《我和我的父輩》之《詩》是章子怡的處女座,新穎的從母親視角來描敘父親。開頭描述父親對兒子的寵愛,也爲後文埋下伏筆,黃軒在開頭10分鐘左右就領了盒飯,接下來就是母親視角的敘述,細節一環扣一環,情節過渡的很恰當,歌頌父親的同時也歌頌了偉大的母愛,並且致敬了第一代中國航天人艱苦奮鬥,不畏犧牲的精神,並且最後的孩子繼承意志也升華了主題,傳承也是父輩的主要含義。
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国庆三部曲之#电影我和我的父辈# 即将上线国庆档。“中国电影追梦人”再次集结,以革命、建设、改革开放和新时代为历史坐标, 通过“家与国”的视角描写几代父辈的奋斗经历,讲述中国人的血脉相连和精神传承,再现中国人拼搏记忆[鲜花]
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#军事新闻# 抗日战争期间,昆明的P-40战斗机仓库。仓库立柱上的文字为:为世界正义与和平而奋斗。
P-40战斗机为中国的抗战做出了卓越的贡献。
1937年七七事变以后,到1941年4月之前,中国第一代标准化飞行梯队在日本新式战斗机的攻击下几乎伤亡殆尽。但是,中国空军并没有让日本陆军航空部队赢得长期的领空优势。从1941年5月之后,在国府的资金支持下,中国第二代标准化飞行梯队便正式建立,其主力战机便是P-40战斗机。
1941年5月,美国总统罗斯福签署《租借法案》,美国提供5492架P-40战斗机援助海外国家作战,英国和苏联分别获得2799架和2069架。中国空军虽然只获得了377架,涵盖E、K、M、N四种型号,其中299架是偏老型号的P-40N型,但是,这对于当时的中国空军来说已经是雪中送炭了。
中国从美国获得的第一批次的36架P-40战斗机,为避免运回中国途中被日军拦截,宋子文接受了陈纳德的建议,雇佣威廉·波利建立的“中央飞机制造公司”负责运输。该公司将这36架P-40战斗机拆卸成各式机体零件,用集装箱装载,通过货轮先运至缅甸仰光。紧接着装上卡车,沿着滇缅通道进入云南地区,并在云南昆明某军用机场进行组装,进而进驻各大空军基地。
随后,第二、第三批次的P-40战斗机也逐渐装备中国空军。到1942年后期,P-40战斗机已经是中国空军的绝对主力,是威慑日本航空兵部队的空中利器。
P-40战斗机从1938年10月首次试飞,到1944 年12月关闭生产线时,累计产量高达13000余架,造就了一段航空史话。而P-40战斗机在战场上的威名,很大一部分是中国战场的壮烈战绩获取的。
P-40战斗机为中国的抗战做出了卓越的贡献。
1937年七七事变以后,到1941年4月之前,中国第一代标准化飞行梯队在日本新式战斗机的攻击下几乎伤亡殆尽。但是,中国空军并没有让日本陆军航空部队赢得长期的领空优势。从1941年5月之后,在国府的资金支持下,中国第二代标准化飞行梯队便正式建立,其主力战机便是P-40战斗机。
1941年5月,美国总统罗斯福签署《租借法案》,美国提供5492架P-40战斗机援助海外国家作战,英国和苏联分别获得2799架和2069架。中国空军虽然只获得了377架,涵盖E、K、M、N四种型号,其中299架是偏老型号的P-40N型,但是,这对于当时的中国空军来说已经是雪中送炭了。
中国从美国获得的第一批次的36架P-40战斗机,为避免运回中国途中被日军拦截,宋子文接受了陈纳德的建议,雇佣威廉·波利建立的“中央飞机制造公司”负责运输。该公司将这36架P-40战斗机拆卸成各式机体零件,用集装箱装载,通过货轮先运至缅甸仰光。紧接着装上卡车,沿着滇缅通道进入云南地区,并在云南昆明某军用机场进行组装,进而进驻各大空军基地。
随后,第二、第三批次的P-40战斗机也逐渐装备中国空军。到1942年后期,P-40战斗机已经是中国空军的绝对主力,是威慑日本航空兵部队的空中利器。
P-40战斗机从1938年10月首次试飞,到1944 年12月关闭生产线时,累计产量高达13000余架,造就了一段航空史话。而P-40战斗机在战场上的威名,很大一部分是中国战场的壮烈战绩获取的。
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