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漳州高新区“一药一智”项目简介
“一药一智”产业园项目是指：一个医药产业园，一个智能制造产业园。
一、医药产业园
1、项目概况：医药产业园片区规划范围北至南江滨路,南至圆山大道,西至內环北路,东至靖圆大道,用地规模10.8平方公里(16200亩),其中一期用地规模2500亩,二期用地规模4570亩,片区总拆迁量约88万㎡,征迁与土地报批总成本约75亿元。
2、已建项目：包括其亮食品、新永创、食品工业园、博正、德睿、嘉亿、裕丰、杭萧钢构、莎米特、三丘机械等。
3、在建项目：包括片仔癀产业园、中南护理、优尔乐、百乐都、新麦潮、珍桂食品紫山集团、鑫橡龙、亿顺达、联动工业地产等。
4、土地利用情况：规划总用地面积16200亩,其中片区内已建项目用地900亩,在建项目用地1240亩,剩余可利用土地9400亩(其中居住用地780亩,工业用地6810亩,新型产业用地890亩,公服和公用设施用地310亩,村庄用地610亩),其他用地4660亩。
二、智能制造产业园
1、项目概况：智能制造产业园规划范围北至古湖东路南至高新西路,西至靖圆大道,东至创意路,用地规模10.0平方公里(15000亩),其中启动区用地规模2300亩,片区总拆迁量约50万㎡征迁与土地报批总成本约83亿元。
2、已建项目：包括中盟科技园、万宝龙、智能制造园区等。
3、在建项目：包括中信重工、华信半导体、明鑫智能、智能制造园二期、中盟科技园二期、新松机器人、中科龙腾、鸿星包装、华南机电、禹澄建筑、日誉桥梁等。
4、土地利用情况：规划总用地面积15000亩,其中片区内已建项目用地340亩在建项目用地1360亩,剩余可利用土地9350亩(其中居住用地590亩,工业用地6500亩,新型产业用地1370亩,公服和公用设施用地890亩),其他用地3950亩。
漳州高新区“一药一智”项目简介
“一药一智”产业园项目是指：一个医药产业园，一个智能制造产业园。
一、医药产业园
1、项目概况：医药产业园片区规划范围北至南江滨路,南至圆山大道,西至內环北路,东至靖圆大道,用地规模10.8平方公里(16200亩),其中一期用地规模2500亩,二期用地规模4570亩,片区总拆迁量约88万㎡,征迁与土地报批总成本约75亿元。
2、已建项目：包括其亮食品、新永创、食品工业园、博正、德睿、嘉亿、裕丰、杭萧钢构、莎米特、三丘机械等。
3、在建项目：包括片仔癀产业园、中南护理、优尔乐、百乐都、新麦潮、珍桂食品紫山集团、鑫橡龙、亿顺达、联动工业地产等。
4、土地利用情况：规划总用地面积16200亩,其中片区内已建项目用地900亩,在建项目用地1240亩,剩余可利用土地9400亩(其中居住用地780亩,工业用地6810亩,新型产业用地890亩,公服和公用设施用地310亩,村庄用地610亩),其他用地4660亩。
二、智能制造产业园
1、项目概况：智能制造产业园规划范围北至古湖东路南至高新西路,西至靖圆大道,东至创意路,用地规模10.0平方公里(15000亩),其中启动区用地规模2300亩,片区总拆迁量约50万㎡征迁与土地报批总成本约83亿元。
2、已建项目：包括中盟科技园、万宝龙、智能制造园区等。
3、在建项目：包括中信重工、华信半导体、明鑫智能、智能制造园二期、中盟科技园二期、新松机器人、中科龙腾、鸿星包装、华南机电、禹澄建筑、日誉桥梁等。
4、土地利用情况：规划总用地面积15000亩,其中片区内已建项目用地340亩在建项目用地1360亩,剩余可利用土地9350亩(其中居住用地590亩,工业用地6500亩,新型产业用地1370亩,公服和公用设施用地890亩),其他用地3950亩。
米勒日巴尊者：走自己的路，不要模仿他人！
岡波巴原來是名醫生，在兒女夭折、妻子早逝之後，他棄絕塵世，皈依了佛門。在米勒日巴上師的教導下，他不遺餘力的修觀，直到大成證悟為止，這個達波來的醫生，每天慣常坐在山洞裡，以編織的禪坐布帶支撐身體。一次，米勒日巴問他每次禪坐能持續多長時間，岡波巴說通常一次需要六個時辰。
米勒日巴問：“你在禪坐時有什麼覺受？”
岡波巴回答說：“什麼也沒有，眼前一片大空。”
米勒日巴回答說：“大空！這幾乎是不可能的！你怎麼能禪修了六個時辰無所感受呢？愚蠢的人，你是在刻意壓抑自己，使你處於無記、漠不關心的狀態，這看起來也許是愉悅的，但不是真正的禪修。趕快放棄這種所謂的修行，按照我教你的方法去做！”於是米勒日巴給岡波巴唱了一首關於真正禪修的歌曲：
究竟見須觀自心，
務必堅定具決斷，
佛果不能假外求，
唯有思維汝自心，
觀照無生之明覺，
尋常禪坐何能比，
究竟上師即佛性，
莫向心外空尋求，
一切外境唯心現，
認知自性即法身，
速證內在之佛果。
岡波巴豁然開悟，他宣稱要捨棄褐紅色僧袍，改穿像米勒日巴一樣的白色棉服。
米勒日巴再次訓示他說：“每一個人都有自己的心靈之道，千萬不要去模仿他人！”隨後，米勒日巴唱了一首歌，讚美原始寺院生活的情形，解釋了出離、能捨、質樸、寂靜和無我真理的認識。
最後，米勒日巴總結說：“善醫師比丘，只有先治愈你自己，才能救治他人。我的教法是我的，你的教法必須是你自己的。要盡其所能地從內心深處引發它。” https://t.cn/RJPse79
岡波巴原來是名醫生，在兒女夭折、妻子早逝之後，他棄絕塵世，皈依了佛門。在米勒日巴上師的教導下，他不遺餘力的修觀，直到大成證悟為止，這個達波來的醫生，每天慣常坐在山洞裡，以編織的禪坐布帶支撐身體。一次，米勒日巴問他每次禪坐能持續多長時間，岡波巴說通常一次需要六個時辰。
米勒日巴問：“你在禪坐時有什麼覺受？”
岡波巴回答說：“什麼也沒有，眼前一片大空。”
米勒日巴回答說：“大空！這幾乎是不可能的！你怎麼能禪修了六個時辰無所感受呢？愚蠢的人，你是在刻意壓抑自己，使你處於無記、漠不關心的狀態，這看起來也許是愉悅的，但不是真正的禪修。趕快放棄這種所謂的修行，按照我教你的方法去做！”於是米勒日巴給岡波巴唱了一首關於真正禪修的歌曲：
究竟見須觀自心，
務必堅定具決斷，
佛果不能假外求，
唯有思維汝自心，
觀照無生之明覺，
尋常禪坐何能比，
究竟上師即佛性，
莫向心外空尋求，
一切外境唯心現，
認知自性即法身，
速證內在之佛果。
岡波巴豁然開悟，他宣稱要捨棄褐紅色僧袍，改穿像米勒日巴一樣的白色棉服。
米勒日巴再次訓示他說：“每一個人都有自己的心靈之道，千萬不要去模仿他人！”隨後，米勒日巴唱了一首歌，讚美原始寺院生活的情形，解釋了出離、能捨、質樸、寂靜和無我真理的認識。
最後，米勒日巴總結說：“善醫師比丘，只有先治愈你自己，才能救治他人。我的教法是我的，你的教法必須是你自己的。要盡其所能地從內心深處引發它。” https://t.cn/RJPse79
法诺纯电动超跑“奥赛罗”亮相，科幻外观吸睛
近日，法诺（FARNOVA）汽车旗下的电动超级跑车奥赛罗（Othello）于北京电影节“电影人之夜”正式亮相。现场，新车凭借极具未来感的炫酷造型吸引了众多路人的驻足欣赏和拍照。
外观方面，奥赛罗车身大面积由碳纤维打造，而法诺新能源也是目前国内唯一在车身大规模应用碳纤维材料的车企。高强度、低密度的碳纤维材料，实现了新能源汽车的“轻量化”、“一次成型”、“低成本化”的核心优势。整车整体线条简洁，很容易看出其“电动”和“超跑”的双重身份。车头镂空以提升空气动力学性能，LED灯组位于上层悬浮部分的两侧。
车身侧面呈明显俯冲姿态，与肩线反向斜拉的线条个性十足。
蝴蝶门设计是超跑的“标配”，放在奥赛罗身上再合适不过。车身尺寸方面，奥赛罗长宽高分别为4670/2082/1135mm，轴距为2670mm，离地间隙则是110mm。
前后轮圈样式相同，但尺寸则有明显差异。前轮胎规格为255/35 R20，后轮胎规格为335/30 R21，超宽的后轮也无疑将提升奥赛罗的操控表现。
尾部扰流板与扩散器尺寸均非常大，在扩散器上方我们可以看到车型的英文名称“Othello”。矩阵式尾灯每一个发光单元均边角锋利，大幅提升了新车的科技感。
据了解，法诺汽车由曾经设计过兰博基尼Urus，以及2018款超级跑车的前兰博基尼设计师主导，在加盟法诺汽车之后，他带领来自法拉利、兰博基尼、博世、丰田、本田、克莱斯勒等品牌的世界顶级设计师组建了设计团队。
内饰采用极简化设计，很难找到物理按键的存在。不规则的全液晶仪表位于中控台上方，控制面板位置适中便于查看，方向盘采用了专业赛车造型设计，座椅也采用了专业的RECARO赛车座椅。
动力无疑是新车的最大亮点，采用无铁芯永磁电机，采取轴向磁场结构，电机体积更小、功率更高。根据官方数据，其综合输出功率为1350千瓦（1835马力），扭矩为12000牛·米，如此恐怖的性能使得奥赛罗0-100km/h的加速时间仅仅为1.8秒，而最高车速更是达到了420km/h。续航方面，官方称其搭载的电池容量为75kWh，最大续航里程为600km。
未来，法诺新能源汽车将在广西贵港建立生产基地，项目总投资50亿，将分两期投资。一期将在2021年投资10亿，主要生产跑车、大巴、皮卡。二期将在2022-2023年投资40亿，将产能扩充到每年5万辆，并且将建立研发中心。广西贵港生产基地建成后，可以在国内实现整车生产、零部件加工、车身碳纤维型材的加工配套，产能可以为全国60%的新能源汽车提供配套服务。
近日，法诺（FARNOVA）汽车旗下的电动超级跑车奥赛罗（Othello）于北京电影节“电影人之夜”正式亮相。现场，新车凭借极具未来感的炫酷造型吸引了众多路人的驻足欣赏和拍照。
外观方面，奥赛罗车身大面积由碳纤维打造，而法诺新能源也是目前国内唯一在车身大规模应用碳纤维材料的车企。高强度、低密度的碳纤维材料，实现了新能源汽车的“轻量化”、“一次成型”、“低成本化”的核心优势。整车整体线条简洁，很容易看出其“电动”和“超跑”的双重身份。车头镂空以提升空气动力学性能，LED灯组位于上层悬浮部分的两侧。
车身侧面呈明显俯冲姿态，与肩线反向斜拉的线条个性十足。
蝴蝶门设计是超跑的“标配”，放在奥赛罗身上再合适不过。车身尺寸方面，奥赛罗长宽高分别为4670/2082/1135mm，轴距为2670mm，离地间隙则是110mm。
前后轮圈样式相同，但尺寸则有明显差异。前轮胎规格为255/35 R20，后轮胎规格为335/30 R21，超宽的后轮也无疑将提升奥赛罗的操控表现。
尾部扰流板与扩散器尺寸均非常大，在扩散器上方我们可以看到车型的英文名称“Othello”。矩阵式尾灯每一个发光单元均边角锋利，大幅提升了新车的科技感。
据了解，法诺汽车由曾经设计过兰博基尼Urus，以及2018款超级跑车的前兰博基尼设计师主导，在加盟法诺汽车之后，他带领来自法拉利、兰博基尼、博世、丰田、本田、克莱斯勒等品牌的世界顶级设计师组建了设计团队。
内饰采用极简化设计，很难找到物理按键的存在。不规则的全液晶仪表位于中控台上方，控制面板位置适中便于查看，方向盘采用了专业赛车造型设计，座椅也采用了专业的RECARO赛车座椅。
动力无疑是新车的最大亮点，采用无铁芯永磁电机，采取轴向磁场结构，电机体积更小、功率更高。根据官方数据，其综合输出功率为1350千瓦（1835马力），扭矩为12000牛·米，如此恐怖的性能使得奥赛罗0-100km/h的加速时间仅仅为1.8秒，而最高车速更是达到了420km/h。续航方面，官方称其搭载的电池容量为75kWh，最大续航里程为600km。
未来，法诺新能源汽车将在广西贵港建立生产基地，项目总投资50亿，将分两期投资。一期将在2021年投资10亿，主要生产跑车、大巴、皮卡。二期将在2022-2023年投资40亿，将产能扩充到每年5万辆，并且将建立研发中心。广西贵港生产基地建成后，可以在国内实现整车生产、零部件加工、车身碳纤维型材的加工配套，产能可以为全国60%的新能源汽车提供配套服务。
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