#领克# 位于德国汉堡市中心的Showroom，地方不大但布置得十分精致，更像是一个卖潮牌的店铺。店里放着一辆插电的#领克01#，进店人数还不少，感觉带着孩子的德国人家庭对它还挺感兴趣。

领克在德国提供插电混动和非插电混动两种01，地售价约42000欧元(约31万人民币) ，可以预定后等待中国生产交付，或者通过500欧元/月的订阅服务租赁。领克01在路上已经有零星的可见度，但对欧洲人来说还是一个完全的新生事物。#lynk & co# https://t.cn/R2WxFrs

【雷诺和吉利将在亚洲成立一家专注于混合动力的合资企业】据悉，雷诺正在寻求重振在中国疲软的销售。该公司已决定与国内一家大型汽车制造商建立合资企业。雷诺将与吉利（拥有沃尔沃和Polestar）分享技术和资源，将雷诺品牌的混合动力汽车带到中国。

两家公司计划利用吉利的供应链和制造能力，而雷诺将专注于销售和营销。与中国一样，这些公司也将韩国视为其合资企业的关键市场。他们计划销售吉利Lynk&Co品牌混合动力车的本地化版本。

据路透社报道，雷诺和吉利也在考虑生产全电动汽车，该合资企业未来可能会扩展到其他亚洲市场。雷诺最近宣布了一项雄心勃勃的汽车电气化时间表。该公司预测，到2025年，该公司65%的产品线将采用电力。

在中国建立合作伙伴关系对雷诺来说似乎很重要，雷诺一直在努力以自己的名义在中国销售汽车。2020年，在新冠疫情和全球半导体短缺的影响下，该公司在国内仅销售了2324辆雷诺品牌汽车，比前一年下降了89%。相比之下，雷诺（Renault）和华晨汽车（Brilliance Auto）合资企业旗下的金杯（Jinbei）和华松（Huasong）品牌去年在中国的销量为154049辆。

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#美云有约|以美的经验增添新引擎 吉利领克汽车携手美云智数深耕互联网大数据#

吉利全新高端品牌“LYNK & CO”（中文名：领克）在德国柏林正式发布，领克汽车是由吉利汽车、沃尔沃汽车和吉利控股集团合资成立的新时代高端品牌，以互联和连接为依托，以先进的CMA平台为基础，立足“都市对立美学”的设计理念，开启全新品牌之路，先后推出领克01、02、03、05、06等各类车型，2021年上半年累计销量超10万辆，同比劲增96.98%。

领克以个性、开放、互联为品牌价值，为个人开放的都市人群而生，重塑人与车之间的关系，创造全新的生活形态，为用户持续创造“不止于车”的潮流体验。在全球制造、全球销售的战略视野中，如何快速拉近与消费者的距离？如何从产品技术、制造工艺和配置标准上锻造高端品牌形象？互联网大数据，拉通了消费市场与企业产品打磨之间的信息流。

有鉴于互联网大数据价值挖掘的重要性，领克汽车纵深布局互联网大数据领域，美云智数凭借美的大数据经验以及耕耘汽车领域多年经验，双方结成战略联盟共创“网络媒体大数据信息管理平台”，为领克汽车制造增添“新引擎”。
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