。非品质问题，请放心食用。b：微生物代谢产物，如耐糖酵母利用蜂蜜中的糖类为食物，代谢产物就是酒精（缺氧条件下就是乙酸），水和二氧化碳，如果蜂蜜的浓度底，这些酵母菌就会快速繁殖，使得蜂蜜中产生大量很大的气泡，并带有酒味，酸臭味，是蜂蜜变质的重要原因；其三是震荡过程，天然蜂蜜中存在大量的花粉，蜂胶，王浆，矿物质，蛋白质等的细小颗粒，这些颗粒在结晶时候会成为很好的结晶核，加速蜂蜜结晶的生成（这也是为什么天然蜂蜜容易结晶的原因），而在蜂蜜的运输过程中，由于激荡，在这些细小颗粒的作用下，天然蜂蜜就很容易起泡，这些泡沫会在静置后逐渐消失。一般来说，深色蜜含有更多的营养物质，特别是蛋白质，使得其比浅色蜜更容易上层起泡。此外，如果经过精细过滤掉蜂蜜中的微粒物质，同时加热使得这些颗粒形成絮状沉淀而得以除去，同时杀灭各种的活性酶，这样就能使得蜂蜜表面不在起泡，加热浓缩过的蜂蜜一般是不会起泡的。所以，蜂蜜的气泡现象要区别对待，如果是第一，第三种情况是对品质没什么影响的，如果是第二种情况，那就是蜂蜜的变质，这种情况往往会使得蜂蜜中杂有酒味，酸臭味，使得蜂蜜变稀，而且静置不单不会使得其泡沫消失还会使得其泡沫越来越多，酒味越来越大。需要提醒的是，同样的浓度下深色蜜比浅色蜜更容易起泡；相同的蜜种情况下，不成熟蜜的，浓度低的稀蜜会比成熟的封盖蜜起泡性强。
6、很稀的蜂蜜
浓度的问题一直是让消费者感到疑惑的，卖家有的说浓的好，有的说稀的真，买家很难判断到底听谁的好，要判断这个问题先要知道两个概念：
第一：蜂蜜是怎么产生的？
蜜蜂采蜜的过程一般是这样的：蜜蜂飞出去采集花蜜和花粉，然后飞回蜂巢。进入蜂巢后，蜜蜂吐出蜂蜜，存储到六方形的巢格中。这样采回来的蜜叫花蜜而还不能叫蜂蜜，一般含水量大，浓度大概在35—38度左右，花蜜采集回来后蜜蜂还要进行酿造：蜜蜂不断的用口器吸入，吐出花蜜，期间混入体内的微量元素，多种酶类等营养物质；同时，蜜蜂并且不断的煽动翅膀，目的是蒸发掉过多的水分，这样大概经过5—15天（看蜜源，天气情况，蜂群强弱而定）的酿造过程直到蜜蜂觉得不能再把水分蒸发了，这时候蜜蜂就会吐出蜂蜡把蜂巢盖上；取蜜的时候把封盖的蜂蜜拿出来，割掉封盖的蜂蜡，用特制的摇蜜机就可以吧蜂蜜从蜂巢中分离出来，就是我们说的“天然封盖成熟蜂蜜”。如果为了产量不等封盖就取蜜的，一般就是1,2天时间取蜜一次，蜂蜜浓度39度以下的，就是我们说的“不成熟蜂蜜”，这种不成熟蜂蜜拉到工厂，用人工加热的方法蒸发水分，浓缩蜂蜜到42波美度以上，这就是一般说的加工浓缩蜂蜜。如果在养殖的过程中靠喂白糖或者糖浆促使蜜蜂酿蜜或者在加工过程中加入白糖，糖浆等物质的，我就说是掺假蜜或者假蜜。
第二：波美度是什么意思？
我们日常说的蜂蜜度都是波美度的简称，是衡量蜂蜜中高含水量的一个单位，波美度越高，说明蜂蜜中的含水量越少。一般封盖蜜的浓度在40度左右（北方41度左右），42度的封盖蜜有，但是很少见，基本没有高于42度的原生成熟蜂蜜，因为一般蜜蜂酿不了那么高的蜜，再者蜜蜂也不会酿那么高浓度的蜜，因为高于42度的蜂蜜太粘稠，蜜蜂要吸食的话都是困难的，所以小蜜蜂一般自己不会干这种事。那些标榜43度或者以上的蜂蜜的都是夸大宣传或者浓缩产品，完全是为了迎合卖家认为浓度越高越好的心理，但是且且这是完全违反自然规律，特别是土蜂蜜，浓度会更低，即使你是完全成熟，浓度也只有39-40度，譬如乌桕蜜，哪怕你是封盖的，也是不会超过39度。波美度的测定一般有两种仪器。一种是浸泡式的浓度计，方法是将浓度计浸泡入蜂蜜中，利用蜂蜜溶液的浮力直接读出波美度。一种是手持式波美度计，方法是取一小滴蜂蜜到仪器中，利用不同浓度蜂蜜的不同折光性测量蜂蜜波美度。第一种方法偏差很大，必须要求蜂蜜没结晶，温度在20度时候测量。因为蜂蜜的粘度会随着温度的降低而升高，就是说温度低的时候你用这种方法测量浓度会比温度高的时候高很多，实际上蜂蜜中的含水量是一样的，波美度应该一样才对，这就是夏天蜂蜜还感觉比较稀的原因。结晶蜜接近于固体，这种浓度计根本在里面悬浮不起来，用这种办法就更测不出来。第二种方法测得较准，其测量结果是比较可信的。 https://t.cn/RpzV8pV
1.很甜的蜂蜜
经常看到有买家说“你这蜂蜜太甜了”卖家回答：“废话，蜂蜜肯定是甜的啊，难道蜂蜜不应该甜吗？”其实：天然蜂蜜的确不会很甜，天然蜂蜜的甜很难表达，更多是一种舒服。为什么？天然蜂蜜中含有比较大量的有机酸，所以吃起来甜当中会有淡淡的酸味，那些吃起来很甜的话就有可能是糖浆蜜或者浓缩蜜。浓缩之后蜂蜜中的酸性物质会减少很多，所以口感上会更甜，更腻，糖浆蜜则就是死甜死甜的，没什么花香，也没有酸味和辣喉感，甜得发腻，这种蜜就最差了。当然，这里要撇去个人口感的误差，还要懂得仔细的品尝。品蜜方法：取少许蜂蜜放在舌头上，用个舌头抵触上颚，闭上嘴，让蜂蜜在嘴里面慢慢融化，仔细体会其味道和口感；然后咽下，体会喉感；最后又喉部向鼻腔缓缓送气，体会蜂蜜的余味。纯蜂蜜味甜而微酸，口感绵软细腻，喉感略带麻辣，余味轻悠绵长，且不同的品种体现不同的花香风格。掺假蜜上述特点会减弱甚至消失，掺蔗糖的蜂蜜有蔗糖味，掺糖浆的蜂蜜回味淡，且有熟玉米或者化学味道，......不同的假蜜回味都会体现出不同的不愉快的味道，要细细品尝。“糖是糖味，蜜是蜜味”单纯的糖和经过蜜蜂酿造的花蜜是完全不同的，这个需要慢慢的对比，体会方可提高鉴别能力。不然人们就没有追求蜂蜜的必要，大家都去买糖就OK了
2.酸的蜜
上面说了天然蜂蜜的酸味是淡淡的，而且很适口，吃起来让那个人感觉很清爽，但是有一种假蜜，由于是用糖浆调的，为了达到蜂蜜的酸度要求（天然蜂蜜是酸性的，PH值一般在4以下）会人工的加入柠檬酸或者乳酸等酸味剂，这些人工添加的酸口感就很不柔和，很呛喉咙，还带有化学产品的味道。
3.很呛的蜂蜜
天然蜂蜜中有活性酶，越新鲜这些酶的活性就越强，吃起来就越辣喉，但是记住这种辣喉的感觉是来得快去得快的，喝下去到喉咙了突然有点不舒服的感觉，但是还没感觉就消失了，而且这种感觉是喉咙的感觉，跟鼻子没关系。假蜜中为了达到要求会添加人工淀粉酶，这种淀粉酶也会吃起来辣喉，但是这种辣喉感比较强烈，还有涌上鼻子的感觉，让你觉得很呛，直想打喷嚏。
4.有苦的蜂蜜
有些品种的蜂蜜苦味比较明显，带苦味的可能性：如黄连、板栗蜂蜜等。蜜会带有比较明显的苦味，这种天然的苦味也是淡淡的，不会很浓，吃完还有一点甘甜的感觉。
5.有泡的蜂蜜
蜂蜜表面起气泡一般有三个原因。a：活性酶分解产物中的气体，如淀粉酶分解蜂蜜中的多糖物质生成单糖，水和二氧化碳，天然蜂蜜中有多种的活性酶，其作用的结果会使得蜂蜜的表面有一层细腻的泡沫；特别是经过运输震荡，有时候几乎整瓶都是，还有可能照成涨瓶，这也是工厂要加工加热的一个原因，便于运输，这也是不加工与加工的一个区别。非品质问题，请放心食用。b：微生物代谢产物，如耐糖酵母利用蜂蜜中的糖类为食物，代谢产物就是酒精（缺氧条件下就是乙酸），水和二氧化碳，如果蜂蜜的浓度底，这些酵母菌就会快速繁殖，使得蜂蜜中产生大量很大的气泡，并带有酒味，酸臭味，是蜂蜜变质的重要原因；其三是震荡过程，天然蜂蜜中存在大量的花粉，蜂胶，王浆，矿物质，蛋白质等的细小颗粒，这些颗粒在结晶时候会成为很好的结晶核，加速蜂蜜结晶的生成（这也是为什么天然蜂蜜容易结晶的原因），而在蜂蜜的运输过程中，由于激荡，在这些细小颗粒的作用下，天然蜂蜜就很容易起泡，这些泡沫会在静置后逐渐消失。一般来说，深色蜜含有更多的营养物质，特别是蛋白质，使得其比浅色蜜更容易上层起泡。此外，如果经过精细过滤掉蜂蜜中的微粒物质，同时加热使得这些颗粒形成絮状沉淀而得以除去，同时杀灭各种的活性酶，这样就能使得蜂蜜表面不在起泡，加热浓缩过的蜂蜜一般是不会起泡的。所以，蜂蜜的气泡现象要区别对待，如果是第一，第三种情况是对品质没什么影响的，如果是第二种情况，那就是蜂蜜的变质，这种情况往往会使得蜂蜜中杂有酒味，酸臭味，使得蜂蜜变稀，而且静置不单不会使得其泡沫消失还会使得其泡沫越来越多，酒味越来越大。需要提醒的是，同样的浓度下深色蜜比浅色蜜更容易起泡；相同的蜜种情况下，不成熟蜜的，浓度低的稀蜜会比成熟的封盖蜜起泡性强。
6、很稀的蜂蜜
浓度的问题一直是让消费者感到疑惑的，卖家有的说浓的好，有的说稀的真，买家很难判断到底听谁的好，要判断这个问题先要知道两个概念：
第一：蜂蜜是怎么产生的？
蜜蜂采蜜的过程一般是这样的：蜜蜂飞出去采集花蜜和花粉，然后飞回蜂巢。进入蜂巢后，蜜蜂吐出蜂蜜，存储到六方形的巢格中。这样采回来的蜜叫花蜜而还不能叫蜂蜜，一般含水量大，浓度大概在35—38度左右，花蜜采集回来后蜜蜂还要进行酿造：蜜蜂不断的用口器吸入，吐出花蜜，期间混入体内的微量元素，多种酶类等营养物质；同时，蜜蜂并且不断的煽动翅膀，目的是蒸发掉过多的水分，这样大概经过5—15天（看蜜源，天气情况，蜂群强弱而定）的酿造过程直到蜜蜂觉得不能再把水分蒸发了，这时候蜜蜂就会吐出蜂蜡把蜂巢盖上；取蜜的时候把封盖的蜂蜜拿出来，割掉封盖的蜂蜡，用特制的摇蜜机就可以吧蜂蜜从蜂巢中分离出来，就是我们说的“天然封盖成熟蜂蜜”。如果为了产量不等封盖就取蜜的，一般就是1,2天时间取蜜一次，蜂蜜浓度39度以下的，就是我们说的“不成熟蜂蜜”，这种不成熟蜂蜜拉到工厂，用人工加热的方法蒸发水分，浓缩蜂蜜到42波美度以上，这就是一般说的加工浓缩蜂蜜。如果在养殖的过程中靠喂白糖或者糖浆促使蜜蜂酿蜜或者在加工过程中加入白糖，糖浆等物质的，我就说是掺假蜜或者假蜜。
第二：波美度是什么意思？
我们日常说的蜂蜜度都是波美度的简称，是衡量蜂蜜中高含水量的一个单位，波美度越高，说明蜂蜜中的含水量越少。一般封盖蜜的浓度在40度左右（北方41度左右），42度的封盖蜜有，但是很少见，基本没有高于42度的原生成熟蜂蜜，因为一般蜜蜂酿不了那么高的蜜，再者蜜蜂也不会酿那么高浓度的蜜，因为高于42度的蜂蜜太粘稠，蜜蜂要吸食的话都是困难的，所以小蜜蜂一般自己不会干这种事。那些标榜43度或者以上的蜂蜜的都是夸大宣传或者浓缩产品，完全是为了迎合卖家认为浓度越高越好的心理，但是且且这是完全违反自然规律，特别是土蜂蜜，浓度会更低，即使你是完全成熟，浓度也只有39-40度，譬如乌桕蜜，哪怕你是封盖的，也是不会超过39度。波美度的测定一般有两种仪器。一种是浸泡式的浓度计，方法是将浓度计浸泡入蜂蜜中，利用蜂蜜溶液的浮力直接读出波美度。一种是手持式波美度计，方法是取一小滴蜂蜜到仪器中，利用不同浓度蜂蜜的不同折光性测量蜂蜜波美度。第一种方法偏差很大，必须要求蜂蜜没结晶，温度在20度时候测量。因为蜂蜜的粘度会随着温度的降低而升高，就是说温度低的时候你用这种方法测量浓度会比温度高的时候高很多，实际上蜂蜜中的含水量是一样的，波美度应该一样才对，这就是夏天蜂蜜还感觉比较稀的原因。结晶蜜接近于固体，这种浓度计根本在里面悬浮不起来，用这种办法就更测不出来。第二种方法测得较准，其测量结果是比较可信的。 https://t.cn/RpzV8pV
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