【特高压板块及相关领域24只核心个股，附个股半年报】绿电的未来，离不开大功率电力传输基础设施
1、国电南瑞(重点)：2017年12月份，公司收购普瑞特高压100%股权。公司参与承担的"特高压±800kV直流输电工程"获得国家科技进步特等奖。
公司2021上半年实现营业总收入148亿，同比增长21.8%；实现归母净利润18.4亿，同比增长33.9%；每股收益为0.33元。
2、许继电气(重点+新能源汽车充换电)：公司2017年年报披露，"国家特高压直流输电设备工程技术研究中心"顺利通过国家评估，"电力控制保护及自动化装备工程实验室"申报成功。
公司2021上半年实现营业总收入49.5亿，同比增长19.6%；实现归母净利润4.3亿，同比增长21.2%；每股收益为0.43元。
3、特变电工(重点+多晶硅+黄金+煤炭)：公司是国内最大的高压变压器和电线电缆生产企业之一，在500KV级及以上高压，大容量，及直流换流变压器领域处于领先地位。
公司主导承担了我国多项重大技术装备攻关课题及国家重大装备制造业振兴国产首台(套)产品的研制任务，公司2021上半年实现营业总收入225.3亿，同比增长25.2%；实现归母净利润31.1亿，同比增长237.6%；每股收益为0.84元。
4、中国西电(重点)：公司拥有完整的超特高压输变电成套装备核心技术。
公司2021上半年实现营业总收入76.8亿，同比增长25.5%；实现归母净利润2.4亿，同比增长106.8%；每股收益为0.05元。
5、思源电气(重点)：生产特高压串联电容器；国内最大电力保护设备弧线圈生产商。
2021年半年度实现营业总收入38.4亿元，同比上涨31.01%；归属于母公司股东的净利润5.7亿元，同比上涨23.54%；基本每股收益为0.75元；归属于母公司股东的每股净资产为9.12元。
6、保变电气：公司参与的“特高压±800千伏直流输电工程”项目在2017年荣获国家科技进步奖特等奖。公司是我国大型高端变压器生产的核心企业之一，产品涵盖范围广，在高电压、大容量变压器制造领域具有突出的技术优势。
公司2021年上半年营业收入约16.18亿元，同比增加1.29%；归属于上市公司股东的净利润盈利约768万元，同比减少39.41%；基本每股收益盈利0.004元，同比减少60%。
7、长高集团：公司曾先后为我国的第一条1100kV特高压交流输电工程、世界首条±800kV特高压直流输电工程、世界上首个±600kV电压等级直流输电工程、我国第一条"疆电外送"的特高压直流线路、全国首个跨区直流联网输电工程以及"西电东送"等国家重点工程项目提供设备，产品销售网络辐射全国。
8、大连电瓷：近两年，公司成功研制840kN瓷绝缘子和1100kV特高压复合绝缘子等新产品，为企业发展创造了条件。2017年，公司参与完成的特高压直流项目荣获国家科学技术进步奖特等奖。
9、汉缆股份：2019年年报披露:报告期内，公司裸线产品订单充足，先后执行张北-雄安、青海-河南、蒙西-晋中、临沂-石家庄等特高压导线项目，导致产销量有较大增长。
10、金杯电工:是中部地区最大的电线电缆制造企业和国内领先的特高压输变电设备、高压电机、新能源汽车驱动电机用电磁线制造企业之一。
公司坚持走收购兼并路线，先后收购了武汉二线、统力电工等业内优质公司，随着特斯拉开始交付搭载国产电机的 Model 3/Y 车型，扁线替代圆线趋势已成，公司将受益于扁线电机渗透率的加速提升。
11、通光线缆：江苏通光电子线缆股份有限公司是一家专注于特种线缆技术的研究和开发的公司.公司主要业务为研发、生产和销售高压、超高压和特高压为主的输电线路用电力特种光缆和导线、航空航天用耐高温电缆、通信用高频电缆。
12、国电南自：公司以电力自动化、新能源及节能减排、智能化一次设备作为未来发展的支柱产业，并进一步细化“三足鼎立”发展战略，规划为六大产业发展格局：智能电网产业群、智能电厂产业群、水电及新能源产业群、轨道交通产业群、节能减排产业群、电力智能设备产业群。
13、平高电气：公司是国内三大高压开关设备研发、制造基地之一，具有生产全系列、交直流开关，特别是交直流超高压、特高压开关的资质及丰富的运行业绩，转归国家电网旗下，经营管理和技术实力将得到进一步提升。
公司产品覆盖72.5-1100KV所有电压级。“十一五”到2020年期间，公司总体发展目标是进一步确立国家高压开关重大技术装备研发制造基地的战略地位，打造国内高压开关行业第一品牌，用5到10年的时间，把公司建成国内最强、最优、最大，国际知名、具有较强竞争力和持续发展能力的国际化大型高压开关电气集团公司。
公司2021上半年实现营业总收入35.2亿，同比增长9.3%；实现归母净利润5617.4万，同比增长2.6%；每股收益为0.04元。
14、金现代：产品及服务主要集中于电力行业的生产管理、安全管理、基建管理、营销管理和调度管理等多个业务领域，其中生产管理领域的产品及服务是公司的优势业务及核心业务。
在电力领域，公司持续深度参与国家电网生产、基建等领域的信息化项目，并保持领先优势；在南方电网，公司先后参与了电网管理平台、战略运营管控平台等南网数字化转型“4321”规划工程重点项目上半年业绩，公司实现营业收入1.85亿元，同比增长8.73%；归属于上市公司股东的净利润1677.55万元，同比增长3.49%。
15、中辰股份：公司产品裸导线主要用于长距离、大跨越、超高压输电电网建设和特高压项目建设，目前公司产品已成功应用于国家电网淮北－乌北750千伏输变电工程等特高压输变电工程。
2021年上半年营业收入约11.76亿元，同比增加31.38%；归属于上市公司股东的净利润盈利约4225万元，同比增加7.99%；基本每股收益盈利0.1元，同比减少9.09%。
16、白云电器：2019年公司年报披露：超高压/特高压领域，公司控股子公司桂林电力电容器有限公司拥有全球最大的特高压电力电容器生产基地，2015 年度至 2019 年度在电力电容器行业工业总产值连续数年排名前两位，已经为超过15个超高压交直流输电工程和16个特高压交直流输电工程提供各种优质产品。
17、风范股份：公司是国内少数几个能生产目前最高电压等级1000KV输电线路铁塔的企业之一，也是国内少数几家拥有自主知识产权并生产复合材料绝缘杆塔的企业，曾分别为国内第一条交流500KV同塔四回、第一条交流750KV和第一条交流1000KV输电线路提供铁塔产品。
18、神马电力：在国内特高压交流和各电压等级直流输电线路工程中，发行人中标量位居前列。此外，发行人线路复合绝缘子产品在全球率先应用于工况条件苛刻的特高压交流、直流耐张塔。
19、中元股份：武汉中元华电科技股份有限公司是一家电气机械及器材制造企业,核心是输配电及控制设备制造业,公司主要从事电力系统智能化记录分析和时间同步相关产品的研发、制造、销售和服务。
公司产品在长江三峡电力工程、2008奥运电力工程、2010世博会电力工程、国内第一条1000kV特高压交流试验示范工程等国家特大重点工程中使用,在市场上树立了"中元华电"良好的品牌形象。
20、电科院：2017年报告期内，电磁兼容项目全部投入使用，12kV直流试验系统项目、新能源试验系统项目建设完成；
21、金冠电气：国内超特高压交直流避雷器领域先进企业，主营业务包括输配电及控制设备研发、制造和销售。
22、汇金通：公司主营业务为输电线路铁塔的研发、设计、生产和销售。公司主要产品为输电线路铁塔。公司具有国内最高电压等级1000KV输电线路铁塔生产许可证以及国家电网公司特高压铁塔产品供应资质。
23、通达股份：公司是一家专业生产超、特高压架空导线的企业，主要产品有钢芯铝绞线系列产品、铝包钢导线系列产品及铝合金导线系列等产品，制造技术在全国处于领先地位，大截面、高性能导线的设计生产技术处于世界领先地位。
24、四方股份：公司是一家从事电力行业相关设备研究、开发、生产和销售的企业，公司的产品已成为电力系统继电保护与控制领域的主流产品，在国内首个特高压工程-1,000kV晋东南-南阳-荆门特高压交流试验示范工程中，公司为线路保护装置、变电站自动化系统、稳态过电压控制装置等供应商
1、国电南瑞(重点)：2017年12月份，公司收购普瑞特高压100%股权。公司参与承担的"特高压±800kV直流输电工程"获得国家科技进步特等奖。
公司2021上半年实现营业总收入148亿，同比增长21.8%；实现归母净利润18.4亿，同比增长33.9%；每股收益为0.33元。
2、许继电气(重点+新能源汽车充换电)：公司2017年年报披露，"国家特高压直流输电设备工程技术研究中心"顺利通过国家评估，"电力控制保护及自动化装备工程实验室"申报成功。
公司2021上半年实现营业总收入49.5亿，同比增长19.6%；实现归母净利润4.3亿，同比增长21.2%；每股收益为0.43元。
3、特变电工(重点+多晶硅+黄金+煤炭)：公司是国内最大的高压变压器和电线电缆生产企业之一，在500KV级及以上高压，大容量，及直流换流变压器领域处于领先地位。
公司主导承担了我国多项重大技术装备攻关课题及国家重大装备制造业振兴国产首台(套)产品的研制任务，公司2021上半年实现营业总收入225.3亿，同比增长25.2%；实现归母净利润31.1亿，同比增长237.6%；每股收益为0.84元。
4、中国西电(重点)：公司拥有完整的超特高压输变电成套装备核心技术。
公司2021上半年实现营业总收入76.8亿，同比增长25.5%；实现归母净利润2.4亿，同比增长106.8%；每股收益为0.05元。
5、思源电气(重点)：生产特高压串联电容器；国内最大电力保护设备弧线圈生产商。
2021年半年度实现营业总收入38.4亿元，同比上涨31.01%；归属于母公司股东的净利润5.7亿元，同比上涨23.54%；基本每股收益为0.75元；归属于母公司股东的每股净资产为9.12元。
6、保变电气：公司参与的“特高压±800千伏直流输电工程”项目在2017年荣获国家科技进步奖特等奖。公司是我国大型高端变压器生产的核心企业之一，产品涵盖范围广，在高电压、大容量变压器制造领域具有突出的技术优势。
公司2021年上半年营业收入约16.18亿元，同比增加1.29%；归属于上市公司股东的净利润盈利约768万元，同比减少39.41%；基本每股收益盈利0.004元，同比减少60%。
7、长高集团：公司曾先后为我国的第一条1100kV特高压交流输电工程、世界首条±800kV特高压直流输电工程、世界上首个±600kV电压等级直流输电工程、我国第一条"疆电外送"的特高压直流线路、全国首个跨区直流联网输电工程以及"西电东送"等国家重点工程项目提供设备，产品销售网络辐射全国。
8、大连电瓷：近两年，公司成功研制840kN瓷绝缘子和1100kV特高压复合绝缘子等新产品，为企业发展创造了条件。2017年，公司参与完成的特高压直流项目荣获国家科学技术进步奖特等奖。
9、汉缆股份：2019年年报披露:报告期内，公司裸线产品订单充足，先后执行张北-雄安、青海-河南、蒙西-晋中、临沂-石家庄等特高压导线项目，导致产销量有较大增长。
10、金杯电工:是中部地区最大的电线电缆制造企业和国内领先的特高压输变电设备、高压电机、新能源汽车驱动电机用电磁线制造企业之一。
公司坚持走收购兼并路线，先后收购了武汉二线、统力电工等业内优质公司，随着特斯拉开始交付搭载国产电机的 Model 3/Y 车型，扁线替代圆线趋势已成，公司将受益于扁线电机渗透率的加速提升。
11、通光线缆：江苏通光电子线缆股份有限公司是一家专注于特种线缆技术的研究和开发的公司.公司主要业务为研发、生产和销售高压、超高压和特高压为主的输电线路用电力特种光缆和导线、航空航天用耐高温电缆、通信用高频电缆。
12、国电南自：公司以电力自动化、新能源及节能减排、智能化一次设备作为未来发展的支柱产业，并进一步细化“三足鼎立”发展战略，规划为六大产业发展格局：智能电网产业群、智能电厂产业群、水电及新能源产业群、轨道交通产业群、节能减排产业群、电力智能设备产业群。
13、平高电气：公司是国内三大高压开关设备研发、制造基地之一，具有生产全系列、交直流开关，特别是交直流超高压、特高压开关的资质及丰富的运行业绩，转归国家电网旗下，经营管理和技术实力将得到进一步提升。
公司产品覆盖72.5-1100KV所有电压级。“十一五”到2020年期间，公司总体发展目标是进一步确立国家高压开关重大技术装备研发制造基地的战略地位，打造国内高压开关行业第一品牌，用5到10年的时间，把公司建成国内最强、最优、最大，国际知名、具有较强竞争力和持续发展能力的国际化大型高压开关电气集团公司。
公司2021上半年实现营业总收入35.2亿，同比增长9.3%；实现归母净利润5617.4万，同比增长2.6%；每股收益为0.04元。
14、金现代：产品及服务主要集中于电力行业的生产管理、安全管理、基建管理、营销管理和调度管理等多个业务领域，其中生产管理领域的产品及服务是公司的优势业务及核心业务。
在电力领域，公司持续深度参与国家电网生产、基建等领域的信息化项目，并保持领先优势；在南方电网，公司先后参与了电网管理平台、战略运营管控平台等南网数字化转型“4321”规划工程重点项目上半年业绩，公司实现营业收入1.85亿元，同比增长8.73%；归属于上市公司股东的净利润1677.55万元，同比增长3.49%。
15、中辰股份：公司产品裸导线主要用于长距离、大跨越、超高压输电电网建设和特高压项目建设，目前公司产品已成功应用于国家电网淮北－乌北750千伏输变电工程等特高压输变电工程。
2021年上半年营业收入约11.76亿元，同比增加31.38%；归属于上市公司股东的净利润盈利约4225万元，同比增加7.99%；基本每股收益盈利0.1元，同比减少9.09%。
16、白云电器：2019年公司年报披露：超高压/特高压领域，公司控股子公司桂林电力电容器有限公司拥有全球最大的特高压电力电容器生产基地，2015 年度至 2019 年度在电力电容器行业工业总产值连续数年排名前两位，已经为超过15个超高压交直流输电工程和16个特高压交直流输电工程提供各种优质产品。
17、风范股份：公司是国内少数几个能生产目前最高电压等级1000KV输电线路铁塔的企业之一，也是国内少数几家拥有自主知识产权并生产复合材料绝缘杆塔的企业，曾分别为国内第一条交流500KV同塔四回、第一条交流750KV和第一条交流1000KV输电线路提供铁塔产品。
18、神马电力：在国内特高压交流和各电压等级直流输电线路工程中，发行人中标量位居前列。此外，发行人线路复合绝缘子产品在全球率先应用于工况条件苛刻的特高压交流、直流耐张塔。
19、中元股份：武汉中元华电科技股份有限公司是一家电气机械及器材制造企业,核心是输配电及控制设备制造业,公司主要从事电力系统智能化记录分析和时间同步相关产品的研发、制造、销售和服务。
公司产品在长江三峡电力工程、2008奥运电力工程、2010世博会电力工程、国内第一条1000kV特高压交流试验示范工程等国家特大重点工程中使用,在市场上树立了"中元华电"良好的品牌形象。
20、电科院：2017年报告期内，电磁兼容项目全部投入使用，12kV直流试验系统项目、新能源试验系统项目建设完成；
21、金冠电气：国内超特高压交直流避雷器领域先进企业，主营业务包括输配电及控制设备研发、制造和销售。
22、汇金通：公司主营业务为输电线路铁塔的研发、设计、生产和销售。公司主要产品为输电线路铁塔。公司具有国内最高电压等级1000KV输电线路铁塔生产许可证以及国家电网公司特高压铁塔产品供应资质。
23、通达股份：公司是一家专业生产超、特高压架空导线的企业，主要产品有钢芯铝绞线系列产品、铝包钢导线系列产品及铝合金导线系列等产品，制造技术在全国处于领先地位，大截面、高性能导线的设计生产技术处于世界领先地位。
24、四方股份：公司是一家从事电力行业相关设备研究、开发、生产和销售的企业，公司的产品已成为电力系统继电保护与控制领域的主流产品，在国内首个特高压工程-1,000kV晋东南-南阳-荆门特高压交流试验示范工程中，公司为线路保护装置、变电站自动化系统、稳态过电压控制装置等供应商
#全国公益寻亲# 【团圆！ 长沙一#妇联副主席帮她找到失散31年的父亲#】“这是我们今年最好吃的‘月饼’！”中秋佳节，阖家团圆，长沙市高新区麓谷街道麓景社区妇联副主席谭笑丹和河北邯郸女子陈芳（化名），过了一个特别不一样的中秋节。#今年最好吃的月饼#
9月17日，担任汉五生物工程（长沙）有限公司总经理的谭笑丹告诉今日女报/凤网记者，经过其所在公司做的DNA鉴定，陈芳成功找到了远在云南省西双版纳傣族自治州的亲生父亲！
在陈芳和父亲接通电话的那一刻，这对失散了31年的父女忍不住潸然泪下。
这一路以来的寻亲经历，陈芳经历了什么？她为什么会跟父亲分开？为什么会通过湖南女子谭笑丹来做亲子鉴定？
为寻亲，北方姑娘想尽办法
31岁的陈芳已经是两个孩子的母亲，二宝才出生六个月。在忙碌的带娃时间中，她向今日女报/凤网记者分享了自己的寻亲过程。
9月17日，住在河北的陈芳与远在云南的亲生父亲成功相认。虽然两人相隔千里，但再远的距离也隔绝不了血缘亲情。“和我打电话时，父亲哭得稀里哗啦的。”
陈芳20岁那年才知道自己不是父母亲生的，“我叔叔家的女儿在一次打工时告诉我的”。当时，陈芳半信半疑，但转念一想，她自己此前也发现过一些端倪。小时候，村里有人说她是从南方抱来的，她回家就问父母到底是不是这样。那时，养母告诉陈芳：“你有哥哥有姐姐，我们没理由再抱一个你回来养呀！”小时候的陈芳相信了这番说辞。
但她心里仍旧埋下了一颗怀疑的种子。“我跟家里人长得一点都不像。”
确认自己不是亲生的后，陈芳并没有和养父母说起这回事。她想过要找亲生父母，但不知道怎么找。另一方面，她担心自己“可能是被遗弃的”，害怕面对这个结果。
时光荏苒。陈芳结了婚，生了孩子，也成为了一名母亲，寻亲的念头变得更加强烈。“我觉得，没有哪个父母会狠心丢弃自己的孩子，他们肯定也在找我。”陈芳说，她经常做梦，梦见自己的亲生母亲，醒来后发现不过是一场空。她看影视剧时，只要是有关寻亲的情节，都看得特别认真。陈芳还在网上搜索了如何寻亲的一些办法，比如去哪采血、如何比对等等。
2019年，陈芳鼓足勇气，在公益寻亲网站“宝贝回家”登记了信息，采了血，但三个月过去，仍旧杳无音信。
“当时我就知道，肯定没比对成功。”陈芳十分失落，却没有放弃。她在“等着我”贴吧、“宝贝回家”贴吧等网络寻亲平台，看到疑似的、有联系方式的，都加微信，然后自己发照片比对。
“我也不知道自己在坚持什么，可能只是想要一个真相吧。”陈芳告诉记者，她想知道，自己到底是哪里人，亲生父母是谁，自己为什么来到河北，真实生日到底是哪一天。“我一直过的生日是农历八月十六，中秋节过后的第一天。阖家团圆的日子，我却离开了亲生父母的身边。”
现转机，养父母和盘托出
事情的转机发生在今年。有一次，陈芳去幼儿园接孩子，恰好碰见了自己的一名女同学。“她和我一样，也是被抱来的。”这名女同学说，她养母告诉她，她们都是从贵州抱来的。
“我是贵州人吗？”陈芳很激动，在抖音、快手等平台发布了寻亲视频，还去这名女同学家问她的养母，试图找到更多的细节。
陈芳记得，那天天气特别热，但她寻亲的愿望很强烈。谁知，到了同学家，同学的养母却对她的来历讳莫如深。“但她说，我养父曾经抱着我去她家玩，那时候我才五六个月大。我问她，我来的时候就是这么大吗，她说对。”
“如果不想养的话，生下来就会送人，为什么要等到养了五六个月，有感情了才送人呢？”陈芳认为，自己可能是被拐卖的。
她发了很多寻亲视频，但没有效果。后来，她主动去问了养父母。
养父母不同意陈芳寻亲，“气得都蹦起来了”。如果有可能，他们这辈子都不想让陈芳知道自己不是亲生的。
陈芳立马表了态，说自己已经成家了，就算找到了亲生父母，也不会离开。一场谈话下来，养母开了口。
“养母说，我来的时候六个月大，穿的是黄色小褂子、灰色毛线裤，还有一个绿色小花被子。”养父母至今还留着那个绿色小花被。
陈芳养母说，她是从一对夫妻那里抱来的，丈夫姓金，妻子姓何，姓金的是个人贩子，来自贵州，二三十年前就被抓了；姓何的来自湖南。“所以，我大概率是贵州人或者湖南人。”
知道了这个线索，陈芳更有信心了。“我有一种直觉，我的亲生父母也一定在找我。”
终团圆，志愿者和DNA鉴定给力
陈芳把自己的经历告诉了“天涯寻亲网”的志愿者“翔之梦”，“他是我的贵人，帮我排查了各种线索，慢慢让我知道哪些线索最重要”。
天涯寻亲网由电影《失孤》主人公原型#郭刚堂#创办，今年7月12日，他刚找到自己失散24年的儿子。
陈芳说，#天涯寻亲网#的志愿者们很热心。“我在一个寻亲女孩发的抖音视频下发现了志愿者小锐，小锐对那个寻亲女孩很尽心，我就联系了她，她给我推荐了志愿者‘翔之梦’。”
网名“翔之梦”的志愿者姓刘，是一名老师，去年成为天涯寻亲网的志愿者。“翔之梦”告诉记者，陈芳寻亲的难点，在于当初拐卖她的人贩子都死了，“进一步排查比较困难”。
陈芳的直觉没有错，她的家人也一直在寻找她。她的家人在2002年就报了警，陈芳生父2018年采血入库，比陈芳采血的时间还要早一年。
经过漫长的线索排查，陈芳的经历终于和一位籍贯是贵州遵义、工作在云南西双版纳的人对上了，年龄、出生地、衣帽和裹着的被子都一致。
这会是陈芳的亲人吗？为了获取更准确的答案，“翔之梦”帮忙联系了汉五生物工程（长沙）有限公司总经理谭笑丹。
“因为公益寻亲，我认识了郭刚堂。”谭笑丹告诉今日女报/凤网记者，汉五生物从2003年5月就开始做公益寻亲，已帮上千人寻亲，陈芳的事是天涯寻亲网委托她做公益寻亲DNA鉴定的第6例。
9月16日上午10时，谭笑丹收到了分别从河北邯郸和云南西双版纳寄来的公益寻亲比对样本。为了赶在中秋节前给寻亲人结果，让他们过一个团团圆圆的佳节，谭笑丹和同事们加班加点，在24小时内完成了实验。9月17日上午获得的DNA比对结果显示为匹配。
“那一刻，我们所有人都开心极了！”谭笑丹告诉今日女报/凤网记者，她很快通知了志愿者和双方寻亲人。
接到匹配成功的电话后，陈芳在开心之余，却又感到很遗憾。原来，在陈芳生父采血前，她的生母就去世了，分别31年，母女二人终究没能再见上一面。
“父亲告诉我，当时家里条件不好，他们被人贩子哄骗，说是打算送亲戚家寄养，过两年再认回来，没想到人贩子转头就把我卖到了河北。”陈芳生父觉得十分亏欠她，说以后会好好弥补。
这几天，陈芳的手机常常自动关机，“因为消息太多了，手机电量不够用”。她告诉今日女报/凤网记者，父亲、小姑、大姐，还有弟弟妹妹，大家一起拉了个微信群，一直在群里聊天，交流这些年来的情况。“他们都过得挺好，除了弟弟之外其他人都成家了，这么多年来也很惦记我。”
从小生活在河北的陈芳，没有去过贵州遵义，也没有去过云南西双版纳，但她已经下定决心，一定要回家看看。“等我过了哺乳期，打完新冠疫苗，我就去看看他们。”
对于陈芳来说，这个中秋节，她实现了真正意义上的“团圆”。（今日女报/凤网记者 罗雅洁 唐天喜 ）
9月17日，担任汉五生物工程（长沙）有限公司总经理的谭笑丹告诉今日女报/凤网记者，经过其所在公司做的DNA鉴定，陈芳成功找到了远在云南省西双版纳傣族自治州的亲生父亲！
在陈芳和父亲接通电话的那一刻，这对失散了31年的父女忍不住潸然泪下。
这一路以来的寻亲经历，陈芳经历了什么？她为什么会跟父亲分开？为什么会通过湖南女子谭笑丹来做亲子鉴定？
为寻亲，北方姑娘想尽办法
31岁的陈芳已经是两个孩子的母亲，二宝才出生六个月。在忙碌的带娃时间中，她向今日女报/凤网记者分享了自己的寻亲过程。
9月17日，住在河北的陈芳与远在云南的亲生父亲成功相认。虽然两人相隔千里，但再远的距离也隔绝不了血缘亲情。“和我打电话时，父亲哭得稀里哗啦的。”
陈芳20岁那年才知道自己不是父母亲生的，“我叔叔家的女儿在一次打工时告诉我的”。当时，陈芳半信半疑，但转念一想，她自己此前也发现过一些端倪。小时候，村里有人说她是从南方抱来的，她回家就问父母到底是不是这样。那时，养母告诉陈芳：“你有哥哥有姐姐，我们没理由再抱一个你回来养呀！”小时候的陈芳相信了这番说辞。
但她心里仍旧埋下了一颗怀疑的种子。“我跟家里人长得一点都不像。”
确认自己不是亲生的后，陈芳并没有和养父母说起这回事。她想过要找亲生父母，但不知道怎么找。另一方面，她担心自己“可能是被遗弃的”，害怕面对这个结果。
时光荏苒。陈芳结了婚，生了孩子，也成为了一名母亲，寻亲的念头变得更加强烈。“我觉得，没有哪个父母会狠心丢弃自己的孩子，他们肯定也在找我。”陈芳说，她经常做梦，梦见自己的亲生母亲，醒来后发现不过是一场空。她看影视剧时，只要是有关寻亲的情节，都看得特别认真。陈芳还在网上搜索了如何寻亲的一些办法，比如去哪采血、如何比对等等。
2019年，陈芳鼓足勇气，在公益寻亲网站“宝贝回家”登记了信息，采了血，但三个月过去，仍旧杳无音信。
“当时我就知道，肯定没比对成功。”陈芳十分失落，却没有放弃。她在“等着我”贴吧、“宝贝回家”贴吧等网络寻亲平台，看到疑似的、有联系方式的，都加微信，然后自己发照片比对。
“我也不知道自己在坚持什么，可能只是想要一个真相吧。”陈芳告诉记者，她想知道，自己到底是哪里人，亲生父母是谁，自己为什么来到河北，真实生日到底是哪一天。“我一直过的生日是农历八月十六，中秋节过后的第一天。阖家团圆的日子，我却离开了亲生父母的身边。”
现转机，养父母和盘托出
事情的转机发生在今年。有一次，陈芳去幼儿园接孩子，恰好碰见了自己的一名女同学。“她和我一样，也是被抱来的。”这名女同学说，她养母告诉她，她们都是从贵州抱来的。
“我是贵州人吗？”陈芳很激动，在抖音、快手等平台发布了寻亲视频，还去这名女同学家问她的养母，试图找到更多的细节。
陈芳记得，那天天气特别热，但她寻亲的愿望很强烈。谁知，到了同学家，同学的养母却对她的来历讳莫如深。“但她说，我养父曾经抱着我去她家玩，那时候我才五六个月大。我问她，我来的时候就是这么大吗，她说对。”
“如果不想养的话，生下来就会送人，为什么要等到养了五六个月，有感情了才送人呢？”陈芳认为，自己可能是被拐卖的。
她发了很多寻亲视频，但没有效果。后来，她主动去问了养父母。
养父母不同意陈芳寻亲，“气得都蹦起来了”。如果有可能，他们这辈子都不想让陈芳知道自己不是亲生的。
陈芳立马表了态，说自己已经成家了，就算找到了亲生父母，也不会离开。一场谈话下来，养母开了口。
“养母说，我来的时候六个月大，穿的是黄色小褂子、灰色毛线裤，还有一个绿色小花被子。”养父母至今还留着那个绿色小花被。
陈芳养母说，她是从一对夫妻那里抱来的，丈夫姓金，妻子姓何，姓金的是个人贩子，来自贵州，二三十年前就被抓了；姓何的来自湖南。“所以，我大概率是贵州人或者湖南人。”
知道了这个线索，陈芳更有信心了。“我有一种直觉，我的亲生父母也一定在找我。”
终团圆，志愿者和DNA鉴定给力
陈芳把自己的经历告诉了“天涯寻亲网”的志愿者“翔之梦”，“他是我的贵人，帮我排查了各种线索，慢慢让我知道哪些线索最重要”。
天涯寻亲网由电影《失孤》主人公原型#郭刚堂#创办，今年7月12日，他刚找到自己失散24年的儿子。
陈芳说，#天涯寻亲网#的志愿者们很热心。“我在一个寻亲女孩发的抖音视频下发现了志愿者小锐，小锐对那个寻亲女孩很尽心，我就联系了她，她给我推荐了志愿者‘翔之梦’。”
网名“翔之梦”的志愿者姓刘，是一名老师，去年成为天涯寻亲网的志愿者。“翔之梦”告诉记者，陈芳寻亲的难点，在于当初拐卖她的人贩子都死了，“进一步排查比较困难”。
陈芳的直觉没有错，她的家人也一直在寻找她。她的家人在2002年就报了警，陈芳生父2018年采血入库，比陈芳采血的时间还要早一年。
经过漫长的线索排查，陈芳的经历终于和一位籍贯是贵州遵义、工作在云南西双版纳的人对上了，年龄、出生地、衣帽和裹着的被子都一致。
这会是陈芳的亲人吗？为了获取更准确的答案，“翔之梦”帮忙联系了汉五生物工程（长沙）有限公司总经理谭笑丹。
“因为公益寻亲，我认识了郭刚堂。”谭笑丹告诉今日女报/凤网记者，汉五生物从2003年5月就开始做公益寻亲，已帮上千人寻亲，陈芳的事是天涯寻亲网委托她做公益寻亲DNA鉴定的第6例。
9月16日上午10时，谭笑丹收到了分别从河北邯郸和云南西双版纳寄来的公益寻亲比对样本。为了赶在中秋节前给寻亲人结果，让他们过一个团团圆圆的佳节，谭笑丹和同事们加班加点，在24小时内完成了实验。9月17日上午获得的DNA比对结果显示为匹配。
“那一刻，我们所有人都开心极了！”谭笑丹告诉今日女报/凤网记者，她很快通知了志愿者和双方寻亲人。
接到匹配成功的电话后，陈芳在开心之余，却又感到很遗憾。原来，在陈芳生父采血前，她的生母就去世了，分别31年，母女二人终究没能再见上一面。
“父亲告诉我，当时家里条件不好，他们被人贩子哄骗，说是打算送亲戚家寄养，过两年再认回来，没想到人贩子转头就把我卖到了河北。”陈芳生父觉得十分亏欠她，说以后会好好弥补。
这几天，陈芳的手机常常自动关机，“因为消息太多了，手机电量不够用”。她告诉今日女报/凤网记者，父亲、小姑、大姐，还有弟弟妹妹，大家一起拉了个微信群，一直在群里聊天，交流这些年来的情况。“他们都过得挺好，除了弟弟之外其他人都成家了，这么多年来也很惦记我。”
从小生活在河北的陈芳，没有去过贵州遵义，也没有去过云南西双版纳，但她已经下定决心，一定要回家看看。“等我过了哺乳期，打完新冠疫苗，我就去看看他们。”
对于陈芳来说，这个中秋节，她实现了真正意义上的“团圆”。（今日女报/凤网记者 罗雅洁 唐天喜 ）
扩大85倍！从“中国制造”到“东盟制造”，双边贸易“竞合”增长 | 中国东盟对话三十年
今年，是中国—东盟建立对话关系30周年，也是经济全球化狂飙突进的30年。站在30周年节点上回望，中国—东盟自贸区发展红利不断释放，双边货物、服务贸易高速增长，产业链、价值链深度融合，减免关税、破除贸易壁垒给区域经济发展提供强大推动力。在中国与东盟经济“激荡共进”的图景中，中国贸易增速已然按下了“快进键”。作为中国－东盟自贸试验区（CAFTA）建设的“助推器”，2021年9月10日至13日期间，第18届中国—东盟博览会于广西南宁国际会展中心如约而至。东博会历经18年的持续培育、发展，已成为中国—东盟重要的开放合作平台，在服务构建新发展格局中发挥了积极作用。据悉，本次博览会围绕中外领导人达成和发表的共识，以“共享陆海新通道新机遇，共建中国—东盟命运共同体”为主题，充分展示经贸和各领域合作新成果新商机。
值得一提的是，本届东博会举办期间，上汽通用汽车作为东盟会的行业合作伙伴，派出了凯迪拉克CT6超级巡航型为本届中国—东盟博览会指定贵宾接待用车，不仅担当起为各国政要保驾护航的任务，提供优质出行服务，也为这一经贸交流盛会“二次赋能”。
01
30年，双边贸易共同增长
增长线性向前，贸易规模快速壮大。据相关数据显示，30年来，中国—东盟贸易规模扩大了85倍。中国—东盟双边贸易由1991年的83.6亿美元增长到2020年的6852.8亿美元，年均增长16.5%，比同期中国外贸整体年均增速高出3.4个百分点。其中，出口由44.5亿美元增长到3836.8亿美元，年均增长16.4%;进口由39.1亿美元增长到3016亿美元，年均增长16.5%。2020年，东盟成为中国最大贸易伙伴，中国则连续12年保持东盟第一大贸易伙伴地位。今年上半年，双方贸易同比增长38.2%，继续呈现强劲增长势头。
商品结构不断优化“大趋势”中，能窥探出中国高端制造持续走出国门的“小趋势”。出口数据方面，2020年我国对东盟出口机电产品2044.8亿美元，同期，纺织服装、钢材、手机、船舶、家具、水果、汽车和医药品等产品对东盟出口增势良好；而从进口方面可以看出，自东盟进口农产品、橡胶、石油、天然气、煤等初级产品和资源型产品保持较快增长。
同时，今年中国—东盟贸易指数首次对外发布。9月11日，海关总署联合自治区政府在第十八届中国—东盟博览会期间，首次发布中国—东盟贸易指数。
据指数显示，2020年中国—东盟贸易指数为241.09点，较2019年上涨19.64%，较2010年上涨141.09%。东盟继续稳居我国第一大贸易伙伴，双方累计双向投资总额超过3100亿美元，合作建设了20余个经贸合作区。
海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文介绍，该指数从贸易密切、贸易质量、贸易潜力、贸易活力、贸易环境等5个维度，建立了科学合理、具有中国与东盟贸易特色的指标体系，通过对贸易情况进行量化评价，直观展示双边贸易发展水平和发展前景，是双边贸易发展状况的“晴雨表”和“风向标”。从供给侧而言，中国与东盟国家制造业的连接度持续加强，进一步印证了中国与东盟国家共同发展为世界制造基地的大趋势；从需求侧而言，东盟企业普遍非常看好中国巨大的市场需求并希望能够参与其中。无疑，中国与东盟的经贸合作成效在全球经济发展中发挥着举足轻重的作用，也是当前国际环境下，多边主义和经济全球化的最佳实践之一。双方将有助于促进区域内稳定和发展，并带动世界范围内更广泛的经贸往来。
02竞合“东盟”：“东盟制造”与“中国制造”
近年来，全球对于制造业的重视再次回归。这不仅体现在新兴市场升级和融入全球产业链，还体现在制造业大国、强国之间的竞争加剧。十年前，就曾有媒体评论，“对于东盟而言，其制造业崛起似乎已成不争事实，而制造业资本由中国向东盟国家转移也渐成趋势”。
东南亚正在悄然孕育一个庞大的制造业基地。位于泰国著名旅游城市芭提雅以北约25公里的廉差邦港，是泰国最大的物流枢纽。每年，上百万辆在泰国生产的崭新汽车整车从这里运向世界30多个主要港口，再中转交货至100多个国家和地区。作为泰国汽车工业进出口的咽喉之地，巨大的装船出口量，也让廉差邦港南荣A5码头成为世界第四大、亚洲第一大汽车滚装出口码头。
与泰国一样，越南也备受全球制造业青睐。凭借低廉的劳动力资源，便捷的海运交通，以及迅猛发展的工业配套设施，苹果、三星、LG、微软、富士康纷纷在越南投厂。越南，正以后起之秀的姿态，逐渐成为世界新兴电子工业中心。
随着中国制造业附加值提升，一些具有劳动力和原材料成本相对优势的国家将进入到较低成本的制造业领域，而“中国制造”与“东盟制造”的竞合关系成为近年来热议话题。据德勤会计师事务所与美国竞争力委员会此前发布的全球制造业竞争力指数报告预测，马来西亚、泰国、印度尼西亚、越南等东盟国家的制造业正在崛起，这些国家拥有较低的劳动力成本、灵活的制造能力和日益扩大的市场等，使其有望在未来跻身全球15个最具制造业竞争力的国家。面对“东盟制造”崛起带来的危机感，专家学者们对此普遍持乐观态度，认为这将是倒逼中国制造业转型升级的良机，双方制造业合作存在广阔前景。中国社会科学院原副院长陈佳贵曾表示，中国应争取与东盟实现“产业差异性布局”，即结合中国目前产业结构升级转移的战略，将一部分制造业产能转移到劳动力相对低廉的东南亚国家，既解决当地劳动力与相关产业发展，也优化中国国内产业布局，中国与东盟制造业发展“合作大于竞争”。经过多年交流合作，中国与东盟已互为产业链、供应链的重要方向和重要一环，双边经贸交流合作提升至更高水平。双方产业承接的梯次性和互补性不断增强，数字经济、电子商务、智慧城市、5G等领域正成为双方合作的新增长点。反映在此次东盟博览会上，此次展会制造业强链补链签约项目居多。据悉，此次签约项目聚焦实体经济、“四新”经济领域，涉及的数量多、规模大、产业新、质量高，涵盖电子信息、绿色化工新材料和节能环保、轻工纺织、汽车等工业和战略性新兴产业项目，总投资额占比近50%。与此同时，绿色低碳也成投资热点。本届东博会在数字经济、新能源、先进新材料等重点产业上持续发力，达成讯飞幻境（广西）5G创新港、零碳经济综合智慧能源项目、环保科技生产基地建设项目、粤桂合作特别试验区创新科技城等签约项目超过30个。
03深推“陆海新通道”，高质量共建“一带一路”
东盟是中国周边外交优先方向和高质量共建“一带一路”的重点地区。随着共建“一带一路”不断走深走实，中老铁路、印尼雅万高铁、中新共建国际陆海贸易新通道、中印和中马“两国双园”等一批重大基础设施项目顺利实施，有效提升了中国与东盟国家互联互通水平，双方跨境物流更加顺畅。根据海关总署数据，目前，西部陆海新通道海铁联运班列线路从2017年的“渝桂新”1条线路拓展为6个方向常态化开行，开行频次由每周1列增至每天10列以上，已成为西部地区货物出海出边的主通道和RCEP框架下连接中国与东盟地区最快速、最便捷的新通道。“陆海新通道”是中国桥接东盟各国，深化“一带一路”的政治通道，更是工业互通、物流互达的“经济走廊”与“增长通道”，对于中国制造业来说，具有相当远瞻的战略意义。东博会作为国际性的盛会，遴选接待用车必是关乎成败大局的重要环节。不仅需要考量外观、空间与质量、豪华，更要深思其品牌所蕴含的国际影响力，一言蔽之就是要符合——内外兼修的特质。显然，频频出现在各个重要场合的凯迪拉克CT6显然已获认可。高质感的机械素养，遵循以人为本的整车品质，在这届东盟博览会上，凯迪拉克向全世界展现了作为总统座驾的品质风采。
凯迪拉克CT6还于近日蝉联了2021年度J.D.Power中国新车质量研究（IQS）中型豪华轿车细分市场的第1名。作为业界权威的研究机构J.D. Power，也是全球权威之一，尤其在汽车行业中有着较高的认可度。J.D. Power每年度会按品牌、车型和细分市场来分析传统的产品质量，凯迪拉克CT6能蝉联桂冠，足见其产品表现力。
在出色的产品力之上，凯迪拉克CT6超级巡航型更以11种宇航科技复合材料构建的车身傲视群侪，铝材用量达57.72%，堪称同级车型最强抗扭。固若金汤与轻盈在凯迪拉克CT6上一拍即合，传统印象中的厚重也隐藏的恰到好处。同时，凯迪拉克CT6搭载的ARS主动式后轮转向系统（Four Wheel Steering），可通过后轮的角度变化保持与前轮相同的方向，形成轴距增长的效果，使车辆高速行驶更加敏捷稳定，再辅以最新一代MRC 主动电磁感应悬挂，无疑成为凯迪拉克CT6的又一制胜法宝。作为拥有百年历史的通用汽车公司旗下的豪华品牌，凯迪拉克拥有独特的魅力，豪华气质，带着“艺术与科技”的设计哲学，将汽车艺术和智能科技完美融合在一起。通过此次的东博会，凯迪拉克CT6的形象想必会更加深入人心。
志合者，不以山海为远。上汽通用过去几年一直热忱与中国－东盟博览会携手扬帆。今年，上汽通用再携旗下凯迪拉克CT6为东博会提供强大助力。车外豪华大气姿态绝伦，车内提供的尊崇体验和嘉宾政要展现的远见卓识深度匹配。
而放置在中国与东盟和合共生的语境下，未来，凯迪拉克CT6将以其制造实力、技术沉淀，持续共谋东盟发展新思路，为深推“陆海新通道”保驾护航。
今年，是中国—东盟建立对话关系30周年，也是经济全球化狂飙突进的30年。站在30周年节点上回望，中国—东盟自贸区发展红利不断释放，双边货物、服务贸易高速增长，产业链、价值链深度融合，减免关税、破除贸易壁垒给区域经济发展提供强大推动力。在中国与东盟经济“激荡共进”的图景中，中国贸易增速已然按下了“快进键”。作为中国－东盟自贸试验区（CAFTA）建设的“助推器”，2021年9月10日至13日期间，第18届中国—东盟博览会于广西南宁国际会展中心如约而至。东博会历经18年的持续培育、发展，已成为中国—东盟重要的开放合作平台，在服务构建新发展格局中发挥了积极作用。据悉，本次博览会围绕中外领导人达成和发表的共识，以“共享陆海新通道新机遇，共建中国—东盟命运共同体”为主题，充分展示经贸和各领域合作新成果新商机。
值得一提的是，本届东博会举办期间，上汽通用汽车作为东盟会的行业合作伙伴，派出了凯迪拉克CT6超级巡航型为本届中国—东盟博览会指定贵宾接待用车，不仅担当起为各国政要保驾护航的任务，提供优质出行服务，也为这一经贸交流盛会“二次赋能”。
01
30年，双边贸易共同增长
增长线性向前，贸易规模快速壮大。据相关数据显示，30年来，中国—东盟贸易规模扩大了85倍。中国—东盟双边贸易由1991年的83.6亿美元增长到2020年的6852.8亿美元，年均增长16.5%，比同期中国外贸整体年均增速高出3.4个百分点。其中，出口由44.5亿美元增长到3836.8亿美元，年均增长16.4%;进口由39.1亿美元增长到3016亿美元，年均增长16.5%。2020年，东盟成为中国最大贸易伙伴，中国则连续12年保持东盟第一大贸易伙伴地位。今年上半年，双方贸易同比增长38.2%，继续呈现强劲增长势头。
商品结构不断优化“大趋势”中，能窥探出中国高端制造持续走出国门的“小趋势”。出口数据方面，2020年我国对东盟出口机电产品2044.8亿美元，同期，纺织服装、钢材、手机、船舶、家具、水果、汽车和医药品等产品对东盟出口增势良好；而从进口方面可以看出，自东盟进口农产品、橡胶、石油、天然气、煤等初级产品和资源型产品保持较快增长。
同时，今年中国—东盟贸易指数首次对外发布。9月11日，海关总署联合自治区政府在第十八届中国—东盟博览会期间，首次发布中国—东盟贸易指数。
据指数显示，2020年中国—东盟贸易指数为241.09点，较2019年上涨19.64%，较2010年上涨141.09%。东盟继续稳居我国第一大贸易伙伴，双方累计双向投资总额超过3100亿美元，合作建设了20余个经贸合作区。
海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文介绍，该指数从贸易密切、贸易质量、贸易潜力、贸易活力、贸易环境等5个维度，建立了科学合理、具有中国与东盟贸易特色的指标体系，通过对贸易情况进行量化评价，直观展示双边贸易发展水平和发展前景，是双边贸易发展状况的“晴雨表”和“风向标”。从供给侧而言，中国与东盟国家制造业的连接度持续加强，进一步印证了中国与东盟国家共同发展为世界制造基地的大趋势；从需求侧而言，东盟企业普遍非常看好中国巨大的市场需求并希望能够参与其中。无疑，中国与东盟的经贸合作成效在全球经济发展中发挥着举足轻重的作用，也是当前国际环境下，多边主义和经济全球化的最佳实践之一。双方将有助于促进区域内稳定和发展，并带动世界范围内更广泛的经贸往来。
02竞合“东盟”：“东盟制造”与“中国制造”
近年来，全球对于制造业的重视再次回归。这不仅体现在新兴市场升级和融入全球产业链，还体现在制造业大国、强国之间的竞争加剧。十年前，就曾有媒体评论，“对于东盟而言，其制造业崛起似乎已成不争事实，而制造业资本由中国向东盟国家转移也渐成趋势”。
东南亚正在悄然孕育一个庞大的制造业基地。位于泰国著名旅游城市芭提雅以北约25公里的廉差邦港，是泰国最大的物流枢纽。每年，上百万辆在泰国生产的崭新汽车整车从这里运向世界30多个主要港口，再中转交货至100多个国家和地区。作为泰国汽车工业进出口的咽喉之地，巨大的装船出口量，也让廉差邦港南荣A5码头成为世界第四大、亚洲第一大汽车滚装出口码头。
与泰国一样，越南也备受全球制造业青睐。凭借低廉的劳动力资源，便捷的海运交通，以及迅猛发展的工业配套设施，苹果、三星、LG、微软、富士康纷纷在越南投厂。越南，正以后起之秀的姿态，逐渐成为世界新兴电子工业中心。
随着中国制造业附加值提升，一些具有劳动力和原材料成本相对优势的国家将进入到较低成本的制造业领域，而“中国制造”与“东盟制造”的竞合关系成为近年来热议话题。据德勤会计师事务所与美国竞争力委员会此前发布的全球制造业竞争力指数报告预测，马来西亚、泰国、印度尼西亚、越南等东盟国家的制造业正在崛起，这些国家拥有较低的劳动力成本、灵活的制造能力和日益扩大的市场等，使其有望在未来跻身全球15个最具制造业竞争力的国家。面对“东盟制造”崛起带来的危机感，专家学者们对此普遍持乐观态度，认为这将是倒逼中国制造业转型升级的良机，双方制造业合作存在广阔前景。中国社会科学院原副院长陈佳贵曾表示，中国应争取与东盟实现“产业差异性布局”，即结合中国目前产业结构升级转移的战略，将一部分制造业产能转移到劳动力相对低廉的东南亚国家，既解决当地劳动力与相关产业发展，也优化中国国内产业布局，中国与东盟制造业发展“合作大于竞争”。经过多年交流合作，中国与东盟已互为产业链、供应链的重要方向和重要一环，双边经贸交流合作提升至更高水平。双方产业承接的梯次性和互补性不断增强，数字经济、电子商务、智慧城市、5G等领域正成为双方合作的新增长点。反映在此次东盟博览会上，此次展会制造业强链补链签约项目居多。据悉，此次签约项目聚焦实体经济、“四新”经济领域，涉及的数量多、规模大、产业新、质量高，涵盖电子信息、绿色化工新材料和节能环保、轻工纺织、汽车等工业和战略性新兴产业项目，总投资额占比近50%。与此同时，绿色低碳也成投资热点。本届东博会在数字经济、新能源、先进新材料等重点产业上持续发力，达成讯飞幻境（广西）5G创新港、零碳经济综合智慧能源项目、环保科技生产基地建设项目、粤桂合作特别试验区创新科技城等签约项目超过30个。
03深推“陆海新通道”，高质量共建“一带一路”
东盟是中国周边外交优先方向和高质量共建“一带一路”的重点地区。随着共建“一带一路”不断走深走实，中老铁路、印尼雅万高铁、中新共建国际陆海贸易新通道、中印和中马“两国双园”等一批重大基础设施项目顺利实施，有效提升了中国与东盟国家互联互通水平，双方跨境物流更加顺畅。根据海关总署数据，目前，西部陆海新通道海铁联运班列线路从2017年的“渝桂新”1条线路拓展为6个方向常态化开行，开行频次由每周1列增至每天10列以上，已成为西部地区货物出海出边的主通道和RCEP框架下连接中国与东盟地区最快速、最便捷的新通道。“陆海新通道”是中国桥接东盟各国，深化“一带一路”的政治通道，更是工业互通、物流互达的“经济走廊”与“增长通道”，对于中国制造业来说，具有相当远瞻的战略意义。东博会作为国际性的盛会，遴选接待用车必是关乎成败大局的重要环节。不仅需要考量外观、空间与质量、豪华，更要深思其品牌所蕴含的国际影响力，一言蔽之就是要符合——内外兼修的特质。显然，频频出现在各个重要场合的凯迪拉克CT6显然已获认可。高质感的机械素养，遵循以人为本的整车品质，在这届东盟博览会上，凯迪拉克向全世界展现了作为总统座驾的品质风采。
凯迪拉克CT6还于近日蝉联了2021年度J.D.Power中国新车质量研究（IQS）中型豪华轿车细分市场的第1名。作为业界权威的研究机构J.D. Power，也是全球权威之一，尤其在汽车行业中有着较高的认可度。J.D. Power每年度会按品牌、车型和细分市场来分析传统的产品质量，凯迪拉克CT6能蝉联桂冠，足见其产品表现力。
在出色的产品力之上，凯迪拉克CT6超级巡航型更以11种宇航科技复合材料构建的车身傲视群侪，铝材用量达57.72%，堪称同级车型最强抗扭。固若金汤与轻盈在凯迪拉克CT6上一拍即合，传统印象中的厚重也隐藏的恰到好处。同时，凯迪拉克CT6搭载的ARS主动式后轮转向系统（Four Wheel Steering），可通过后轮的角度变化保持与前轮相同的方向，形成轴距增长的效果，使车辆高速行驶更加敏捷稳定，再辅以最新一代MRC 主动电磁感应悬挂，无疑成为凯迪拉克CT6的又一制胜法宝。作为拥有百年历史的通用汽车公司旗下的豪华品牌，凯迪拉克拥有独特的魅力，豪华气质，带着“艺术与科技”的设计哲学，将汽车艺术和智能科技完美融合在一起。通过此次的东博会，凯迪拉克CT6的形象想必会更加深入人心。
志合者，不以山海为远。上汽通用过去几年一直热忱与中国－东盟博览会携手扬帆。今年，上汽通用再携旗下凯迪拉克CT6为东博会提供强大助力。车外豪华大气姿态绝伦，车内提供的尊崇体验和嘉宾政要展现的远见卓识深度匹配。
而放置在中国与东盟和合共生的语境下，未来，凯迪拉克CT6将以其制造实力、技术沉淀，持续共谋东盟发展新思路，为深推“陆海新通道”保驾护航。
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