穆迪分析预计
本国今年无法实现经济增长目标
据穆迪分析说,本国可能没法达到今年业已降低了的经济增长目标,因为回到大流行前的水平只能到明年年底才能实现。
穆迪分析在一份分析中说,它预期今年本国国内生产总值(GDP)增长百分之五点三,低于百分之六至百分之七的政府目标。
该份分析表示,「据预测,菲律宾的产出在二零二二年年底前是无法回到大流行前的水平的。」
它还说,「相反的,中国大陆、中国台湾、南韩和越南已经回到之前的产出水平,而印度尼西亚与泰国正在今年回归的轨道上。这使得菲律宾在亚洲明显落后。」
本国经济在今年首三个月下降百分之四点二,标志着连续第五个月萎缩。
去年全年,本国录得萎缩百分之九点六,跌幅是史上最糟。
该份分析特别强调二零一九新冠肺炎(COVID-19)病例在四月攀升,在四月二日确诊病例达到一万五千三百一十宗之多。自那以后,每日的感染人数下降。
它说,「在最初的几个月里,菲律宾无法控制当地感染的一个主要因素是医疗体系的集中化。市镇领导对医疗体系要负起责任,而不是中央政府。」
该份分析补充说,「因此,在对那些感染者及其密切接触者进行追踪、资助和隔离措施方面没有连贯的政策和严谨性。」
经济经理人们预期经济在今年第二季度将回到正增长。
国家首都地区+-大岷里拉、甲美地、内湖、黎剎和武六干处于严格版一般性小区隔离至本月三十一日。
对美通胀的担忧挥之不去
菲股和比索双双收盘下跌
菲律宾股票交易所指数(PSEi)周一收低,部份原因仍然是对美国通货膨胀率的担忧,而比索对美元汇率走弱到四十八的水平。
该主要股指下滑百分之零点五五,或三十四点三六点,报六千一百六十四点八九点。
全股指下滑百分之零点五六,或二十一点四六点,报三千八百二十一点二七点。
所有类股均追随PSEi的表现,其中领跌的是地产,跌幅百分之一点六八。
随其后的是矿业与石油,百分之零点六三;工业,百分之零点四四;金融,百分之零点二四;服务,百分之零点二三和控股公司,百分之零点一九。
成交量总计十亿九千万股,成交额四十四亿八千万比索。
下降股以一百二十七比七十九领先上升股,而四十种不变。
与此同时,比索对美元汇率收报四十八点零六五,比较上周五收市的四十七点九四五。
它开市报四十七点九四,并在四十七点九四和四十八点零八五之间交易。
当天平均在四十八点零一九。
成交额总计九亿三千七百六十四万美元,少于上周五的九亿四千一百二十五万美元。
短期国库券利率涨跌不一
短期国库券(T-bills)利率周一区间变动,追随美国国库券变动是部份原因。
九十一天国库券利率下滑百分之一点二六九厘,一百八十二天的上升到一点五四一厘,而三百六十四天的下滑到一点七九六厘。
在本月七日的拍卖上,三个月的为一点二七厘、六个月的为一点五四厘,而一年期的为一点八一厘。
国家司库黎礼旺在Viber给记者的短信中说,债券利率追随美国国库券。
她说,「流动性依然强劲,本周赎回三百四十亿比索。」
国库局(BTr)发行九十一天国库券五十亿比索,一百八十二天八十亿比索,而三百六十四天一百二十亿比索。
所有期限都被超购,大多期限的投标额是发行额的三倍多,但均被悉数决标。
三个月国库券的投标额达到一百六十九亿六千一百万比索,而六个月的是二百零二亿八千八百万比索,一年期的三百八十五亿九千五百万比索。
Megawide首季扭亏为盈
Megawide建筑公司周一说,它在今年首三个月已经从COVID-19大流行的冲击中复苏,主要是得到其建筑方面的推动,因为它试点公共基础设施项目。
该公司告诉股交所,可以归属于股东的净收入达到二百九十万比索,而综合营业收入达到三十七亿二千万比索,「显示它回到较健康的表现。」
该份声明称,建设创造三十四亿二千万比索,并实现净收入一亿六千八百万比索,或比去年同期高出百分之二十一。
建筑业受到为遏制COVID-19传播而实施的各种限制的打击。
Megawide说,它正在利用先进的预制技术、施工中的垂直集成平台和其它支持服务来推动业绩。它还说它正在把焦点转向公共基础设施项目上。
Vista地产一季度扭亏为盈
Vista地产与生活景观公司于周一说,它在今年第一季度录得净收入二十一亿比索,主要是因为侨民的强劲销售。
该维拉领导的地产开发商在给股交所的一份披露中说,这个数字比去年同期下降百分之十四,但是按季度比有所好转。
它还说,预订销售达到一百六十亿比索,或比去年第一季度高出百分之四,比第四季度高出百年之十四。
Vista地产董事长维拉说,「我们销售的百分之五十以上来自侨民,而且在当前充满挑战之际,来自那方面的需求依然具备韧性。」
该公司也正期待着本国疫苗接种的推广,并进一步开放经济。
它说它的地产营收在那期间达到六十三亿比索,下降百分之十三,而租赁收入从下滑百分之九变成下滑百分之十三,达到二十亿比索。
本地投资者摩拳擦掌
加速股市和固定收入市场投资
据菲律宾股票交易所(PSE)给资本市场开发委员会(CMDC)的一份报告,截止三月底,今年第一季度在证券和固定收入股市上的交易强劲,其中本地零散投资者占了股市交易的百分之七十四点三。
PSE报告零散投资者占了本地投资者交易量的百分之四十三点三,相比前年的仅百分之十八点二和去年的百分之二十六点九。
它也判断同期投资者相关交易占了固定收入市场总交易量的百分之五十九。
财政部长兼CMDC主席多明计斯说,零散投资者在两个市场的参与性增加指向公众对负责保持他们资本与投资回报安全的管制机构单位的信任和信心。
PSE总裁蒙顺说,虽然二零二一年第一季度境外在股市上的参与显著下滑到仅百分之二十五点七,比较二零一九年的百分之五十五点五和二零二零年的百分之四十五点四,但是平均交易量依然比去年的上升百分之四十九点六,「表明本地投资者加速。」
截止今年三月底,PSE平均日成交额为一百一十亿比索,高于去年平均的七十三亿五千万比索和前年的七十二亿九千万比索。
本国今年无法实现经济增长目标
据穆迪分析说,本国可能没法达到今年业已降低了的经济增长目标,因为回到大流行前的水平只能到明年年底才能实现。
穆迪分析在一份分析中说,它预期今年本国国内生产总值(GDP)增长百分之五点三,低于百分之六至百分之七的政府目标。
该份分析表示,「据预测,菲律宾的产出在二零二二年年底前是无法回到大流行前的水平的。」
它还说,「相反的,中国大陆、中国台湾、南韩和越南已经回到之前的产出水平,而印度尼西亚与泰国正在今年回归的轨道上。这使得菲律宾在亚洲明显落后。」
本国经济在今年首三个月下降百分之四点二,标志着连续第五个月萎缩。
去年全年,本国录得萎缩百分之九点六,跌幅是史上最糟。
该份分析特别强调二零一九新冠肺炎(COVID-19)病例在四月攀升,在四月二日确诊病例达到一万五千三百一十宗之多。自那以后,每日的感染人数下降。
它说,「在最初的几个月里,菲律宾无法控制当地感染的一个主要因素是医疗体系的集中化。市镇领导对医疗体系要负起责任,而不是中央政府。」
该份分析补充说,「因此,在对那些感染者及其密切接触者进行追踪、资助和隔离措施方面没有连贯的政策和严谨性。」
经济经理人们预期经济在今年第二季度将回到正增长。
国家首都地区+-大岷里拉、甲美地、内湖、黎剎和武六干处于严格版一般性小区隔离至本月三十一日。
对美通胀的担忧挥之不去
菲股和比索双双收盘下跌
菲律宾股票交易所指数(PSEi)周一收低,部份原因仍然是对美国通货膨胀率的担忧,而比索对美元汇率走弱到四十八的水平。
该主要股指下滑百分之零点五五,或三十四点三六点,报六千一百六十四点八九点。
全股指下滑百分之零点五六,或二十一点四六点,报三千八百二十一点二七点。
所有类股均追随PSEi的表现,其中领跌的是地产,跌幅百分之一点六八。
随其后的是矿业与石油,百分之零点六三;工业,百分之零点四四;金融,百分之零点二四;服务,百分之零点二三和控股公司,百分之零点一九。
成交量总计十亿九千万股,成交额四十四亿八千万比索。
下降股以一百二十七比七十九领先上升股,而四十种不变。
与此同时,比索对美元汇率收报四十八点零六五,比较上周五收市的四十七点九四五。
它开市报四十七点九四,并在四十七点九四和四十八点零八五之间交易。
当天平均在四十八点零一九。
成交额总计九亿三千七百六十四万美元,少于上周五的九亿四千一百二十五万美元。
短期国库券利率涨跌不一
短期国库券(T-bills)利率周一区间变动,追随美国国库券变动是部份原因。
九十一天国库券利率下滑百分之一点二六九厘,一百八十二天的上升到一点五四一厘,而三百六十四天的下滑到一点七九六厘。
在本月七日的拍卖上,三个月的为一点二七厘、六个月的为一点五四厘,而一年期的为一点八一厘。
国家司库黎礼旺在Viber给记者的短信中说,债券利率追随美国国库券。
她说,「流动性依然强劲,本周赎回三百四十亿比索。」
国库局(BTr)发行九十一天国库券五十亿比索,一百八十二天八十亿比索,而三百六十四天一百二十亿比索。
所有期限都被超购,大多期限的投标额是发行额的三倍多,但均被悉数决标。
三个月国库券的投标额达到一百六十九亿六千一百万比索,而六个月的是二百零二亿八千八百万比索,一年期的三百八十五亿九千五百万比索。
Megawide首季扭亏为盈
Megawide建筑公司周一说,它在今年首三个月已经从COVID-19大流行的冲击中复苏,主要是得到其建筑方面的推动,因为它试点公共基础设施项目。
该公司告诉股交所,可以归属于股东的净收入达到二百九十万比索,而综合营业收入达到三十七亿二千万比索,「显示它回到较健康的表现。」
该份声明称,建设创造三十四亿二千万比索,并实现净收入一亿六千八百万比索,或比去年同期高出百分之二十一。
建筑业受到为遏制COVID-19传播而实施的各种限制的打击。
Megawide说,它正在利用先进的预制技术、施工中的垂直集成平台和其它支持服务来推动业绩。它还说它正在把焦点转向公共基础设施项目上。
Vista地产一季度扭亏为盈
Vista地产与生活景观公司于周一说,它在今年第一季度录得净收入二十一亿比索,主要是因为侨民的强劲销售。
该维拉领导的地产开发商在给股交所的一份披露中说,这个数字比去年同期下降百分之十四,但是按季度比有所好转。
它还说,预订销售达到一百六十亿比索,或比去年第一季度高出百分之四,比第四季度高出百年之十四。
Vista地产董事长维拉说,「我们销售的百分之五十以上来自侨民,而且在当前充满挑战之际,来自那方面的需求依然具备韧性。」
该公司也正期待着本国疫苗接种的推广,并进一步开放经济。
它说它的地产营收在那期间达到六十三亿比索,下降百分之十三,而租赁收入从下滑百分之九变成下滑百分之十三,达到二十亿比索。
本地投资者摩拳擦掌
加速股市和固定收入市场投资
据菲律宾股票交易所(PSE)给资本市场开发委员会(CMDC)的一份报告,截止三月底,今年第一季度在证券和固定收入股市上的交易强劲,其中本地零散投资者占了股市交易的百分之七十四点三。
PSE报告零散投资者占了本地投资者交易量的百分之四十三点三,相比前年的仅百分之十八点二和去年的百分之二十六点九。
它也判断同期投资者相关交易占了固定收入市场总交易量的百分之五十九。
财政部长兼CMDC主席多明计斯说,零散投资者在两个市场的参与性增加指向公众对负责保持他们资本与投资回报安全的管制机构单位的信任和信心。
PSE总裁蒙顺说,虽然二零二一年第一季度境外在股市上的参与显著下滑到仅百分之二十五点七,比较二零一九年的百分之五十五点五和二零二零年的百分之四十五点四,但是平均交易量依然比去年的上升百分之四十九点六,「表明本地投资者加速。」
截止今年三月底,PSE平均日成交额为一百一十亿比索,高于去年平均的七十三亿五千万比索和前年的七十二亿九千万比索。
5.20
昨晚熬夜到三点多,做培训的作业。
早上出门走太急,撞到栏杆,倒吸两口凉气,晚上发现红紫一大块。下了地铁,拼命跑到公司,感觉都快吐了,在最后一分钟打卡。
想好将三月目标降一级了。
晚上七点多公司的人都走光了,我还在加班做培训的作业,老板娘叫我们去吃饭,我婉拒,老板娘找来了老板,说还剩多少,先交了去吃饭。我跟着活泼可爱元气满满的老板娘一起去吃了饭,花菜和小炒黄牛肉很好吃,百香果金桔也比想象的好喝。
金先生提前买了花送我,他说,33朵。
和老板娘她们吃完饭后,回公司拿了东西,去找金先生看了电影,我要我们在一起,太好哭了,听完片尾曲的最后一个音符也没等来彩蛋,但细想,其实彩蛋在梦里了。
逼你拼命拿积分的培训竟然莫名其妙的结束了。原来今天下午请他们吃的下午茶,竟然是散伙饭。
认识了一群志同道合的朋友,然后三天半就散伙了,哈哈哈哈哈。
其实说这么多,只是想说,只要想开点,说不定好事就发生在明天。
昨晚熬夜到三点多,做培训的作业。
早上出门走太急,撞到栏杆,倒吸两口凉气,晚上发现红紫一大块。下了地铁,拼命跑到公司,感觉都快吐了,在最后一分钟打卡。
想好将三月目标降一级了。
晚上七点多公司的人都走光了,我还在加班做培训的作业,老板娘叫我们去吃饭,我婉拒,老板娘找来了老板,说还剩多少,先交了去吃饭。我跟着活泼可爱元气满满的老板娘一起去吃了饭,花菜和小炒黄牛肉很好吃,百香果金桔也比想象的好喝。
金先生提前买了花送我,他说,33朵。
和老板娘她们吃完饭后,回公司拿了东西,去找金先生看了电影,我要我们在一起,太好哭了,听完片尾曲的最后一个音符也没等来彩蛋,但细想,其实彩蛋在梦里了。
逼你拼命拿积分的培训竟然莫名其妙的结束了。原来今天下午请他们吃的下午茶,竟然是散伙饭。
认识了一群志同道合的朋友,然后三天半就散伙了,哈哈哈哈哈。
其实说这么多,只是想说,只要想开点,说不定好事就发生在明天。
【空客:供应商们给点力啊】据路透社报道,空客已向其供应商施压,要求供应商尽快「证明产品在数量和质量上能够满足未来单通道飞机产量的提升」。在空客首席采购官Juergen Westermeier三月底给供应商的信中,虽然没有给出具体的目标,但呼吁供应商们「立即行动」,要求必须有「适当的缓冲」,为提高产量做好准备。
除此之外,空客还对扰乱工厂生产秩序或影响航司运营的质量缺陷规划了强硬的解决路线,在信中提到,2020年空客在供应商处遇到了370个质量缺陷,相当于每天1.6个,而其中一半对飞机有「一些影响」。目前空客给供应商「最多72小时」来控制任何新的质量缺陷,这些质量缺陷即便没有迹象表明影响航空安全,但它们却依旧可能导致高昂的生产延误。
根据路透社上周的报道,空中客车公司已经告诉供应商到2022年底,准备将A320neo系列客机的月产量提升至53架,而目前的月产量为40架,到2021年底的目标为45架。
除此之外,空客还对扰乱工厂生产秩序或影响航司运营的质量缺陷规划了强硬的解决路线,在信中提到,2020年空客在供应商处遇到了370个质量缺陷,相当于每天1.6个,而其中一半对飞机有「一些影响」。目前空客给供应商「最多72小时」来控制任何新的质量缺陷,这些质量缺陷即便没有迹象表明影响航空安全,但它们却依旧可能导致高昂的生产延误。
根据路透社上周的报道,空中客车公司已经告诉供应商到2022年底,准备将A320neo系列客机的月产量提升至53架,而目前的月产量为40架,到2021年底的目标为45架。
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