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#汽车评测#诠释美式豪华 别克昂科威Plus哪款更值得买？
在20-30万以内的价格区间，往往是合资高端中型SUV竞争的深水区。每一款车型都在全力突出自身优势，比如途观L是价格、汉兰达是空间，但如果对空间、动力、豪华感都有要求，这一细分市场有没有一个“全能型选手”呢？当然有，那就是别克昂科威Plus。
首先昂科威Plus售价22.99-30.99万元，与途观L非常接近。在车身尺寸上，长宽高分别为4845/1883/1695(1705)mm，轴距为2833mm。虽然整体尺寸不如汉兰达，但同样提供五座和七座版本可选。
动力上昂科威Plus则全系搭载了通用带可变缸技术的2.0T发动机和48V轻混系统，发动机最大功率为174kW，最大扭矩350N.m，并全系匹配9AT变速箱，所有车型中零百加速最快只需8.1s，WLTC综合油耗低至7.4L。无论是加速能力还是油耗水平，这在中型SUV中都是相当难得的成绩。
另外，值得一提的是在昂科威Plus车型中还包含了两个艾维亚版本。外观上拥有专属的梅洛酒红车身配色和锁子甲式菱形中网格栅，以及更为别致的银色尾灯；内饰上的三维立体波纹图案也是艾维亚版本独有。此外，在服务上，别克还为艾维亚车主提供专属的上门取车、维修专属通道及专人接待等服务，更能体现出作为车主的尊贵感。
虽说从整体上看，昂科威Plus可以称得上是中型SUV中的全能车型，不过它依然拥有7款配置车型，具体哪个配置更值得买？还是需要逐个分析。
首先来看售价22.99万元的五座精英型，作为入门级车型只提供了五座版本，外观方面与普通版车型并没有明显区别，配备了18英寸轮胎、可开启式全景天窗、全LED灯组、后排隐私玻璃、全车无钥匙进入等。但进入车内就不一样了，塑料方向盘、皮/织物混搭的座椅和手动空调一下就暴露了这是一款低配车型，另外10英寸的中控大屏都配了但却没有倒车影像实在有点说不过去。所以如果不是预算特别紧张，建议还是看看其它配置车型。
接下来是五座豪华型，售价25.29万元，比入门车型贵了2.3万元，虽然差价较大但五座豪华型的配置并没有让人失望，相比入门车型它配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警，主动安全方面提升非常明显。方向盘也换成了真皮材质，并且还有加热功能；座椅也换成了真皮材质，主驾座椅可以电动调节，前排座椅具有加热功能。另外还配备了自适应远近光、流媒体后视镜、自动分区空调等，可以说在实用性和舒适性上有了非常大的提高。要说性价比的话，小编认为五座豪华型就是昂科威Plus中最高的一款。
七座豪华型售价26.29万元，相比五座豪华型增加1万元，除多了第三排2个座椅外，配置上两款车型完全一样。这就要看个人需求了，如果对7座是刚需，那么七座豪华依然性价比出色值得推荐。不过与其它中型SUV一样，第三排座椅还是以应急为主，如果是成年人长时间乘坐并不舒适。
继续看五座四驱豪华型和七座四驱豪华型，售价分别为26.39万元和27.39万元，这两款都是后来的新增车型。它们的上市，让四驱系统不再是艾维亚车型的专属，这两款车型分别比对于的两驱车贵了1.1万元。这1.1万元则换来了一套AWD智能四驱系统，驾驶模式上可提供舒适、四驱、运动、越野四种模式，通过性有明显加强。不过由于四驱系统带来了车重的增加，因此在加速性能上相比两驱车型有所减弱，油耗也稍有增长。
下面就轮到艾维亚五座版了，售价29.59万元，比五座四驱豪华型贵3.2万。除拥有艾维亚专属的外观和内饰套件外，轮胎升级到了20英寸，还配备了自适应巡航、自动泊车入位、陡坡缓降、感应后备厢、HUD抬头显示、手机无线充电、主驾和副驾座椅的腰部支撑调节、座椅通风、220V电源、车内环境氛围灯、车载空气净化器、外后视镜的记忆和自动防眩目等功能。无论是在感官或是配置上都达到了更高级的豪华车水准，如果预算充足则可以考虑昂科威Plus的艾维亚版本。
最后是艾维亚七座版，售价30.99万元，相比五座版贵了1.4万元，增加的配置就不止是2个座椅了。作为顶配车型，还配备了膝部气囊、悬架软硬调节、后排座椅加热以及9扬声器的BOSE音箱。虽然它的价格已经超过了30万，不过这也是最能体现美式豪华的一款车，因此相对于艾维亚五座版，小编认为艾维亚七座版更值得购买。
红点车评
通过上面的对比，小编认为昂科威Plus最值得推荐的还是五座豪华版，虽然在整个车款中这只是一款中低配车型，在豪华感上比不了艾维亚版本，但从安全配置、科技配置和舒适性配置来看已经非常充足，既有性价比的优势，又能满足较高品质用车需求。
而通过对昂科威Plus的全面了解，如果大家再将昂科威Plus与其它品牌中型SUV去多方面对比，你会发现昂科威Plus始终难以取舍。这就是小编文章最开头说昂科威Plus在中型SUV中是一个“全能型选手”的原因。#购车攻略#
在20-30万以内的价格区间，往往是合资高端中型SUV竞争的深水区。每一款车型都在全力突出自身优势，比如途观L是价格、汉兰达是空间，但如果对空间、动力、豪华感都有要求，这一细分市场有没有一个“全能型选手”呢？当然有，那就是别克昂科威Plus。
首先昂科威Plus售价22.99-30.99万元，与途观L非常接近。在车身尺寸上，长宽高分别为4845/1883/1695(1705)mm，轴距为2833mm。虽然整体尺寸不如汉兰达，但同样提供五座和七座版本可选。
动力上昂科威Plus则全系搭载了通用带可变缸技术的2.0T发动机和48V轻混系统，发动机最大功率为174kW，最大扭矩350N.m，并全系匹配9AT变速箱，所有车型中零百加速最快只需8.1s，WLTC综合油耗低至7.4L。无论是加速能力还是油耗水平，这在中型SUV中都是相当难得的成绩。
另外，值得一提的是在昂科威Plus车型中还包含了两个艾维亚版本。外观上拥有专属的梅洛酒红车身配色和锁子甲式菱形中网格栅，以及更为别致的银色尾灯；内饰上的三维立体波纹图案也是艾维亚版本独有。此外，在服务上，别克还为艾维亚车主提供专属的上门取车、维修专属通道及专人接待等服务，更能体现出作为车主的尊贵感。
虽说从整体上看，昂科威Plus可以称得上是中型SUV中的全能车型，不过它依然拥有7款配置车型，具体哪个配置更值得买？还是需要逐个分析。
首先来看售价22.99万元的五座精英型，作为入门级车型只提供了五座版本，外观方面与普通版车型并没有明显区别，配备了18英寸轮胎、可开启式全景天窗、全LED灯组、后排隐私玻璃、全车无钥匙进入等。但进入车内就不一样了，塑料方向盘、皮/织物混搭的座椅和手动空调一下就暴露了这是一款低配车型，另外10英寸的中控大屏都配了但却没有倒车影像实在有点说不过去。所以如果不是预算特别紧张，建议还是看看其它配置车型。
接下来是五座豪华型，售价25.29万元，比入门车型贵了2.3万元，虽然差价较大但五座豪华型的配置并没有让人失望，相比入门车型它配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警，主动安全方面提升非常明显。方向盘也换成了真皮材质，并且还有加热功能；座椅也换成了真皮材质，主驾座椅可以电动调节，前排座椅具有加热功能。另外还配备了自适应远近光、流媒体后视镜、自动分区空调等，可以说在实用性和舒适性上有了非常大的提高。要说性价比的话，小编认为五座豪华型就是昂科威Plus中最高的一款。
七座豪华型售价26.29万元，相比五座豪华型增加1万元，除多了第三排2个座椅外，配置上两款车型完全一样。这就要看个人需求了，如果对7座是刚需，那么七座豪华依然性价比出色值得推荐。不过与其它中型SUV一样，第三排座椅还是以应急为主，如果是成年人长时间乘坐并不舒适。
继续看五座四驱豪华型和七座四驱豪华型，售价分别为26.39万元和27.39万元，这两款都是后来的新增车型。它们的上市，让四驱系统不再是艾维亚车型的专属，这两款车型分别比对于的两驱车贵了1.1万元。这1.1万元则换来了一套AWD智能四驱系统，驾驶模式上可提供舒适、四驱、运动、越野四种模式，通过性有明显加强。不过由于四驱系统带来了车重的增加，因此在加速性能上相比两驱车型有所减弱，油耗也稍有增长。
下面就轮到艾维亚五座版了，售价29.59万元，比五座四驱豪华型贵3.2万。除拥有艾维亚专属的外观和内饰套件外，轮胎升级到了20英寸，还配备了自适应巡航、自动泊车入位、陡坡缓降、感应后备厢、HUD抬头显示、手机无线充电、主驾和副驾座椅的腰部支撑调节、座椅通风、220V电源、车内环境氛围灯、车载空气净化器、外后视镜的记忆和自动防眩目等功能。无论是在感官或是配置上都达到了更高级的豪华车水准，如果预算充足则可以考虑昂科威Plus的艾维亚版本。
最后是艾维亚七座版，售价30.99万元，相比五座版贵了1.4万元，增加的配置就不止是2个座椅了。作为顶配车型，还配备了膝部气囊、悬架软硬调节、后排座椅加热以及9扬声器的BOSE音箱。虽然它的价格已经超过了30万，不过这也是最能体现美式豪华的一款车，因此相对于艾维亚五座版，小编认为艾维亚七座版更值得购买。
红点车评
通过上面的对比，小编认为昂科威Plus最值得推荐的还是五座豪华版，虽然在整个车款中这只是一款中低配车型，在豪华感上比不了艾维亚版本，但从安全配置、科技配置和舒适性配置来看已经非常充足，既有性价比的优势，又能满足较高品质用车需求。
而通过对昂科威Plus的全面了解，如果大家再将昂科威Plus与其它品牌中型SUV去多方面对比，你会发现昂科威Plus始终难以取舍。这就是小编文章最开头说昂科威Plus在中型SUV中是一个“全能型选手”的原因。#购车攻略#
对于大部分周期股 ，股价底部的时候 可以多讲逻辑 ， 股价涨几倍以后 再大讲逻辑就是坑人 。股价高位的时候 可以多用技术面 ， 股价走势代表了资金的态度 ，市场的大部分时候都是对的。周期股就是周期股 ，它的需求是稳定的 ，商品价格上涨只是供需 错配影响的，后期还会跌回来，周期股不像成长股一样需求是不断增长的。
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