#值得入手的车#如何判断一辆车开得是否舒适？老司机说这6个方面要考虑！
随着大家的生活水平和消费能力的提高，对于汽车的使用需求不再是单纯的代步工具，更加追求汽车的整体舒适性，毕竟一辆车的配置再怎么优秀，如果驾乘感觉不够舒适就白搭。
那么我们在选车时，如何判断一辆车是否舒适呢？要从哪些方面来考虑呢？ 下面我们就从6个方面来分析一款车的舒适度。

第一、座椅
作为车内与人接触时间最长、接触面积最广的部分，座椅的舒适与否将直接影响大部分的驾乘体验。 当你走下车的那一刻，是腰酸背痛还是神清气爽，就看座椅舒不舒服。

所以在体验座椅舒适度时，我们主要看三点：
第一点是座椅的厚度和柔软程度；第二点是座椅的长度，如果后排座椅的长度较短，长途乘坐就会感到不舒服；第三点是座椅的包裹性，汽车在拐弯时，车内人员的身体也会随之晃动，这时包裹性好的座椅会给人一种很强的支撑感，会把你的身体固定在座位上，晃动的幅度大大降低。

当然，还有不少配置较高的车型还提供了多向电动调节、可调节腿托、座椅加热/通风/按摩功能，待遇直追头等舱，舒适度进一步升级。
第二、悬架
悬架的调校方式与车型定位基本保持一致，主打运动性的车型通常悬架更硬，而主打舒适的车型悬架则更软。 从舒适的角度来说，偏软的悬架可以吸收更多的振动，乘坐感受也就更加平稳。

而从悬架的形式来看，部分采用后扭力梁式非独立悬挂的车型，在后桥两侧车轮受力不同时，会给对向车轮造成一定干扰，最常见的情况就是在单侧车轮过减速带时，另一侧的乘客同样感觉到颠簸。
一些SUV车型由于采用了整体桥式后悬挂，其在空载状态下的舒适度会略有折扣，随着载重的增加，舒适性会有所提高。 仅从悬架形式来说，独立悬架的舒适性要好于非独立悬架。
第三、轮圈 / 轮胎
除了悬架之外，对路感反馈的影响最大的就是轮胎了，毕竟一辆轻则1吨，重则2吨的车，只通过四条轮胎与路面相接，轮胎的特性将直接影响舒适性。

通常而言，车辆的原厂轮胎和车型定位是一致的，对于主打舒适的车型来说，原厂轮胎更倾向于使用舒适静音胎。舒适静音胎会在胎纹造型和材质的选择上更加偏向舒适性，同时还会在胎面添加一系列消音舱来降低路噪。

但是为了控制成本，很多紧凑型家用车的中低配车型会配备普通的耐用胎，对舒适性和噪音方面略有影响。因此，部分追求舒适胜过运动的车主可选择更换一套静音舒适性的轮胎。
第四、动力系统（发动机和变速箱）
动力系统的不同将同样影响整车的舒适性表现，其主要影响途径包括两方面：发动机和变速箱。 通常来说，气缸数量较多的发动机振动更小（V10发动机例外）。

所以，三缸发动机由于天生的结构问题，抖动问题较为突出，需要通过添加平衡轴或采用偏心飞轮等设计来抵消振动，同时在发动机悬置方面也要投入更多成本。
汽车的变速箱跟舒适性也有很大关系，一般而言，CVT变速箱是舒适性、平顺性最好的，AT变速箱则兼顾了平顺性和运动性，双离合变速箱更注重运动性，所以平顺性不如前两者。因此，想要行驶舒适性好就慎选双离合变速箱，可以选择CVT变速箱或AT变速箱。
第五、车内空间
对于车内的乘坐空间，我们一般只用于同级别车型之间的对比，如果跨级对比就失去了意义。 车内乘坐空间要从横向(长度)、纵向(宽度)和高度这三方面看。

对于前排乘坐空间来说， 由于主副驾座椅可以前后调节，所以主要就是看头部空间和宽度够不够。对于后排乘坐空间来说，除了看头部空间和宽度，还要看腿部空间够不够。

目前很多厂商喜欢把旗下的家用车往运动性上靠，从B柱到C柱的后排车窗到会越来越收缩， 窗户的开口面积也会越来越小，这会使坐在后排的乘客感到压抑，容易晕车，所以选择运动型车就要考虑清楚。
第六、静音效果
大部分买中级车的消费者，都会对隔音和舒适性有所要求，而且要求也是比较高，并不是简单的只要能开、省油、不坏就行， 选择中级车的消费者更在乎汽车的驾乘感受，追求更舒适宽大的空间以及更静谧的乘车环境。

汽车静音效果怎么样？主要看这四个部分的噪音程度：发动机、车身结构、轮胎、车身周围气流（空气）。
而汽车隔音一般通过减振和隔音材料来实现，所以大部分中高端车型的生产工艺较为成熟，选材优质，肯定静音效果也更好。
最后，我们一起来看看，开着最舒服的十款车都有哪些？（排名不分先后）

针对上面十大舒适度较好的车型，我们就不一一列举它们的突出优势了，小编给大家简要说下这几款车，因为还是非常具有代表性的。

01 奔驰E级
奔驰E级 的座椅相对较硬，包裹、贴合性最好， 可夹紧的头枕也能更好的固定头部，后排的靠背角度舒缓，后排空间表现也相当出色。


02 日产天籁
坊间号称“移动的大沙发”——天籁 ，是B级车里最舒服的车型之一，为什么说呢？ 因为天籁主打中高级豪华轿车，在内饰配置方面，方向盘采用三幅式真皮设计，手感非常不错，配备气动按摩座椅，压力分布均匀，左右双区独立空调，身处车内让人有种航空头等舱的感觉。

03 启辰D60
虽然外观设计比较简洁精炼，没有过过大的亮点，但是路感传递好，方向精准，指哪打哪。加上底盘也是比较厚重的，悬挂较硬但具备一定的韧性，所以在过坑是表现优越，开着舒服的车型之一。

04 别克君越
君越 的动力是比较强的，加上舒适性是在同级别车型中算是最好的一个，并且底盘比较扎实，最为突出的亮点就是ANC主动降噪技术，只要关上车门车窗，基本听不到外界的声音，似乎世界都安静下来了。

温馨提示
以上就是判定一辆车是否舒适的六个参考方面，大家可以根据实际车型进行考虑。不过每个人对于一辆车是否舒适，驾乘感受还是有差别的，我们也不能只从硬件上去决定，最好是亲身去体验一下，通过车辆的功能操作和试驾来全面了解一款车的舒适度。
#购车攻略##汽车评测#

朋友们，我想到哪说哪了啊，开场后王沉沉叽里呱啦一堆赛制巴拉巴拉，一句没听懂，节目全当看热闹了，我画的图也凑合看，我下辈子一定学美术[过招][过招][过招]

我在一楼，刚进去的时候我还在吐槽这什么位置，前边一个大摇臂的，后来没想到会幸福成那样。
图一，四个圈是四个队长的位置，他们是在一个小高台上坐着，不是很高，我在韩更的左手边，旁边就是上台子的阶梯，本来看到舞台右边是弯曲的，连着后台，舞者都从那边上，我还说完了，博博肯定也从那边上了，没想到！！！！！队长是顺着红色那条线上台子的，中途一共上场一次，休息两次上下台，最后一次到舞台坐，他顺着图一紫色的那条线，从我眼前走过去了，我[晕][晕][晕]

博博出场的时候，我不说什么身材胖瘦了，真的，没那回事儿，救命啊，我感觉一只小鸟飞过去了，能懂我的感受吗，一只小鸟飞过去了

他昨天状态也是好到爆炸，脸确实小且精致，就是那种所有的搭配和线条都很丝滑的那种精致，眼睛，鼻子，嘴，下颌线。我一直侧面看他，他没有下颌角，就那种直角的东西，他是直接一条斜线顺滑的就滑下来了？有时候正面看着有？但是侧面真的没有，我不知道咋回事，不知道图二你们能不能理解我的意思，那个喉结太大了，吞咽的时候，就一块直角大骨头放在那。全程看侧脸的时候，他的鼻子太挺了恕我直言，侧脸一整个高挺的鼻梁，而且昨天鼻头一直红红的，光在他鼻头上亮晶晶的[笑cry]，开场没多久，他就开始挠耳朵，估计是麦卡疼了，然后耳朵也红红的了

博博本人……跟我想象的好不一样

我以为会是那种很生人勿近的，结果，我感觉并没有，一定距离的时候或者不生气的时候，他看起来真的很好骗[笑cry]，救、估计严肃的时候气场才会很强，所以我才一直盯着他不放，看过来也是直接盯，他瞄过这边三次，太亮了那眼睛，我就跟他对上了，因为太近了，能感觉到有人盯他，然后他瞅一眼就转开。有一次他找乐乐，结果转过来就跟我对上了，然后乐乐唯一一次短时间断线就在这，乐乐在工作人员人堆里，博博就左边右边到处找。

我记得以前谁说的来着，说他其实现实里奶膘不明显的，结果我真的，他那个脸小又肥[疑问]，不说话还好，没发现有什么，一说话，就duang duang的，瓜子儿脸上，两小坨肉，真的看起来又白又软又有弹性。

他的脸太幼了，离谱，身体是男人的身体，脸是婴儿的稚嫩

我这边真的看韩更看得是最多的，年纪大了腰坐不住，就一直转悠，有一个小爆点，好像涉及其他队长不能说，到时候再看不知道拍了没有，韩更还老是跟粉丝互动，然后就导致贼热闹，他就会老往这边看

我特意在他下台的时候，瞅他脖子，那个脖子连着脸蛋，真的滑滑腻腻，白白嫩嫩哦西巴

昨晚前半段节奏一般，我又累又困，博博也打哈欠，导致我就一直许愿，从我这边走，有了。从我这边拿毛巾，也成了。笑笑让我看看，也成了。啃个手吧，啃了，从侧面看，啃大拇指的时候，他握拳，真的，他那两个拳头摞起来就是他的脑袋大小，你可想而知手有多大头有多小。

太幸运了昨天，嘴巴开过光一样，所有许愿想看的统统实现了，随机的位置还这么好，幸福。

后边的时候他一直没跳舞，我以为今天也就到这了，没想到！王博博，真行啊，好会！！那位舞者我永远的大恩人！！！博博cue的最后一趴芦苇前边录的全不要了这段他都得播，现场嗨翻了，全场一起蹦野迪。
黄金几分钟啊这是，幸福达到了巅峰，最后这个愿望实现的也太牛逼了[泪]，我就在他旁边一直看他动

总之，看他出场的时候，大家都嗷嗷嗷，我旁边托托一直拍我胳膊，我真的，嘴巴直接歇菜了，一直看一直看，眼睛都快看不及了，他每次从我面前看，我就被定住了，一直瞅他，最后上大舞台的时候，他还是像前几年有一场白色西装站台活动上场的那种表情，眼睛太亮了，里边全是水润润的，然后人畜无害的看你

哦！有一个，中场休息，韩更站他旁边说话，大 华站他另一边，他就面对我抬头看韩更，笑得，天呐，就那种很幸福的，偷吃到小鱼干的猫一样，咧开嘴巴笑，眼睛亮的不行瞅着韩更，全场都在哇哇哇哇哇哇

现场王博博的工作人员真的很好辨认，因为他们都有王博博亲自送的anta带wyb标志的黑色短袖上衣，拍花絮图的小姐姐穿的也是，乐乐穿的也是[拜拜][拜拜]在我面前晃来晃去，我都看出来wyb三个字是刺绣还是印花了[微笑]

喜欢咘咘，真的喜欢，就是喜欢，喜欢的没话讲，骄傲的不行，开心得飞起来

乐乐也是很好玩，他站我眼前晃，以防博博有什么需要，当时十点多了好像是，我站不住了腿就架在栏杆上，他瞅了我好几眼，感觉非常想交流[笑cry]，我就问他，大概录到几点您能知道不，他马上就一副，小样儿没见过大场面，然后也不说话，缓缓伸出了三根手指头，笑死我了，后来还问我们困不困

不过昨天博博鼻音很重，咳嗽，一直吸鼻子，点评着节目还在吸鼻子，小可怜儿啊一整个，恐怕是着凉了，乐乐给他拿的有果汁还是玉米汁黄色的，鼓着腮帮子喝了一大半，后来问他喝不喝水，也不回头，直接扒拉着后脑勺摇摇头拒绝，精神很好。糖也准备了也不吃。

十二、漫步股市
今天想聊聊大家肯定喜欢听的话题，平时大家应该听说过，“躺赢”吧！这是一件多么舒坦的事。

人生 做对的事胜过把事情做对，选择对的地方躺着，很多时候胜过拼命的折腾，正所谓躺赢。
如果方向错了，越努力，可能离成功越远，搞不好还得挨打。

在股市要躺赢，那一定要躺在对的地方，选择优秀的公司，在估值合理甚至低估时买入并长期持有，不失为躺赢之道。
什么是好公司，什么样的公司有持久的竞争力，用那些指标可以筛选出来？
如果只能选四个指标，我选：高毛利率、高净利率、高ROE、持续增长。
1、 高毛利率
销售毛利率=(销售收入-销售成本)/销售收入，毛利率是利润的基础，高毛利是高净利率的前提。（销售成本仅指产品本身的成本，不包含各项期间费用和税金等）
通常来说，毛利率低的产品/服务，其附加值越低，这种商业模式挣的是辛苦钱。
比如做大宗物流的厦门象屿毛利率常年只有可怜的2-3%，3600亿的营收只换来13亿的净利润。而高端白酒的贵州茅台的毛利率常年高达90%以上，不到千亿的营收，可以获得467亿的净利润。谁的商业模式更好，谁更能经得住风浪，不问自明。
好的竞争格局（垄断，比如烟草独门生意）、好的行业基因（比如白酒，成本很低）、强大的产品竞争力（比如高科技，非你不可）都是强大的护城河，可以产生高毛利。
整体上相对而言，三者之中竞争格局＞行业基因＞产品竞争力，产品竞争力被颠覆的概率最大。
2、高净利率
如果光有高毛利，没有高净利，那说明各种费用太高，比如需要高额的广告、销售费用来维系销售，公司经营并非由强大的护城河支撑。这在医药公司里面比较多见，比如有一家医药公司，近4年平均毛利率75%，净利率只有9%，ROE连4%都没有，虽然它毛利非常高，但是我们不能认为其产品有多好，公司竞争力有多强。
过去曾经也有不少靠着铺天盖地的广告风靡一时的产品，后来却销声匿迹，因为其销售的主要驱动力不是产品本身，而是营销。
所以，如果只是毛利率高，但是需要付出极大的成本才可以达成销售（体现为低净利率），那么其产品本身是没有强劲的竞争力或壁垒的，不能兑现为高净利率的毛利率皆是虚妄。
注意：投资收益计入净利润，有时会对净利率造成扰动，分析时需留意。
3、 高ROE
ROE：净资产收益率=净利润/净资产，体现一个企业自有资本获得净收益的能力。
高ROE可以由高毛利、高周转或者高杠杆中一个或多个因素驱动，理论上ROE越高越好。高毛利率通常意味着产品附加值高；高周转率通常意味着经营效率高，同时也与同行特点和经营策略有关；但如果高ROE主要由高杠杆驱动，则企业负债率也高，其抗风险能力和可持续性存疑，并非好的商业模式。
4、 持续增长
没有增长能力的公司，其内含价值就不会增长，不具有长期投资价值。持续增长才能证明其经营模式的可持续性，公司对经济、行业变化的适应性，昙花一现的机会不好把握，也不具有长期投资价值。增长能力越强的公司，市场愿意给的估值越高；增长可持续性越强的公司，市场愿意给的估值越高。具有持续较高增长能力的公司，长期来看回报不会差。
同时，增长不能光看利润增长，营收和利润双增长才是可持续的增长。有些公司在某些年份营收不增长但是利润不断增长，这种增长有如无源之水，是难以持久的。