我现在压力颇大，原来一直在上班，工作繁杂又挣不到钱，就辞职开始做生意，但是收入不怎么样也没赚到什么钱。后来跟着我们这的一个老板去了河北张家口，挣了点钱。
18年跟人学炒股，亏了20多万，幸好手里还剩点余钱，家里又多少能接济一点，才不至于欠下一大笔债。19年底开始在工地上班，接点私活，财运上才算是好了些，可是开销也大，到自己手里的很少。
我很迷茫，不知道应该怎么办才好，以前的踌躇满志被现实击得粉碎，如果选择稳定的上班，又心有不甘，总想创造自己的事业。我想知道以后的事业财运如何，会有发财的可能吗？乾造：丁卯，丙午，己丑，庚午
己土日元生在午月得令，自坐丑土强根，月柱双体、又得年干时支印星帮扶，印格身强，喜金水，忌火土，木能生印，弊大于利。
局中印星旺，以财克印为用，但原局不见财，则先天财运欠佳，虽在日支暗藏，却被比劫夺之，钱财难存，故不宜经商。然四柱见食伤，食伤为生财之源，可通过技术、专长得财，钱财上也能细水长流。
再看事业，局中不见正官，仅卯木偏官在年支，却被丁火泄力，官星代表权利、地位、名望，原局官杀气弱，事业有亦如无。时柱伤官贴身，性喜自由，不愿安于现状，好折腾，所以在一个工作领域很难长久做下去。
31岁前你行癸卯大运，偏财透出，一心想求寻求大财，财生官旺为用，利事业，但官旺泄财力，财运一般。
2013年癸巳到2015年乙未，均为火旺之年，你工作辛苦劳累，压力大，心情压抑，求财费力。
16年丙申、17年丁酉，流年食伤旺，好折腾，善创新，能凭借自己的聪明才智创业财富，你财运上还过得去，不过食伤与官杀相战，工作不稳，变动大。
18年戊戌，比劫强旺，身旺见比劫为忌，暗示财运不佳，容易破耗。正因如此，你此年因炒股亏钱。
你现在壬寅大运，运势趋好，利财利事业，但壬水正财透，正财代表辛苦劳动之财、工资财等，并且你原局无偏财，所以还是以稳定上班为主，不宜经商求财。
前年己亥、去年庚子，财星水旺，你财运好转，生活水平逐渐提升，但财旺见比劫，钱财破耗大，攒不下钱。今年辛丑，食伤暗生财，你萌生投资想法，但比劫年，不利求财，更不宜经商。
虽明年壬寅，后年癸卯，财生官旺，工作事业上积极努力，财源丰沛。但此后几年一路火土旺为忌，显示你精神压力大，求财艰辛。如果这个阶段你仍不收手，则免不了失财。
你原局不见财星，现又走正财正官运，还是上班的好，降低风险为妙。如果想要做生意，需得在庚子大运，届时金水齐来，生活层面提高，求财顺利。#情感语录##闲言碎语#
18年跟人学炒股，亏了20多万，幸好手里还剩点余钱，家里又多少能接济一点，才不至于欠下一大笔债。19年底开始在工地上班，接点私活，财运上才算是好了些，可是开销也大，到自己手里的很少。
我很迷茫，不知道应该怎么办才好，以前的踌躇满志被现实击得粉碎，如果选择稳定的上班，又心有不甘，总想创造自己的事业。我想知道以后的事业财运如何，会有发财的可能吗？乾造：丁卯，丙午，己丑，庚午
己土日元生在午月得令，自坐丑土强根，月柱双体、又得年干时支印星帮扶，印格身强，喜金水，忌火土，木能生印，弊大于利。
局中印星旺，以财克印为用，但原局不见财，则先天财运欠佳，虽在日支暗藏，却被比劫夺之，钱财难存，故不宜经商。然四柱见食伤，食伤为生财之源，可通过技术、专长得财，钱财上也能细水长流。
再看事业，局中不见正官，仅卯木偏官在年支，却被丁火泄力，官星代表权利、地位、名望，原局官杀气弱，事业有亦如无。时柱伤官贴身，性喜自由，不愿安于现状，好折腾，所以在一个工作领域很难长久做下去。
31岁前你行癸卯大运，偏财透出，一心想求寻求大财，财生官旺为用，利事业，但官旺泄财力，财运一般。
2013年癸巳到2015年乙未，均为火旺之年，你工作辛苦劳累，压力大，心情压抑，求财费力。
16年丙申、17年丁酉，流年食伤旺，好折腾，善创新，能凭借自己的聪明才智创业财富，你财运上还过得去，不过食伤与官杀相战，工作不稳，变动大。
18年戊戌，比劫强旺，身旺见比劫为忌，暗示财运不佳，容易破耗。正因如此，你此年因炒股亏钱。
你现在壬寅大运，运势趋好，利财利事业，但壬水正财透，正财代表辛苦劳动之财、工资财等，并且你原局无偏财，所以还是以稳定上班为主，不宜经商求财。
前年己亥、去年庚子，财星水旺，你财运好转，生活水平逐渐提升，但财旺见比劫，钱财破耗大，攒不下钱。今年辛丑，食伤暗生财，你萌生投资想法，但比劫年，不利求财，更不宜经商。
虽明年壬寅，后年癸卯，财生官旺，工作事业上积极努力，财源丰沛。但此后几年一路火土旺为忌，显示你精神压力大，求财艰辛。如果这个阶段你仍不收手，则免不了失财。
你原局不见财星，现又走正财正官运，还是上班的好，降低风险为妙。如果想要做生意，需得在庚子大运，届时金水齐来，生活层面提高，求财顺利。#情感语录##闲言碎语#
#购车攻略#80万元预算，以下四款热门豪华中大型SUV，值得入手吗？
在豪华SUV领域，宝马、奔驰、保时捷、路虎等品牌可以说是受到了很多消费者的关注。假如有一天，你的实力允许你成为“大哥”了，又手握80万预算，打算入手一辆豪华中大型SUV，以下四款车型，你会选择谁？
第一款：奔驰GLE
厂商指导价：69.98万元-88.98万元
推荐车型：2021款 GLE 450 4MATIC 动感型
厂商指导价：79.98万元
外观上，奔驰GLE 采用了家族式的设计语言，大尺寸的多边形格栅，中网内部饰以单条幅镀铬装饰，与“三叉星辉”大标相连,大气中又带着些精致感。两侧的大灯造型圆润，虽然尺寸不算大，但是跟整个前脸搭配，气势也不俗。
从侧面看，清晰硬朗的车身腰线，五辐式的轮毂设计，使整台车看起来多了一丝时尚运动气息。车身尺寸方面，长宽高为4941/2018/1782mm，轴距是2995mm。
来到内饰，整体风格简约又带着些科技感，中控台上线条流畅，加上大面积的银色饰板修饰，使其内饰氛围多了一些活泼。三幅式多功能方向盘，采用了真皮材质包裹，并支持4向手动调节。另外，奔驰GLE采用了双12.3英寸连屏设计，并且标配卫星导航系统、陡坡缓降、CarPlay等多项配置，配置表现很不错。
动力方面，奔驰GLE配备了2.0T 四缸和2.5T 六缸两款发动机，前者最大马力258匹，峰值扭矩370牛·米，后者最大马力367匹，峰值扭矩500牛·米，传统系统均匹配9挡手自一体变速箱。
第二款：路虎卫士
官方指导价：69.80万元-97.80万元
推荐车型：2022款 90 3.0T P400 XS
官方指导价：76.80万元
外观方面，前脸圆润饱满，并采用了分体式进气格栅，造型前卫，气场也很足。圆形的大灯组极具复古气息，点亮后的视觉效果也是非常出色。整体看上去不仅硬朗还很大气，具有很强的运动感。
在车身侧面，平直的腰线设计富有立体感，大尺寸的熏黑轮毂和红色的卡钳也展示出了很强的运动气质，车顶也是采用了黑色设计，提升了整车运动感。
内饰方面，方向盘采用的是四辐式设计，并且使用了翻毛皮的设计，大气时尚。搭载了12.3英寸液晶仪表以及11.4英寸中控液晶屏，有效提升了内饰的档次感。配置方面，标配了卫星导航系统、CarPlay、无钥匙启动、360度全景影像等多种配置，非常的丰富又实用。
动力方面，搭载2.0T 四缸以及3.0T六缸两种动力，前者最大马力300匹，峰值扭矩400牛·米，后者最大马力400匹，峰值扭矩550牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。
第三款：保时捷Macan
厂商指导价：53.10万元-92.50万元
推荐车型：2020款 Macan GTS 2.9T
厂商指导价：76.80万元
外观方面，新款Macan 虽然没有太大改动，但细节之处变得更加方正、犀利。前包围和大嘴式进气格栅采用了黑化处理，具有极强的视觉冲击力。再加上两侧圆润的分体式大灯，让人眼前一亮。
内饰方面，Macan同样是采用了三幅式多功能方向盘，使用了真皮材质包覆，并支持4向电动调节。液晶仪表盘运用了三圆环式的设计，时尚又好看。标配了定速巡航、电动后备厢、陡坡缓降等二十项配置，配置上的表现也还不错。
动力方面，2020款 Macan GTS 2.9T 搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机，最大马力380匹，峰值扭矩520牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。
第四款：宝马X5
厂商指导价：69.99万元-83.49万元
推荐车型：2021款 改款 xDrive40i M运动套装
厂商指导价：75.99万元
外观方面，宝马X5 采用了全新一代X家族设计语言，前脸采用了“双肾式”进气格栅设计，当时这个造型刚出来时就被大量吐槽，但是从每月的销量数据来看，可谓是大型的“真香”现场。两侧犀利的大灯，棱角分明，炯炯有神，非常的有气势，过节开回家，你就是全村最靓的仔。
内饰部分，搭载了新一代BWM iDrive7.0智能人机交互系统，配合12.3英寸显示屏，带来更直观的交互体验，功能非常的丰富。采用了三幅式多功能方向盘，加上水晶挡把，科技氛围营造到位。以及大面积软性材质包裹，和非常多的镀铬装饰，高级感不言而喻。
动力方面，宝马X5提供2.0T以及3.0T两种动力版本，前者最大马力265匹，峰值扭矩400牛·米。后者最大马力340匹，峰值扭矩450牛·米。传动方面，匹配的是8速手自一体变速箱。
以上四款豪华中大型SUV，无论是造型设计还是内饰氛围以及动力表现，都有着不错的表现，综合实力较为均衡，如果你手握80万的预算，宝马X5、奔驰GLE、保时捷Macan、路虎卫士 ，你会如何选择呢？
#汽车资讯##汽车科普贴#
在豪华SUV领域，宝马、奔驰、保时捷、路虎等品牌可以说是受到了很多消费者的关注。假如有一天，你的实力允许你成为“大哥”了，又手握80万预算，打算入手一辆豪华中大型SUV，以下四款车型，你会选择谁？
第一款：奔驰GLE
厂商指导价：69.98万元-88.98万元
推荐车型：2021款 GLE 450 4MATIC 动感型
厂商指导价：79.98万元
外观上，奔驰GLE 采用了家族式的设计语言，大尺寸的多边形格栅，中网内部饰以单条幅镀铬装饰，与“三叉星辉”大标相连,大气中又带着些精致感。两侧的大灯造型圆润，虽然尺寸不算大，但是跟整个前脸搭配，气势也不俗。
从侧面看，清晰硬朗的车身腰线，五辐式的轮毂设计，使整台车看起来多了一丝时尚运动气息。车身尺寸方面，长宽高为4941/2018/1782mm，轴距是2995mm。
来到内饰，整体风格简约又带着些科技感，中控台上线条流畅，加上大面积的银色饰板修饰，使其内饰氛围多了一些活泼。三幅式多功能方向盘，采用了真皮材质包裹，并支持4向手动调节。另外，奔驰GLE采用了双12.3英寸连屏设计，并且标配卫星导航系统、陡坡缓降、CarPlay等多项配置，配置表现很不错。
动力方面，奔驰GLE配备了2.0T 四缸和2.5T 六缸两款发动机，前者最大马力258匹，峰值扭矩370牛·米，后者最大马力367匹，峰值扭矩500牛·米，传统系统均匹配9挡手自一体变速箱。
第二款：路虎卫士
官方指导价：69.80万元-97.80万元
推荐车型：2022款 90 3.0T P400 XS
官方指导价：76.80万元
外观方面，前脸圆润饱满，并采用了分体式进气格栅，造型前卫，气场也很足。圆形的大灯组极具复古气息，点亮后的视觉效果也是非常出色。整体看上去不仅硬朗还很大气，具有很强的运动感。
在车身侧面，平直的腰线设计富有立体感，大尺寸的熏黑轮毂和红色的卡钳也展示出了很强的运动气质，车顶也是采用了黑色设计，提升了整车运动感。
内饰方面，方向盘采用的是四辐式设计，并且使用了翻毛皮的设计，大气时尚。搭载了12.3英寸液晶仪表以及11.4英寸中控液晶屏，有效提升了内饰的档次感。配置方面，标配了卫星导航系统、CarPlay、无钥匙启动、360度全景影像等多种配置，非常的丰富又实用。
动力方面，搭载2.0T 四缸以及3.0T六缸两种动力，前者最大马力300匹，峰值扭矩400牛·米，后者最大马力400匹，峰值扭矩550牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。
第三款：保时捷Macan
厂商指导价：53.10万元-92.50万元
推荐车型：2020款 Macan GTS 2.9T
厂商指导价：76.80万元
外观方面，新款Macan 虽然没有太大改动，但细节之处变得更加方正、犀利。前包围和大嘴式进气格栅采用了黑化处理，具有极强的视觉冲击力。再加上两侧圆润的分体式大灯，让人眼前一亮。
内饰方面，Macan同样是采用了三幅式多功能方向盘，使用了真皮材质包覆，并支持4向电动调节。液晶仪表盘运用了三圆环式的设计，时尚又好看。标配了定速巡航、电动后备厢、陡坡缓降等二十项配置，配置上的表现也还不错。
动力方面，2020款 Macan GTS 2.9T 搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机，最大马力380匹，峰值扭矩520牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。
第四款：宝马X5
厂商指导价：69.99万元-83.49万元
推荐车型：2021款 改款 xDrive40i M运动套装
厂商指导价：75.99万元
外观方面，宝马X5 采用了全新一代X家族设计语言，前脸采用了“双肾式”进气格栅设计，当时这个造型刚出来时就被大量吐槽，但是从每月的销量数据来看，可谓是大型的“真香”现场。两侧犀利的大灯，棱角分明，炯炯有神，非常的有气势，过节开回家，你就是全村最靓的仔。
内饰部分，搭载了新一代BWM iDrive7.0智能人机交互系统，配合12.3英寸显示屏，带来更直观的交互体验，功能非常的丰富。采用了三幅式多功能方向盘，加上水晶挡把，科技氛围营造到位。以及大面积软性材质包裹，和非常多的镀铬装饰，高级感不言而喻。
动力方面，宝马X5提供2.0T以及3.0T两种动力版本，前者最大马力265匹，峰值扭矩400牛·米。后者最大马力340匹，峰值扭矩450牛·米。传动方面，匹配的是8速手自一体变速箱。
以上四款豪华中大型SUV，无论是造型设计还是内饰氛围以及动力表现，都有着不错的表现，综合实力较为均衡，如果你手握80万的预算，宝马X5、奔驰GLE、保时捷Macan、路虎卫士 ，你会如何选择呢？
#汽车资讯##汽车科普贴#
这几年有种怪现象，但凡发生什么事，无数自媒体都要往一盘大棋和阴谋论上靠。
这种怪现象发生的频率越来越高、发生的场景也越来越荒唐。
如果说是贸易摩擦、中兴华为、国防建设这些话题，你往大国博弈上去靠还说得通，现在连停个电都要当成一盘大棋，某些自媒体也是反智反到魔愣的境地了。
这些大棋党的说法大体是这样的：限电是为了降低产能、提高生产成本，进而抬高出口商品价格，于是我们就可以避免被欧美国家剥削，还能引爆美国通胀，避免我们中国辛辛苦苦制造出来的商品换来美元废纸....
然后就这样一些荒谬到不行的内容，得到了无数读者的簇拥，看得他们心潮澎湃。我就想知道：如果停了他们家的电，他们还能心潮澎湃起来吗？
一、限电的原因
过去几天，发改委和各地电网工作人员都做出了回应，总结起来限电的原因大体上是下面三点：
（1）用电量增长
疫情以来，由于中国率先控制好疫情、恢复生产，这使得中国世界工厂的地位得到了进一步加强，全球更多的商品需求使得中国工厂的订单猛增。
更多的工业生产当然需要更多能源（主要是电力），这使得中国的用电量大幅上升，上半年全国全社会用电量39339亿千瓦时，同比增长16.2%，即便不考虑2020年上半年较低的基数，2019年到2021年两年也达到了平均增长7.6%的较高速度。
2020全球疫情之后 中国出口大幅增长
（2）煤炭价格上涨
尽管中国正在努力进行能源结构转型，但不可否认的是现阶段中国仍然高度依赖于火电。据国家统计局数据，在2020年中国发电量中，火力发电量占71.2%、水力发电量占16.4%、核能发电量占比4.9%、风力发电量占比5.6%。太阳能发电量占比1.9%。而在中国的火电中当中，又有九成是燃煤发电。
因此，煤炭对发电至关重要，但过去一年，发电所需的动力煤价格从每吨600元左右上涨到1400元，这样大的涨幅之下，中国的电价基本保持了稳定，这是出于民生和发展考虑的结果，因为电价和柴汽油价格还不一样，一个普通家庭可以不买车不烧油，但绝对不可能不用电，考虑到6亿人月入1000，电价的上涨对于这些普通人来说是难以承受的。
但是这带来一个新问题，发电厂要买煤发电，煤炭翻倍地涨，但卖给电网的价格没有上涨，这就导致有些电厂发电越多亏损越大，虽然有不少发电厂签了长协（即在某个时间段内按固定价格购买煤炭），但仍然有相当比例的煤炭采购是按实时的市场价进行的，这会降低发电厂的积极性。因此，我们看到东北地区确实存在缺电，甚至已经影响到了民用电。
湖北能源有50%的煤炭采购签了长协 反过来说 另一半没有签长协
既要支持民生、又要兼顾市场和效率，这确实是一件很不容易的事。最近在不少海外国家出现了电价大涨的情况，这就是发电成本上升后的市场化表现，他们虽然没有限电，但电价出现了大幅上涨，也带来了很大的民生压力。
（3）减少碳排放
这是限电的另一部分原因，中国是全球碳排放最大的国家，作为一个在国际舞台上负责任的大国，中国已经把节能减排放在了最高的优先级上。根据世界银行的数据显示，中国的人均碳排放量已经超过英国和法国，接近德国，注意这是人均而不是总量，而英法德都是人均GDP远高于中国的老牌发达国家。
因此，做好节能减排和碳达峰工作，既可以堵住外国人对中国的指责，更重要的还是为我们子孙后代生活的环境负责，碳达峰的战略是100%正确的，只是个别地方在执行过程中的应该更加科学有序。
二、阴谋论为何站不住脚？
之所以我说那些阴谋论和大棋党都是瞎扯淡，是因为他们没有逻辑、没有常识。他们说限电是要提高出口品价格，引爆美国通胀、避免海外进口国用美元这样的废纸剥削我们的工厂。
美元是不是废纸我们这里不多讨论，我只知道中国央行持有了约1.1万亿美元的美债，尽管这几年有所减少，但在海外持有者当中仍然仅次于日本。
而要反驳上面的阴谋论其实非常简单，就问：有没有别的更简单的方法可以提高出口商品价格？顺便引爆海外通胀？
有，方法很多而且很简单，至少就有两个：
（1）减少出口退税
先简单介绍一下什么是出口退税，出口退税是为了增强本国商品在国际市场上的竞争力，同时避免国际双重课税的一个行之有效的手段。
在我国的退税执行中，对中国报关出口的货物退还在国内各生产环节和流转环节按税法规定缴纳的增值税和消费税，即出口环节免税且退还以前纳税环节的已纳税款。
所以要提高出口价格，减少一点出口退税就可以了。一旦减少退税力度，中国的出口商将提高出口价格以维持原有的利润。这一招相当于外国人花更多的钱来补贴中国的退税开支，这不是比限电简单直接得多吗？
（2）提高基本工资
除了减少出口退税外，提高工厂工人的基本工资也是一个好办法，工人的待遇上去了，出口品价格也涨起来了，美国的通胀也更高了。这一招相当于外国人多花更多钱来给中国工人加薪，这不是也比限电更有效吗？
另一方面，我们国家对于自己的外贸竞争力是非常重视的，中国一直在非常积极地拥抱全球市场。过去二十年中国的高速发展伴随中国外贸竞争力的突飞猛进：2000年时，对于全球绝大多数国家来说，美国都是比中国更大的商品来源国，而到2019年时，中国在绝大多数国家的商品来源上都超越了美国。
三、总结
走路不能舍近求远、思考问题也不能化简为繁。某些大棋党不仅祸害读者思考能力，更缺少同理心：当限电影响到另一些同胞的工作和生活时，他们却还在意淫和传播阴谋论，只要是倒霉事不落到他们自己头上，他们都可以将其视为造谣和赚取流量的商机，可见这些东西不是蠢，而是坏。
当然，我们自己也要反省，为什么那些站不住脚的阴谋论和谣言可以传播如此之广泛、如此受欢迎？这跟每一个人的信息偏好有关，如果大多数读者喜欢的是垃圾，那就有源源不断的人去生产垃圾，有句话说的挺对的：傻子太多、骗子不够用。
而对一个普通人而言，如果TA关心所谓的大棋局超过了关心自己的生活，只能说明TA生活的确实很惨，惨到没啥值得关心的地方了。我们在坚守常识、捍卫逻辑的情况下，更要尽可能地把时间和注意力放在身边自己所爱和爱自己的人身上。
这种怪现象发生的频率越来越高、发生的场景也越来越荒唐。
如果说是贸易摩擦、中兴华为、国防建设这些话题，你往大国博弈上去靠还说得通，现在连停个电都要当成一盘大棋，某些自媒体也是反智反到魔愣的境地了。
这些大棋党的说法大体是这样的：限电是为了降低产能、提高生产成本，进而抬高出口商品价格，于是我们就可以避免被欧美国家剥削，还能引爆美国通胀，避免我们中国辛辛苦苦制造出来的商品换来美元废纸....
然后就这样一些荒谬到不行的内容，得到了无数读者的簇拥，看得他们心潮澎湃。我就想知道：如果停了他们家的电，他们还能心潮澎湃起来吗？
一、限电的原因
过去几天，发改委和各地电网工作人员都做出了回应，总结起来限电的原因大体上是下面三点：
（1）用电量增长
疫情以来，由于中国率先控制好疫情、恢复生产，这使得中国世界工厂的地位得到了进一步加强，全球更多的商品需求使得中国工厂的订单猛增。
更多的工业生产当然需要更多能源（主要是电力），这使得中国的用电量大幅上升，上半年全国全社会用电量39339亿千瓦时，同比增长16.2%，即便不考虑2020年上半年较低的基数，2019年到2021年两年也达到了平均增长7.6%的较高速度。
2020全球疫情之后 中国出口大幅增长
（2）煤炭价格上涨
尽管中国正在努力进行能源结构转型，但不可否认的是现阶段中国仍然高度依赖于火电。据国家统计局数据，在2020年中国发电量中，火力发电量占71.2%、水力发电量占16.4%、核能发电量占比4.9%、风力发电量占比5.6%。太阳能发电量占比1.9%。而在中国的火电中当中，又有九成是燃煤发电。
因此，煤炭对发电至关重要，但过去一年，发电所需的动力煤价格从每吨600元左右上涨到1400元，这样大的涨幅之下，中国的电价基本保持了稳定，这是出于民生和发展考虑的结果，因为电价和柴汽油价格还不一样，一个普通家庭可以不买车不烧油，但绝对不可能不用电，考虑到6亿人月入1000，电价的上涨对于这些普通人来说是难以承受的。
但是这带来一个新问题，发电厂要买煤发电，煤炭翻倍地涨，但卖给电网的价格没有上涨，这就导致有些电厂发电越多亏损越大，虽然有不少发电厂签了长协（即在某个时间段内按固定价格购买煤炭），但仍然有相当比例的煤炭采购是按实时的市场价进行的，这会降低发电厂的积极性。因此，我们看到东北地区确实存在缺电，甚至已经影响到了民用电。
湖北能源有50%的煤炭采购签了长协 反过来说 另一半没有签长协
既要支持民生、又要兼顾市场和效率，这确实是一件很不容易的事。最近在不少海外国家出现了电价大涨的情况，这就是发电成本上升后的市场化表现，他们虽然没有限电，但电价出现了大幅上涨，也带来了很大的民生压力。
（3）减少碳排放
这是限电的另一部分原因，中国是全球碳排放最大的国家，作为一个在国际舞台上负责任的大国，中国已经把节能减排放在了最高的优先级上。根据世界银行的数据显示，中国的人均碳排放量已经超过英国和法国，接近德国，注意这是人均而不是总量，而英法德都是人均GDP远高于中国的老牌发达国家。
因此，做好节能减排和碳达峰工作，既可以堵住外国人对中国的指责，更重要的还是为我们子孙后代生活的环境负责，碳达峰的战略是100%正确的，只是个别地方在执行过程中的应该更加科学有序。
二、阴谋论为何站不住脚？
之所以我说那些阴谋论和大棋党都是瞎扯淡，是因为他们没有逻辑、没有常识。他们说限电是要提高出口品价格，引爆美国通胀、避免海外进口国用美元这样的废纸剥削我们的工厂。
美元是不是废纸我们这里不多讨论，我只知道中国央行持有了约1.1万亿美元的美债，尽管这几年有所减少，但在海外持有者当中仍然仅次于日本。
而要反驳上面的阴谋论其实非常简单，就问：有没有别的更简单的方法可以提高出口商品价格？顺便引爆海外通胀？
有，方法很多而且很简单，至少就有两个：
（1）减少出口退税
先简单介绍一下什么是出口退税，出口退税是为了增强本国商品在国际市场上的竞争力，同时避免国际双重课税的一个行之有效的手段。
在我国的退税执行中，对中国报关出口的货物退还在国内各生产环节和流转环节按税法规定缴纳的增值税和消费税，即出口环节免税且退还以前纳税环节的已纳税款。
所以要提高出口价格，减少一点出口退税就可以了。一旦减少退税力度，中国的出口商将提高出口价格以维持原有的利润。这一招相当于外国人花更多的钱来补贴中国的退税开支，这不是比限电简单直接得多吗？
（2）提高基本工资
除了减少出口退税外，提高工厂工人的基本工资也是一个好办法，工人的待遇上去了，出口品价格也涨起来了，美国的通胀也更高了。这一招相当于外国人多花更多钱来给中国工人加薪，这不是也比限电更有效吗？
另一方面，我们国家对于自己的外贸竞争力是非常重视的，中国一直在非常积极地拥抱全球市场。过去二十年中国的高速发展伴随中国外贸竞争力的突飞猛进：2000年时，对于全球绝大多数国家来说，美国都是比中国更大的商品来源国，而到2019年时，中国在绝大多数国家的商品来源上都超越了美国。
三、总结
走路不能舍近求远、思考问题也不能化简为繁。某些大棋党不仅祸害读者思考能力，更缺少同理心：当限电影响到另一些同胞的工作和生活时，他们却还在意淫和传播阴谋论，只要是倒霉事不落到他们自己头上，他们都可以将其视为造谣和赚取流量的商机，可见这些东西不是蠢，而是坏。
当然，我们自己也要反省，为什么那些站不住脚的阴谋论和谣言可以传播如此之广泛、如此受欢迎？这跟每一个人的信息偏好有关，如果大多数读者喜欢的是垃圾，那就有源源不断的人去生产垃圾，有句话说的挺对的：傻子太多、骗子不够用。
而对一个普通人而言，如果TA关心所谓的大棋局超过了关心自己的生活，只能说明TA生活的确实很惨，惨到没啥值得关心的地方了。我们在坚守常识、捍卫逻辑的情况下，更要尽可能地把时间和注意力放在身边自己所爱和爱自己的人身上。
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