#张艺兴#一睁眼还没从床上坐起,就把歌先听完了。好不一样的感觉,嘻嘻。感觉游乐园是跟我们有点点关系的[太开心]是嘛?honey里面好多小车车,Bad里有benz,到I’m bad到时候不知道为啥想起了Boss就有两个声音,另一个在唱I’m boss,哈哈哈#天气即天意# @努力努力再努力x #张艺兴HONEY##Amusement Park (游乐园)[音乐]##Honey[音乐]#
今天是工作了13个多钟+加班半个钟的翻译员小潘
早上换了一条路去上班。
惊的发现我家这边居然修了隧道!!而且还是两条...惊了......
(这条路上车超少,开得好爽啊哈哈哈)
提前去到酒店,准时出发去第一个供应商那里。顺利结束之后多了时间,就直接去下一个了……万万没想到,大家聊得这么嗨[跪了]去到一点才想起要吃饭[跪了]
但是约了下一个供应商一点半见面...于是快速吃了个麦当劳... 啊...想想就饱了(问:这几天我究竟胖了多少?!! On va voir.[微笑])
这几天,我发现好多古镇的老板都喜欢开Mercedes Benz,这究竟是为啥[费解]
老板说,第三个供应商的车和他的一样hhh缘分[作揖]
坐在车上,和货代打了一路不愉快的电话☎️……(啊,多么实用的翻译员)
因为货代,本来应该愉快结束的一天,无故增加了工作量。又又又去了仓库[二哈]还当起了搬运工……(啊,多么实用的翻译员)
法国大伯伯的思想有点顽固,我没有见过如此淳朴的做装箱单的做法[允悲]他不用excel不用excel不用excel[笑cry]而且还不用供应商发他们的装箱单过来[笑cry]
今晚之所以这么晚走都是因为要把一个40HQ的货一个个输进电脑里面,然后再一个个按计算机算体积,并把它们加起来[允悲][允悲][允悲] 效率也太低了吧……
(和他“吵了”几次,最后只能随他了……毕竟他是老板是吧……[允悲]开心就好)
今天也是中法文化差异疯狂碰撞的一天hhh
老板觉得太多中国人都和我一个样: trop indifférent(e).这就是大家一直母胎solo的原因[doge]
然后就是中国人从来不大胆说出爱,永远只谈钱(hhhh等我好好想想“脱单不如脱贫”要怎么翻译给他听先[哈哈])他还觉得这和家庭的教育很有关系,并叫我以后千万不要这样对我的孩子们哈哈哈哈
还有就是,他说我不应该把头发剪掉。男性同胞会比较喜欢长发飘飘的MM哈哈哈哈哈这是真的吗
今天去到差不多10点才下班,他就不邀请我晚餐了hhhh但还是一个人走了出去找餐厅(这么晚除了麦当劳,还能吃啥?!不过这大概是法国人的生活追求和仪式感:一定要出去餐厅吃饭)
今天特别累,我不知道为什么就话唠了...
DAY3
早上换了一条路去上班。
惊的发现我家这边居然修了隧道!!而且还是两条...惊了......
(这条路上车超少,开得好爽啊哈哈哈)
提前去到酒店,准时出发去第一个供应商那里。顺利结束之后多了时间,就直接去下一个了……万万没想到,大家聊得这么嗨[跪了]去到一点才想起要吃饭[跪了]
但是约了下一个供应商一点半见面...于是快速吃了个麦当劳... 啊...想想就饱了(问:这几天我究竟胖了多少?!! On va voir.[微笑])
这几天,我发现好多古镇的老板都喜欢开Mercedes Benz,这究竟是为啥[费解]
老板说,第三个供应商的车和他的一样hhh缘分[作揖]
坐在车上,和货代打了一路不愉快的电话☎️……(啊,多么实用的翻译员)
因为货代,本来应该愉快结束的一天,无故增加了工作量。又又又去了仓库[二哈]还当起了搬运工……(啊,多么实用的翻译员)
法国大伯伯的思想有点顽固,我没有见过如此淳朴的做装箱单的做法[允悲]他不用excel不用excel不用excel[笑cry]而且还不用供应商发他们的装箱单过来[笑cry]
今晚之所以这么晚走都是因为要把一个40HQ的货一个个输进电脑里面,然后再一个个按计算机算体积,并把它们加起来[允悲][允悲][允悲] 效率也太低了吧……
(和他“吵了”几次,最后只能随他了……毕竟他是老板是吧……[允悲]开心就好)
今天也是中法文化差异疯狂碰撞的一天hhh
老板觉得太多中国人都和我一个样: trop indifférent(e).这就是大家一直母胎solo的原因[doge]
然后就是中国人从来不大胆说出爱,永远只谈钱(hhhh等我好好想想“脱单不如脱贫”要怎么翻译给他听先[哈哈])他还觉得这和家庭的教育很有关系,并叫我以后千万不要这样对我的孩子们哈哈哈哈
还有就是,他说我不应该把头发剪掉。男性同胞会比较喜欢长发飘飘的MM哈哈哈哈哈这是真的吗
今天去到差不多10点才下班,他就不邀请我晚餐了hhhh但还是一个人走了出去找餐厅(这么晚除了麦当劳,还能吃啥?!不过这大概是法国人的生活追求和仪式感:一定要出去餐厅吃饭)
今天特别累,我不知道为什么就话唠了...
DAY3
【百万欧元身价】 举世无双的1999 Sbarro Espace GT1
6位数或7位数美金能够买到什么车款?基本上大概都能搞定,而拥有这些资金的买家无非喜爱McLaren、Ferrari、Lambo这类耳熟能详的Supercar,但若是都集满了,那不妨参考今天这辆Sbarro Espace GT1。
这款顶级的超跑是在1999年为Mercedes-Benz在Le Mans夺冠而打造的车款。不过在引擎动力上,GT1并非搭载V12动力,反而是采用了Mercedes的7.4升V8引擎,最大马力输出为450hp。
配上1,350kg车重、5速手排配置与后轮驱动,零百加速可于4.9秒内完成,极速可达324.9km/h。
这辆独一无二的车款自出厂以来的行驶里程仅有1,410km,全车采用Metallic Grey涂装制成,并配上前18寸/后19寸的铝圈设定,配上红色卡钳与俐落的太空梭外观。
踏进内装,里头也是充满了赛道设定,首当其冲的便是麂皮赛车方向盘,搭配大量碳纤维材质与红灰色赛车座椅,一看便知是为竞技而生的车种。
6位数或7位数美金能够买到什么车款?基本上大概都能搞定,而拥有这些资金的买家无非喜爱McLaren、Ferrari、Lambo这类耳熟能详的Supercar,但若是都集满了,那不妨参考今天这辆Sbarro Espace GT1。
这款顶级的超跑是在1999年为Mercedes-Benz在Le Mans夺冠而打造的车款。不过在引擎动力上,GT1并非搭载V12动力,反而是采用了Mercedes的7.4升V8引擎,最大马力输出为450hp。
配上1,350kg车重、5速手排配置与后轮驱动,零百加速可于4.9秒内完成,极速可达324.9km/h。
这辆独一无二的车款自出厂以来的行驶里程仅有1,410km,全车采用Metallic Grey涂装制成,并配上前18寸/后19寸的铝圈设定,配上红色卡钳与俐落的太空梭外观。
踏进内装,里头也是充满了赛道设定,首当其冲的便是麂皮赛车方向盘,搭配大量碳纤维材质与红灰色赛车座椅,一看便知是为竞技而生的车种。
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