本田缤智全款送走。

这台车卖了几个月，实属不应该。但这类车，整个市场里面太多了，放眼望去不是XRV就是缤智，1.5的1.8的都有，关键配置还比我们这台要高。也不知道是哪来的保值率。

好在车是白色，还能凑合。
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前天帮山东济南的一位粉丝大哥检测了一辆2011款宝马X5 35i豪华型，2012年9月上牌，开了12万公里。当时新车指导价100.5万，不过那时候优惠也不小，落地价差不多也就是100万左右。所以现在卖家报价20万，也还算比较符合行情。

这位粉丝大哥当时看车的时候对比了同年份的奔驰ML和奥迪Q7，结果一圈看下来，奔驰ML车况好的基本没有，奥迪Q7倒是没什么大问题，而且老款的外观也很霸气，但是大哥担心后期烧机油，所以最后定了买宝马X5。前前后后其实也看了好几辆，但是都不怎么称心如意。

今天这辆车是朋友介绍的车况，价格比较实在，但是他还是担心车况不太好，所以便找了我们帮他验验车。结果还真的发现了不少问题，这辆宝马X5外观的钣金喷漆和瑕疵很多，当然作为一辆9年的车子，外观要求也不能太高，但是左后纵梁轻微变形，属于一般事故车（不属于重大事故车），而且发动机舱存在大面积的拆卸痕迹：冷凝器更换+拆装;散热器拆装;散热器风扇拆装;发动机气门室盖拆装;发动机进气歧管拆装;发动机棘爪拆装+更换;空调压缩机拆装;变速箱棘爪拆装+更换;变速箱油底壳拆装+更换；

两前悬挂的平衡杆胶套更换;后期的故障率可能会偏高。

最后粉丝大哥再三衡量，还是放弃了购买。不过我要说的是，这个年份的德系豪车，多多少少都有这样那样的问题，毕竟开了快10年了，所以应该相对对车况宽容一点。想要10多万公里的车一点问题没有，那只能去买日系车了，德系豪车，那就是爱出问题，你们觉得呢？

前天帮辽宁沈阳的一位粉丝朋友检测了一辆2017款法拉利GTC4Lusso猎装车，2017年3月出厂，开了不到2万公里。作为法拉利少见的两门四座猎装车，GTC4Lusso的颜值也是非常的高，基本上算是猎装的颜值天花板了。当然售价不是一般人消费得起的，当年314.5万的新车指导价，落地价不会低于400万。现在开了4年，卖家报价240万，也不算太高，毕竟一般稍微保值点的家用车，5年才亏一半。
而咱们这位买家大哥也不是第一次买二手车了，他开着一辆阿斯顿马丁，还带着一位开着迈凯伦的朋友一起来看车。大哥说其实他一直都在玩二手车，他们自己也有个圈子，一般车子就在他们圈子内部流通，这次是在圈子里找不到这款车才来外面买的。但是对于外面的车子，他自然是要谨慎一点的，所以便找了我们检车家帮他把关。
结果检测还真发现了问题，发动机舱存在多处拆装，发动机气门室盖渗油，前部悬挂拆装，外观多处钣金喷漆，覆盖件存在几处更换，虽然还算不上事故车，但车况也不算好，怎么着也得砍点价下来。粉丝大哥表示好在请了我们去验车，不然现在高价买回来，后面出手会亏惨！
你们觉得这样的法拉利GTC4Lusso多少比较值呢？