#铁路头条#【NETWORK RAIL 使用创新的光纤技术提高铁路安全性和性能】Network Rail 已与由泰雷兹交通牵头的联合体签订了一份合同，以开发和试验光纤声学传感 (FOAS) 技术，该技术将支持提高铁路的安全性和性能。代表了一种有效的创新方法，它利用现有基础设施提供新功能，同时避免安装成本。

FOAS 技术将通过数据融合得到丰富，以增强光纤的“聆听”能力，其中已经有大约 20,000 公里的光纤沿英国铁路运行。这项技术的实施——有效地每隔几米创建一个虚拟麦克风——有可能加强资产的远程状态监测，并提供有价值的数据，以提高列车性能并减少对乘客的干扰。

合同的授予是在 2020 年 11 月发起的设计竞赛之后发起的，该竞赛由 Network Rail 与荷兰铁路基础设施运营商 ProRail 合作牵头，该竞赛向 40 多家不同规模的供应商提出挑战，要求他们提出为期 12 个月的以结果为重点的资助试验的提案FOAS、物联网传感器和智能闭路电视摄像机，通过智能数据融合和处理融合在一起。需要解决铁路运营挑战的四个方面：

l 列车运行和位置报告
l 轨道和车轮缺陷
l 平交道口安全管理
l 检测非法侵入和轨道旁的人

与泰雷兹成功竞标的试验工作 - 由一个由中小企业组成的联合体提供技术的不同部分 - 将在 Network Rail 的 RIDC 梅尔顿测试轨道以及从梅尔顿莫布雷到莱斯特的干线铁路上进行，从 2021 年秋季开始。

设计竞赛也是 Network Rail 和 ProRail 之间就研发机会合作的现有协议的一部分。两家公司于 2019 年 3 月签署了一份谅解备忘录，表明双方致力于共同合作和分享专业知识，以解决铁路面临的挑战。

这些数据还可以成为政府最近宣布的铁路数据市场 (RDM) 的宝贵资料，提供了一个平台，可以在整个行业中共享铁路数据，并朝着未来数据驱动的铁路迈出一步。RDM 有望为开发商、科技公司和铁路行业创造新的合作机会。

来源：综合自Thales

自己的言论是让西蒙斯离开的原因？里弗斯：不，我和他聊过

今天76人新赛季媒体日正在进行，球队主教练道格-里弗斯接受了采访。谈到球队上个赛季表现，里弗斯说：“去年我们几乎完成了任务，真的，奇迹般的表现。新的教练、新的管理层，新的球员，我们扭转了球队的局面，这真的很少见，而这也让我们朝着未来迈出了第一步。“

自己在G7赛后的言论是导致西蒙斯离开的原因？里弗斯说：“这个问题很难回答，问题并没有那么清晰，但那不是原因，在那件事之后我们聊过。”
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【《劳动新闻》:高举思想第一主义旗帜，夺取我们朝鲜式社会主义新胜利】

朝中社平壤９月２７日电　《劳动新闻》２７日发表社论指出，重视思想、领先思想工作是朝鲜革命特有的宝贵传统、我们党的战略路线。

社论指出，思想第一主义蕴含着我国革命百战百胜的历史，也凝聚着我们党要依靠思想的力量、不可抗拒之精神力量主动扭转当前困难局面，有力引领我们朝鲜式社会主义前进发展的坚定意志。

思想第一主义，这是能够进一步坚如磐石地巩固我们的革命阵地、阶级阵地的根本保证。

坚定保证主体革命事业的胜利前进的我们的革命阵地、阶级阵地，如今由我们党的思想工作得到巩固。

思想第一主义，这是依靠我们的方式、我们的力量，能够加快推进社会主义建设全面发展的最强武器。

高举主体旗帜，把自力更生作为繁荣强盛之宝剑来狠抓且将之付诸于实践，这就是我们朝鲜式社会主义战无不胜威力和巨大生命力的根本源泉、一切胜利的可靠保证所在。

思想第一主义，这是能够高度发挥基于集体主义的我们社会的本色和崇高风貌的原动力。

“一人为全体，全体为一人！”，这一口号里有我们朝鲜式社会主义优于资本主义的绝对威力、所有社会成员众志成城、乘胜前进的我们祖国的坚强气概和辉煌前途。

发挥思想的威力顽强突破历史严峻考验，朝着光明未来信心十足、士气冲天地奋勇前进的主体的社会主义事业是不可战胜的。

社论呼吁，让我们在伟大的党的领导下，发挥思想的力量、无穷的精神力量夺取社会主义建设新胜利。（完）